09款奇駿改裝圖片外觀
1. 日產新奇駿大燈改裝方案,新奇駿改裝led大燈圖
日產新奇駿改裝led大燈的普及也就是最近幾年內的事情,不過如今的LED大燈已經很常見了,其中LED日間行車燈最為普遍,而諸如頂配的標致408
、威朗GS等20萬左右的車型就可以買到LED的車頭大燈了。
LED燈之所以流行起來,最大的原因就是在於美觀。不過除了美觀,LED看不見的好處有更多!相比起傳統的鹵素大燈、氙氣大燈等,LED大燈具有節能、亮度高、壽命長、發光單位小、造型豐富等。而且,由於LED大燈多數是由一系列的LED單元陣列組成,所以可以輕易地實現高度可調、自動遠近光切換、隨動轉向、過彎補光輔助等一系列的智能照明功能。
但是對於自行改裝的LED燈就另當別論了!很多車主自行改裝的LED燈,沒有通過國家的強制標准,亮度過大,除了會造成行車安全隱患之外,能否過年檢也是個疑問,所以在這里還是推薦大家盡量選擇原廠配備的LED大燈、日間行車燈。
2. 分享奇駿加裝的那些用車小神器,你也可以的
和很多車友一樣,買車之後都喜歡在網上購買一些小東西加裝在車上,雖然都是一些不太起眼的小東西,但是有時候卻能夠大大提升自己的用車便利性,今天也和車友們分享分享這一年多以來我陸陸續續為愛車加裝的那些小神器以及我自己的一些用車感受!
裝了這么多東西,讓我為你們拔草吧!
首先,有一些必要的東西,個人還是很推薦加裝,比如前檔遮陽簾啊,畢竟夏天真的很曬,曬得車內很燙,有個遮陽簾車內溫度會緩和很多。我個人嘗試過很多種前檔遮陽簾,包括車內的和車外的,就這種可以收折式的是最方便的,因為不用為遮陽簾放在哪裡而煩惱,操作起來也很簡單。再就是一些隨車的工具,比如充氣泵,看到一些車友還買了一套隨車的應急包,裡面除了充氣泵以外還有什麼搭電寶,這類東西還是有必要准備的,俗話說常在河邊走哪有不濕鞋,以備不時之需總是好的。其次就是一些能夠提高用車體驗的,比如透氣的腰靠,坐墊,小垃圾桶,紙巾盒這些,其實這些沒有呢,也並不影響使用,因為你總是有其他的可以替代他們,不過加裝一些這樣的小東西,用起來會更方便一些。最後,有一些東西其實可以不用加裝,比如車頂行李架,雖然我是花了400大洋加裝的,但是吧,我不太建議車友們加裝,因為這個東西只是看起來好看點,沒有什麼實用價值,畢竟奇駿後備箱的空間肯定夠用,雖說沒有車頂行李架看起來有點禿,但也不影響他的SUV氣質。但每個人的審美都不一樣,你們覺得加不加行李架好一點呢?
3. 雲上生活——與我的愛車奇駿一起闖進別墅區!
看一個男人是否成功,很多人都用五個指標來衡量,房子、車子、妻子、孩子以及票子。可能很多人不太同意這樣俗的說法,但是一個男人是否成功,從這幾個方面來看,至少可以略知一二。自己也過了而立之年了,房子、妻兒都有了,票子不多,但是也不至於太拮據。剩下就是車子了。為了實現五子登科,自己兩年前就購買了自己的愛驅——奇駿。買車這么久了,從沒寫過半點關於它的文字,想想內心真的有點過意不去啊。我其實很久都沒有帶奇駿出去浪了,前段時間因為新冠肺炎,足不出戶,再加上自己也實在是太忙了,每個周末都要回老家辦事,出去玩的機會就更少了。上個周末,適逢晴空萬里,自己也剛好忙完事情了,所以趕緊帶奇駿出來玩耍。這次出行的地點選擇的是深山裡的別墅區,之前聽朋友說那裡的風景優美。於是,我和奇駿便過來了。
和奇駿相約,直搗黃龍,直奔深山裡的豪宅區。
途中偶遇雲上生活小館子,雲上生活?不正是我和奇駿的真實寫照嗎?
