19年款本田凌派改裝圖片

⑴ 2019款本田凌派是否值得購買

新凌派上市後，我也第一時間去廣本4s店保養之餘去試駕了，前後排空間都做到了同級別絕對第一的存在，根本不是軒逸卡羅拉這些傳統對手能比的，是那種近乎鋪張的大，甚至覺得比部分中型車還大。不光是腿部膝部空間，甚至後排頭部空間，端正了坐都還是有餘量的。相對於內飾來說其實我感覺還是差評的，因為用料已經不是第一代的全塑料了，軟性材質到處都是，整體氛圍營造的也不錯，但是最能營造高級氛圍的棕色內飾，卻必須要頂配才有。

⑵ 本田新一代凌派：在爭議中誕生，為何可以一次次用銷量證明自己

凌派作為本田針對中國市場推出的緊湊型三廂車，在2013年推出，最開始的時候也還是獲得了很多客戶的喜愛，但是隨著時間的推移，以及競爭的加大，凌派漸漸開始「沒落」，退出了萬輛俱樂部，不再屬於熱銷車行列。凌派也是時候換代了，在去年9月，全新凌派上市。不過這一代凌派的出現，卻引來了消費者的更多的爭議，喜歡它大空間的人把它稱為「小雅閣」，而不滿意它三缸發動機的人則稱它為飛度PLUS。但是即便如此，新一代凌派的銷量卻是非常不錯的，十一二月銷量旺季達到1.7萬左右，剛剛過去的6月份，銷量繼續突破上萬，賣出了12706輛，成績很不錯，凌派有何魅力呢？

凌派的內飾非常簡潔，一看就很舒服，中控台還是用橫向線條突出了層次感，中控屏尺寸不大不小，對於凌派來說比較合適，內置有導航、藍牙、車聯網等功能。另外，除了全黑的內飾之外，凌派在高配上面採用了黑棕雙色搭配的設計，輕奢味十足。

⑶ 本田混動凌派實拍：補齊短板後，定價是唯一懸念

本田的凌派，相信大家都熟悉。拿實力說話，單單19年一年，凌派就賣出了15.4萬台，這讓它當之無愧地成為了本田在中國最成功的特供車。

在這一次，本田凌派成功引進了四缸混動版本，可以說，這款車型已經悄然成為了比雷凌、軒逸都更能滿足國人需求的車型；但別忘了一件事，如果凌派起步價已經達到了13萬元級別，相比起雷凌雙擎等車型就不太香了。所以，凌派現在已經補足短板，至於成不成功，就要看最後的定價了。

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⑷ 本田凌派，可以改18寸輪轂嗎

最大18寸，再大就不行了

⑸ 本田凌派2019款，凌厲實力派！

今天我們要說的這款車是廣汽本田凌派2019款180TURBOCVT豪華版國VI。

與上一代凌派相比，全新凌派的最大改變就是在外觀和內飾上的變化，可以說是全新的造型設計，可謂是煥然一新的感覺。市場指導價在11.98萬，團個車超值團購價只要9.83萬！

動力方面

動力方面，1.0T的發動機加上CVT變速箱,能夠達到173牛米的最大參數值.這樣的數字看上去有些不起眼，但是好在這樣的動力也能夠很從容的應對中低速形式，油門反應敏捷，起步、加速、超車等方面都沒有問題。

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⑹ 本田凌派中網改裝圖片，凌派改裝中網推薦方案

本田凌派改裝圖片如下。本田凌派改裝中網推薦方案：只需要一把平口起子把卡扣鍬下來即可。總共有12個卡扣，先是拆掉上面的6個卡扣拿下改版，然後看到上面還有兩個卡扣一起拆掉，裡面的最下面還有4個卡扣拆掉就可以拿下來了。再將准備好的中網安裝上去。

本田凌派變速箱養護：1、按照原廠要求，定期檢查變速箱油，按時更換變速箱油，使用原廠指定標號的變速箱油。2、通過放油螺栓放出的油只佔總油量的三成左右，這種情況不建議使用變速箱清洗劑。3、若徹底更換變速箱油，應配合變速箱油交換機使用變速箱清洗劑。在把舊油放掉之前，將清洗劑倒入變速箱，驅動輪懸空，著車後，通過不斷換擋來使清洗劑能夠清洗所有內部區域。清洗結束後，使用交換機將舊油排空，同時注入新油。最後更換濾網。

4、若進行自動變速箱的免拆清洗，操作的時候有諸多的注意事項，如果使用了不正確的產品以及假冒偽劣產品，或者操作不當的話，極易導致事故，嚴重的可能導致變速箱損毀，所以一定要在有資質的服務商處，使用正規渠道的，知名企業的產品，以保證變速箱的安全和自己的權益

