國內改裝車發動機

① 為什麼給汽車改裝發動機是違法的

1、對符合機動車改裝規范的發動機改裝，是合法的;如果違反規定改裝，且對發生改變的發動機號、車駕號不報備的，違法;
2、法律依據《機動車登記規定》：
第十七條已注冊登記的機動車，機動車所有人住所在車輛管理所管轄區域內遷移或者機動車所有人姓名(單位名稱)、聯系方式變更的，應當向登記地車輛管理所備案。
(一)機動車所有人住所在車輛管理所管轄區域內遷移、機動車所有人姓名(單位名稱)變更的，機動車所有人應當提交身份證明、機動車登記證書、行駛證和相關變更證明。車輛管理所應當自受理之日起一日內，在機動車登記證書上簽注備案事項，重新核發行駛證。
(二)機動車所有人聯系方式變更的，機動車所有人應當提交身份證明和行駛證。車輛管理所應當自受理之日起一日內辦理備案。
機動車所有人的身份證明名稱或者號碼變更的，可以向登記地車輛管理所申請備案。機動車所有人應當提交身份證明、機動車登記證書。車輛管理所應當自受理之日起一日內，在機動車登記證書上簽注備案事項。
發動機號碼、車輛識別代號因磨損、銹蝕、事故等原因辨認不清或者損壞的，可以向登記地車輛管理所申請備案。機動車所有人應當提交身份證明、機動車登記證書、行駛證。車輛管理所應當自受理之日起一日內，在發動機、車身或者車架上打刻原發動機號碼或者原車輛識別代號，在機動車登記證書上簽注備案事項。
目前在我國，改裝汽車一般有兩種情況：一是指專門生產改裝汽車的廠家，用國家鑒定合格的發動機、底盤或總成，重新設計、改裝與原車型不同的汽車;二是已領有牌照的汽車，為了某種使用目的，在原車總成的基礎上，作一些技術改造，改裝出來的汽車，統稱為改裝車。我們平常所說的改裝車多指後者。
批量改裝的汽車，根據以往規定需要經過定型鑒定，按《全國汽車、民用改裝車和摩托車生產企業及產品目錄管理暫行規定》申報上「目錄」後，可辦理申領汽車牌照手續。已領牌照汽車進行改裝時，應向登記車管所申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，經車管所檢驗必要時進行試驗方可辦理改裝變更手續。

