老款速騰尾翼改裝圖片
『壹』 追我GTI沒戲!賽車化重改大眾速騰
還記得進口高爾夫GTI剛登陸國內的時候,那句「追我?除非GTI」的廣告語引起了不小的轟動,原因有幾個,首先在此之前國內還沒有真正嚴格意義上的性能小鋼炮,高爾夫GTI算是真正開啟了國人對小鋼炮的認知,其次這句略帶挑釁意味的話也惹起了當時不少性能超過GTI車型車主的疑義,GTI真的有那麼強?不過不可否認,作為一句推廣口號,這句廣告語本身是成功的,不過隨著國內改裝行業的發展,已經有了大把車型的改裝方案可以戲弄有些坑爹的六代國產原裝高爾夫GTI,甚至於這次這位師出同門的自家兄弟,也有了超越GTI的資本,並且可以玩笑般的甩出一句,「追我?GTI沒戲」。
首先看到如此戰斗的外觀,相信您也猜得八九不離十了,這台速騰是為賽道而打造的,全套外觀包圍套件均是由LRC為其量身打造,本著適合賽場為目的,在保留原廠大體風格的同時,加入了寬體設計,沒有花哨的造型,但戰意十足。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 大眾速騰怎麼樣
大眾速騰怎麼樣?
說這個問題之前,我們先來看一下大眾速騰在這段時間的銷量表現情況。今年的7月份,8月份,9月份大眾速騰分別銷售出去21393輛,29446輛,33219輛,在整個2019年共計銷售出去307323輛。從銷量上我們可以看得出來,大眾速騰在中國的汽車市場絕對是具有高人氣的一款車型。
底盤轉向部分,速騰採用的前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿獨立懸架。調校舒適度較高,而且指向也極為精準。但可能很多朋友並不知道,多年前的速騰曾經因為底盤事件而鬧得沸沸揚揚,但新款的速騰早已改進過來了。
現在回到剛才那個話題,大眾速騰怎麼樣?我個人覺得,在價格合適的基礎上購買速騰確實還是不錯的,有顏值,油耗低。至於1.2T的低功動力,我並不是特別推薦。
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『叄』 給位大神這個尾翼哪裡可以買到改裝07年老捷達。
這種配件屬於老款,不太好買,可以到某寶上尋找相似款式或聯系賣家定做
『肆』 汽車改裝尾翼,對高速行駛中的車輛會產生什麼影響
尾翼比較專業的叫法是擾流板,在大多數的運動型轎車和跑車上都可以見到。現在越來越多的普通汽車也加裝了尾翼。那麼汽車改裝它的主要作用是為了降低車輛尾部的升力,如果車尾升力比車頭升力大,就會導致車輛過度轉向、後輪抓地力減小以及高速行駛時的穩定性變差。
炫酷的外形在街頭總能吸引眾多眼球。那麼每輛車都適合安裝尾翼嗎?安裝它對行駛中的車輛會產生怎樣的影響呢?
為了減少並克服汽車高速行駛時產生的空氣阻力,人們設計並使用了汽車尾翼,其目的就是讓空氣對汽車產生第四種作用力(對地面的附著力),它能抵消一部分的升力,控制汽車上浮、減小風阻影響,使汽車改裝後能緊貼著道路行駛,保證高速上的車輪胎能有足夠的抓地力來保持車身的穩定性。
加裝尾翼除了提高行駛穩定性外,還可以節省燃油。在一般道路上行駛或許不明顯,如果在高速公路上以120km/h以上的時速行駛時作用就很明顯了。但是一般並不建議排量小的汽車改裝尾翼,因為排量小的車安裝尾翼多數只能增加美觀的效果,對大排量汽車的效果是立竿見影的。
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『伍』 速騰加裝尾翼合法嗎
這個不算違法的。車的外觀如顏色來說,不能改成迷彩色,消防專用紅,工程搶險專用黃,和執法的專用顏色外其他都可以改,但是要在10日內去車管所進行變更手續的辦理。換新駕駛證,車上帖花,不能超過車身的30%就可以了
『陸』 老速騰灰色怎麼改裝好看
請說出您的改裝需求,給你一張國外改裝灰色速騰圖片
『柒』 一汽大眾15款速騰四個原車後尾燈多少線
一汽大眾15款速騰四個原車後尾燈是3140。速騰原廠後尾燈785一個。大眾速騰自2006年上市以來,便以圓潤的線條、動感的比例展現出德國大眾設計精髓,憑借精湛的工藝、嚴謹的製造、領先的科技,在中國已經贏得超過53萬忠實用戶的喜愛,持續引領中國A加級轎車市場的發展。
