錢江250小黃龍改裝圖片

Ⅰ 又一款貝納利「小黃龍」！249CC引擎+6速，續航500公里，1萬多元

90年代的的時候，國內摩托車市場基本都是小排量為主。但如今，各式各樣大排量摩托車蜂擁而至，目前市面上的250CC級別的車型很多，像是春風的250NK，豪爵鈴木的GW250、DL250等，都有著非常棒的市場表現，不過小編今天想跟大家介紹另一款250CC車型，它就是貝納利的小黃龍TNT25。

目前在售的TNT25是國三版本，售價為15800元。早先網路上曾有國四版TNT25的相關視頻流出，面對現在排放標準的實施，如果更新為國四，這樣的顏值、性能以及超低油耗，也是一款競爭力不錯的車型！又一款貝納利「小黃龍」！249CC引擎+6速，續航500公里，1萬多元

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Ⅱ 貝納利小黃龍250改過的有沒有

沒有任何官方公告說錢江要生產250的，你是怎麼理解他會生產這個型號的呢？我覺得吧目前黃龍300既然已經出來了，那麼肯定沒有打算生產250黃龍

Ⅲ 黃龍250輪轂和300的一樣不

不一樣，250單缸，300雙缸。
外觀看，小黃龍250比300要小一圈，車身的版畫和塊狀貼花顯得特別激情，加上裸露的車架，兩條粗大的減震肌肉感十足，一眼望去就知道它絕非一般的150街車能比，油箱有點像KTM DUKE 390。國產胎中用的最多的還是正新和建大，小黃龍250採用的是遠星140/60-17的後胎，相對價格來說，遠星比另外兩個牌子的要便宜，畢竟為了節約成本，我們等下來看看它的騎行效果怎麼樣。
這個時候我要吐槽一下這個排氣，跟小踏板似的，真是極丑的，一輛250cc的街車沒有跑車一樣的外觀還配這樣的排氣這讓外觀控的車友們怎麼理解。然而前制動的碟剎盤和卡鉗卻很好看，卡鉗上清晰的印著Benelli，小黃龍沒有像黃龍300那樣配備雙碟剎，但是對於輕量級的250街車來說制動能力已經足夠了。

車子加上了檔顯，卻沒有10塊錢就能改裝的雙閃燈，很多黃龍300的車友剛開始騎的時候說沒有檔顯很奇怪，後來才慢慢習慣了，這次BJ250採用的液晶儀表功能想當齊全。790mm的標准座高和舒服的騎行姿勢，這也是小黃龍一個優點，單缸發動機起步有點猛，怠速沒想像中那麼穩，發動機排氣聲音稍大，整車振動也很明顯，倒置減震效果還行，這方面性能都跟不上黃龍300，畢竟價格配置在那。

Ⅳ 貝納利小黃龍250發動機容易壞么

不容易壞的。
貝納利小黃龍250，是一款偏向運動性能的跨騎摩托車，這款車具有配置豐富，實用性高的特點。
它搭載一款單缸水冷電噴發動機，這款發動機實際排量249ml,最大功率18KW,最大扭矩21N.m,與之配套六檔變速箱。
它的動力調教比較偏向於中高轉速,所以這款車的提速和後勁將會比較給力,但因為是單缸的設計,它的低扭表現也是比較可以的,這樣的動力特性如果在路況通常的路面，平時代步也是比較適合的,所以它相比傳統的運動型摩托車在動力表現上還是有一定的實用特性。
配置方面 錢江貝納利小黃龍250也是比較豐富的,前倒置減震器，後中央減震器，前後碟剎，並配套ABS防抱死系統,這些配置加上鋼管編制式車架,使得這款車的操控性,舒適性都會有比較好的表現。

Ⅳ 這台是錢江小黃龍250嗎急急急！！！！

不是小黃龍250

Ⅵ 貝納利小黃龍250排量，應加92油還是95油，求解

95號，不同標號的汽油辛烷值是不同的，標號越高的汽油辛烷值也是越高的，辛烷值越高的汽油抗爆性也是越好的。

小黃龍250是錢江於2015年推出車款，從官方介紹來看，小黃龍定位是年輕好玩經濟的車款，2016年之後，小黃龍BJ250開始使用TNT25的名稱，外觀變化較大，主要是黃龍家族式風格更明顯。

在2016年小改款後，小黃龍的售價相比老款上漲了1000元，但在有促銷優惠活動的時候，1.38萬元就能拿到標准版TNT25，價格還是非常有吸引力的。

不過小黃龍市場表現一般，保有量比較少。很多二手的小黃龍公里數都比較少，所以能看到5000公里的2015款，1000公里的2017款，價格在9000~15000元不等。

Ⅶ 貝納利小黃龍250手把歪了怎麼辦

是車把變形方向柱變形前減震器變形。支起大梯翹起前輪， 車把放正鬆手後車頭能兩側輕松轉向，就可能是車把變形了，如車頭總偏向一邊，則可能是方向柱或減震器變形，要想效果好建議換掉變形的部件，最好換原裝件，也可將車架固定用較長的鐵管 鐵棍校正，但一般效果不是太好。

貝納利小黃龍250手把的糾正

行駛跑偏可以用腳反向踹前輪輪胎，車把一面高一面低，需要拆下把座及把套，用粗的鐵管插進去校正，必要時拆車把，將車把拿下來校正，摩托車騎行過程中發生碰撞車把是很容易變歪，如果要調整車把現要了解它的結構。

摩托車轉向系統零部件有，大把，上聯板，下聯板，前減震器，前車輪，如果摩托車發生碰撞最容易變形的就是減震器，前減震器是中空結構主桿是很容易變形的，減震器如果發生變形只能通過專業的壓床進行修正或者更換新減震器，摩托車車把變歪調整步驟如下，檢查上下連板否變形，如有變形需要更換，檢查減震器是否變形，輕微變形可以修正。

變形嚴重只能更換新減震器，前圈是否變形，輕微變形可以調整變形嚴重，只能更新件，大把是否變形，大把只要是變形了就必須更換新件了，車架是否變形，車架如果變形不嚴重的話是可以重新切割焊接的，如果車把只是輕微有點傾斜是可以通過轉動減震器來進行調解。

Ⅷ 錢江貝納利小黃龍250摩托車到底好不好

單缸水冷電噴250四氣門，配置還是很夠用，就是大單缸比較讓人難以接受。穩定性的話目前沒出過斷頭龍情況

Ⅸ 小黃龍bj250-15可不可以換車頭

可以換的，很多人都覺得小黃龍250的車頭特別難看，可以換成黃龍300的。