汽車激光大燈改裝教程

『壹』 改裝升級汽車大燈，線路用不用更改

改裝沒有解碼器的汽車大燈會影響電路板，所以一定要用解碼器做電路板。汽車大燈改裝是固定線路，只要改裝適用於車輛的大燈，大燈改裝不會影響整車。不需要改裝，直接更換插原車插座就很方便。真的不好，有安裝教程，跟著就可以輕松搞定。自己的車用的是極好的燈一般如果換氙氣和普通這僅限於普通，也就是只有燈泡型。但是激光大燈改裝的話就另當別論了。

所以不僅僅是電路。通風散熱要改。不需要改裝，直接更換插原車插座就很方便。真的不好，有安裝教程，跟著教程就可以輕松搞定。我自己的車用的是極好的燈，自己也裝簡單。

將近光負極接地，將遠光正極接地。是說在遠光燈里安裝雙焦鏡頭嗎。安裝好雙焦鏡頭後把鏡頭的穩定器連接到近光上，這樣你開近光的時候就有兩個近光了。原車遠光的電線可以接調光電機，也可以買調光組。

『貳』 汽車大燈改裝透鏡的方法有哪幾種

汽車大燈改裝透鏡的方法看要具體車型，有可以從後面直接轉透鏡固定，有的要打開大燈燈罩放入透鏡固定

『叄』 汽車大燈可以改裝激光大燈嗎

個人不建議改裝激光大燈

『肆』 如何改裝汽車大燈

1.加大原車燈泡功率
一般我們常見的轎車前照明燈的瓦數都在55W左右，基本上可以滿足大部分的夜間照明需要。可是一些車主覺得車燈不夠亮，於是就私自將燈泡換成了60W、100W，甚至更高的，這時車燈的亮度雖然大幅提升了，可隱患也大大增加了。
由於瓦數加大，電流和熱量成倍增加，導致燈具老化以及燈頭熔化加速，還給發電機、保險絲、電瓶帶來過大的負擔，許多自燃的車輛都是由於胡亂改裝造成的。因此，車燈的升級應以不增加原車車燈的瓦數為前提。基本上我們不建議您採用這種辦法給車燈提亮，如果執意要增加燈泡的瓦數，我們也奉勸您將功率控制在10%以內。
2.換裝進口燈泡
常聽一些車燈生產廠家號稱，自己的燈泡能在耗電功率相同的情況下，提高50%以上的亮度，而這一切就只需要更換一個燈泡。如果您看到了類似的廣告，千萬別全信，因為筆者就是受害者之一。
換裝了進口燈泡後，亮度確實會比從前有小幅提升，而且燈光的顏色也可以有多樣選擇，如果您夜間的眼神兒不錯，而又不準備為車燈狠砸出一筆的話，那應該是不錯的選擇，最重要的是這樣改裝絕對不會引起年檢時不必要的麻煩。
3.加裝車燈增亮器
當你向改裝店提出要花較少的錢改燈光時，商家常會向你推薦一種叫車燈增亮器的玩意兒，別迷信所謂的先進裝置，增亮器也許能起到一些增亮的效果，但絕沒商家們吹噓的那樣「神」！
4.換裝透鏡照明系統
時下很流行改裝一種叫「天使眼」的透鏡照明總成。就是仿照寶馬汽車的照明系統，在常規的透鏡照明基礎上，又加裝了一圈LED的發光燈，遠看車燈內是四個圓圈

