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春風400的改裝圖片

發布時間: 2022-08-13 14:34:29

① 17年春風400nk高配值多少錢

17年末上牌18款春風400nk高配前後Abs款新車29800辦齊上路加改裝3萬6。2014年9月18日,定義玩樂路線的春風150NK正式上市,新車引入城市新物種獨特logo,採用全新外觀設計,帶有明顯的KTM DUKE基因。

車架和懸掛已經到達很高的水準,發動機單元基於春風夜貓的六檔平衡軸水冷電噴引擎改進而來,輕量化活塞和進排氣的調校讓發動機出力更容易,轉速拉升得很快。

春風的特點

春風明確表示,這個新物種是追求個性的產品,不會去為了迎合所有人而且做折衷,是:150NK不是那種全面型選手,但它某些方面的突出。

春風150NK外形俊朗、線條凌厲、體態纖細卻很具有力量感,整車造型與以往小排量街車相比有理念程度上的改變,吸睛度非常高。駕駛春風150NK這么個性十足的「尤物」行駛在街道中,你甚至不用為其150cc的排量而感到絲毫「自卑」。

車架和後搖臂(鋼管編制式)承襲KTM血緣,性能在同級別國產街車里可說得上類拔萃,在實際駕駛中大有壓彎無極限的感覺。功率可調模式是一個很有娛樂性的亮點,當然你如果拿它當Turbo使用會失望的,你可以把它理解成「動力限制解除按鍵」。

倒置式前減震、徑向式四活塞卡鉗、後盤式制動、水冷電噴引擎、KOSO款儀表等等在國內的150cc級別中也算超高配置了(山寨廠家出品的所謂高配置在這里不說也罷)。春風150NK操控性非常靈巧這與本田CBF150趨於穩重的操控形成對比,更加追求運動駕駛風格。

150NK的制動性能在我個人駕駛過的國產125-150cc摩托車中可算名列前茅。春風150NK整體製造工藝相比以往產品有質的提升。

② 請問春風400這個車怎麼樣

其實,每個人的感覺不一樣,喜好不一樣,所以結果也不一樣。一輛車是否好,個人認為應該從三方面判斷。
一、設計
這也是最重要的決定性因素。汽車設計反映一個廠商的綜合實力和態度,車的好壞在設計裡面已經大致定型。設計又分為總體設計和細節設計。設計經過不斷修改,最後才從原型車到試產,最後大批量投產。雖然現在的汽車設計水平不斷提高,大量採用計算機輔助,周期大大縮短,但是因為車的零部件太多,設計團隊之間的配合,總會有一些問題。有些問題會是致命傷,例如三菱吉普的剎車液壓管磨損缺陷。
二、製造工藝和技術
設計是汽車的基礎,那麼製造技術的好壞就是產品能否達到設計要求的關鍵。試產或正式投產的過程設計可能對設計進行小小的修改,一般不會作很大的改動,所以,產品只可能最大限度地貼近設計目標,並不會超出原來設計的范圍。
三、汽車的價格和服務
這個相信大家也會同意吧。裡面有個性價比的因素,套用一句話,夏歷車再爛,如果只賣一塊錢,這個價格下就算是好車。反過來,如果寶馬三系的車怎麼好,賣個勞斯萊斯的價格,那還能說是好車嗎?還有更重要的是廠家售後服務的態度。
最後一點,作為精明的消費者應該不僅僅看到自己的需求,最好從投資的角度分析。僅僅停留在消費的角度思考,始終都是消費者,始終都是食物鏈里的最後一環。試想每年以進口三十萬輛車,每輛車三十萬計,一年送出去的九百億元,都能建車廠了。數年前,當時數家日車廠商大幅虧損瀕臨倒閉,包括日產、馬自達、三菱。美國和歐洲的車廠大舉投資,法國的PSA買下日產和馬自達,克萊斯勒買下三菱的股份。法國人從大眾請來了西班牙人卡洛斯,大幅壓縮成本,半年之後扭虧為盈,光從股票價值上就可獲利甚豐。
四、最後,通過本人的購車經歷,給大家一個參考。
1,一些過去有劣跡的廠商大家就別買了,因為人家都會這樣想,可能只有你買,最後廠商都不見了。例如,現在還有誰在用三菱、NEC的手機和電視機,要有用壞的了也不知道找誰修。所以,對於象三菱這樣的車要想好再買,要做好思想准備。
2,要深入了解車的質量,不要光看錶面,不要心存幻想。對於一些能省即省的車商,內在的東西也不會太好,否則兩年前賣十五六萬的車現在都在賣七八萬,除了一直在不斷減配以外,原來的設計就非常的省,說不定還有很大的降價空間,否則每年的高額盈利何來。還有很多用不上的花俏功能,不要也罷,那也是自己掏錢買的。同樣價錢的車,能做的廠商也會給的,就看他的態度如何了。
3,最後補充一點,保持適度競爭的市場對消費者最有利,如果當年AMD死掉,今天的筆記本能有低於五千的嗎?那錢還不夠買INTEL的CPU。只要消費者保持清醒,自己權衡利弊,剩下的就交給各廠商的托進行斗爭吧,不光是論壇上,售後服務也行,別輕信所謂的優點。