② 國內有么有汽車動力改裝

進氣 在各種專業的改裝店可以看到有平板狀和圓筒型兩種類型的進氣零件。前者叫高流量進氣風格，後者俗稱小冬菇或蘑菇頭，其功能都是降低空氣濾清器的進氣阻力，增加發動機氣缸進氣流量和含氧量，使燃燒更加充分，直接體現為馬力增大，油門更加靈敏，發動機轉數提升更快。
使用提示：進氣風格市面售價800元左右，蘑菇頭售價400元左右。進氣設備一般為外置式設計，安裝在空氣濾清器處，各種車型都有自己相應配套的風格。而蘑菇頭可適應各款車型。一般都可清洗。
排氣進氣暢通了，排氣不暢也不行。要改善排氣，換根加粗的排氣管就搞掂。市面上的改裝用排氣管有兩種，一種是原裝位排氣（S型尾管）的，另一種是直排的。原裝位排氣管符合原廠的設計標准，噪音污染方面不會有問題，但是會損耗發動機的功率。如果你追求賽車的效果，可以選裝直排管。直排管的側壁上有小孔，作用是消除高速氣流的高音部分，保留低音部分，聽覺上更低沉，更接近賽車的感覺。但直排管內少了回形阻隔，容易造成噪音過大。
使用提示：原裝位排氣管分港產和廣州產，售價從2000元到4000元不等。直排管便宜一些，售價1500元左右。
燃油增壓 燃油增壓產品很多，最常見的是機械式燃油增壓器，加裝在進油管上。不過許多新車發動機上本身都加了燃油增壓裝置，這一項就可以省了。
使用提示：機械式燃油增壓市面售價每套600多元。
火花塞 西安市場上最常見的是NGK銥金屬火花塞，能夠加強電火花，耐用性高，可以有效提升氣缸內爆炸效果，有6度和7度兩種類型。
使用提示：改裝用火花塞市場售價每個120元左右。火花塞使用和發動機排量、油壓都有關系。專業人士介紹，1.8排量以上要用7度，1.8排量以下用6度火花塞。
火嘴線 火嘴線是連接火花塞和電瓶的導線。改裝用的火嘴線導電性大大好於普通火嘴線。據了解，一般火嘴線阻值在5.5,改裝用火嘴線只有0.2。改裝用火嘴線一般有4條線組成，對應四缸，每根線有五芯，而一般的火嘴線每根線內只有一芯。
使用提示：改裝用火嘴線市面售價一套1000元左右，如果座駕缺乏爆炸感，可以考慮選用改裝用火嘴線，可以使你的愛車的動力馬上提高並強勁有力。
專業人士意見：動力改裝其實是一個系統工程。改善了進氣，排氣不暢不行；供氣量大了，燃油噴射跟不上不行；燃油、進氣都滿足了，火花塞打火太小太慢、火嘴線導電不佳，同樣也發揮不出前面改進的效果。所以動力改進是環環相扣，少了哪一個環節都不行。
西安汽車改裝市場上改善安全性方面的產品比較少，這可能和許多人不重視安全性的改進以及剎車改進裝置價格較高有關。不過專業人士的意見是，汽車改進講求平衡性，只重改進動力而忽視安全性會非常危險，整車改裝也只能算是失敗的。
剎車碟 改裝高性能剎車碟盤是最有效改善剎車性能的方式。普通車型都是前盤後鼓式剎車設計。如果要改善剎車性能，可以選擇把後輪鼓式剎車換成盤式。盤式剎車系統裸露在空氣中，比鼓式剎車散熱更好，制動效果更明顯。

③ 改裝汽車發動機觸犯法律嗎

1、對符合機動車改裝規范的發動機改裝，是合法的；如果違反規定改裝，且對發生改變的發動機號、車駕號不報備的，違法；
2、法律依據《機動車登記規定》：
第十七條 已注冊登記的機動車，機動車所有人住所在車輛管理所管轄區域內遷移或者機動車所有人姓名（單位名稱）、聯系方式變更的，應當向登記地車輛管理所備案。
（一）機動車所有人住所在車輛管理所管轄區域內遷移、機動車所有人姓名（單位名稱）變更的，機動車所有人應當提交身份證明、機動車登記證書、行駛證和相關變更證明。車輛管理所應當自受理之日起一日內，在機動車登記證書上簽注備案事項，重新核發行駛證。
（二）機動車所有人聯系方式變更的，機動車所有人應當提交身份證明和行駛證。車輛管理所應當自受理之日起一日內辦理備案。
機動車所有人的身份證明名稱或者號碼變更的，可以向登記地車輛管理所申請備案。機動車所有人應當提交身份證明、機動車登記證書。車輛管理所應當自受理之日起一日內，在機動車登記證書上簽注備案事項。
發動機號碼、車輛識別代號因磨損、銹蝕、事故等原因辨認不清或者損壞的，可以向登記地車輛管理所申請備案。機動車所有人應當提交身份證明、機動車登記證書、行駛證。車輛管理所應當自受理之日起一日內，在發動機、車身或者車架上打刻原發動機號碼或者原車輛識別代號，在機動車登記證書上簽注備案事項。

④ 國內汽車可以改裝發動機嗎

這個有點兒棘手啊。。。主要是相關部門的有關規定～ 新的《道路交通安全法》中明確規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性標准以及發動機和相關的技術參數。因此，車輛改裝是否合法，關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符，與車輛出廠技術參數是否相符。不符合的，就不能通過年檢。

