克魯茲排氣管改裝圖片

⑴ 科魯茲改裝排氣管後是不是很費油

科魯茲改裝排氣管影響不大,排氣改的再大,也不能排除更多的氣,因為進氣是一定的。
科魯茲誕生於通用全球最先進緊湊型轎車平台，該平台由歐寶汽車負責開發，值得期待。同平台的產品還包括科魯茲、下一代的歐寶AST。
科魯茲改排氣管改出來聲音一級棒，非常的舒服聽著，主要是因為不擾民，而且聲音較悶，

⑵ 科魯茲排氣系統尾段的大包裡面是什麼構造我想在大包右邊加一個排氣管，改成雙出的，大包能割開嗎

不能亂割開。你可以在大包右邊焊一個管子，不通氣。為了保證相同，然後再作一個同樣的代替原來的。或者裝兩個同樣的裝飾尾管在外面。

前消，
大包圍後消

⑶ 科魯茲1.6進排氣凸輪軸安裝示意圖

汽車發動機的凸輪軸安裝位置有下置，中置，頂置三種形式。

汽車發動機由於轉速較快，每分鍾轉速可達5000轉以上，為保證進排氣效率，都採用進氣門和排氣門倒掛的形式，即頂置式氣門裝置，這種裝置都適合用凸輪軸的三種安裝形式。

如果採用下置式或者中置式的凸輪軸，由於氣門與凸輪軸的距離較遠，需要氣門挺桿和挺柱等輔助零件，造成氣門傳動機件較多，結構復雜，發動機體積大，而且在高速運轉下還容易產生雜訊，而採用頂置式凸輪軸則可以改變這種現象。

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汽車進排氣凸輪軸使用注意事項：

發動機模塊是整個電路大腦，如果這個模塊內部出現故障，感測器就不能正常工作，比如說模塊內進水後就會導致感測器工作不良的現象。當然一般情況下模塊是不會出現故障，遇到難解的故障時也要考慮。

VVT電磁閥：有了兩個VVT電磁閥就可以省下EGR，在汽車分進氣，排氣電磁閥，測量時可以測量插頭兩根線的電壓，從電路圖上看一個是12V，另一個則是低電位，一般在5V左右。

用戶需要注意電路圖上可以看到是一個霍爾解碼器，電源由發動機模塊來提供5伏電壓，在電路上兩個感測器共用一個電源。

⑷ 想把車的隱藏式排氣筒改成雙邊單出的，這屬於非法改裝嗎交警會不會查

只要改裝車體顏色，外形，性能，都算非法改，但只要不太誇張交警不會攔，像改排氣筒這種小事交警不會管的，但是在檢車時候會查。

汽車改裝排氣管屬於改變車輛已登記的結構，會被處罰。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》：

對於一般的汽車而言，由於汽車的廢氣離開引擎時壓力很大，其產生的噪音可能會讓人感覺到發狂，這時起到主要消音的作用就是汽車的排氣管，在其內部安裝消音器，大大的降低了汽車的噪音。

而其主要工作原理是通過多通道使氣流分流，這些分流只見互相摩擦撞擊使得氣流的流速逐漸降低，如此反復循環，最終使得廢氣通過汽車的排氣管排放流出，使得噪音降低！從而達到日常汽車降低噪音的效果.

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《機動車登記規定》中規定：

第十條已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車的。

首先應注意的是要防止消聲器內部進水。當在深水路面行駛或洗車時，應防止消聲器內部進水。如果不小心進水，應當啟動發動機進行怠速熱車至少10分鍾，盡量把內部的積水排出。並在消聲器內部加塗防銹油。

⑸ 雪佛蘭科魯茲改裝排氣管圖片，科魯茲改裝雙出排氣管

⑹ 改裝排氣主要有哪幾種鼓型聲音分別是什麼樣

改裝排氣管要看自己需要，如果要扭矩大些的那排氣管從頭到尾要一樣粗的，要功率大些的那排氣管要逐漸大些，尾段要稍粗些，也不能過粗，在原裝排氣管的基礎上增大10%-15%就行了，一般2。0L以下的車型的排氣管都不要超過50mm！

1、改裝排氣有哪幾種鼓型，聲音分別

改裝排氣分為S鼓、街鼓、HKS型、M鼓

S鼓：主要提升起步馬力，聲音低沉，比原車大。街鼓：全面提升汽車的馬力，聲音方面街鼓可以做成跑車聲音或者回壓聲音，

HKS型：直接提升中高轉馬力，聲音像賽車一樣，就像傳說中聽見聲音後才見到車一樣。做工與進口日本貨可比美。

M鼓：可變回壓鼓，人稱奧地利狐狸頭，尾鼓鼓身烤漆，十分高檔。聲音十分靜，只比原車聲音大一點，聲音低沉。全面提升馬力，是改裝排氣里的高檔貨。

2。改裝排氣的原因

因為原車的排氣是採用格版式，限制了汽車的聲音和馬力，改裝後的排氣，是直通的，聲音改變了，同時根據管型的不同提升了馬力。同時原車的排氣是鐵皮的，容易生銹，破爛，改裝後的排氣是採用不銹鋼材質製造的。

3、S鼓跑高速有共振。

其實S鼓是尾於回壓鼓，聲音低沉，起動馬力好，在跑高速時，排氣更加順暢，實車測試並沒有共振現象。

4、車型都改同一樣的尾段排氣，出來的效果卻不同

答：同一車型改裝都選S鼓，如果其中一台改了全段，另一台只改尾段，效果肯定是全段排氣的好，因為全段沒有三元限制，而且改裝全段排氣量更大更加順暢，所以出來的效果更加好。

5、原裝位排氣

生產的排氣是按照原車型生產，位置和彎管走位都和原車一樣，有些車型是根據底盤位置來生產，保證能安裝。

6、車排氣是中尾連體的改法

改裝排氣可以分中段、尾段，可以分開改。單改尾段，原車的尾段部分要切掉，套上改裝排氣，通過上卡扣的形式，套緊。如果中尾一起改效果更好，安裝更加方便。

7、車的排氣尾段價位不同

針對個別車型尾段是比其它車型長的，需增加一些費用。比如切諾基、眾泰車型。

8、車有包圍，排氣管尾咀部分怎麼搞才好

生產的排氣，大部份車型的尾咀部分是做活動的，通過卡扣上緊，這樣客戶可以自己控制長度，達到最好的外觀效果。

9、燕尾

燕尾就是在原車單鼓的基礎上，從鼓身引一條管去後桿的另一邊，達到一邊一個尾咀的效果。

⑺ 雪弗蘭 科魯茲 如果就改下排氣管和加一個大包圍,能不能過年檢!

不能。
首先改排氣是改變汽車出廠時的性能及外觀。
另外，改大包圍改變了行駛證上的照片，如果想通過年檢必須重新換行駛本的照片。改變性能是不允許的，正常通過驗車必須改回原車配置。