汽車改裝燈光能驗車嗎

㈠ 自己改裝燈光，可以通過審車嗎

對於小型汽車前大燈改裝，六年內免上線年審不影響，六年後上線年審嚴格來說都不能通過，除非改裝與同款車高配一致。或者通過無所不能的黃牛年審。我國汽車檢車標準是有根據的，根據國標 GB7258—2012《機動車運行安全技術條件》要求，其基本精神就是為了安全駕駛，汽車前照燈不能影響對向來車，照射角度時候符合標准。

對於汽車燈光年檢，兩邊燈光亮度下限是15000坎德拉（照明單位），上限是兩邊燈光加起來不大於430000坎德拉（目前沒有任何燈光能達到這個亮度，可以理解為無上限）。滿足了亮度之後，年檢燈光要求不能太高或者太低。沒有法律明文規定，但氙氣燈不要超過6000K。

㈡ 汽車改燈能過年檢么

現在很多汽車改裝氙氣燈，主要是因為原車燈不夠亮氙氣燈亮度高，照路效果好，費用不是很高，但是有很多人並不知道，改裝氙氣燈也是有要求，如果不按規定改裝的話，年檢是有麻煩的。
法律規定，我國有明文規定禁止私自改裝照明燈光，如果被交警抓住罰款是有法可依的。至於年審，如果加了透鏡進行了規范的改裝，光線是完全可以通過檢測設備檢測的（年審對於燈光檢測無外乎燈光的高度和亮度兩方面）。
氙氣燈改裝要求：
一、一定要加裝透鏡
1.法規上面:不加透鏡的話是不符合法規的，會被交警查，年檢過不了。
2.安全上面：沒有透鏡的話燈光會四處發散，會影響其他的車主和行人，容易出現交通事故。
3.實用上面：透鏡的功能除了管束燈光的發散范圍，主要是能聚光，把有限的燈光合理的利用起來，使車燈照路效果更亮。
二、車燈光通量
1.近光燈的流明要求為不能低於1050流明。
2.遠光燈的流明要求為不能低於1450流明。
所以改裝氙氣燈一定要用合格的氙氣燈並加透鏡的套裝進行一套的改裝，不能只改一個燈泡。
但是氙氣燈套裝市場也是充斥著大量的產品，我們車主又該如何進行分辨好壞呢？氙氣燈套裝的好壞其並不困難，大家可以從套裝的組成配件來進行分辨一個套裝的好壞！
例如市面上比較火的「UPS阿帕套裝」，我們可以從這個套裝進行分解來看一個套裝好與壞，根據這些特性來進行參考就差不多了。
1.燈泡色溫5700k左右：一個燈泡的色溫最好在5500k左右，這個色溫是對人眼最舒服的，市場上很多商家都以高色溫為特點，這里我想說這個是錯誤的，色溫是燈光的顏色，不是燈光的亮度，大家不要一味的最求什麼高色溫。
2.安定器：穩定性（安定器是穩定輸出恆定電壓給燈泡的，一定要穩定性高，不然燈泡會給安定器輸出的電壓搞壞，一般安定器輸出的電壓在80v左右，變動幅度不能太大）
3.透鏡：雙光透鏡的變光是電磁閥來進行控制的，一個電磁閥不卡機就很重要。鏡片無氣泡、圓潤、通透，這樣燈光才能無阻礙穿透過透鏡。
車燈改裝氙氣燈是能提升車燈的照明效果的，但是需要改裝要安裝規定來改。

㈢ 改裝汽車大燈能通過年審嗎

我國法規對汽車車燈年檢大致分為以下幾種：
首先是外觀檢測，檢測員目測車輛外觀看是否有私自改裝，只要你不是改的很誇張都能過，接下來就是檢測線上儀器檢測，主要檢測燈光這幾方面：
1.色溫不能超過6000k，檢測場的機器只能檢測到6000k以下色溫的光源，超過這個數值就檢測不到，檢測不到當然就是不合理了，所以喜歡高色溫、過於白光車燈的車主們一定要注意。
2.光源發散，道路交通安全法中規定「車輛駕駛時不得對其他道路交通參與者造成影響」。如果改裝或升級車燈時，只改LED、氙氣燈泡，沒有透鏡的約束，燈光就會發散，嚴重影響到其他車輛及行人，所以沒有透鏡的車型升級車燈時，要改裝上透鏡大燈才可以。
3.亮度過低，驗車檢車時對於近光燈的要求是不得低於1200流明，而且對於亮度是只有下限沒有上限的，就是說不管你的車燈多亮，只要不會發散就沒有問題。
了解這些後就不怕改裝過不了年檢了，我有時候會遇到一些改裝車燈後後通不過年審的車主，到店裡檢查後發現他們過不了的原因基本都是這種：原車燈沒有透鏡的，直接更換氙氣燈、LED燈泡，車燈散光很嚴重。所以要改燈光必須要加透鏡。

㈣ 改裝led大燈能過年檢嗎

如果汽車原廠的高配車型有LED大燈，車主只是將低配的氙氣大燈改裝成原廠的LED大燈，那麼是可以通過年檢的。如果汽車原廠並沒有LED大燈，車主是私自改裝的，那麼汽車將不能通過年檢。

led（Light Emitting Diode）是一種發光二極體，與普通的白熾燈相比，led大燈工作時的電壓更低，電流比較小，因此更加省電。除此之外，led大燈還有抗沖壓、抗震、耐用、可靠性強、響應時間快、價格低等特點。