⑤ 汽車改裝發動機怎麼備案該注意那些問題

隨著最後一批「90後「成年，開始駕考之路。90一代基本都過上了車上的日子，而作為互聯網時代的原住民，90後車主們更追求愛車的個性和創造，改裝汽車就成了新一代車主必不可少的事情。

總結：

我國的汽車文化還剛剛起步，和美國、日本這種成熟的汽車國度還無法相比,，雖然近年政策有些放鬆，但還是建議謹慎改裝，安全上路最重要！

⑥ 國內改裝發動機能合法上路嗎比如我把四缸的改成八缸的

換同型號的需要重新備案，換其他發動機，好像很難通過。這個和行車安全有關系。除非你放棄年檢

⑦ 私自改裝發動機違法嗎

對符合機動車改裝規范的發動機改裝，是合法的，改變發動機型號的，違法。更換發動機的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記，改變機動車的品牌、型號和發動機型號的不予辦理變更登記。
【法律依據】
《機動車登記規定》第十條
已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：
（一）改變車身顏色的；
（二）更換發動機的；
（三）更換車身或者車架的；
（四）因質量問題更換整車的；
（五）營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；
（六）機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。
機動車所有人為兩人以上，需要將登記的所有人姓名變更為其他所有人姓名的，可以向登記地車輛管理所申請變更登記。

⑧ 改裝引擎犯法嗎

汽車改裝界流傳著這么一句話「買車不改，不如推海」，雖然聽上去有些誇張，但對於追求個性和激情的車主，對自己的愛車進行改裝顯得尤為必要，誰不想成為街上最靚的仔？但是，愛車不是你想改想改就能改，違法改裝換來的不是個性，是交警蜀黍的扣分罰款套餐。
大家都知道，改裝汽車是個「燒錢」的項目，動輒就是成百上千，更有甚者花費超過原車本身的價格，所以改裝一定要慎重，更要合法。近幾年我國對於汽車改裝的政策逐漸放寬，很多改裝也慢慢合法化，只要是依法改裝，交警蜀黍是不會為難你的，而且過年檢也不存在問題。
汽車改色合法，但需要報備
我們在路上最常見的可能是汽車改色了吧，同樣的一款車人家改成「騷粉」，真的能夠少女幾分，改成啞光黑塗裝是真的看上去更加戰斗，讓人開心的是車輛改色屬於合法改裝，但是前提是必須在車管所備案，還有要避開專用車輛的顏色，比如警車、救護車、消防車等等。
其實這個備案不難理解，因為在我們的車輛行駛證上都有愛車的照片以及車身顏色的記錄，試想一下，交警看你的行駛證，你明明開得是一輛粉色的車，但證件上面是白色，這就說不過去了，所以該走的程序一定要走到，見到交警不慌，堂堂正正行車。
輪轂、包圍法規范圍內允許改裝
對車輛外觀的改裝，除了顏色改裝，還有前後包圍、尾翼、輪轂等。給愛車加裝側裙和前後包圍，能讓愛車姿態變得更低，這也是改裝低趴的「土方子」，但是也要在規定的范圍內改動。在我們車輛的證件上有關於車輛長、寬、高等尺寸的記錄，如果要加裝側裙和前後包圍，最好不要超過這個原廠的尺寸數據。
輪轂的改裝只能針對輪轂樣式，就是你覺得原廠的輪轂不好看，可以選一個更好看的輪轂裝上，但是尺寸不能變。而現在政策稍微寬鬆了一些，輪轂的尺寸允許變化（如同高低配），但是輪胎的扁平率也要變化，意思就是輪胎整體的直徑不能改變，只能是輪轂大小和輪胎的厚/扁程度相互協調。還有，輪胎的寬度不能隨便改。
尾翼改裝也只能加裝個小尾翼，低調一點，交警一般不會去管，如果加裝誇張的大尾翼，那就是明目張膽犯法，開在路上警察蜀黍就會向你揮手。其實汽配城的普通尾翼除了提升視覺效果和裝13以外，沒什麼卵用。
內飾改裝相對寬松
至於汽車內飾的改裝，法規要求相對來說比較寬松。如果我們買來的是低配車型，可以自己改音響，加裝大屏，換多功能方向盤，擋把，座椅等這都是可以的，但是要有個度，千萬不能太誇張、太過分。內飾這個東西就算警察是看不到，但到年檢的時候會有麻煩。
底盤改裝要求嚴格
如果原廠的剎車不能滿足個人需求，可以換個更大品牌的高性能卡鉗，順便改個更醒目的顏色，這都是允許的，不過卡鉗和剎車盤大小不能超過原廠標配的尺寸，否則過不了年檢。還有絞牙避震也是不被允許的，就算花高價搞個空氣避震，瞞得過交警，年檢卻沒法矇混過關。
嚴格意義上來說，發動機、變速箱這些有關汽車性能的東西，是絕對不能改的，法規也不允許改裝，原廠生產的車輛在各個方面都是相互匹配的，如果隨便改個什麼東西，可能整體零部件的協調度和「一體性」大打折扣，牽一發而動全身。