『伍』 如果能改激光大燈，改一下需要多少錢

改激光大燈便宜的至少要6000元左右的。我改的是恆威激光的大燈。改好燈光效果非常好。

『陸』 改裝一個激光大燈需要多少錢

先根你說。就以拆車寶馬激光來說。三千以上大洋一個。是一個。兩個過六千了。好了。錢事小。關鍵一東西，自己考慮清楚。
第一，就是激光如長時間開（你是否知道寶馬激光燈是開不了的，要在特定情況會自己打開，即時速超80公里，而且還有就是要在黑暗環境下才會自動打開，即人為干預不了）會很熱。你的燈殼受不受得了。這個是重中之重。
第二，就是改善電線，電線的粗細要全改。普通原車電線肯定不行，這個要改。那改動的電線很多要考慮。
第三，你的車燈內是否加裝風扇，如加裝如何改，肯定大工程 。
全國首例改有一例是奧迪，但這個改之後如何，就沒有在報到過了。其實我覺得最關心並不是價錢，而是散熱問題。氙氣都超熱。如激光上高速長時間打開，那真不可想像。
不要考慮什麼耐用，高亮，這些在散不了熱的時候都是白搭的。寶馬原車的車燈（激光車燈）。你看看那個燈殼，多大啊。裡面有風扇，而且還有風路的。所以說沒問題的真要自己考慮清楚，不要聽別人說。

『柒』 汽車大燈翻新怎麼弄

可以找附近有一定維修經驗的修理廠，對大燈燈殼表面進行拋光處理。燈罩老化，我們可以用以下方式進行處理：

1、用美紋紙把燈罩周邊都貼起來，以免打磨和拋光時損傷周邊的油漆，最好用寬一點的美紋紙。

2、用砂紙把燈罩上的裂紋慢慢磨掉，先用240號的砂紙進行粗磨，再轉用400號或600號的細磨，最後用1000號的精磨。注意：最好用砂紙包住平整的小木塊來打磨，否則磨出來的效果可能會凹凸不平 。

3、裂紋都磨掉後，用拋光機和拋光蠟進行拋光。

保養汽車大燈的辦法：

1、檢查前照燈的密封性

前照燈內如有水汽侵入，將會降低燈泡的使用壽命，為此應注意對前照燈的密封性進行檢查。如發現配光鏡和反射鏡之間的密封圈損壞，要及時更換。

2、清潔反射鏡

半封閉式前照燈的反射鏡變黑，光度減小時，應予更換。如果只是反射鏡上有塵污，可不更換而是用壓縮空氣吹凈。對無法吹凈的反射鏡，若其反射鏡鍍層材料是鍍鉻的，由於硬度較高，可用鹿皮蘸無水乙醇(含量95%以上)由反射鏡內部向外呈螺旋形輕輕地仔細擦拭。

3、清潔燈泡

鹵素燈泡上有塵污時，可用浸有乙醇(90%)的脫脂棉進行擦洗。擦洗時注意不要在車燈剛熄滅、燈泡尚有餘熱的情況下進行。

『捌』 汽車燈光可以升級改裝嗎

汽車燈光是可以升級改裝的。
我給說下主流的幾種大燈升級方案吧，然後你可以根據自己的需求進行選擇。
一、改裝氙氣大燈
採用原車總成外殼，將裡面的燈泡、透鏡、安定器進行替換的改燈方式，是目前較好的主流方案，改燈的車主中80%以上是採用此法，費用從1500-4500不等，一般2500左右的效果就挺好了。
二、更換大燈總成
1.直接買一個總成進行替換，如果你是購買原廠高配的，首先是價格的問題，一般原廠高配總成都要5000以上，貴些的2.3萬都有。如果是土豪的話，可以隨意購買，一般車主不建議大家採用。
2.買副廠總成，相比原廠總成會便宜很多，基本都是在4000左右，而且裡面還有一些天使眼、惡魔眼等裝飾燈，看起來非常炫酷。但是是中看不中用，從重量、照路效果、實用性來說，和氙氣大燈還有一段差距的。
三、改裝led大燈
改裝led大燈有2種方式，一種是購買單led燈泡替換原車燈泡，操作簡單，費用也低。效果也能有所提升，但是led燈的話要看散熱工藝這些，挑選到合適的比較難。
另一種就是改led大燈，這種就是自帶透鏡的，效果的話稍遜氙氣大燈，也比氙氣大燈便宜些。
具體怎麼選就看個人的喜好的，青菜蘿卜各有所愛，不過一般我們都是建議改氙氣大燈套裝，效果高、費用低，就像2300左右的阿帕套裝，效果就能達到鋪路6車道，照射距離超百米。

