蘭博基尼門改裝圖片
A. 車主改裝版全敞篷蘭博基尼Huracan亮相
[汽車之家資訊]日前，YouTube汽車博主DailyDrivenExotics在視頻網站上發布了自己與改裝商共同打造的蘭博基尼HuracanEvoRWDAperta。從車名就能看出，新車基於量產的HuracanEvo改造，在切割掉A柱、車頂並移除擋風玻璃之後，新車呈現出了早年間開放式座艙賽車的風采。
動力方面，新車依然採用了5.2升V10發動機，只不過在原廠車型自然吸氣的基礎上新增了一個機械增壓器，而最大功率也從610馬力暴增至840馬力。這樣的動力在全新排氣新系統的加持下，聲浪異常撩人。這輛車作為一款愛好者的非官方訂製作品，並沒有量產屬性，而具體的訂制價格也不可考，不過要是真有興趣，可以嘗試聯系一下SRAutoGroup進行詢價。
編輯點評：
最近兩年不少廠家都推出過官方的」全敞「式超級跑車，比如法拉利MonzaSP1/SP2、邁凱倫Elva、阿斯頓·馬丁V12Speedster等，10多年前還有梅賽德斯-賓士SLRSterlingMoss。這般具有經典開放式座艙賽車風范的車型從視覺效果上便抓人眼球，實際駕駛體驗也因為沒有擋風玻璃而變得更加具有真實感，而這款車型正是這種精神在蘭博基尼身上的一種新詮釋。（文/汽車之家丁伯駿）
B. 838馬力蘭博基尼Urus，3.3秒破百，全車邁莎銳套件，配三叉排氣
大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：「三叉排氣」的蘭博基尼SUV，馬力達838匹，全車套件就值7位數
前言：很多人都知道蘭博基尼系列車型，車價昂貴的同時，動力也不弱，特別是蘭博基尼Urus這款車，加速僅需3.6秒，有著最快量產SUV的稱號，但是改裝之後的蘭博基尼SUV可以擁有更快的加速。
綜上所述，面對這樣一台蘭博基尼Urus，個人認為這款車如果能買得起，那就意味著你是一位富豪，亦或者是一位富二代。
對於文章中的這類情況，喜愛汽車和機車的你會怎麼看待呢，歡迎大家在下方評論區留言告訴我。本篇文章內容屬於原創內容，如有文章中的內容和文中上傳的原創配圖侵權，還請聯系本人刪除
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
C. 《速度與激情》改裝風格的Supra長啥樣
在本屆東京改裝展上一款A70的豐田Supra非常亮眼，它的車主是一位熱愛《速度與激情》電影的粉絲。該車的主人大約在12年前買下了它，從那以後A70的風格和用途不斷演變。在車輛的改裝過程中，我們可以看到很多超跑的影子，比如蘭博基尼大牛上出現的剪刀門、底盤燈、自主研製的空力套件等等。然而這些都不是今天的重點，這輛Supra最讓人熱血沸騰的莫過於它所使用的2JZ發動機，這台機器在90年代可以說神一樣的存在。
回歸到這台A70上，我們可以從圖片中了解到車主定製了的一套排氣系統，它的設計理念借鑒了雷克薩斯LFA，而前燈則取自NSX。說實話，我很驚訝它們能如此完美地適應A70。另外，車主還創造了後LED尾燈和後擾流板，以完成Supra的古怪造型。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
D. 蘭博基尼URUS竟變成「汽配城」，爆改達832匹比超跑還快
蘭博基尼URUS這輛「蠻牛」SUV一經推出便引起轟動，其搭配4.0升V8雙渦輪增壓發動機，最大馬力輸出650匹，最大扭矩達到850牛米，0-100km/h加速僅需3.6秒，極速達到305km/h。雖然它在國內的官方指導價達到291.20萬元，但對於蘭博基尼而言這卻是「最便宜」卻又最大的車型，也難怪URUS能大賣。
