汽車遠程空調改裝

A. 遠程啟動空調設置，應該怎麼做

N多汽車用戶認為這種操作會「傷車」，比如增加啟動系統的運行壓力。因為只要是用戶都會了解打開冷空調壓縮機後，發動機的轉速會升高從而增加發動機運行負荷；那麼在啟動時自然也會增加起動機的壓力剛剛說了，在啟動電機啟動的瞬間，電路控制系統自然也會切斷電磁離合的電流，而此時的離合是分離的狀態，壓縮機自然就不會與發動機一起啟動。可以啊，啟動工況是比較特殊的，電腦感知信號，在啟動工況除了點火供油等啟動條件以外所有電器是不參與工作的，有的是電腦控制，有的是在點火鎖芯處有線路控制，不會影響其他的。

因為此時發動機還處在冷機狀態，建議啟動3~5分鍾之後再進行空調系統的打開，這樣對發動機有減少磨損。建議首先開窗通風換氣，3~5分鍾之後再把空調製冷系統開啟，進行製冷。

B. 汽車空調能否改裝

理論上可以。把車用空調的壓縮機換成電動壓縮機。然後再加一個220V或者380V的配電機就可以，其他管路接頭忽略不計，也就10000元左右。

C. 翼虎可以改裝遠程啟動空調嗎

你好，這款車當然可以改裝一鍵啟動了，這個建議你上修理廠直接更換就可以。

D. 汽車空調加裝的方法和步驟就是接管子和接線

1、接管子。

壓縮機是的粗管子與蒸發器上的粗管子用5分的管子連接，壓縮機的細管子與散熱器的粗管子用4分的管子連接，蒸發器上的細管子與乾燥瓶用3分的管子連接，散熱器上細管子與乾燥瓶用3分的管子連接，管子上一定要加密封墊壓縮機有位置。

汽車空調壓縮機一般有兩個管路接頭，也有三個接頭的或更多接頭。常見的兩個接頭分別為高低壓接頭。正常的壓縮機高低壓管路接頭之分為直徑大的為低壓管接頭；小的完高壓接頭。

如果出現兩個接頭直徑，可以用旋轉壓縮機主軸，從兩個介面的進出氣的方法來判斷。還可以通過壓縮機接頭旁的字母來分辨。一部分壓縮機的接頭旁大都標用S或D來區分，S為低壓接頭、D為高壓接頭即可。

2、接線。

蒸發器上有2根線：一根是火線；一根是控制線黑色的是搭鐵線。 2個喇叭插頭一根接控制線 一根接散熱器上和壓縮機上，2個喇叭插頭插在乾燥瓶上，散熱器是的黑色線是搭鐵線。

(4)汽車遠程空調改裝擴展閱讀：

空調的工作原理：

空調分為單冷空調和冷暖兩用空調，工作原理是一樣的，空調以前大多一般使用的製冷劑是氟利昂。氟利昂的特性是：由氣態變為液態時，釋放大量的熱量。而由液態轉變為氣態時，會吸收大量的熱量。（即先吸熱氣化再液化放熱）空調就是據此原理而設計的。

壓縮機將氣態的製冷劑壓縮為高溫高壓的氣態製冷劑，然後送到冷凝器（室外機）散熱後成為常溫高壓的液態製冷劑，所以室外機吹出來的是熱風。

然後到毛細管，進入蒸發器（室內機），由於製冷劑從毛細管到達蒸發器後空間突然增大，壓力減小，液態的製冷劑就會汽化，變成氣態低溫的製冷劑，從而吸收大量的熱量，蒸發器就會變冷。

室內機的風扇將室內的空氣從蒸發器中吹過，所以室內機吹出來的就是冷風；空氣中的水蒸汽遇到冷的蒸發器後就會凝結成水滴，順著水管流出去，這就是空調會出水的原因。

制熱的時候有一個叫四通閥的部件，使製冷劑在冷凝器與蒸發器的流動方向與製冷時相反，所以制熱的時候室外吹的是冷風，室內機吹的是熱風。

其實就是用的初中物理中學到的液化（由氣體變為液態）時要排出熱量和汽化（由液體變為氣體）時要吸收熱量的原理。

E. 汽車遠程遙控啟動空調什麼原理，通常什麼車有這功能，沒有的可以後改裝嗎

汽車遠程遙控應該就是指用手機遙控，，，車上裝載一個GSM一類的接收器，然後通過手機的數字鍵選擇要控制車輛的功能，大概功能就是熄火，，查詢有無開關車門，，有的就有可以遠程啟動功能，你所說的啟動空調，，，大概就是遠程啟動汽車的衍生功能，你下車的時候空調 不要關，遠程啟動完汽車後，不是自然空調就啟動好了。。

