本田雅閣2004黑色改裝圖片

A. 本田雅閣 7G,情懷釀造的精髓，魅力的綻放

本田雅閣是一款非常成功的車型，自1976年誕生至今已進化到第10代產品。本田雅閣進化到第六代的時候，已成為一款多元化的車型，多種不同款式共用同一底盤。這也是本田為了增強自己的產品競爭力，應對全球市場的各種不同需求。眼前這台七代雅閣換裝定製的外觀套件加之一系列的改裝精髓使它成為極具美感的一款改裝案例。

【改裝清單】車輪SV2鍛造SVCedric19x10.519x11.5輪胎阿喀琉斯輪胎ATRSPort235/35ZR19245/35ZR19制動Altech前8活塞+365mm盤後6活塞+355mm盤性能J35發動機定製GarrettGT350.4巴渦輪增壓器Koyorad散熱器定製獨立ECUMegaSquirt底盤K-Sport避震AccuAire-leve懸架ENDO-TankCT壓縮機性能定製木質發動機罩本田CRV渦輪增壓霧燈外觀定製木質設計噴漆定製（車身套件-電動對開門-鴨尾翼）Webasto全景天窗室內寶馬330i前排座椅全真皮內飾定製迷你吧台自定義閃電自定義座椅按摩系統木質飾板內飾板4個10英寸Venom低音炮2個Venom功率單塊2路Venom揚聲器4個Venom4ch功率3路Venom揚聲器Venom處理器AeroXDJ

B. 本田官方推「改裝版」雅閣！運動感十足pk大眾CC

在國內消費者心中，本田雅閣一直以來憑借著穩重的外觀以及性價比，征服了多內諸多消費者的芳心，而去年7月換代的雅閣也更加偏向於年輕運動化，溜背造型設計也非常符合當下年輕消費者的購車需求。2019年年全年本田雅閣累計銷量達到了223,706台，位居國產合資中型車銷量榜首，並超越豐田凱美瑞、大眾帕薩特等車型。

近日海外媒體曝光一組JDM2020Accord（雅閣）車型圖片，消費者可從品牌旗下的「Access」部門訂購大量車身改裝套件，如前唇、側裙、18英寸鋁制輪轂、尾箱墊、尾箱儲物箱等多項套件。動力方面，新車將搭載2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統將匹配10AT變速箱。憑借著Access部門的改裝配件，使雅閣車型運動感再次提升，這外觀不比大眾CC還香嗎？

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C. 雅閣推出限量版，「黑武士」風格夠霸氣！20.28萬起

雅閣推出限量版，「黑武士」風格夠霸氣！20.28萬起

在合資品牌中型轎車領域當中，本田雅閣一直都有不錯的市場佔有率，這款車型完全有實力對抗豐田凱美瑞和大眾邁騰，尤其是全新的第10代雅閣更新之後，銷量一直都非常穩定。在最近的北京國際車展上，本田汽車亮相了雅閣星空限量版，在中國市場上限量1萬台銷售，所謂的限量版車型和星空有一定的關系，因為整部車的外觀將會採用比較誇張的黑武士造型風格。

問題來了，你覺得這樣的限量版雅閣帥嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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D. 本田雅閣改款現身，水泥灰配色+運動套件質感足，配2.0T還帶10AT

本田旗下中型車主打的產品雅閣，在其2002年被合資的形式引入國內市場銷售後；便憑借著多項本田尖端技術和高端豪華品質，使之在隨後的十幾年裡達到了風靡國內中型車市場的地步。並且，在雅閣迎來第十代車型更迭之時，又以其出眾的轎跑顏值，一度占據了國內同級別市場的「標桿」位置。

而今，為了進一步提升其競爭實力，雅閣的中期改款版本也如期而至；並率先於海外市場開售。得益於此，近日已有海外網友在本地專營店中拍到了新款雅閣的實車身影。到底它提升了多少？一起來看看吧。

動力方面，率先開售的海外版本，會在1.5T+CVT和2.0L混動+E-CVT兩種動力總成的基礎之上；加入2.0T+10AT的運動版車型可選。並且，該套動力總成還有著185kW的最大功率以及370N·m的峰值扭矩。

整體看來，新款雅閣的外觀在加入了運動套件和更具質感的水泥灰配色之後，所營造出的年輕化視覺效果，確實會比舊款車型顯得更加契合當下的流行審美。但比較可惜的是，這套2.0T+10AT的動力總成，預計並不會隨著新款雅閣進入國內市場。要不然，以它的實力，再配上這套動力總成，恐怕未來幾年國內同級市場的「標桿」位置，依然會是雅閣咯！