⑨ 汽車改動力總成在國內違法嗎啊

不合法，私自改裝車輛是違法行為。
《道路交通安全法》明確規定，任何單位或者個人不得有下列行為:
（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；
（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；
（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；
（四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。
汽車改裝可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝，但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用。
紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。而對車身、車架、發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。
根據國家有關規定，允許已注冊登記汽車更換前保險杠，加裝後霧燈。汽車進行改裝後，不可以影響到行車安全穩定性。公安車管部門在年審中一旦發現違規改裝，就會要求車主恢復原狀。最好請根據您車輛的品牌類型詳細咨詢一下車管所。確保車主行駛性能安全，不影響正常行駛。

⑩ 中國可以改裝汽車嗎

可以從一下幾點改裝汽車：

1、保險杠的改裝
拿到新車之後，有些車主可能會比較注重車子的安全性，覺得原裝車子的前後保險杠不夠結實，於是去做保險杠改裝，這個是沒有問題的，年審可以通過。
2、音響
音響改裝應該是汽車改裝裡面最常見的了，音響改裝不音響車子的整體使用功能，對於音樂愛好者來說也是一個不錯的選擇。而音響改裝也是允許的。
3、改裝可變聲排氣管閥
改裝排氣管閥門應該是改裝店裡面最多人選擇的，因為這可是裝B神器，即使是幾萬塊錢的車子，改裝之後，也能開出跑車的感覺。那聲浪簡直是一個爽。
4、藍牙麥克
這個其實在某種意義上是為了提高車主的行車安全，在行車的時候用藍牙接聽電話，這種有利於安全的改裝，交警也是舉雙手贊同的。
5、尾翼
從動力學設計上看，尾翼是用來降低汽車尾部的升力的，因為車尾比車頭大，當速度過快的時候，車尾的升力是比車頭大的，所以會感覺飄起來，但是加裝尾翼之後就可以降低升力。這個交警也是允許的。
6、車身顏色改裝
首先是外觀中的顏色改裝，依照國家法規規定，改變車身顏色後，10日內需要去車管所做變更車身顏色登記，就是讓行駛本上車照片的顏色和實際顏色保持一致。
7、車身貼畫
車身貼畫是最普遍的改裝車輛外觀方式，還有人調侃過，車尾窗上多來幾張貼紙，好像馬力都會憑空多出幾百匹的既視感。
8、改裝大燈
加裝透鏡、天使眼、改裝氙燈是絕對通不過年檢的。但可以在原車的基礎上適當改變燈泡的亮度，比如說4000色溫的燈泡改用6000色溫的是不影響車輛年檢的。