迎著早晨初升的太陽,奇駿的身姿顯得格外有朝氣。
奇駿本來就夠大了,在晨光的照射下,影子被投射到地上,和奇駿連為一體,密不可分。
沿著彎彎曲曲的山路,一路走來,終於抵達豪宅區門前了,門前的裝飾真精緻,周圍的環境很安靜,真的很適合居住,有錢人真好啊~努力吧,騷年,爭取早日成為有錢人!!
華麗、氣派的正門,令人嚮往的生活。
環境優美,舒適、整潔,一看外面就知道是大戶人家。
四周都被綠樹環繞,有點歸隱山林的感覺~等到我退休了,我也希望可以過上像陶淵明一樣的歸隱生活,不過自己不是隱哈,只是想尋覓一處養老。「採菊東籬下,悠然見南山」,這樣的生活真的是愜意無比啊。
好不容易闖進了深山中的豪宅區,為奇駿拍照又怎麼少得了呢。車頂行李架自己在某寶上購買,自己安裝的,裝上去之後協調多了~不再是光禿禿的感覺。
自己也進行了後尾燈的改裝,加了兩個豎的剎車燈,還為車燈包了銀色的邊,看起來也不賴吧~
仰角來一張~霸氣側露,有木有!這個角度看奇駿,越覺得底盤是真的高,難怪之前下雨過浸入水的街道也能順利通過,這底盤秒殺各種坑窪泥路。
好車配美景與周圍的環境融為一體,配合得真好~
地上一片片落葉更加襯托出奇駿霸氣而又乖巧的形象。
綠草青青,和我的奇駿一起成長。
車尾後方仰角來一張。
別墅區旁邊的網球場,為什麼沒人光顧呢?可能有錢人的生活沒時間打球吧,用來裝飾的,可惜浪費這么好的資源了。
奇駿舒適柔軟的大沙發,米內飾,怎麼說呢,米色顯得比較溫馨,不過不耐臟,當初想選黑色的內飾但又覺得,里里外外都是黑色,顯得太沉悶。
腳剎,剎車踏板,油門踏板,記錄著奇駿為主人付出過的痕跡。
車內太臟了,請無視吧!
本來想和朋友打打羽毛球的,奈何忘記帶球了,只有拍 ,只能望拍興嘆了。
奇駿一來一回,全程大概30公里,去的時候全程油耗顯示6.2,回來的時候顯示6.5,走得路都是國道、城鄉道路等,偶爾等下紅綠燈。一年多以來的綜合油耗7.8。這樣的油耗真的太出色了。我開車的最好的油耗記錄是5.2。出發前還剩兩格油,等到回到家中,油表只下降了一點點。對於奇駿這么大的一輛車,能將油耗控製得這么出色,實屬難得啊~之所以這么省油,還得益於日產家的CVT技術,加速起來非常線性~幾乎沒有頓挫感~CVT變速箱對節油真的非常有幫助的。 而立之年已過,希望自己在不惑之年可以實現自己的理想,相信奇駿可以助我一臂之力!