但是，led燈的製造成本比較大，一旦損壞其維修費用就比較高。

截止到2019年11月，市面上在售的中高端汽車都標配了LED大燈。相比於氙氣大燈，LED大燈的通透性更好、使用壽命更長、照明範圍更廣，所以車主一般都會對其進行改裝。

改裝LED大燈所需要注意的事項：

1、改裝LED大燈時要找專業的改裝廠進行改裝，防止後期出現質量問題。

2、改裝LED大燈時最好改裝原廠用的品牌，這樣匹配度更高。

3、改裝完後及時到車管所備案，否則會影響車輛的年檢。

㈤ 汽車改裝大燈能通過年審嗎

汽車大燈改裝能否過年檢，要根據改的車燈是否符合檢車的要求。相關法規規定車燈的遠光不能低於1450流明、近光不能低於1050流明；如若不符合規定是不能通過年檢的。

㈥ 汽車改裝大燈能過年檢嗎

很多車友都有這種疑惑，尤其是改裝車燈的朋友們，很多人都不知道車燈改裝後，能不能過年檢。下面就來幫大家解決這個困擾多年的問題。

現在市面上的主流車燈分為鹵素燈，HD(氙氣)大燈，LED大燈三種。由於汽車廠考慮到成本問題，一般出廠的都是鹵素車燈。
如果原廠配備是氙氣大燈或LED大燈的話，照明效果是可以滿足大多數車主的。一般晚上開車燈光亮度不夠，需要升級的車燈多是鹵素大燈。
對於鹵素車燈而言使用壽命約500個小時，一般使用半年光衰就超過30%，而光衰一旦超過20%之後，大部分鹵素燈的流明值就會低於1200LM的國家近光燈最低標准。就不可以用了。
對氙氣大燈而言，一般使用2年左右或者5萬公里，大燈燈泡的亮度就會逐漸衰退。慢慢出現光衰的情況。氙氣大燈的國際標準是2250小時光衰不超過30%，正常使用壽命在3000小時，但是一般改裝產品在500個小時會就達到30%以上。
對於LED燈而言使用壽命在5000小時，相對於鹵素燈和疝氣大燈已經是秒殺了。不僅如此，LED使用3000小時光衰超過5%。所以也受到廣大車主的鍾愛和選擇。

目前我國法規對於汽車車燈年檢，檢測燈光強度只有車燈下限沒有上限。對於遠光燈而言，法規裡面只是說只要不影響對面司機行車安全就可以了。近光燈只要過了1050流明，遠光超過1450流明就沒有問題了。
改裝氙氣燈的話只要加上雙光透鏡，就沒有散光問題，也就不會影響對面司機行車安全，所以是合法的，可以通過年檢。
如果你還是不放心，其實證實這件事很簡單，我們可以給當地檢車場，交管局打電話咨詢，但遺憾的是我們很少有人會這么做。其實更換車燈後想過年檢主要還是看您車燈的色溫，燈光檢測器只可以檢測色譜在6000K以下的光線，色溫過高會導致儀器檢測不到光線的強度，那樣很自然也檢測到車燈燈光不及格了，所以在這里強烈建議廣大車友不要安裝高色溫的氙氣燈，盡量保持在4300K的色溫（和高端車原車氙氣燈色溫一樣，主要原因是照明亮度和雨霧天照明穿透性的綜合能力強）。

㈦ 汽車改燈可以過年檢嗎

如果只是改了燈泡的瓦數是可以通過年檢的，如果改裝透鏡加裝，別的顏色的燈是不可以通過的。

㈧ 汽車改裝燈光能通過年審么

目前，我國大部分地區對於改裝氙氣大燈這塊還沒有明確的規定，其實汽車改裝大燈後年檢這塊是處於一個模糊的狀態，改led大燈和改氙氣燈差不多，只要色溫、亮度、照射角度等符合要求就行，所以只要你的大燈不散光，沒有不利於行車安全的因素存在就不會影響年審。但是，有的地區為了安全起見，已經就遠光不能用氙氣大燈做了規定，因此，在改裝前可以進行詳細咨詢，得到准確信息後再決定改裝與否。

㈨ 改汽車大燈年審能過嗎有什麼依據呢

有的人為了讓自己的愛車變得更加美觀，會選擇修改汽車大燈，一般的汽車大燈是能夠年審通過的這個時候將大燈的亮度提高是沒有關系的。如果要改變大燈的外觀與車管所車輛的備案不符合，就無法通過年審。

當被交警發現之後，就會對本輛車的車主進行罰款，所以在改裝汽車大燈的時候，要以實用性為主，不能夠改裝大燈的外形。如果想要修改大燈的外形，必須提前去車管所進行備案，當備案通過之後再進行改裝，這樣是合理合法的。因為這樣的管理會更加方便，現在的車輛越來越多，擅自改變汽車原有的外貌會增加管理壓力，需要提前備案，這樣才能夠進行改裝。