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E. 老車不死！讓人妒忌的本田雅閣CB9

改裝並不是高富帥的專屬玩物

改裝是一種時尚，一種態度

血液中涌動著機油

如果你也是這樣不甘平凡

請果斷關注《WB汽車文化》

台灣WalkAlone：

小編的童幼時期，恰好是90本田的活躍時代，猶記當年每每走在路上看見叔伯阿姨們開著本田車，就覺得特別喜歡，內心總是浮現」我長大一定要開本田車」的念頭。

今天圖文的主人翁，就是開著令人稱羨的本田CB9。

說到CB9這個經典，小編也是籍由台南一位資深網紅阿伯昌叔那邊得以一親芳澤，沒想到今日另一位車主將CB9用另外一種獨特的魅力呈現在小編面前，真是備感激動。

這台CB9陪伴了車主跨越了而立之年，五門旅行車兼具實用的空間特性，加上90時代感的低扁方正，正是深深吸引著車主的性感魅力，就像老一輩的長者常說，找媳婦一定要找屁股大的才會生，CB9正是像一個身材勻稱、馬達渾圓的妹子，低趴在床緣等待情郎後入，畫面氛圍完全令人著迷。

當然，剛剛入手CB9的第一年蜜月期，沒有例外的時常鬧脾氣，這顆性感美臀，搖啊搖的，總是讓車主搖了出來……白……花花的淫(銀)子，好在車主正宮娘娘始終不斷的默默支持，才能得以圓滿，這也告訴我們一件事情，想要搞老車，要先找一個識大體、懂支持的妹子。

天下沒有不散的筵席，如今車主因為個人因素，想將此性感美臀寶貝釋出(聽說正宮娘娘更不捨，真是個好女人)，因此找上咱們漫步雲端團隊，首席攝影師哲神幫攝，知道想釋出後，其實也是攝的心情也是相當沉重(小編寫的也很想落淚…嗚嗚嗚)，希望能為車主留下CB9最美好的倩影，可以品味一生。

以此致所有CB9車主吉祥。

改裝清單：

F23A引擎

AirMix四獨氣壓避震

18寸改裝鋁圈

NSX卡鉗

本田Prelude座椅

後仰角調整器

日本排氣管尾段

移植k9雅閣3.05孔底盤

本田DC2保桿合體移植

定製翹尾翼

3D列印HONDA車標

車主：徐鍀維

撰文:蛙辦公室/蛙編#AmbulanceCheng

攝影：WalkAloneTaKa

WalkAloneWorks2020

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F. 廣汽本田新款雅閣實車到店 造型小改/換裝大尺寸中控屏

動力方面，預計新款雅閣將延續現款車型的動力總成，其中燃油版車型搭載1.5T發動機，最大功率143kW，混動車型搭載2.0L混動系統，系統綜合功率158kW。

G. 改裝案例，雅閣改裝最好的輸出，是賺錢

「改無止境，改裝永遠都沒有最完美的，只有更完美。」將來我還是會把這台車一些美中不足的地方，進行再次修改、美化，希望可以讓他有一個更好的狀態

這樣的改裝你喜歡嗎？歡迎評論區討論

H. 十代雅閣最美改裝圖片，十代雅閣改裝案例大全

I. 2021款雅閣前臉大改，還能穩住B級車的王者之位嗎

雅閣作為日系B級轎車的代表作品，在世界范圍都有極高的受眾群體，中國就更不用多說，買雅閣就是妥妥懂車，但三年多時間的周期，面對凱美瑞和天籟等產品的推陳出新，說不緊張是不可能的，一次豐富的改款升級就顯得尤為必要，近日2021款的雅閣就在10月13日在海外正式上市，外觀和內飾都有不小的改變，國產也應該是遲早的事情，就讓我們一起看看21款的雅閣都有哪些亮眼之處。

動力方面，海外版延續1.5T+CVT和2.0T+10AT的燃油版組合，1.5T版本最高馬力達到192匹，最大扭矩260牛米；2.0T版本則有256匹馬力和370牛米的扭矩，不過2.0T版本的雅閣能不能順利國產還是個未知數，高配最有可能的還是延續2.0L自然吸氣搭配電機的混動版本。

以上就是13日在海外上市的本田雅閣的解析，可以看出改款後的外觀是這台車最大的賣點之一，穩住B級車的王座一點問題都沒有。按照以往的節奏，可能年內就有國產的實車亮相，21年初正式上市國內市場，未來能有怎樣的表現非常值得期待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 本田雅閣低趴改裝，帥就完事了

本田雅閣低趴改裝，帥就完事了