『玖』 車大燈不夠亮的幾種改裝方案

車大燈不夠亮的幾種方案 ······幾種常見的改裝大燈 1 .更換120/100W燈泡,可稍提高亮都50% 不足：加大線路負荷 無論什麼車型，使用120/100W燈泡絕對不是明智之舉。將50W的大燈換成100W，亮度並不會簡單地增加一倍，相反,由於功率增加，線路負荷增大，會埋下事故隱患。 120/100W燈泡使用時產生的高溫絕不是一般原車反光碗及燈罩所能承受的，要不然原廠都裝120/100W燈泡得了，想要用幾十元改善大燈「太暗」的難題不太現實。 如果已經長期使用120/100W燈泡的車主，可以透過燈罩仔細看看你的反光碗，同樣使用時間，氧化程度要比使用一般60/55W燈泡嚴重得多，嚴重時還會使燈罩龜裂，所以要慎用。 2. 藍光鹵素燈泡,可提高亮度100% 不足：無法識別深色路面 不提倡使用4500K以上的超藍光鹵素燈泡。因色溫越高，光線就越藍，對深色的物體照明就越不明顯，特別在雨天，潮濕的地面呈現黑色，使用這類燈根本無法識別地面的情況。我曾經用過5000K色溫的菲利浦鹵素燈和5000K色溫的HID。得到的結論，用通俗一點的說法就是：一個「藍」不起，一個「藍」得起。 藍色燈光，其實在行車時無任何實用價值，這是個嚴重的誤區。說得難聽點，這種單純考慮美觀而嚴重忽視安全的東西根本不應該生產和銷售。如果有開這種燈上高速的車主應該都有這種體會：路上的車輛是基本可以看清，但路面就幾乎是一片黑暗。萬一路面有破損，都很難發現，嚴重存在安全隱患。所以說它「藍」不起，因為本身的亮度就有限。 3 .HID氙氣燈 ,可以提高亮度300% 不足：質量良莠不齊,價格不菲 市場上的HID基本上是4300K（顏色黃較白）、6000K（顏色白微藍）、8000K（顏色淺藍）12000K（顏色紫）四種。 我曾有意分別試用了8000K和6000K兩種燈頭，雖然色溫在數據上相差無幾，但在廈門佔多數的柏油路面上，同品牌的8000Ｋ性能明顯不及6000Ｋ。道理同上所說，主要還是8000K對深色物體的照明相對6000K略顯不足，專業一點說，就是穿透力不足。 話又說回來，8000K相比6000K的觀賞價值卻真不是一回事的，這要看各人喜好了。 HID「藍」得起的原因就不用重復了，因為其本身亮度就是鹵素燈的幾十倍，所以損失一點色溫多一點觀賞價值也不為過。況且其壽命又是普通鹵素燈的好幾倍，算是燈泡升級的最高境界了。 剛剛提到高瓦數燈泡容易照燒燈碗和燈罩的事，這里順便說一下，HID的燈頭是35W。 但HID本身有品質好壞之分，並不見得只要是HID，都能有超一流的效果。 和其他所有的改裝件一樣，一分錢一定只有一分貨。正如汽車配件分正廠和副廠，價錢不同一樣，HID也是良莠不齊的。而真正質量過硬，價格又不高的氙氣燈得靠車主自己去挖掘。不過經過筆者調查與研究，有些店家的產品是可以推薦一下的。比如淘寶上的一店家本人就有幾位朋友親自買過，裝上去效果都還滿意，而且價格比較低廉。賣家叫：夢醒時分539 ，推薦一下。聽說店主很熱情很耐心也很專業。