結語：對於蘭博基尼URUS而言，掛著蠻牛車標的它本身已經具備足夠的回頭率。而Keyvany改裝品牌此次打造的Keyrus則把運動與奢華進一步升華，以滿足土豪們的個性化需求。至於好不好看，那就是另外一回事了，反正我也買不起。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
E. 蘭博基尼huracán可以改成剪刀門嗎多少錢啊車檢能過去嗎
你好，蘭博基尼車型有很多是剪刀門的，可以改相關車型的剪刀門套件改裝，價格在五萬左右，對年檢不影響。
F. 日本著名改裝商Rowen改裝蘭博基尼Huracan
日本著名改裝商Rowen?Huracan帶來了蘭博基尼Huracan改裝版。該車是Huracan?Avio合作版，是向義大利空軍表示敬意的。根據我們的信息，該汽車製造商生產了250輛，其中大多數採用軍用啞光藍色外觀，並在車門上帶有圓形徽章形式的「?il?Tricolore」。
G. 「龍紋」版畫蘭博基尼Aventador S，落地980萬，全車「玫瑰金」
大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：「玫瑰金」蘭博基尼AventadorS，側面刻「龍紋」，上街回頭率5顆星
?綜上所述，面對這樣一台蘭博基尼，個人認為這款車定製的「玫瑰金」漆面就價值高達6位數，一般人擁有這台車根本承受不起這款車的維護和保養。
對於文章中的這類情況，喜愛汽車和機車的你會怎麼看待呢，歡迎大家在下方評論區留言告訴我。本篇文章內容屬於原創內容，如有文章中的內容和文中上傳的原創配圖侵權，還請聯系本人刪除
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
H. Topcar改裝蘭博基尼Urus，碳纖維引擎蓋！
下圖是一輛改裝版的蘭博基尼Urus，這款由著名改裝商Topcar改裝的SUV採用了碳纖維引擎蓋，底部使用了軍事迷彩圖案。鍛造輪轂包裹著285/40性能輪胎，前部尺寸為22×10英寸，後部尺寸為22×11英寸。除了碳纖維外觀升級外，Topcar還提供了三件套的標志改裝包。其側裙也是由復合材料製成，還有車門模具和出風口分流器。從大的方面來看，Urus擁有大眾集團生產的最注重性能的SUV的稱號，搭載保時捷開發的4.0升雙渦輪增壓V8發動機，功率不低於650?PS（641馬力），扭矩額定值為850牛米。305公里/小時（190英里/小時）是Urus在全曲上的最高速度值，換算成每秒的速度為85米或278英尺。Urus沒有採用Bentayga?Diesel或SQ7的4.0升TDI，而是將使用一個插電式混合動力選項，可能會超越Panamera?Turbo?S?E-Hybrid的性能。
I. 關於蘭博基尼 剪刀門問題
蘭博基尼分大牛和小牛大牛是有剪刀門的小牛木有
這款黃色的就LP720-4(我圖片發的太多不能再發了你自己上網查一下J和Veneno,以上這些就蘭博基尼所有剪刀門車系
J. GT-R竟然敞篷了，下坡兜一臉風，致敬保羅·沃克，仿蘭博基尼車門
一首seeyouagain為我們的賽車夢畫上了句號，保羅沃克走向了道路的另一邊，然而日子還得繼續。速度與激情不會因他的離去而畫上句號，至少通過他使GT-R這款車走進了我們心裡，無論如今這款車型變成了如何磨樣，我們的心中無法忘懷的還是那個晚上，為了生計去披荊斬棘賺美刀的藍白色幽靈，當然這一橋段在秋名山也曾經上演過。
怪獸曾經一度很恐懼敞篷車型，因為開敞篷遠沒有想像中的美好。第一次怪獸好不容易塞進了一款保時捷敞篷車內，只爽了5分鍾就下雨了。第二次是夏天，開的是奧迪的TT敞篷版，趕上了堵車給熱的啊。第三次是冬天，新出的MINI敞篷趕上了下雪，差點給凍成了雪人。通過事不過三原理，怪獸決定不再碰敞篷車型，當然換成GT-R怪獸還是喜歡的！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。