本田小黃蜂250改裝排氣圖片

❶ 本田小黃蜂250

我奉勸你不要換排氣 一改就容易出小毛病 非改不可的話 去聯盟路找大車行改 要是買還真不清楚 沒見過也沒聽說過有人 改雙排的 媳婦原配好 車子也是一樣

❷ 本田 小黃蜂250CC 好不

說的格式化了不好理解 我簡單幫你分析一下 希望對你有幫助！我個人也比較喜歡小黃蜂 喜歡它個性的造型是之一。用的CBR250-22期的發動機，典型的高轉速發動機；當然你讓它低轉速工作也可以。車架和黃蜂600是差不多的，典型的小馬拉大車。但是vtr250可能要比黃蜂好一些。其實只要喜歡都差不了多少。vtr250我接觸了解的比較少 。 還有一款推薦的就是cb400也很不錯 說實話比小黃蜂好.99年8成新的價格要是車況好1萬多吧. 這么說不如你實地去看車 找個師傅一塊去最好.. 你也可以去摩托吧看看有沒有你覺得合適的。

❸ 本田大黃蜂與小黃蜂有什麼區別性能方面呢

本田大黃蜂和小黃蜂主要有三點區別。兩者之間的三點區別分別為：

1、排量，本田大黃蜂的排量為599.4CC排量，而本田小黃蜂的排量為249CC排量，大黃蜂要比小黃蜂的排量要大，同時也就代表著大黃蜂的油耗要比小黃蜂的油耗大。

2、馬力，本田大黃蜂的馬力為98ps/12,000rpm，而本田小黃蜂的馬力為40ps/14000rpm，綜合來說本田大黃蜂的馬力要比小黃蜂的馬力大，也就代表著大黃蜂的瞬時加速度要比小黃蜂的瞬時加速度大。

3、車的後懸掛系統，本田大黃蜂採用的後懸掛系統為單筒連桿避震，而本田小黃蜂的後懸掛系統為單碟配單活塞卡鉗。後懸掛系統的不同，代表著車的操控性能也不同。

(3)本田小黃蜂250改裝排氣圖片擴展閱讀：

1、本田大黃蜂600。

2、引擎形式：四沖 水冷DOHC 16活瓣並列4汽缸 缸徑 x 沖程：67 x 42.5 mm。

3、壓縮比：12.5:1 總排氣量：599.4 cc。

4、最高馬力：98ps/12,000rpm 車架形式：鋁合金雙翼梁車架。

5、傳動系統：濕式多片6前速鏈傳動 燃油供應：38mm電子燃油噴注系統。

6、前傾角( R)：25.5° 拖曳距(T)：105mm。

7、前懸掛系統：43mm正立套管油壓前叉， 預載調較。

8、後懸掛系統：單筒連桿避震，七級預載 ，回彈調較。

9、輪胎(前)：120/70ZR - 17 M/C (58W)。

10、輪胎(後)：180/55ZR - 17 M/C (73W)。

11、前掣動系統：2 x 310mm浮碟配4活塞卡鉗。

12、後掣動系統：240mm單碟配 單活塞卡鉗 。

13、長 x 闊 x 高：2090 x 775 x 1075mm。

14、軸距：1400mm 最低離地距：130mm。

15、座高：785mm 乾重：183kg。

❹ 00年的本田小黃蜂250要多少錢要雙排氣的一手純水！

小黃蜂是單排氣管的，只有老款黃蜂600和黃蜂900是雙排氣管的。
00年的小黃蜂純水得兩萬。

❺ 本田的藍寶石250~能改成小黃蜂的樣子不 還有這車能改成小黃蜂的樣子么！主要是後胎的寬~和油缸.

VTR屬典型的代步型實用街車，沒什麼改裝件，只能小改外觀，它的車架和小黃蜂相差太大，裝配孔根本對不上，硬往上裝也沒有效果，改裝建議就只有裝一對側邊箱或者扶手、短風擋罷了。

直接淘寶找碣石或者汕尾的網站，只有他們會有拆車件或者國產仿製件。

❻ 本田小黃蜂250多少錢

如果要純進口的，那起碼得10萬多,當然得看年份年份,在2007-2009的起碼都的15W，2004-2006的起碼都得10萬左右吧，當然2004-2006的車一般都不會有純進口的，但目前國產的就比較便宜了，各地區的價格也有很大差異，一般都在3000-5000左右吧！

❼ 本田小黃蜂250改裝排氣問題，聲音想大

勸你不要改了，小黃蜂發動機的動力本就不足，如果改直排，起步會覺得沒力，我的ZRX剛把原裝回壓管換掉，從中段開始就鋸了。
唉，改過就後悔了，停車起步第一把油門就覺得有點空，轉速不拉起來就覺得沒力。

❽ 本田小黃蜂250參數

本田小黃蜂的動力源於跑車CBR22期得改良版、跑車的動力、還用說么？排氣不會燙到人、小黃蜂排氣上有專門防燙的保護層、所以絕對不會燙到人。小黃蜂好像是98年生產的現在到06款。實物可以到網路圖片上搜：本田小黃蜂。小黃蜂的聲音比cb400要安靜一點、但聽著很渾厚、非常好聽。小黃蜂最好是加97的油、雖然和93的差不多但加97的能讓化油器的壽命更長一點所以說不差那一點錢！一般本田的車保養的好的都能跑十萬公里以上！小黃蜂的輪胎比所有600排量以下的車胎都要寬、前輪13厘米後輪18厘米本田CBR22期23期29期都是前輪雙碟！糾正一點、小黃蜂車況好的能跑180而不是170、CB400車況好的能跑195左右！圖片都可以再網路上查！希望我的回答對你有幫助！

❾ 本田小黃蜂250價位在多少錢啊

截止2020年9月，本田小黃蜂250價位在1.56萬元。小黃蜂還是有些明顯的CB家族式風格的，不論是圓形的大燈，還是一體式的坐墊，都完美的展現了上個世紀日本街車最繁華時期的外觀樣式，相對於今天的街車，小黃蜂也沒有太多的肌肉線條可言。

小黃蜂最容易區分於其他CB車型的一個地方就是位於坐墊下方的雙出排氣，這與國內的黃龍600排氣的設計方式頗為相似。

但是小黃蜂的排氣明顯更加的直接簡單，銀白色的排氣管沒有經過任何彎折，從發動機處深處，直達尾部，不僅視覺效果極為干練，對於尾氣排出也是非常便捷。

(9)本田小黃蜂250改裝排氣圖片擴展閱讀：

動力方面，小黃蜂搭載的是一台250cc的水冷四缸發動機，搭配化油器，最大輸出功率21.9kw，最大馬力29牛米，而要想達到這樣的峰值數據，需要將發動機擰到10000轉左右。

雖然在現在，對於一台250的車型來說，化油器早已經落伍，但是小黃蜂的動力就算是放到現在的一票250街車中，也是絲毫不怯場的。

但是四缸機相對於雙缸和單缸機還是有著不可避免的缺陷，首先就是四缸發動機成本更貴，後期維修保養較為麻煩，遠遠沒有單缸雙缸的使用成本低，且重量上也是不討好。不過對於小黃蜂來說，它代表的則是當時技術的成熟以及對四缸發動機的追求。