寶馬5系改裝車車貼圖片大全

① 寶馬5系什麼顏色貼膜好看

寶馬5系膠片的顏色是根據自己的愛好選擇的，但前提是安全。一般規律是深色膠片和淺色膠片。

1.根據車身顏色選擇龍膜顏色。

(1)淺色膜與所有汽車顏色都很好，尤其是主要用於家用的汽車，透明度好，白色更優雅，黑色更深，紅色更有活力，灰色更清新。

②深色膜適用於白色、黑色、銀色、黃色和藍色。白色和銀色搭配深色膜，對比效果好，質感更好。黑色車貼搭配深色膜可以更穩定，適合商務使用。黃色和藍色貼紙搭配深色膜，可以讓原本的色彩更加突出，展現出對個性的追求。

2.根據車型大小選擇龍膜顏色。

①對於比較大的車，比如suv車型，前保險杠貼紙的顏色比較明顯，前保險杠貼紙看起來比較亮，而側保險杠貼紙可以是深色的，看起來比較有氣勢，淺色保險杠貼紙的運動自由度比較大。

(2)對於較小的車，前保險杠適合粘貼較淺的顏色，有一種「小清新」的風格。當然，側面保險杠都是深色的，很漂亮，黑色的神秘感可以在視覺上引發內心駕駛的慾望。

② 寶馬528Li G38提車一年改裝總結 全車陶瓷軍綠改色

「2018年12月30日提的這台寶馬528Li上市特別版，當時年底忙，也說想要換車，老爸說既然要換車，年後換就不如年前換，然後就抽了個周末去看車，先是去看了賓士的GLC和E級，過程就不說了，然後去看寶馬，看車到訂車3個小時搞定，就它了528Li上市特別版。全系唯一的半機械半液晶儀表，8.8英寸中控液晶不能觸控屏幕，沒有氛圍燈...真的很特別，這就是沒做功課就訂車的後果。」

本期寶馬5系改裝案例鳴謝車主：yyy1509

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 購買了一輛寶馬5系，想要貼膜，哪種貼上最好看

隨著現在生活水平越來越提高，社會的發展也越來越快，有很多的朋友們心心念念的就是擁有一輛自己的愛車，而對於很大一部分人來說，選擇寶馬這個汽車品牌還是非常不錯的，畢竟寶馬這個汽車品牌的知名度比較高，也算是我們日常生活中購買率比較高的一個輕奢品牌了。但是在愛車到手之後就會開始考慮保養方面的問題，尤其是對於一些女性朋友們來說，他們在擁有了一輛自己的愛車之後，就會想要將自己的愛車打造的更加好看，更加少女心，而最簡單的改造方法就是汽車貼膜啦。

所以說車膜的顏色完全是可以根據自己的個人風格以及喜好來選擇的，對於汽車貼膜這件事情還是比較提倡的，因為汽車貼了膜之後對於車輛的保護會比較好。首先能夠有效的隔熱防曬，在夏天的時候作用就完全的發揮出來了，能有效的將夏季陽光中的紫外線以及熱量給隔離開來。其次就是貼上車膜之後就會比較有個人的隱私空間，尤其對於那些比較注重個人隱私的朋友們來說，選擇一款從窗外看不到車內情況的車膜大大的保障了個人隱私的空間。

④ 紀念改裝！寶馬5系新三年舊三年改改又三年

一低遮百丑，改裝未結束~~~

⑤ 寶馬5系最好怎麼改裝（高性價比）

全車貼紙哇，不傷原車油漆，做油漆不好，貼紙那天不順眼就撕掉，這個在5000左右，輪轂就加大，你的應個是17寸的，換18寸的，鋼圈一個1000左右，輪胎一個在2000左右，這是不是防爆胎的價格，四個自己算，排氣管原本是兩個你就換成四個跑車聲音的，電腦再刷下EPU，後面的528LI
改成M5，寶馬標改成黑色的，覺得還不夠OK，就再加個拉桿，地盤加固，鋼圈加大就不用改減震了，加大就看起來地盤很低的，這樣改完絕對拉風，整個下來2W多吧不到三萬，後期可以改改賽車座位等等，收工，問題找我，在杭州來我幫你改也可以找我，

⑥ 寶馬5系(進口)歷經一年半改裝歷程，談談自己的心得體會！

作為進口5系第一批車主當時落地73萬多很多人都覺得傻為啥不買m3不買這個那個的但是我知道自己想要什麼先上個圖

改裝沒有捷徑避震前前後後調了四次才達到自己想要的效果不要貪便宜貴有貴的道理很多人問我為啥買這車還改這么多倒不如買這個那個我就一句話回復因為我喜歡享受每次期待的過程最後爆個照感謝大家[抱拳]後期還會進行二階特調加大中冷和頭段盡請期待

⑦ 2019款寶馬5系輕改，其實我就是想要個樣子

本來想入530i，無奈資金不夠，改裝就提上了日程，改裝成本非常低，總共花費1.78W，價格都在後面標著，車友們不用問了。改了3個地方：1.BMWAdaptiveLED俗稱勺子燈1.4W2.G38原廠高亮黑中網1.3K3.收的二手530li前輪一對四活塞剎車2.5K先說勺子燈，其實改勺子燈就是看心態，這玩意4S店報價26000一隻，外面大多1W多一對，原車燈置換的話甚至有一些還不到1W。至於原廠不原廠的我無所謂，其實我就是想要個樣子，顏值提升太多，至於功能，隨動，輔助轉向也都帶著，自適應遠近光的話需要在前擋風玻璃加裝攝像機和更換大燈控制桿，對我用處也不大，我也不怎麼在夜裡跑高速，就是日常上班通勤用。不過2019年7月改款後的525i自帶勺子燈，真是羨慕！！！

好看就完事了，就差做漆了

改完剎車之後無異響無抖動，畢竟算是原廠件。其餘的什麼避震輪轂排氣我就不打算改了，再改的話，花的錢就夠買530i了，還是那句話，能上530i就別買525i。到現在改裝就全部完成了，已經變成了我想要的樣子，不再折騰了，以後就好好保養車子了。

⑧ 寶馬5系碳纖外觀改裝，誰說行政車不能玩姿態，無性能不熱血

在新款寶馬5系身上或多或少都能看到7系的影子，在氣場上既顯商務又不失運動風。今天這一期就要對5系進行一次外觀改裝，讓5系全身都爆滿戰斗風！一組碳纖維材質的改裝案例奉上。

整體來說，5系這款車有著很多的定位，像行政車、家用車、改裝車，不過如今當代年輕消費者大多數還是會以後者為主要的玩車需求。

對於愛車、改車這一類車主來說，汽車並不是一塊冰冷的金屬模塊，更應是富有「生命美學」的鮮活。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 寶馬5系微整作業，讓它美上加美，艷驚四座

第一台車是陪伴了我六年的第九代雅閣，2.4的地球夢發動機匹配CVT變數箱，真的是絲般順滑，6年開下來還是非常省心的，唯一一次打不著火的原因居然是節氣門太臟，汽車自我保護了，總體來說九代雅閣是一台好開且舒適的車，首圖留給我的老搭檔。

刀鋒鑰匙設計很成功，質感很棒!

潛水多年，第一次作業，最後祝大家工作順利，生活美滿~[玫瑰]

⑩ 寶馬5系改裝案例有沒有比較經典的呀

寶馬5系改裝案例這款是很經典的呀,在深圳車螞蟻做的.咱們都是改裝的這款的,