改銳志內飾改裝圖片
『壹』 全新豐田銳志海外曝光！大後超+V6引擎，有望純進口入華
對於豐田銳志在國內的停產，到現在還是有很多人感到惋惜，作為當時豐田家族一款經典的後驅車型，銳志扮演了非常重要的角色，無論是口碑還是保值率都是同級車中的佼佼者，同時也是改裝車的一塊好「材料」，俘獲了很多「改裝迷」的青睞，但隨著時代的發展以及豐田發展戰略的需求，銳志不得不在國內停產了，如今銳志在二手車市場非常的搶手，擁有著非常高的保值率，煥發了第二春。
與國內的第十代皇冠相比，新一代銳志的表現要更加出色，其實這兩款車在很多方面有著一定的相似之處，但相比下來明顯銳志更具競爭力，若新車以進口的形式進入國內，售價多少比較合適呢？歡迎大家留言討論。
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『貳』 2.5L V6+後驅，豐田全新銳志時尚回歸，看這模樣，我豎起了大拇指
此次誠意回歸的豐田全新銳志，外觀時尚性大大增強，前X標後豐田標識銳志的專屬身份，後驅平台的操控感和經濟省油的強勁動力適全新銳志成功的情懷，內飾的升級雖無「花里胡哨」的東西，布局緊湊合理的功能實用簡潔的設計還是贏得不少粉絲的青睞，加上銳志，豐田轎車系目前形成威馳、卡羅拉、雷凌、亞洲龍、凱美瑞、皇冠等涵蓋小型、緊湊型、中型、中大型轎車的全覆蓋，競爭力尺寸加強，2020年汽車銷量排行榜品牌銷量榜首尚不知「花落誰家」，對於全新銳志的回歸，您看好嗎？歡迎留言討論、
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『叄』 請問銳志改裝成那樣的要多少錢這輛銳志可以改嗎
其實很簡單，銳志有多種前杠，就是換個前杠的事情，其他的都不用操心。
你在淘寶上搜「銳志前保險杠」有很多種，你可以選擇你喜歡的，運回來後，噴漆安裝即可。
銳志的真心不貴啊，我的改一個GS前杠花了1250.。。。
連運費帶噴漆，這個樣子有800左右就夠了。最多不超過900，買之前提前問清楚。
『肆』 豐田銳志新車該怎麼改裝才牛（銀灰色）
您好，銳志外觀的改裝：中網改日本版X標，後面尾燈改日本版全紅色尾燈！後標改MARK 和X標！尾喉不用加，銳志本身就帶，特漂亮的電鍍！加裝尾翼，車身顏色的改變看自己興趣！前杠下加一下中網，感覺特大氣！駕駛性能的改裝：鋼圈加大，建議加大2號！再加輪胎價格不菲啊。。。汽車底盤的彈簧改增強型，加緩沖塊！不建議改裝發動機，因為日後的維修不方便！如果是2.5發動機，建議增加發動機缸套，改為3.0，不影響日後發動機的維修！謝謝！
『伍』 豐田銳志（GRX130）3.5L重改案例
雖然是一款軸距超過2.8米的四門中級車，不過由於採用了前置後驅的布局方式，這也不妨礙它的骨子裡還是一款頗具改裝潛力的車型，這同時也成為了不少車主選擇它的真正原因。銳志其實是一個漢化了的名字，在日本和北美地區，它被稱為MarkX，是豐田MarkII的後繼車型。銳志使用的並不是來自熱門改裝車型Supra的A系列平台，也不是皇冠和雷克薩斯GS的S系列平台，而是X系列平台，這也是前輩車型MarkII所使用的平台。
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『陸』 銳志改裝星空頂大概需要多少錢
汽車的內飾相當於一個人的品位，很多人喜歡在車里添加點氣氛，在乘員乘坐的過程中，能夠營造一種舒服、浪漫的氛圍，這就導致很多人喜歡在車內門板側壁處加裝氛圍燈，或者在車的頂配處增加星空頂。
『柒』 改「剪刀式」後備箱的豐田銳志，落地27萬，馬力197匹，8.9秒破百
大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：改裝版豐田銳志，離地間隙不到2厘米，還配「剪刀式」後備箱
前言：豐田旗下車型中，改裝潛力比較大的便是豐田銳志這款車了，雖然豐田皇冠的改裝潛力也不差，只可惜豐田皇冠的價格略貴，選擇購買豐田皇冠的車主一般不會改裝，而豐田銳志的改裝潛力完全不亞於本田飛度、本田思域、起亞K5以及三菱翼神等車型。
?綜上所述，面對這樣一台豐田銳志，個人認為這款車改裝配件都花費了不少資金，而這么改裝之後，雖說符合車主喜歡改裝的性能，還能夠一定程度上提高回頭率，但是國內改裝文化不流行，超過車身30%的改裝，就無法在車管所備案，一旦開上路的話，被交警逮住就是罰款或者是扣分，還會讓你恢復整台車的原廠樣子，可見國內的改裝文化和國外的改裝文化有多麼大的差異了。
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『捌』 豐田銳志改裝氣動傾角 自製DIY前杠
「改裝和收拾這車，花了不少心思，2020年該歇一歇了，最近疫情這事鬧騰，閑得發慌，整理下照片，做下記錄帖。」
本期豐田銳志改裝案例鳴謝車主：佛山小李飛刀李教授
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『玖』 最後一次改裝，豐田銳志化身寬體黑武士
當我們看到一輛車改裝上寬體的時候，基本上代表著這輛車已經改裝到了盡頭。有些人到此就會收一收心，將車子封存起來；有些人到此則會轉移到另外一個戰場，買一輛新的車繼續玩下去。
?車主/毛毛
??攝影師/詳見水印
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『拾』 豐田銳志的內飾設計
格調不凡做工精美，空間大小適中，座椅調節與空間布置靈活實用。
更加讓人激動，首先是視覺效果非常好，深色儀表台配上銀色中控台，這奠定了運動時尚的基調，造型上並沒有什麼突出的地方，全靠細節部分的精心設計來烘托氣氛。夜幕降臨打開燈光，你會發現銳志內艙的別樣魅力，車內全部由LED發光二極體充當冷光源，淺藍熒光營造出淡雅清新的誘人格調；內飾檔次不俗，用材和做工都非常出色，國產花冠甚至進口佳美在這方面都和銳志存有代溝，要想挑出它的毛病確實不易。汽車作為人們戶外活動的工具，受到外界強光照射的機率非常高，時間特別長，尤其是當汽車前行遇到強光照射時，人的視覺環境受到破壞，眼睛受到傷害，甚至危及行車安全。全世界各種汽車都使用的遮陽板，不僅不能有效地防止光傷害，反而會給駕駛人員造成頸椎病等人體傷害和增加疲勞感。所以遮陽板已經不適應汽車防強光的需要。濾光屏可以將汽車前方各種眩光、雜光、折射光、反射光、散射光等有害光線過濾掉，增強視覺敏銳力，提高顏色對比度和視野清晰度，增加視覺舒適感，消除因長時間駕車造成的疲勞感。另外，在人性化設計方面銳志也有所作為，不但方向盤有音響控制功能，前座乘客也可通過其車門上的按鍵實施調控，我們這台試駕車的功能操作區還採用了彩色觸摸屏，直接在屏幕上點點劃劃就可以調控空調、娛樂、導航等各種系統，這比寶馬iDrive的滑鼠操作方式更進了一步，不過估計這項裝備價格一定不菲，應該只有在高配置車型上才會出現。