F. 飛度可以改裝遠程大火開空調嗎

加裝移動管家遠程啟動,手機啟動都可以,還一鍵啟動呢

G. 可以遠程啟動空調么

發動機運轉可以，發動機熄火不可以
汽車空調是通過汽車發動機運轉帶動空調工作的，所以在加裝一個遠程空調啟動裝置在汽車發動機啟動的狀態下，是可以遠程啟動空調的。
一般在汽車上安裝一個發動機遠程啟動裝置，然後再安裝一個空調遠程啟動裝置，這樣就可以在遠程啟動汽車車輛空調系統了，這樣會在天氣炎熱時提前打開車輛空調，讓駕乘人員第一時間駕乘車輛時享受涼爽。

H. 請問如何把汽車改裝成手機遠程遙控啟動的呢

手機怎麼遠程式控制制汽車？要實現此方法，需要軟硬體的集成與安裝，使用移動管家遠程式控制制軟體操控管理，簡單來說就是打開手機智能控車實現人、車、生活的完美結合。實現對汽車遠程啟動，熄火，冬天預熱，夏天預涼，開鎖，關鎖，遙控開啟尾箱.
手機控車利用手機客戶端對車輛進行遠程操控，解決了車主離開車輛後的人車互動需求；無鑰匙進入； 靠近車門一到三米自動感應開門；熄火關門5秒後自動上鎖進入防盜，一鍵啟動； 進入車內，踩住剎車，輕輕按按鍵一下就可以啟動車。 智能防盜；滾動跳碼，數據加密。
一、手機遠程啟動熄火
手機遠程式控制制車輛的啟動和熄火。
二、遠程式控制制加熱製冷
通過手機可遠程開啟空調，夏天預涼，冬天預熱。
三、遠程開鎖解鎖，開啟尾箱
四、鎖車自動升窗\
五、手機定位系統
手機客戶端操作：手機尋車、全球GPS定位、行車軌跡記錄；
六、安全意識提醒
手機客戶端根據車輛的具體情況及時對車主發出語音提醒，提示車輛狀態的改變；例如：車燈未關閉提醒，門鎖未鎖提醒，車輛設防提醒。
七、車輛防盜
當車輛遇到震動、非正常開門、被斷電剪線等情況時手機端發出語音提醒車主車輛受到了威脅；車主可通過手機端的操控，確保車輛安全。
八、車輛狀態查詢
可以通過手機隨時查看車輛的各種實時狀態。例如鎖的開關狀態，門的開關狀態，胎壓狀態，電瓶電量等

I. 汽車加裝移動管家手機遠程啟動預熱空調系統有哪些優點

• 油電混合動力車改裝移動管家手機智能控車系統手機...

• 答：手機智能控制系統具有汽車遠程啟動、汽車遠程熄火、遠程開關車門鎖、遠程斷油！智能感應開關門鎖、免鑰一鍵啟動、一鍵熄火、GPS查車、APP軟體控車、智能防盜、手機管控.移動管家手機控車系統，手機簡訊遠程啟動汽車，一鍵啟動無鑰匙進入！智能感...

• 2021-07-02回答者:卡子灣漫1個回答

• 冬天用手機遠程啟動汽車發動機到底有啥好處?車輛改...

• 答：1. 一鍵啟動 改裝 智能感應門鎖 遙控啟動,汽車手機遠程啟動系統2.加裝汽車遠程一鍵啟動、無匙進入、智能升窗、防搶熄火、遠程門鎖 3. 升級遠程啟動空調熱車

• 2021-11-22回答者:雲南萬通汽車學校4個回答

• 什麼是手機語音遠程啟動汽車系統?汽車配置移動管家...

• 答：你好，遠程式控制制可以實時監控車輛的運行軌跡，車輛的故障，同時可以進行預熱預製冷。如果忘帶鑰匙的話可以使用手機啟動就可以駕駛車輛。

• 2020-03-24回答者:鄭州萬通汽車學校1個回答

• 汽車改裝了移動管家手機控車一鍵啟動，冬天能用手...