③ 春風400nk可以用650NK前減正器么

春風400nk可以用650NK前減正器,
但是畢竟改裝有點私下拼裝造假味道,
玩大排車的話,玩的就是感受。
那650各方面都要比400的強一些的。
出彎加速 還有直線加速的動力直道觀感受都要好很多。
另外就是檔位設置,專650的檔位設置要比400的好很多。換擋感覺要舒服很多。
所以不差那一萬塊錢,還是直接上650比較好。400的動力不出半年你屬覺得會膩味的。

④ 現在我看春風400NK最近都有人騎了,有沒有壕說說這車怎麼樣呀

車子質量一般,符合一般國產車的標准,談不上好與不好,只有買得起買不起之分,車子發動機平台過硬,造型新穎,價格在升級人群中能夠接受,缺點是剛出來,配件什麼的質量還不穩定,流水線上的工人裝配數量度有待提升,整車保有量少所以配件和改件偏少價格偏高。最近演員很多,競爭太激烈,300,350,400,500出來的多,廠家之間產品外競爭比較多,所以春分你單純搜索到的輿論很難保證真實性,你可以找幾個真真買了車的qq群,進去看看別人怎麼說,漏水、漏油、裝配差都有反映,但總體上還是可以的,題主如果想買,有錢的話可以馬上買或者加錢上er6n或者650nk,錢少可以考慮cbr300,或者剛出來的本田250rr,造型都很漂亮,如果不是很急,可以稍等到下半年10月以後,春風出貨量大一點,更新配件後買,但是那時廠家肯定也在想辦法降成本,很多配件也會從現在進口件換成國產,這個都是可以預見到的。
總之一句話,想買並且買得起,那就買,想買買不起就等或者換,摩托車不是稍微踮腳買了就沒事了的,上牌改裝都是錢,維護也是錢,最好至少已持有車價*130%的靈活可用資金再購買這款摩托,你都考慮400nk了,肯定是買摩托玩樂,不會買回去當老黃牛,老黃牛還是老款125好用,玩樂嘛就圖個開心。
ps,騎車注意安全,文明行駛從你我做起

⑤ 長江兩輪400 Bobber曝光採用春風400NK發動機,分單座和雙座版

國內品牌長江給大家的印象一般在於偏三車型最深,而最近國內媒體開始報導長江的一款兩輪Bobber曝光,並且搭載的還是春風的發動機。

售價方面參考邊三輪版的售價,國內媒體猜測兩輪版本的售價應該會在3萬元左右,或許可能會比春風400NK的售價略高,不過這樣Bobber的設定確實是近幾年國內比較火熱的車型,那是不是後期春風也會考慮自己出一款呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 春風400車標可以換成寶馬的嗎求救

