雅馬哈小魔鬼改裝圖片大全

⑴ MT兄弟滑起來，雅馬哈MT-07 SUPERMOTO改裝車

對於所謂的手工定製車，其實原廠風格的改裝也是頗令人討喜，畢竟少了一些亂暴的個性，市場接受度應該也會較為高出一些。一這些定製車通常都是來自於一些專業車行、職業車手的小興致或是個人車庫工作室，也通常都會搭配著滿滿的修車工具。但令人驚訝的是，這款討喜且相當具有特色的雅馬哈MT-07，是來自於一人之手傾力完成的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 雅馬哈MT-09 RIZOMA全車改裝套件

主流大排量摩托車，多使用雙缸、四缸引擎配置，兩者的輸出特性是截然不同的，搭載三缸引擎的MT-09正是一個特殊的存在與選擇，能兼顧四缸高轉延伸性與雙缸低轉的輸出，帶來操控上更多的樂趣。而日系品牌的雅馬哈比起同樣搭載三缸引擎的凱旋StreetTripleS。知名改裝品牌RIZOMA，也針對2017-2019年式的MT-09推出一系列改裝精品，讓車友享受騎乘樂趣之餘，也能妝點自己的愛車。

快速油箱蓋與金屬油杯。

然而以上各部件，都不僅僅只有一種選擇，樣式顏色都有數款可依照車色喜好去做搭配，非常豐富。若你是MT-09卻總是找不到適合、有質感且可直上的改裝配件，RIZOMA確實有不少已開發的精品能提供你選擇，讓你改的精緻也能改得輕松。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 雅馬哈JOG怎麼改裝

JOG改裝零件很多，根據自己風格想怎麼改怎麼改。你要是特別喜歡速度讀的話，建議你全改，90缸足夠，有錢的話可以改90陶瓷缸，還有增壓缸蓋，缸蓋螺絲，電木曲軸，活塞，曲軸軸承，火花塞。這是發動機部分。再有就是傳動，普力珠普利盤，碗公甩塊，加寬皮帶，大小簧。進氣方面用大口徑化油器（28MM），加大空濾（冬菇頭）。再有就是排氣，一根好的排氣能夠給車不小的提升，對於像JOG和DIO這種車，排氣是很關鍵的東西！改了這些就能滿足你的日常飈車了，順便說一下，輕量化的普利珠作用在前段起步，重的珠子提升的是尾速，但是你想想，二沖車要是玩尾速的話.......拉缸爆軸頂缸頭！所以建議你玩玩提速就可以，不要追求尾速能達到100以上，不然車真的受不了。玩尾速建議你換四沖。而且改完之後，一定要在每次加完油往汽油箱里倒點機油，避免粘缸，但也不能太多，要不就是去動力了，這個你要自己掌握，多加幾次就知道了，至少要加到著車後必須有藍煙，沒有藍煙就說明機油少，會很廢機器的。最後提醒你，不要覺得動力夠了其它就沒必要了，一定要換剎車和輪胎！要不速度快了停不住，輪胎打滑。祝你早日改好屬於你的神車。

⑷ 雅馬哈小魔鬼750

勸你不要買，FZX750是上世紀八十年代初期的車型，一直生產至九十年代中期，也不分哪代，因為這就沒變樣，最後停產應該大約在1995年左右，直列四缸雙頂置凸輪軸二十氣門發動機，其實是移植當時很暢銷的FAZER750的引擎。用現在的眼光看，這車設計的並不成功，不過在那個年代，就算是很CLASS的車型了，主要市場定位在西歐和北美，為了迎合歐美人的品味，大量使用了電鍍部件。現在我們常見的小鬼基本上都是九十年代初的，國內並不多見，存市的車況也都很一般了，特別是由於這車當時產量就不大，所以零件配件相當難找，引擎部件有些還可以用其他車型的代替，如果外觀部件有損壞，那就根本配不上了。這車現在沒有買的價值了，可以用「太爛」來形容，又不好騎、又不好玩、又不好修而且不好看，這車的操控也一般化，不過那個年代的這種介於街車和巡航車之間的車型就是這個樣子，動力也一般化，雖然是750cc排量，但車體過重，重心又比較低而且靠後，所以跑快了彎道就差勁了。總之就現在的車市情況來看，還是看看別的車吧，這種車就讓它隨著那個時代過去算了。

CB400當然是好東西，VTEC分為三代，從90年代末款開始使用，但如果你對車如此不了解的話，那帶不帶VTEC對你來說沒有太大用處，如果你一萬五千元的話，只能買一台狀態一般的VTEC 1代。溏沽車市水太深了，你這樣的外行去了鐵定是要被騙的，進口大排很誇張，特別是CB，一台車上搞不好車架是94的、機器是98的、油箱是96的、輪子是94的，光靠外觀根本沒法確定年代，這些東西也不是說上幾課你就能明白的，這行當里就像玩古玩的，要心明眼亮，要有相當深厚的經驗，再次勸你小心，看來你很容易上當的。

⑸ 雅馬哈JOG改裝

5000千左右，
你要改裝的是什麼部位零件，是要加DIY呢，還是要讓車更舒適。
有的是改裝燈音響之類的
要是要讓車更完美，就該減震器，和輪胎，化油器，加水冷，等
建議還是自己買比較實在

⑹ 雅馬哈小魔鬼750能改什麼樣的外觀，不要復古的，類似雅馬哈R6那樣的。能改嗎

版花都買不到，買到也裝不了

⑺ 雅馬哈JOG改裝。

全改的話6千左右,件都是好件.但也看你什麼要求了.不值當的,有這些錢再加一兩千都可以換大排了.改完後不信你騎騎你的車再換台大排試試.會讓你有一種萬念具灰的感覺.聽我的別改的太多.

⑻ 我想問一下雅馬哈jog50怎麼改裝，能讓車速度提升，那位高手能指點一下，最好說的具體一點

改動力：
缸改成61~69的
皮帶 換大的
大小彈簧 換大
化油器 換
排氣 換毒蛇的
包你輕松上110/KM
這些加起來 差不多要花1000左右了，如果在改下外觀的話 前後避震 8爪鋼圈 碟殺 左搞右搞准備2000 改後就是酷車了，要速度有速度 要帥氣 那沒的說，提速起步沒人追的上你，包括125~150那些車。

⑼ 雅馬哈FZX750小魔鬼怎麼樣

YAMAHA FZX750，小鬼，年代跨度相當大，從上世紀八十年代中期開始生產，到06年還有，裝備直列四缸發動機，車重較大鬼來說輕很多，但操控感相差可沒有重量差那麼大，因為重心低、相對軸距大，所以在彎道里操控還是不如正統街車，如CB和XJR。動力沒問題，雖沒有大鬼那麼澎湃，但在750cc級里也是很不錯的。樣子嘛，按多數人的說法就是比較怪，不算好看，沒有大鬼那麼漂亮，配置也比較中庸，如果想選擇這一排量級的話，不如看看600-750cc運動旅行車或街車。

⑽ 求雅馬哈迅鷹外形爆改方式。 最好附圖、

你問對人了，你先換漆，再在車上貼貼紙，可以貼黑點，貼成豹紋的，再換個高低坐墊，再來個朝天式的彩色排氣管。大燈裝上天使眼，龍頭換成直的彩色的。反光竟換上200一副的，再來個雙重牌照架空綠換成彩色帶閃燈的，再改上警車汽車雙用喇叭。，再幾條燈帶貼上，裝上低音炮，晚上就是流動酒吧。