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新老奇駿改裝圖片欣賞

發布時間: 2022-08-11 09:16:47

❶ 日產奇駿輪胎的最佳改裝方案是什麼


對於您咨詢的問題,您的車輛原車是215/60r17的輪胎,在不影響里程錶和時速表以及不會影響車身離地間隙的前提下,如果不更換輪轂,建議您考慮更換成235/35r17的輪胎,這個尺寸的輪胎與原廠輪胎的外徑相差不大,對車輛正常使用是沒什麼影響的。但是會導致顯示車速比真實車速快了1公里/小時,也就是安裝新輪胎後,車速表實際速度是100公里/小時的時候,顯示為101公里/小時,希望我的回答會對您有所幫助。

查看更多[日產奇駿]信息:http://www.webcars.com.cn/nissan-x_trail/

❷ 日產新奇駿大燈改裝方案,新奇駿改裝led大燈圖

日產新奇駿改裝led大燈的普及也就是最近幾年內的事情,不過如今的LED大燈已經很常見了,其中LED日間行車燈最為普遍,而諸如頂配的
標致408
、威朗GS等20萬左右的車型就可以買到LED的車頭大燈了。
LED燈之所以流行起來,最大的原因就是在於美觀。不過除了美觀,LED看不見的好處有更多!相比起傳統的鹵素大燈、氙氣大燈等,LED大燈具有節能、亮度高、壽命長、發光單位小、造型豐富等。而且,由於LED大燈多數是由一系列的LED單元陣列組成,所以可以輕易地實現高度可調、自動遠近光切換、隨動轉向、過彎補光輔助等一系列的智能照明功能。
但是對於自行改裝的LED燈就另當別論了!很多車主自行改裝的LED燈,沒有通過國家的強制標准,亮度過大,除了會造成行車安全隱患之外,能否過年檢也是個疑問,所以在這里還是推薦大家盡量選擇原廠配備的LED大燈、日間行車燈。

❸ 06款奇駿尾部排氣管低能改裝嗎

日產新奇駿排氣管改裝圖如下,一般的排氣系統改裝。只涉及排氣管的尾段,可適當加大排氣管尾部的直徑及改變消聲器的結構形式,使得單位面積內通過的氣流增加。

奇駿尾部排氣管低能的改裝

從而使廢氣排放更為順暢,最基本的改裝就是在排氣管的末端套上一個更為美觀的不銹鋼護套,其優點是價格便宜、安裝方便,且不會對原車有任何影響,價格一般在100到300左右。

新車不建議改裝排氣管,屬於違法改裝了,對車輛性能是沒有什麼影響,但是對車輛年審,保險理賠,受影響。

❹ 奇駿用來改裝怎麼樣

當然可以了,本身奇駿就比較優秀,改裝更強啦,而且可以往路虎方向發展。

❺ 日產奇駿2.0L能改裝動力嗎 在哪改的

我的日產奇駿2.0L油耗高,動力也差。在抖音上看到創能渦輪就去試了一下,效果很明顯。值得推薦,你可以試一下。在南寧市望州路萬里汽配城裡面。

❻ 最新款的奇駿和之前有哪些地方不一樣

21款奇駿外觀內飾基本沒什麼變化,主要的改款在內部功能上,比如除2.0時尚版外,全系搭載Nissan Connect 超智聯,出行更方便了。最新款還提供了四種專業的音效增強模式,喜歡聽音樂的話這點還是很有吸引力的。

❼ 日產新奇駿官圖解讀 回歸硬派風 七年之癢的換代就這

其實這兩天除了雷克薩斯新款IS的發布,日產新Rogue(國內奇駿,下文統稱奇駿)也完成了官圖首發。

理論上來說,不管是產品本身的更新程度(IS改款,奇駿換代),還是跟國內消費者的熟悉程度,都應該是日產新奇駿更重要些。但我看了看新奇駿的官圖後,實在是有些辣眼睛。

想到TVB經典台詞——做人最重要的是開心,於是轉頭就優先寫了新IS的文章(感興趣可以查看我上一篇文章)

看看隔壁的豐田都一改皮實耐用的固有標簽,在TNGA架構下推出的車型完全顛覆了原有形象,這才是產品換代該有的樣子。

對於新奇駿等待七年的換代續作,就這?時代變了呀!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 日產新奇駿後排座椅改裝,奇駿後排座椅改滑動

日產新奇駿後排座椅改裝可以自己買了一個拆車件(總成帶座椅加熱、真皮座椅和電動調節功能),大概900塊左右,然後又把加熱功能和電動調節線路裝起來,再加400塊。後排座椅電動調節是指可以通過電機來調節後排座椅的靠背角度或座椅的前後移動,後排座椅電動調節一般配備在豪華車上,如
賓士S級

寶馬7系
、奧迪A8等。
奇駿的椅背角度雖然不可調,但是座椅設計令人滿意,椅背和椅墊的角度設計適中,乘坐姿勢自然,而且椅墊長度足夠,對於腿部的支撐良好,整體乘坐感比途勝更加優秀。座椅的質感依舊是日產的舒適風格,比起老款的奇駿要更加出色,柔軟的程度就如同家裡的沙發。

❾ 全新奇駿國產信息曝光:內飾豪華,外觀大改

前段時間,筆者發布了海外版全新一代奇駿將於本月在海外上市的消息,得到了眾多網友的關注,紛紛詢問全新奇駿什麼時候可以國產?

結語:全新一代奇駿這次可謂是從里到外的全面升級,不過如果國產後能搭載天籟同款的VC-Turbo2.0T可變壓縮比發動機,相信上市後,新奇駿一定會再次登頂銷量冠軍。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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