4. 老款奇駿怎麼樣
你說哪方面呢?我只在馬路上見過老款的外形,沒看過裡面。前兩天去車展的時候體驗了一下新奇駿,感覺很不錯。當時旁邊一個和我一起看車的人特別感慨,說這可比老奇駿強太多了。可能是老奇駿的內飾比較粗糙,但是說實話新奇駿的內飾看上去就像
5. 尼桑奇駿想做下改裝 聽說有種不動硬體能提升動力的 那個怎麼樣
有 ecu升級 這個是可以驗車過4s店保修的 完全低調的動力改裝 北京瑞陸峰全國首家奇駿ecu升級 瑞士digitaltuning 現在與來廣營尼桑4s店
6. 以最簡陋的工具,重還奇駿靚麗的外表,魅力四射
休閑的周末一家大小開著愛車奇駿出去自駕游,一眨眼的功夫周末就接近尾聲了,快樂的時光過得真快,有點流連忘返了。但是因為生活所迫,再多的不情願也都只能隱藏在心底了。玩了兩天,傍晚才到家。雖然長途跋涉,挺累的,但是心靈上得到了很好的釋放,工作生的煩心事也忘掉了,感覺累一點也很值得。下車一看,發現愛車外表已經積滿了灰了,黑色車是真的不禁臟,感覺像是好幾個月沒洗的樣子。第二天就要上班了,不忍心讓心愛的奇駿在大眾面前展露它埋汰的外邊,現在出去洗車店洗的話,天黑前肯定回不了,索性自己洗一下算了,還能省幾十塊錢。
雖然這次洗車只是用了比較簡陋的工具,但是效果很不錯。其實不是在意能省多少錢,整個洗車過程也挺舒服的,看著臟兮兮的外邊慢慢的被擦洗干凈,心情也變的舒暢不少。後面可以考慮買一套稍微專業一點的高壓洗車機,愛車臟的時候就直接親手給它洗洗。自己動手豐衣足食,省去洗車店的錢不香嗎?
7. 奇駿改裝tein saz怎麼調最舒服
sa和saz是桶身不可調的避震,按說明書建議的數值去設置基本就可以的
新奇駿繼承了上一代奇駿的外形,基本上的線條運用也遵循了方正、有力的風格。全新開發的日產智能四驅系統配合。這套四驅系統設有三個擋位:兩驅模式可以在日常駕駛中有效降低油耗。
而在自動四驅模式下,系統將會自動對油門踏板的角度、發動機的轉速和扭矩輸出進行監控,當發現有車輪打滑時會自動將動力分配到需要扭矩的車輪上,該模式可在較差的路面上使用,能顯著提高車輛的主動安全性和操控性。奇駿為其所屬系列下的最新車系
8. 全新奇駿國產信息曝光:內飾豪華,外觀大改
前段時間,筆者發布了海外版全新一代奇駿將於本月在海外上市的消息,得到了眾多網友的關注,紛紛詢問全新奇駿什麼時候可以國產?
結語:全新一代奇駿這次可謂是從里到外的全面升級,不過如果國產後能搭載天籟同款的VC-Turbo2.0T可變壓縮比發動機,相信上市後,新奇駿一定會再次登頂銷量冠軍。
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9. 奇駿第二排座椅最佳改裝是什麼
新奇駿後排座椅可以通過後期改裝調整角度。
想往後調有2種選擇
1、座椅都是固定在車身地板上的,可以直接在車身地板上面開孔,具體孔位是自己理想的座椅位置,在開孔的地方焊接螺母,座椅重新固定在新位置就實現了後調。
2、在車身地板上面安裝滑軌,將座椅在與滑軌連接,這樣就實現了後排座椅前後調節。
設計:
奇駿中控台的設計是典型的日系風格,但材質感更高級,做工更細膩,色彩搭配也非常和諧。各種功能按鈕排列整齊有序,觸手可及,充分顯示了日系車對人體工學的重視。
音響系統是前置AM/FM/6+1CD的設計,特別是低音部分,音質很醇厚。特別的是,在音響控制面板兩側,有兩個500毫升的小格,可以利用空調的管道來保持飲品的冰凍或溫暖。
10. 東風日產奇駿suv車,從後看上部兩側收得太窄,後窗兩側加寬改裝才大氣!
你那是沒在山路上貼著懸崖,或者在狹窄的胡同里拐過彎、錯過車,屁股越肥到了這個時候越尷尬。