一般情況下,大眾的原廠的配件都是比較貴的,所以說一旦你出事故的話,最好還是走保險比較好,因為你的事故的價格一般都是比較高的,所以說綜合一下,你最好還是出保險比較。
全新一代速騰亮點
外觀風華:全新一代速騰LongWheelbase採用了質越美學這一全新設計理念,用精緻時尚的線條勾勒出時代潮流審美的新標准,呈現出雋永的現代動感造型,彰顯中國新生代精英的獨特品味和氣質。
前臉:六棱線俯沖式前機蓋與格柵立面契合;全新LED大燈與前格柵外飾氛圍燈的搭配。側面:採用了彗星式環繞腰線、彈性曲面設計,加入轎跑風格C柱造型和18吋雙色輪轂。
尾部:採用琴鍵式分層設計,尾翼採用鴨尾造型。一體式的尾部鍍鉻,將保險杠與雙排氣管融為一體並配置LED尾燈。
大眾全球首次採用的外飾氛圍燈整體式設計,全面彰顯駕乘者極富格調的個性魅力。個性鮮明的全新LED大燈,如同銳利堅毅的鷹隼雙眸一般,令整車造型氣度非凡,極具格調。18吋雙色輪轂的加入,為整車造型增添了引領潮流風尚的運動氣息。
『捌』 新速騰安裝尾翼有用么
新速騰安裝尾翼有用,汽車尾翼的作用:
越來越多的轎車,在其尾部行李箱蓋外端都裝有一塊像是倒裝的尾翼,使原本就擁有華麗迷人外觀的轎車又平添許多嫵媚和生氣。
許多人都以為這新穎美麗的汽車尾翼是廠家為了好看才給轎車安裝的裝飾件,其實它的主要作用是可以有效地減少轎車在高速行駛時的空氣阻力和節省燃料。
根據氣體動力學原理分析,我門知道汽車在行駛過程中會遇到空氣阻力,這種阻力可分為縱向、側向和垂直上三個方面的作用力,並且車速與空氣阻力平方成正比,所以車速越快,空氣阻力就越大。
一般情況,當車速超過60km/h,空氣阻力對汽車的影響表現得就非常明顯了。為了有效地減少並克服汽車高速行駛時空氣阻力的影響,人們設計了汽車尾翼,其作用就是使空氣對汽車產生第四種作用力。即對地面的附著力,它能抵消一部份升力,控制汽車上浮,減小風阻影響,使汽車能緊貼著道路行駛,從而提高行駛的穩定性。
目前大多數汽車尾翼都是用玻璃纖維或碳素纖維製成的,既輕巧又堅韌,並且它的形狀尺寸是經過設計師精確計算而確定的,不宜過大也不宜過小,不然反而會增加轎車的行車阻力或起不到應有的作用。
除了減少高速行駛中的阻力,加裝尾翼對於節省燃油也有一定幫助。以排氣量為1.6公升的轎車為例,如果裝上尾翼,空氣阻力系數降低20%,在一般道路上行駛,耗油量減少或許不明顯。如果在高速公路上行駛,則能省油大約10%。
『玖』 這車改裝了:皮釘中網,太陽能車頂,黃瓜漆皮車衣,銷魂尾翼
筆者越來越覺得汽車只是一個代表工具這句話是騙人的,很多人其實買車回來代步之外,最大的一個目的就是拿來騷一把。汽車改裝的確是汽車亞文化中的中流砥柱,改裝後市場在國內也達到了百億的規模,每年也會定期舉辦改裝車展。說到改裝,大家腦海中首先浮現的就是那些高大上的東西,例如霸氣十足的外觀戰斗套件、降低車身的hellaflush、碳纖維的引擎蓋和尾翼、噴火的直排排氣管等等。但說老實話,最開腦洞和有趣的改裝,還是來自民間,近年來SUV這種車型比較火,我們就來看看SUV的民間腦洞改法,拿銷量最好的寶駿510車主改裝來看。
其實還有很多寶駿510的車主腦洞改裝,要全部寫出來可以開一個專欄了。總體來說,車主們都玩得很高興,幾萬塊錢買輛爆款SUV回去,開了幾天就發現街上有很多同款,如果自己再不改一下,就顯得不夠個性了。雖然說國內民間改裝還處於幼兒起步階段,但百花齊放的熱情還是很高漲的。最後給大家安利一下這款車,寶駿510,可以去店裡感受一把,推薦指導價為8.28萬的優享型CVT,已經有車主用7.2萬的裸車價提車了,很值!
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『拾』 豐田老卡羅拉加尾翼好看嗎,老卡羅拉尾翼改裝圖片
豐田老卡羅拉加尾翼效果還是不錯的,對於車輛後部的美觀度有一定的提高,現在的車輛越來越多,車主們選擇時外觀也幾乎成為了決定性因素,物質生活得到滿足時,我們的審美觀就上來了,讓車不再只是代步的工具。
尾翼的安裝方法是很簡單的,需要注意的是安裝的時候安裝位置一定要擦乾凈,然後把3M膠貼在尾翼的背面,3M膠撕開後要用打火機烤一下,對好位置然後進行粘貼,用力進行按壓幾下,讓其緊密貼合,粘貼後24小時內不能洗車。