• 答：只要支持遠程啟動點火就可以，汽車空調制熱是用發動機產生的熱量，所以只要發動機溫度起來了，空調制熱就可以正常使用。

• 2021-01-12回答者:再回首16111個回答

• 汽車裝上了手機遠程啟動有哪些功能？

• 問：車輛安裝移動管家手機控車系統，會對車輛安全造成影響嗎？ 通過原車信號...

• 答：提前為你開冷氣沒有距離的限制，不但能啟動汽車還可以關門鎖門，還可以查找汽車的位置，還可以監聽汽車裡面的聲音，如有人在動汽車，系統會自動發簡訊到自己提示。移動管家手機控車可以在車內一鍵啟動，還可以在車外按住遙控器的一鍵啟動鍵，遙...

• 2019-04-23回答者:湖南萬通汽車學校1個回答2

• 手機遠程啟動汽車預熱有幫助？移動管家車輛遠程啟...

• 答：手機現在可以跟汽車連接了，可以在很遠的地方就可以把汽車預熱，這樣對我們期間有五種保護汽車的作用

• 2020-11-11回答者:cn#kaBVuaLkQu6個回答

• 移動管家手機遠程式控制制汽車怎麼遠程啟動預熱空調?

• 答：其實，想要手機控制車內空調的開關，只要安裝一個恆祥2g智能車載系統。也就是車內那個小屏幕。不僅可以對空調實施開和關，可以導航。聽歌。可以用來防盜，不需要服務費的，比如開車門和點火，沒有解鎖的話，會直接響手機報警。所以，這些已經不...

• 2021-02-28回答者:改個昵稱太難呃1個回答

• 手機控制汽車手機遠程遙控啟動空調什麼原理，通常...

• 答：手機遠程式控制制小汽車，利用無線通信技術，基本原理用手機內軟體操控汽車內置硬體、軟體，達到遠程式控制制。匯流排OBD埠智能鑰匙 一鍵啟動，手機遠程啟動無鑰匙進入 升窗 多模式集成一體。 實現遠程無距離管控汽車，精準隨意，並且可以提前開啟空調...

J. 汽車手動空調可以改成自動空調嗎

手動空調改成自動空調，理論上只要加裝控制模塊和溫度感應器即可。

改裝相關如下：

1、自動空調改裝技術還不普及。

2、經濟型和低配轎車的手動空調都是旋鈕式的，車內溫度的調控不是很方便。

3、中高級轎車採用的自動恆溫空調，和房間里使用的空調效果差不多，車內人員可以用按鍵設定好所需的溫度，讓空調自動工作。

4、汽車空調升級技術操作簡單，30分鍾左右就可搞定。

5、通過電子自動控制模塊技術，自動調節冷熱比例、風量和風向，把手動的四檔溫度變成更加柔和細膩的18級出風模式。

6、改裝的自動恆溫空調的開關是一個「auto」鍵，還有一個很管用的「除霜」鍵。

空調的使用、維護與保養：

1、選擇合適的空調溫度。當然在夏季，許多人喜歡把溫度調的很低。殊不知當溫度調得過低，會影響身體健康，所以空調溫度調整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃，超過28℃，人就會覺得悶熱。

而低於14℃，人就會覺得冷。因此，空調應將車內溫度控制在18℃至25℃之間，溫度過低容易使人生病。

2、夏季進車立即啟動內循環。汽車在烈日下停放的時間較長時，有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調並開啟內循環，認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。但因為車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。

剛進入車內的時候，應該先開窗通風，並開啟外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後，再換成內循環。

3、人們都知道要在全封閉狀態下使用空調。對於汽車空調也一樣，在使用過程中若車門，車窗關閉不嚴，將使製冷效果不佳，而且還浪費燃油。

4、出風口方向隨意調。有的車主在使用空調時，不注意調整空調吹風的方向，這不利於發揮空調的最佳效果。

根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應該是，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。

5、長時間開著空調。有的車主常常在上車後就一直開著空調，但是長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對製冷系統造成損耗，因為空調是發動機的一個沉重負擔，而發動機本身就是一個發熱體，更何況在高溫天氣下。

一些小排量汽車在這種情況下甚至會出現水沸現象，影響駕駛也降低了空調效率。因此每次使用空調時間不宜過久，如果車內溫度已經達到舒適的溫度，就可以把空調關掉，隔一會兒再開。