吉姆尼改裝圖片方案
⑴ 更有越野范兒！鈴木全新一代吉姆尼改裝案例分享
前不久，鈴木發布全新一代吉姆尼，而這款有賓士MINIG之稱的小型硬派越野車吸引了不少網友，而日本本土已經開始售賣，有車友也第一時間對其改裝。就像今天的這輛，車主對底盤進行了升高，同時換裝了百路馳的MT越野胎，整輛車就變得更加帥氣了，越野性能也得到提高。同時，行李架的安裝變得更加實用，去野外越野能裝下更多的工具、物資，想想還挺好玩的。只不過，鈴木已宣布退出中國市場，全新一代吉姆尼未來在國內是否有售成了未知數。
⑵ 吉姆尼改裝版亮相，夢回80年代！鈴木的小車真有一套
吉姆尼改裝版亮相，夢回80年代！鈴木的小車真有一套
鈴木汽車在小型車領域可謂是很有一套，甚至可以被稱之為小車之王，早年間鈴木奧拓以及北斗星等車型引進國內市場之後非常火爆，因為那時候人們對私家車的要求並不高，鈴木汽車油耗相對比較低，而且小型車的價位也很親民，所以鈴木汽車在中國市場有過輝煌。而近些年不少年輕人開始喜歡越野車，豐田普拉多或者日產途樂之類的車型價位實在是不太親民，所以鈴木吉姆尼也開始逐漸走紅。
問題來了，你覺得鈴木吉姆尼的合理價位是多少？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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⑶ 鈴木吉姆尼全面改裝，10多萬的小SUV也能如此正點
閑來無事網上閑逛，忽然發現這台車：
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⑷ 鈴木吉姆尼原廠改裝Marine Style風格，完整度極高
版權聲明
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⑸ 吉姆尼改裝要多少錢
看你自己的預算了，只是簡單做個改裝，還是想升高之類的，不同的改裝方案，價格當然不同
吉姆尼升高2.5寸方案如下（可做參考）
一、外觀類產品
1、短版前杠
2、COMEUP J7 輕量化絞盤
3、渦輪增壓
4、星工場自製涉水器
5、休閑款側杠
6、車頂行李架
7、備胎架後杠
二、燈光類產品
1、LED 20英寸射燈
2、LED 4燈珠射燈
3、星工場自製雙光透鏡
三 底盤類產品
1、可調後止推桿
2、星工場可調擺臂系統
3、牛腿保護座
4、後減震保護座
5、星工場自製護板（分動箱護板，油箱護板，前橋護板，後橋護板）
6、星工場自製避震器
7、星工場自製2.5寸升高彈簧
8、星工場自製底盤調整件
9、星工場自製方向減震系統
10、義大利速比
四、輪胎輪轂
1、輪胎：百路馳215 75 15 ATS
2、輪轂：星工場輪圈 槍灰
這套方案費用的話，加起來，5-6W差不多了，可以做個參考，小吉如果改裝的好，越野性能也不比牧馬人差。
要看效果圖的話，可以看這個：http://www.xjeep.cn/casesdetail.asp?id=405
希望能幫到你，望採納！
⑹ 五十年前造型再現 這輛吉姆尼炸裂了
全球試駕報告，我們只出品干貨。
在2018年7月，吉姆尼在時隔二十年之後終於迎來了一次換代。而在最近一年的時間里，新一代吉姆尼的人氣急劇上升，基於吉姆尼打造而來的改裝方案也層出不窮。在這一年多的時間里我們看過大G版的吉姆尼，也有路虎衛士版的吉姆尼，不過，最炸裂的還是最近發布的這一套改裝方案。
與之同時發布的還有一款藍色的版本，在前臉的造型上則還原了與福特Bronco的設計。而新一代吉姆尼之所以可以輕松的復刻各種經典元素，也的確離不開其方方正正的經典設計。而吉姆尼的經典，以及可玩之處，也恰恰在這個地方。
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⑺ 初代吉姆尼再現，還原50年前造型，車迷：這才是越野車的味道
初代吉姆尼再現，還原50年前造型，車迷：這才是越野車的味道
在2018年7月，吉姆尼時隔20年之後進行了全面的換代。並且在最近一年時間裡面，這一代的車型人氣提升得非常快，基於吉姆尼打造而來的改裝方案也越來越多。在一年多的時間裡面，大家能夠看到各種改裝版本的車型，比如說大G版本的、路虎版本的等等。但是他們最犀利的還是最近發布的這一套最新改裝方案，完全讓車迷瘋狂了，不禁贊嘆：這才是越野車該有的味道。
這款車型確確實實讓人感到很震撼，不知道你們喜歡嗎？
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⑻ 讓吉姆尼變得完美起來 可能只需要這樣的改進
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毫無疑問，從越野車的角度來看，鈴木吉姆尼算得上是一款偉大的產品。不過我們同時也要承認的是，吉姆尼並不是一款完美的越野車。正如那些讓它變得偉大的原因一樣，短小的軸距和小巧的車身也極大的制約了吉姆尼的長途穿越性能。
那麼，如何讓一輛偉大的吉姆尼變得完美起來呢？此前我們講過吉姆尼的露營方案，而現在，關於吉姆尼的露營改裝，又有了新的體驗。
最近，一輛經過露營改裝的吉姆尼，完成了一次長途的荒野穿越，也從一個側面印證了吉姆尼作為露營車的可行性。
從外部套件的改裝來看，露營版吉姆尼把功能性的拓展著重放在了車身以外的部分。在車輛頂部，露營版的吉姆尼以一個車頂功能拓展平台為基礎，進行功能性的拓展。這套平板式的拓展平台雖然沒有公布品牌，但是大概率的事件是源自於Yakima。
在這一基礎平台上，可以安裝車頂帳篷、備用油桶以及側遮陽簾，另外，圍繞車輛四周的LED輔助光源也有了安裝位置，基本上滿足了長時間穿越過程中戶外露營的需求。
有限的車內空間則被高效的利用，後排座椅被拆除，取而代之的是兩個帶滑軌的托盤，用於生活物資的運輸需求，而車輛的後尾門內板也採用鋼板進行了防護。備胎的區域也被高效的利用，成為沙板的安裝空間。
相比於普通版的吉姆尼，這一輪露營版的吉姆尼改裝也同樣升級了輪胎，以全地形胎來滿足長距離穿越的需求。至於其他方面，則保持了與普通版車型的一致。怎麼講呢，作為一套完善的露營車方案，這倒是一個很值得借鑒的思路。
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⑼ 又一個改裝方案 吉姆尼DEMO特別版發布
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實事求是的講，到目前為止，有關於新一代鈴木吉姆尼的消息，依舊是汽車新聞類板塊中的熱點。得益於出色的整車基體，而在過去的這一年多時間里，全球的後市場對於吉姆尼的改裝方案也同樣是層出不窮，這也間接的提升了吉姆尼在市場上的熱度。
在細節方面，這款全新特別版的吉姆尼則換裝了直瀑型的進氣格柵，同時車頂以及備胎罩則採用了磨砂的配色。在車輛內部，News則為其增加了懸浮式的液晶顯示器、高音揚聲器等細化的配置。
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⑽ 全新鈴木吉姆尼改裝，升級避震升高1寸多，全國全面的首改將登場