11款寶來中控改裝圖片

㈠ 新寶來中控ipad改裝會有影響嗎

有
第一個是蘋果不再對你的iPad支持系統跟新，二是硬體和系統沒辦法像以前那麼默契了

㈡ 大眾寶來2012款和2011款中控有什麼區別

同樣配置來說，中控是一樣的。
寶來
只有不同配置（主要是運動和非運動版、舒適版和豪華版）之前的中控在配置和用料上有區別。
舒適版和豪華版中控之間相差：自動/手動空調，旋鈕不一樣。
運動版和非運動版中控之間相差：
鋼琴烤漆
面板。
有的廠商會有導航版，那就相差是否有大屏導航了。

㈢ 新寶來汽車應該怎麼改裝

您想改裝些什麼？首先得考慮是否合法，是改本廠的產品嗎？您可以到4S店的保養部進行改裝，這樣要通過預算和測繪與測試。您在4S店裡改各方面都有保障。

㈣ 2011新寶來能不能安裝液晶中控台

大眾 寶來: 不推薦，不合適
車輛熄火
你說的應該是dvd導航一體機吧。可以安裝，市場上有很多原裝位的dvd導航牌子可供選擇。

㈤ 大眾寶來可以改成比亞迪那種超大屏嗎

當然可以，如果你的車還沒定下來，可以跟對方講好，換成中控大屏，但是如果買了車那就只有自己掏錢更換了。換是肯定可以換的，我朋友的寶來2019款都換成了大屏，2020款也一樣可以，因為2019款和2020款中控是一樣的。

㈥ 分享車主改裝故事，那些年我為寶來瘋狂過

「這是一顆年輕人的心，也是煥發轟鳴的引擎，特立獨行、桀驁不馴成為他們的座右銘，那燃燒的毅然是青春，點燃的是他們自帶渦輪的暴脾氣，天生貧賤又如何，那就逆天改命給你看」——向改裝路上的瘋子們致敬。一、改裝對於我來說已經成為一段血淚史，我熱愛改裝，每當有了新想法並努力實現它的時候就特別激動，沉浸在創造的過程，也可以說是一種「革新」，這是每一個男孩子打小就有的「本能」！

這條街上最帥的仔

也許有一天當我老了的時候再翻開這篇文章，我仍然會滿懷激動的讀完它，這里承載著對汽車的態度，對改裝車的執著和熱愛、對兒時夢想的不斷追尋！致此，向改裝者致敬。

㈦ 我想問一下，新寶來換個中控液晶屏幕，麻煩嗎

一般換導航加倒車影像大概半天左右！專業的人換不麻煩！！！

㈧ 寶來經典中控cd能不能加裝USB和aux介面

主要是寶來經典和新寶來不通用（介面一樣，面板不同），否則很多換導航拆下來的，100多塊就可以買個帶USB介面的主機了。
我有兩個建議：
1、買個MP3，通過FM發射聽
2、換個DVD導航，自帶USB

3、我不識數了，別浪費錢了，能開就開吧！

㈨ 接二連三被人吐槽的寶來發動機在19款新寶來上做出改進了嗎

有，全新寶來採用了大眾集團最新一代EA211系列發動機代替以前的版搭載1.4T發動機，與之搭配的是7速DSG雙離合自動變速器。

提供1.6L和1.4TSI兩種動力選擇，匹配5速手動、6速tiptronic手自一體和7速DSG雙離合器自動變速器，與普通版相比，寶來運動版採用了運動車型常用的蜂窩狀進氣格柵，車頭下方的霧燈也改為三條格柵，同時，它還增加了LED尾燈，並取代了17英寸的煙熏運動輪轂。

升級版「TSI+DSG黃金動力組合」的ea211 1.4TSI發動機+7速DSG雙離合變速箱。

憑借新ea211發動機的優異性能、新寶來車身的輕量化設計、出色的空氣動力學設計，結合發動機啟停和制動能量回收系統，全新寶來轎車系列的綜合油耗下降了9%-17%。

其中，1.4TSI車型在高效動力的基礎上擁有5.3l/100km的超低油耗，保證了百公里加速至9.6s，並創下了同級車的新低。

(9)11款寶來中控改裝圖片擴展閱讀：

1、外觀：全新寶來在繼承流行的家族式經典Facebook的基礎上，以更年輕、更精緻的設計語言開啟了一汽-大眾造型設計的新篇章。

2、尺寸：新寶來的長寬高分別為4562/1793/1468mm，軸距為2614mm，隨著尺寸的增大，內部布局更加合理，與上一代相比，新寶來的實際內部乘坐空間有了明顯的提升，前後腿部空間增加了20毫米。

使駕駛員和乘客有一個更舒適、更寬、更合適的空間，不僅如此，新寶來還擁有一個490L的大行李廂，結合後排座椅靠背的4/6折疊，新寶來實現了內部空間的充分利用，讓乘客和負載更加自由。