比亞迪e5前臉改裝圖片

㈠ 比亞迪E5手剎模塊在哪裡

比亞迪電子手剎模塊一般在後備箱。
比亞迪e5採用了和速銳接近的設計，在速銳的基礎上對細節進行了微調，以符合其電動車的身份。比如在前格柵管上加入了藍色裝飾，並且在前臉車標後面設置了充電口。
比亞迪e5提供了比較全面的配置，全車標配了多功能方向盤、倒車雷達、一鍵啟動等配置，高配車型則加入了中控台液晶屏、外後視鏡加熱/電動折疊、全景攝像等功能。
比亞迪e5採用了和秦EV300相同的動力系統，搭載了一台最大功率160千瓦，最大扭矩310牛米的電動機。比亞迪e5的最高時速可達130公里，續航里程達到305公里。

㈡ 比亞迪e5怎麼樣值得買嗎

首先看官方數據，新車搭載一台最大輸出功率為160kW、最大扭矩310Nm的永磁同步電動機，最高車速為130km/h，電池容量43kWh，綜合工況下續航里程為305km。

實際使用情況，夏天的時候，開著空調大約能跑310~330 km，有一個同事每天上班從南五環到北六環，走五環路，單程48km。專門測試過，可以三天來回，到家還剩百分之十幾電，約三十幾公里的樣子。最用一次跑過單程120 km，當然毫無壓力。

冬天天冷以後，同事從不委屈自己，都是開暖風的，身體健康放在第一位。剛進入冬天，溫度還在零上的時候，里程就有所下降，大概能跑270~280 km的樣子。肯定不敢三天來回的，家裡有裝充電樁，基本上是兩天一充。到現在這個溫度，早上都是零下的，充一次電只能跑220~230 km的樣子。

㈢ 9.寫出18款比亞迪E5智能鑰匙無法進入的原因。

18款比亞迪E5智能鑰匙無法進入的原因是：鑰匙的發射器損壞、車子的接收器損壞、車門鎖損壞、鑰匙里的電池沒電。攜帶電子智能鑰匙按左右前門微動開關，一鍵啟動檢測不到鑰匙，首先應該想到的是鑰匙是不是沒有電了，需要及時更換電池。

遙控鑰匙主要由發射機和接收機兩部分組成。在電路的相反一側裝有撳鈕型的鋰電池。發射機利用短波調制發出識別代碼後通過汽車的短波天線進行接收，利用分配器進入接收機電子控制單元的短波高頻增幅處理器進行解調，與被解調器的識別代碼進行比較。

比亞迪e5車型特徵

比亞迪e5可以看做是速銳的純電動版，前臉有藍色飾條來表明其純電動版的特殊身份，充電口位於格柵車標後。內飾基本延續了速銳的設計，車內主要為深色，帶有銀色裝飾。相比之前車展發布的速銳EV，取消了跑馬燈檔桿而是採用了可以一鍵P擋的電子檔把。

由於尺寸和結構並沒有變化，所以駕乘空間與速銳並沒有區別。e5採用最大功率為160kW的電動機，扭矩310Nm，最高車速130km/h。車輛搭載磷酸鐵鋰電池組，綜合續航里程可達305km。綜合動力和續航里程來看，e5還是個不錯的選擇。

㈣ 比亞迪e5電池包外殼護板被石頭磕碰了一下，車輛能正常行駛，4S店說要返廠維修，請問有這個必要嗎

有必要，不然以後會越來越嚴重。

設計：

比亞迪e5前臉採用了雙飛翼造型的上進氣格柵，下格柵為黑色網狀結構搭配兩側啞光霧燈區，視覺效果較為協調。此外該車配備的雙五輻鋁合金輪轂及尾部橫向鍍鉻飾條為整車增添了動感及視覺上的豪華感。

內飾：

比亞迪e5內飾以黑色、銀色為主色調，中控台採用常規的實體按鍵設計搭配銀色飾板裝飾，配備豐富的功能，但在視覺上略顯繁瑣。此外該車還配備了多功能方向盤，同樣集成了豐富的實體按鍵，方便駕駛者操作車內各項功能。

此次曝光的內飾為出租版車型，預計個人版車型內飾將更加接近比亞迪速銳內飾設計，並配備大尺寸觸控屏以迎合國內消費者需求。

㈤ 比亞迪e5有咕嚕嚕的流水聲

這個有可能是發動機造成的這種聲響吧，注意觀察，應該沒什麼大的問題
比亞迪E5是比亞迪旗下的一款電動汽車，擁有305km的綜合工況續航里程，某些地區算上補貼甚至全系直接跌破15萬元。
比亞迪e5可以看做是速銳的純電動版，前臉有藍色飾條來表明其純電動版的特殊身份，充電口位於格柵車標後。長寬高分別為4680/1765/1500mm，軸距2660mm，只比速銳長了10mm而已。
內飾基本延續了速銳的設計，車內主要為深色，帶有銀色裝飾。相比之前車展發布的速銳EV，取消了「跑馬燈」檔桿，而是採用了可以一鍵P擋的電子檔把。由於尺寸和結構並沒有變化，所以駕乘空間與速銳並沒有區別。