這個實在改裝車標屬於非法改裝呢,被交警叔叔看到要扣3分罰款200處理呢

⑦ nk400可以改什麼發動機

隨著400NK和650NK的火爆熱銷,FrontTech出品的高品質改件也受到了廣大車友的熱捧。

16款春風400NK/新款650NK專用改裝全CNC鋁合金車身防摔

適用車型:16款春風400NK/新款650NK
材質:6061T6高強度鋁合金+進口POM(賽鋼材質,MOTOGP賽車服磨包同款材質)
特點:1.德國進口數控加工
2.完美原裝點位安裝,無損直上
3.POM防摔頭相當耐磨
4.搭配12.9級高強度螺栓,完美替換
當然還有另外款式的防摔哦,可以包裹更大的范圍。
16款春風400NK/新款650NK專用改裝競技護杠【專利產品】
顏色:黑色/春風藍
材質:錳鋼+POM防摔頭
管徑:25mm*3mm
特點:液壓數控一體成型,快掛系統,360度全面滿焊,外加POM防摔頭
防護:高達8處緩沖設計,更大限度確保愛車及駕乘人的安全
表面處理:磷化處理 軍規烤漆
FrontTech出品的改件為專利產品,已申請專利,中華人民共和國國家知識產權局專利號:【201620612910.X】。對其安裝形式及設計都有專利保護,仿冒必究!
FrontTech也在競技護杠上進行了明顯及防偽隱形LOGO標示,請車友注意區分,謹防買到假貨!!雖然價格差得不多,但是質量及售後保證可是查了十萬八千里。

今年春風各站400nk重機訓練營所有的培訓車輛均裝載了正品FrontTech的競技護杠哦。

16款春風400NK/新款650NK專用加長擋泥板
顏色:黑色
適用車型:16款400NK/新款650NK
材質:進口ABS
表面處理:皮紋
特點:
1.熱壓成型(注意:與一般注塑不一樣)
2.有效加長25cm,可擋大部分前輪甩起的泥水
3.春風原廠數據支持,完美貼合原有造型。
4.配合4套蘑菇頭螺栓及防松螺母
原廠改裝,就是這么自信!!

16款春風400NK/新款650NK專用改裝牛角
顏色:紅色/藍色/鈦色
適用車型:16款650NK 400NK(ABS款)15款650NK/TR/國賓車
材質:6061T6
特點:數控CNC加工,六檔行程可調,倒車自動折疊功能
表面處理:硬質陽極氧化
注意:剎車拉桿的推桿是可以調長短的,在安裝中可能需要根據自己所需調整一下。
16款400 650NK 150NK 狒狒通用護手型平衡端
適用400NK/新款650NK 150NK ST狒狒及五檔六檔狒狒
6061T6高強度鋁合金+進口POM
德國進口數控加工
完美原裝點位安裝(ST狒狒需拆除原裝把管里的橡膠套)
可以調節長度,帶自動漲緊機構。(調節到適合的長度後,緊固一下反面的三顆小螺絲)

牛角和護手更配哦。

16款春風400NK/新款650NK專用擋風玻璃(帶專用支架)

顏色:透明/茶色
適用車型:16款650NK 400NK(ABS款)
材質:進口PMMA+6061T6鋁合金
特點:熱壓成型,支架原裝點位安裝,上下可調
表面處理:支架表面硬質陽極氧化

16款春風400NK/新款650NK專用義大利GIVI邊箱+邊架
顏色:黑色
適用車型:16款650NK 400NK(ABS款)
材質:ABS材料(義大利GIVI E22)+碳鋼邊架
特點:快拆系統(僅需拆四個螺栓即可拆除整個邊箱邊架),支架原車點位安裝,完美貼合整車造型
表面處理:磷化處理,軍規烤漆

