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汽車改裝能改裝什麼影響

發布時間: 2022-08-03 08:44:19

汽車改裝,都需要改裝什麼

經驗和實踐最重要,目前國內並沒有改裝這方面的證書

不過首先還是要有一定的維修經驗和對大部分車型的熟悉,這樣對應聘是有幫助的。

其實改裝店需要的改裝技術主要體現在兩個方面:
1、電路方面的(電路方面主要是有一定經驗的電工,對各大汽車品牌的ECU熟悉程度,對整車線束的了解)
2、硬體方面的(這方面其實只要有動手維修過幾大車系的經驗,再加上也比較喜歡改裝這個行業就差不多夠了,目前國內大多的改裝店在硬體方面的技師只要有多些機會改一些車,對於90%以上的改裝件可以說拿來就能裝了,所以說經驗和實踐很重要

國外一些知名的改裝品牌,他們的產品其實都是原裝位,安裝方面不難,比如說一台奧迪車,一個在奧迪維修站裡面打過工的維修工,對他來說安裝是輕而易舉的,但是改裝店需要的是大眾化的,不管歐系還是日系,所以就需要有對不同車型的熟知,那麼多接觸一些車型,有幾年的經驗,然後對改裝比較感興趣,這樣去做個改裝技師是沒問題的。

最後教你幾招:
1、多了解全球一些改裝品牌,知道這些品牌都是針對哪些車型,或者都有哪些改裝件,就算不能說出哪些品牌到底有哪些優點,但最起碼能知道這些品牌的英文名字,這方面你可以參考這個網頁: (在左上角有個「全球改裝車品牌官方網址」的下拉菜單中收集的大部分全球的改裝品牌網站,你可以好好參考一下)
2、如果你是電工,盡量多了解幾大車系的ECU特點及型號分類等等,以及加深一下整車線束的移植。(應聘的時候突出說這兩塊你經驗豐富)
3、如果你對硬體方面感興趣,多了解幾大車系的硬體安裝,重點分這幾塊:
避震安裝、全段排氣安裝、剎車安裝、中冷油冷的安裝(應聘的時候突出說這幾個部分的安裝比較有經驗)

希望以上的資料能幫到你~~~~~~~~~

❷ 汽車改裝有什麼用途

汽車的改裝會分為:空力套件、傳動系統、制動系統、懸架系統、進排氣系統等。

對於很多剛接觸改裝的車主而言,進排氣、輪圈、輪胎以及空力套件(俗稱包圍),是最多車主會首先動刀的地方,毫無疑問這些亦是(視覺/聽覺)效果比較明顯的改動,而且價格也相對便宜。

比如,改包圍當然是讓車子立馬變得與眾不同和更加個性,但是否好看則是見仁見智的事了。一套的好的空力套件,是真能在高速上幫你增加下壓力和改善制動的散熱性能的。

反之,只會讓你的車子變得相對浮誇(並且增加風阻和油耗),特別是那種胡亂加裝大尾翼的。

至於進排氣,不同的進排氣套件能在某程度上改善車子的低扭和高轉特性,當然前提是需要你更換全段的進氣/排氣,而非僅更換一個高流量空氣濾芯或只更換一條排氣尾段就能達成的。

原廠高流量空氣濾清器,效果一般,但只需換濾芯無需作任何改動。下:高流量進氣冬菇頭,效果明顯,但只適合重改車型使用。

誠然,只裝一條直通排氣喉就能立馬擁有賽車般的高分貝排氣聲浪,而且確實會讓人很熱血和亢奮,但同時也會十分擾民,又甚至會被交警叔叔攔下。

所以,帶自控閥門/可控閥門的排氣喉會是一個很不錯的選擇。如果是自控閥門排氣喉,那你只要保持車子的轉速不超過指定轉速,那排氣的聲音基本是跟原廠沒區別,當轉速超過指定轉速時,那排氣聲浪才會變高亢。

