2010款皇冠改裝車

發布時間: 2022-08-16 15:29:32

1. 關於2010款新皇冠改裝問題~~

換頂巴，也就是平衡拉桿，HKS的最好，然後再加光陽的皇冠高段尾翼，最後是換米其林寬胎

2. 入手12代皇冠一步步升級改裝成184 老爸愛不釋手

「這台皇冠是給老爸買的，老爸做生意一輩子，賺的錢基本都是讓我這個「敗家子」敗壞了！老爸很勤儉，車一直都是開幾萬塊錢的車！小時候老爸有一台212，然後桑塔納，然後是奔騰B50！去年12代皇冠炒的火熱，按耐不住了，就把老爸的B50給賣了找了一台12代沙龍買了回來！雖然也是幾萬塊錢，但是檔次瞬間提高了一大截！老爸反正也是喜歡的不行！當然不改是不行的！既然給老爸開那就向著184的方向吧！」
「這已經是換了雨滴中網。」
「黑色內飾，儀表沒有開裂，但側面有一點，通病，其他還是挺新的，換了日歸方向盤、日歸扶手箱，還加了和風布。」
「換上184 18寸輪轂，氣質已經上來了。」
「車身略高?EDDY短簧伺候，大概短了3厘米，裝好後前兩指半，後3指左右。」
「184四眼尾燈已經安排上了。」
「過程就不說了原車184包圍帶內襯，輪轂成色差了些，准備換掉。」
「皇冠聚會第一次，第一次大概十幾台車吧，我就是組織者，都挺好，就是那塊漆怎麼那麼難看。」
「一次小聚，旁邊的紅色是個小網紅-檸檬餅干抖音，這個時候輪轂已經換了，不是槍灰色的了，在這之後那塊討厭的漆面也修復了。」
「Ls430拆車翻新剎車拿下，一開始想要toms標得，但是看著不舒服，Lexus也不錯。」
「Ls430剎車還是很飽滿，雖然不是制動最佳效果，但是也是性價比不錯的一款。」
「184最美的位置，四眼齊亮184的靈魂，導盲桿提升氣質。PS：後面為封閉路段！平常不要壓雙實線哦！」
「雖然車是給老爸的，但是偶爾我也要開出去溜溜。自從改了車以後，老爸就更愛了，有一次我晚上沒給他開回去，打電話這個催我啊！哈哈哈！老爸也是愛車的人！就先這樣吧，等待前鏟！」
本期豐田皇冠改裝案例鳴謝車主：虎頭大皇
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 豐田皇冠車主，從汽配城到精品過程！

今天講述一位豐田皇冠車主的改裝史，他叫阿琪，下面就是他的皇冠改裝過程。
豐田皇冠無論是從外觀還是內在，放在現在的轎車裡面做對比一點也不落伍。
開始不是很懂，走了不少的彎路，一套二手的Weds大餅輪轂、「台產」剎車還有各式各樣的貼紙統統上身，現在回想起以前的汽配風格真的是一段不堪回首的經歷。
在網上看到越來越多的案例，參加聚會時見到各路大神的作品後，審美也開始改變了，最終被這種低趴風格所吸引，便決定往這個方向去改裝。
為了降低車身，阿捷選擇了一套氣動系統，再搭配上一套氣動避震讓車達到更完美的一個姿態。
阿琪選擇了一套MS3輪轂裝配到這台皇冠上，多幅形狀的輪轂搭配低趴下來後的皇冠顯得更為耐看。
當然啦，日規的前大燈和後視鏡也是必不可缺的改件之一了。
為了營造出一種VIP的風格，阿琪對車內進行大改造。桃木部分全部換成了碳纖維材質、全車座椅也重新翻皮翻新了、方向盤也換成了碳纖維ISF樣式的。
也許是因為白色外觀的皇冠太過於普遍了，阿捷便決定為它披上了一件「高亮祖母綠」的大衣，俗話說得好「人靠衣裳馬靠鞍」換色後的皇冠顯得更為獨特有個性了。
最後這台皇冠迎來了它的最終進化，阿琪換上了一整套正品包圍、新樣式的中網以及定製輪轂。
這輛車改的最滿意的應該是整體呈現出來的姿態和整輛車的協調性吧，車上的一些獨特的東西也是讓我十分滿意的。
阿琪玩到現在改裝的費用大概在16萬左右，改裝是真的很費錢，如果你也想走改裝這個路線，還是先想想自己的口袋有多少錢吧！（改裝請謹慎）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 2010款豐田皇冠3.0vip怎麼樣