⑺ 三缸發動機的本田凌派，為何部分車主買後表示後悔了

三缸發動機的本田凌派，但是還是有些優點，主要是有些車主選擇的時候沒有根據自己需求來選擇。

三缸發動機的本田凌派 2019款領先版，裸車購買價為13萬左右。

很多人選擇三缸發動機的本田凌派，主要看重的是這款車的內部空間。

說到本田公司，很多人都是稱贊不已，特別是凌派這個車型，所有的車主一定都知道凌派這款車，因為凌派無疑是本田最暢銷的車型之一。

凌派是入門級中型車，不過受大環境影響這幾年汽車行業大幅降價的情況下，凌派價格依然堅挺沒有太大的貶值，值得一提的是它是本田蟬聯多年最暢銷車型寶座。

最新版本的凌派為了迎合不同國家消費者的口味也推出了更多的車型，三門掀背的兩廂版本、coupe轎跑版本、混動版以及五門旅行車版本。

現在在國內上市的本田凌派是與cr-v統一平台生產的，兩車運用同款底盤，這在技術上為本田凌派國產提供了一個良好的前提條件。

⑻ 2019款廣汽本田-凌派（國Ⅵ），售價9.98萬起，常州地區現貨

目前筆者了解到常州廣汽本田4s店暫未正常營業，但是目前有值班人員，可以提供電話咨詢。目前店內有少量凌派（國Ⅵ）現貨，我們先一起來了解一下這款車型吧。

2019款廣汽本田-凌派（國Ⅵ）指導價從9.98萬到13.98萬元，該車繫上市時間為2019年7月份，是一款4門5座緊湊型三廂車，這款汽車採用的是渦輪增壓的進氣方式，發動機排量為1.0T，與之匹配的變速箱為6擋手動和CVT無極變速，全系對應的最大功率為90KW，對應的最大扭矩為173N?m。

在外部/防盜配置方面，2019款廣汽本田-凌派（國Ⅵ）全系部分車型配備了電動天窗和無鑰匙進入功能（前排），但是全系車型均配備了無鑰匙啟動系統，這一點還是非常不錯的。2019款廣汽本田-凌派（國Ⅵ）座椅全系均採用了織物和仿皮這兩種材質，全系車型均配備了前後中央扶手。在多媒體配置方面，2019款廣汽本田-凌派（國Ⅵ）全系部分車型配備了觸控液晶屏，尺寸為8英寸。

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⑼ 本田凌派中控改裝圖片，凌派中控屏拆解圖解

⑽ 本田凌派這款車有多差

本田凌派2013款1.8L 自動豪華版

購買時間2014年07月

裸車價格13.68萬元

平均油耗8.6L/100km

優點：15W左右的價位，我想凌派的空間優勢是挺明顯的，空間確實大，後備箱也挺大的，這也是我買它的原因之一。其次就是它的外觀，這東西仁者見仁把，反正我感覺挺好看的。超控方面也沒像網上說的那麼肉，我也不知道是我太容易滿足了還是太容易滿足了哈哈。到目前為止開了仨月感覺挺順手的。總體上這車還是挺滿意挺適合家用的。

缺點：豪華版都還沒有自動空調，真皮座椅這些真的有點缺心眼。在說下後排的乘坐感受，空間大了肯定會帶來一些連鎖反應就比例說過減速帶都能讓你跳一跳，更別說爛路了。內飾塑料感太強了，深怕別人不知道這是硬塑料。關於油箱異響，剛提那會還真沒發現這問題，開了一個月以後發現油箱到半箱多的時候確實有響聲。然後智能屏，這個是大坑，天坑，只有HTC可以方便的互聯，像我這種三星控怎麼辦。中央扶手也是短板，等紅綠燈只能放大腿上。行車燈真心太暗了，那麼霸氣的外觀，被這行車燈給側漏了。

外觀：外觀是吸引我買它的之一，看著就比較運動，雖然沒看出來車頭哪點像龍，哈哈。改裝店的也說這車完全可以改成轎跑，話說這車確實有很大的改裝空間。本?潘烤褪敲淮笱螅??蝗瘓瓦沁沁塹睦?ち松兜耐懲扯頰??/p>

內飾：內飾就整一個的被塑料給強暴了的感覺，各種硬。儀表盤還是挺喜歡的特別是那燈。看你油門踩的力度隨之變換。

空間：空間是非常滿意的，後排二郎腿都沒啥事。

配置：配置上面個人感覺還是有點坑，但是安全方面esp在同級別車上還可以。就是空調那些，不盡人意啊。真的是怎麼經濟怎麼來啊。

動力：1.8的排量對我這種沒啥追求的人來說夠用了，起步也沒傳說中的那麼肉。最近發現還不開節能模式省油，可能是因為節能模式起步那會油踩的比較深的緣故把。

操控：操控性還是挺好的。回饋的比較清晰，就是過彎側傾。。。。。應該是為了安全考慮，廠家就是希望過彎別開的那麼快。中國好廠家。。。好吧有點假。最高開到過85左右的，感覺挺穩的。高速目前還沒跑。所以不清楚跑高速是怎麼樣一個狀態

油耗：油耗方面我個人還是能接受的，80的市區，都在8.3-8.7之間徘徊。加兩百的油要是單單上下班的話能用2個星期，開330左右。單位單休。。。。苦逼啊。

舒適：總的來說凌派這車性價比還是挺高的，在空間上，外觀上，油耗上都有優勢。要是預算在15以內的，家用的。凌派可以考慮。隔音做的也還不錯。