㈥ 說比亞迪e5是從汽油車改過來的，真的嗎那晨風是從什麼車改過來的

真的。國內很多自主品牌暫時沒有專業電動車平台，都是拿汽油車改改的。比亞迪e5的原型車就是速銳，所以你可以看到它的底盤和內飾基本上和汽油版差不多。晨風是從海外的聆風改過來的。

㈦ 比亞迪電動汽車e5多少功率,搭配多大功率的穩壓器

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，隨著國家對新能源汽車的大力支持，很多品牌都推出新能源汽車，比亞迪就是其中的一個，今天給大家介紹一下比亞迪e5純電動車參數配置，比亞迪e5純電動車車型介紹。
比亞迪e5純電動車車型介紹——外觀

從前臉可以看出，比亞迪e5很大程度上沿用了速銳車型的設計，大燈造型基本一致，不同點在於內部做了熏黑處理。另外，雖然前格柵同樣採用了大面積鍍鉻材質，e5在造型上稍加改變，並且加入了藍色裝飾條，顯得更加時尚有科技范兒。
出租版比亞迪e5上並沒有配備LED日間行車燈，以比亞迪的行事風格，相信在今後的民用版車型會有所增加。
比亞迪e5純電動車車型介紹———內飾

比亞迪e5純電動車車型介紹——動力

比亞迪e5的換擋桿採用了模擬控制的電子換擋桿，熄火或「怠速」時，電子換擋剛處於默認的位置，啟動車輛後，將換擋桿向左側拉，或向前推進入倒檔，或向後拉進入前進擋，等待紅燈可以反向放入空擋。熄火或較長時間等待可以按下P進入駐車檔。e5的這種模擬傳統換擋桿方式並在操作中加入了一定回饋力，比較符合傳統車輛駕駛模式，便於出租司機盡快熟悉並掌握駕駛節奏。
以上就是關於比亞迪e5純電動車參數配置，比亞迪e5純電動車車型介紹。不知道大家看了之後有沒有進一步的了解。希望小編的介紹對大家有所幫助。其實比亞迪汽車還是不錯的。

㈧ 比亞迪e5的性價比怎麼樣

純電機動車經過了這么久的發展，目前已經進入了一個穩定的階段，電動車從科技前沿，環保先鋒，奪牌高手發展到今天，已經成為大眾出行工具中的一個現實選擇。比亞迪作為國內知名的新能源汽車廠商，也推出了E5之類高性價比的主流電動車。這款車主打的受眾群體就是家庭使用的廣大普通用車一族。

回答僅供參考！

㈨ 有誰知道怎麼拆這個比亞迪e5的近光燈泡更換

一般處理的方法，把圖片中的蓋子旋轉開就可以拿到燈泡

㈩ 比亞迪e5集體失火後疑再自燃 新能源車繞不過「火坑」

「自燃」難道是新能源汽車繞不過的「坑」?8月以來，小鵬G3、理想ONE、領克01PHEV、廣汽新能源AionS等多款新能源汽車車型都發生了「自燃」事故，寧波市江北區車源匯網約車停車場多台比亞迪e5同時燃燒更是令人震驚，不過比亞迪官方聲明稱此事件或為人為縱火所致，這才打消了人們對比亞迪e5的質疑。

然而不到半個月，又一輛比亞迪e5自燃了。

比亞迪e5再自燃新能源先驅也繞不過「自燃」

據湖北當地媒體報道，8月25日下午，武漢黃陂區武湖正街一輛比亞迪新能源汽車在等待紅綠燈時突然冒煙，車內2人迅速下車並撥打了火警電話。此時車內流出一些液體，散發出刺激性氣味，流在地上冒著汽泡。消防員十分鍾內趕到現場，撲滅了濃煙，事故未造成人員傷亡。

作為汽車企業，則應將提升安全性作為新能源汽車的研發目標之一，盲目競逐續航里程、充電速度等都是不可取的，汽車安全關乎消費者生命財產安全，關乎車企生存和未來，因此把汽車安全放在第一位才是車企研發產品最基本的原則。

眼下，新能源汽車已逐漸成為市場潮流，但「自燃」卻始終是其邁不過的檻，一方面，車企應盡力保證新能源汽車的高度安全，另一方面，消費者也要規范使用新能源汽車，畢竟一旦出事威脅的是自己的生命財產安全。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。