非常不錯，值得購買。

皇冠是豐田集團旗下一款中大型車汽車品牌。豐田皇冠於1955年1月1日在日本下線，已經有超過第13代車型，國產皇冠發動機為2.5L、3.0L和4.3L三種，前二者均為V6缸24氣門設計，4.3L發動機則為V型八缸。配置Dual VVT-i進出氣門雙向智能正時可變系統。

國產的新皇冠共有四種型號七個級別，全部搭載3.0L 雙VVT-I發動機，配備6速手自一體變速箱，採用FR（發動機前置後驅）平台，使流暢的操縱性與充沛的驅動力兼收並蓄。此外，新皇冠還通過發動機和懸架系統極大限度的輕量化及其科學布局，達成前後車身重量53：47的理想分配，保持車身重量的平衡。

在主動安全方面，新皇冠採用了先進的剎車制動技術及各項優異的駕駛輔助裝備，包括TRC牽引力控制系統和VSC車身穩定性控制系統，以及VDIM汽車動態綜合管理系統可以確保在各種路況下始絡保持最佳的抓地性，實現了出色的操控有效性。在被動安全方面，新皇冠採用了世界級高水準安全性能的GOA車身技術，全系標配備了包括側面窗簾式氣囊和膝部氣囊在內的11個安全氣囊。

5. 2010年的豐田皇冠多少錢

6. 坐133長大的00後車友，用十二代皇冠玩低趴只為圓兒時改裝夢

小時候我對皇冠的認識僅停留在貴和豪華，直到十二代皇冠國產後我才慢慢領略到它的魅力。皇冠在當時以極佳的口碑成為了南方地區C級車的代表車型，只可惜從十二代開始皇冠在國內市場上由盛到衰，才有後來那句：12代之後再無皇冠....

提到皇冠，不得不聯想到它強大的VIP氣場，而今天介紹的這位00後皇冠車主阿域，正是被這種霸氣所「毒害」。像阿域這樣喜歡這種情懷老車的00後真不多，願意去把它整備好，改好的更是少之又少，那到底是什麼能讓他如此鍾情皇冠呢？

?車主/?阿域

?攝影/?好撚勁Media

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 十二代老皇冠不帶後視鏡轉向,怎麼改帶轉向燈的

後視鏡不帶轉向燈，改帶轉向燈的，需要購買兩個帶轉向燈的後視鏡，並從轉向燈引線連接就可以了。

8. 我想把10款的皇冠前臉和尾部改成12款的可以嗎

您好。可以改裝，不過需要去車管所備案的，希望能幫到你。

9. 全球各大改裝風格鑒賞-豐田皇冠篇

皇冠，在80、90年代是高級轎車的代名詞，特別在南方地區，很多成功人士都以有一台皇冠車為身份的象徵。到2005年第十二代皇冠正式由一汽豐田引入國產，讓皇冠車型在國內聲名大噪。同樣，十二代皇冠也是國內銷量最好的一代皇冠車型。但是隨著十三代皇冠的推出，其在國內的銷量就一蹶不振。

以上就是小編為大家分享的各種改裝風格的豐田皇冠集錦，希望可以為想要改裝自己愛車的車主帶來一些靈感。

大家有什麼更fashion、更驚艷的改裝風格，可以在評論區回復。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. 2010款豐田皇冠V6 3.0L saloon能不能加裝AUX和USB，如果可以價格大概多少

錢不貴，配件的費用大概是300左右，如果原車CD支持解碼的話，費用並不高

但是工程浩大，非常麻煩

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2010款皇冠改裝車

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