❸ 汽車改裝可以改什麼

1、汽車的外觀:主要涉及包括更改車身顏色、車身貼膜等手段,而且車身應在更換顏色後的10天內到車管所辦理變更手續,並重新拍攝行車本照片和更換行駛證
2、保險杠:車輛前後保險杠存在很大的重要性,改裝的話不能改變車輛的長度和寬度。
3、底盤懸掛:嚴格上底盤改裝是一些對車輛性能有很高要求的車主才會選擇的項目。懸掛的改裝分為避震器換裝、懸吊結構桿強化、車身剛性加強等部分,主要影響改裝項目的也就避震器,尤其當整體車身降低後沒有一套調教良好的避震懸掛作為支撐的話,車輛的駕乘舒適感就毫無存在感了。

❹ 汽車改裝都可以改什麼

車身顏色

對於汽車改色在過去的很多年一直都是違法的,但隨著我國的發展,很多車友喜歡更有個性的外觀、色彩,所以當今的政策法規有了一定的放寬,無論是噴漆改色還是貼改色膜都已經被允許,前提是需要在改色10天之內到各自的車管所進行「信息變更」、換新的行駛證。注意事項為不要改那些「市政用車」「部隊用車」的顏色,比如「煤氣管道」維修車那種黃色以及迷彩等。

❺ 汽車改裝有什麼弊端

1.改裝鋼圈、輪胎
鋼圈和輪胎的改裝是汽車改裝最常見的改裝,改裝操作難度不大,成本總體算下來比較高(鋼圈和輪胎全換),改裝目一方面能增加汽車性能,一方面外形看起來更炫酷,如果改裝不匹配會出現起步無力,加速變慢,方向盤活動機構磨損加速,影響底盤穩定。

2.車身大包圍
大包圍的加裝很多車主並不陌生,大包圍也是汽車基礎的改裝,改裝能使汽車看起來有賽車的效果,擁有更低的離地間隙,但大部分汽車沒有原廠的配件(原廠動力套件),盲目改裝之後可能會讓汽車外形有所改變的同時也改變了汽車的風阻系數,降低汽車性能,而且非原廠改裝配件大多質量一般發生碰撞很容易損害,除了外形看起來誇張對汽車性能有害無益。

3.大燈改裝
目前汽車大燈改裝項目深受發燒友喜愛,大燈改裝也不在只停留於氙燈的改裝,也有商家開始改裝LED大燈,大燈的改裝門道很多從幾百元到上萬元,其中差距不看效果也知道,大燈的改裝還是要基於行車安全方面考慮,且原車的設計並不能滿足氙燈光譜的要求,致使光線發散很容易會晃到其他車輛,降低行車安全。

4.汽車排氣改裝
有些車主偏愛汽車改裝,深度改裝排氣能提高汽車性能,但普通改裝只是改變排氣聲音,一般跑車製造商為了提高發動機功率,故意選用消聲效果弱的消音器。因為消聲器要效果好,就必然會導致發動機的排氣阻力增大,功率降低。對於普通汽車來說在設計時雜訊標準是越低越好或把聲音調到某個標准至少讓人聽著不煩躁,而普通汽車改裝後降低了排氣回壓,低扭會下降,功率下降,排氣溫度提高。

5.加裝隔音棉
有些車主對車內的噪音比較敏感,有些車主就開始對車內噪音進行改善,最簡單的改裝就是加裝門板隔音棉,隔音是車輛生產過程中進行調校的,關繫到振動試驗,不是簡單的加裝隔音棉就能做到隔音,往往是改裝後不久又會發現發動機聲更明顯,隔了發動機聲又會導致車內異響聽起來更雜亂。

❻ 很多人買了汽車後都會改裝,改裝後對汽車有什麼危害嗎

❼ 汽車在進行改裝之後,都會出現哪些弊端

❽ 汽車可以改裝哪些地方

隨著國內汽車的銷量逐年提升,國內汽車保有量也慢慢趨於飽和,這也就意味著汽車服務業的發展正走向高潮,其中汽車改裝無非是一項極具吸引力和神秘色彩的服務項目。很多人都對改裝車抱有濃厚的興趣,但卻不知道自己的車具體可以做些什麼改裝,哪裡該升級,哪裡不用改,今天由我為各位汽車迷們介紹一下改車的幾個主要方向:

動力系統
當我們說一輛車的好壞時首先想到的一定是這輛車的動性力。看過速度與激情的朋友一定都對電影里大光頭的暴力改裝道奇挑戰者印象深刻,外露的節氣門,咆哮的引擎聲,動輒幾百馬力地呼嘯而過。其實就是通過改裝發動機的進排氣系統,使得發動機進氣更順暢,排氣更有力,從而提升了整車的動力性。當然,能提升動力的可不只是進排氣系統改裝,包括加裝增壓器、刷ECU、更換鋁合金活塞等都能提高發動機輸出動力。但要切記,動力系統升級並非兒戲,千萬要以安全為主。

操控系統,行駛性能
操控系統的升級包括方向盤轉角比值的調節,即轉動一圈方向盤時車輪轉動的角度數,還有懸掛系統的改造,換轉剛度更高的彈簧可減少車輛轉彎時側傾的角度,搭配高性能運動型輪胎可提升過彎的極限行駛速度。甚至還有行駛中高度可調的空氣彈簧或電子懸架,根據路況和車速的實際情況來調整懸架參數達到行駛性能和舒適性間的平衡。

外觀裝飾
外觀升級無非是為了有一個炫酷的外表和更低的空氣阻力系數。對於外觀大家都很了解了,也就是我們平時所說的加裝大包圍,尾翼,側裙等裝飾件。然而對於某些專業車迷朋友而言,除了好看這個因素以外,降低空阻系數才是關鍵,前包圍學名擾流板,後包圍學名導流板,顧名思義,在空氣套件的輔助下,車輛能更好地引導並利用車身周圍的高速氣流,更大下壓力,減小阻力。最終達到提高車速和降低油耗、雜訊等效果。除此之外車身貼花,貼膜,燈具亮條等也有很好的裝飾效果,夜間行車還能更加醒目,提高安全性。

內飾升級
車輛的內飾升級是現在最受歡迎的汽車升級服務之一,高度的舒適性為車內乘客提供了更為直觀的改變效果。尤其是高端商務車,豪華房車,全能旅居車等經過改裝可以滿足乘客更全面的出行需求,如商務車內的液晶電視可以用作業務介紹,小桌板可以用來簽訂合同;房車內加裝冰箱可以在炎炎夏日也能在野外喝到冰鎮的飲料等等。

5
音響改造
平日里最常見的汽車改裝莫過於音響改裝,好的音響改裝可以花費幾萬甚至十幾萬,平常人可能很難理解為什麼有那麼多人買個幾萬塊錢的車卻花十萬元去改音響,這其中的難處恐怕只有音樂發燒友這類對聽覺有特殊要求的人才會懂。音響改裝並非只是加幾個喇叭那麼簡單,有時還需要倒模,加裝功放,更換原車主機,全車布線等。施工起來也是很有講究的,非專業人員很難使高素質的音響達到應有效果,,不過一旦完美安裝,那麼帶給人的將會是無與倫比的移動音樂廳。

END
注意事項
汽車改裝一定要找專業正規的服務門店進行作業,安全高於一切
改裝前要咨詢業內人士哪些項目是允許的,哪些是禁止得,免得被交警大哥攔住哦!

❾ 汽車改裝輪轂對車輛有什麼影響

保持原廠配套輪胎的規格,換用等級更高的輪轂以改善輪胎的品質。比如更美觀的胎面花紋、更好的排水性、更小的滾動噪音、或更強的抓地力等。

規格的升級:改裝輪轂輪胎,可以在許可的范圍之內將原車輪胎輪轂規格加大。這樣改裝後除了能提高抓地力外,也能讓車輛整體看起來更美觀大氣。通常在進行規格升級的同時,品質也一並升級了。

升級高性能輪輪轂輪胎的優點:

1、安全度高:胎面加寬,接觸面積大,抓地力增強

2、操控性更好:側滑和側傾大大降低,操控更靈活

3、剎車更平穩:胎面加寬,摩擦面積大,縮短制動距離

4、行駛更平穩:低的扁平比,轉彎時降低車身傾斜度

5、外觀更好看:升級的輪轂款式更加美觀個性,可以帶來更強的視覺沖擊

❿ 汽車改裝輪轂有什麼影響

如果車輛的輪轂改裝成與原車尺寸不匹配的有可能會導致車輛的油耗明顯增加,也會影響車輛的整體安全性能。

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