16款春風400NK/新款650NK通用一體式鋁合金水箱護罩 水箱網
顏色:銀色
適用車型:16款650NK 400NK 15款650NK/TR
材質:6061T6
特點:德國進口數控CNC一體加工,帶緩沖墊 孔的大小不影響水箱本色的散熱效果
表面處理:噴砂陽極氧化處理

春風400NK 650NK專用改裝CNC鋁合金支架後擋泥板泥瓦
顏色:黑色、銀色
適用車型:16款春風400NK/650NK 老款650NK
材質:支架材料6061T6鋁合金+擋泥板本體材料進口PP材料
表面處理:支架軍規級噴砂陽極氧化+擋泥板本體碳纖維皮紋效果
擋泥板尺寸:長30.5cm*寬18cm
特點:
1.德國進口數控CNC一體切削成型+注塑工藝
2.可以有效解決後輪甩泥問題
3.春風原廠數據支持,直接安裝,完美貼合
4.單邊安裝,提升顏值,高大上的首選。(國外大牌改裝品牌都會使用這種鋁合金支架方案,設計風格緊跟國際改裝潮流)
注意:擋泥板安裝角度調整到位以後,螺栓螺紋部分塗上高強度螺紋膠,防止擋泥松動。根據調鏈器刻度調整軸的位置。

當然,還需要有更多的裝飾件哦。
發動機螺絲

機油尺頭剎車油杯蓋

發動機邊蓋固定螺絲(7075鍛造鋁合金)
發動機護罩

當然一些周邊的文化用品也是必須的哦。
比如,鋁合金導航支架。
維修用的起車釘
還有牛角形的鑰匙扣

⑧ 春風NK400改手把反光鏡有點丑是不是

是。
1、春風NK400改手把反光鏡採用創新的造型,其觀感審美不符合大眾的審美。
2、春風NK400改手把反光鏡的設計構造不符合人體工程學的規范,因而其觀感較差。

⑨ 春風摩托車NK400多少錢一台

春風摩托車NK400的市場價格較貴,通常一輛春風摩托車NK400的價格為2萬元左右。春風摩托車NK400質量較好。春風摩托車NK400的相關優勢介紹具體如下:

1、春風摩托車NK400的動力性能較高:春風摩托車NK400的動力性能較高,該車採用雅馬哈100CC發動機,單缸風冷,能提供穩定動力,適合改裝和代步。

2、春風摩托車NK400的產品質量較好:春風摩托車NK400用戶的使用口碑較為良好。春風摩托車NK400以蓄電池作為輔助能源在普通摩托車的基礎上,安裝了電機、控制器把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的個人交通工具,使用起來比較方便。

(9)春風400的改裝圖片擴展閱讀:

春風摩托車NK400的選購注意:

1、春風摩托車NK400的車體外觀造型。要求布局合理,新穎美觀,光滑明亮。前後減震筒既要平行又要和前後輪胎對稱,同時要求各種附件及零件齊全。

2、春風摩托車NK400的操縱機構。操縱機構包括許多方面,主要應檢查轉向把、離合器握把、油門線把、前後制動裝置等部件。要求前後減震筒兩邊彈力均勻相同,轉向把靈活可靠,離合器握把、油門線把轉動自由,前後剎車安全可靠。

⑩ 請問一下春風GT400摩托車怎麼樣

春風GT400摩托
探索 400GT




*車輛圖片僅供參考,請以CFMOTO展廳實車為准
400GT售價:RMB 元
旅跑者,境無限請問一下春風GT400摩托車
全新CFMOTO 400GT為CFMOTO的全新產品,不同於以往任何產品的風格,CFMOTO 400GT被定義為「旅跑」。19L超大油箱、抑震和散熱的優化、舒適的人機設定……讓「擴大生活半徑」不再那麼遙不可及,而是可以成為一件足以閃耀全場的事情。

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