雪鐵龍愛麗舍中控改裝圖片

A. 我的老伙計，雪鐵龍愛麗舍你一路走好

法系經典神車。同事上班用的老款雪鐵龍愛麗舍8V，哎！年紀有點大。因為同事准備要結婚，所以換了新車。這個車一直放在家裡沒有開。正好一次機會聊到了這個事情，所以就買下了當年武漢計程車。雪鐵龍愛麗舍。法系浪漫主義色彩。藍色的車漆，更營造了浪漫的氣氛。造型非常的浪漫，設計也很反人類。通過一個月的駕駛用戶體驗。給我最大的感觸就是外觀漂亮，做工也很實在，整車的質量車感都還可以，跑起來風噪有一點大。就是油耗有點高。初步計算了一下大概百公里九個油。對法系車的印象，感覺法系車的變速箱好像都不太靜音。但是法系車的減震底盤還是很舒服。

謝謝

06款東風雪鐵龍愛麗舍，1.6手動擋。當時從同事那裡花了4800塊錢買回來。開了大概四個月的時間。又以5000塊錢賣出去了。當時買這個車的時候主要是看中了這個車的底盤，發動機以及變速箱都沒有什麼大的問題，然後車子比較便宜，所以才入手。買回來之後的話，首先去把它洗干凈。洗干凈之後才發現有很多地方已經生銹，還有很多地方油漆裂開。這個時候才發現車子的外觀其實很差。後來想著車子的三大件主要是好的開著，就當是一個交通工具，也就湊合著用。

B. 「廉價法系車」開起來怎麼樣5年車齡雪鐵龍愛麗舍使用感受分享

這篇文章的主角，是一輛定位低端的廉價法系車，也是我同事的一輛車，15年上牌的雪鐵龍愛麗舍手動擋車型，網友們都說法系車開著好，到底是不是這樣呢？我們就拿這台車感受一下：

日常開起來，這車的油門調教還算靈活，加上還是手動擋，車身也比較輕的原因，開起來並不會有動力不足的感覺，也就是發動機確實不算強勁，想多來點動力，還是要捨得踩油門，轉速拉到4000轉以上，這時候的加速感受就比較暢快了，但是畢竟參數和排量擺在這里，時速超過80km/h後的再加速能力肯定就比較一般般了，不過能接受，畢竟排量擺在這里。

底盤方面，這車使用的就是前麥弗遜後扭力梁非獨立懸架，法系車鍾愛的懸架形式，但是，要說底盤調教，尤其是扭力梁的調教，法系車還是很有水準的，這車的底盤調教主要就是偏重於舒適性，對於路面的顛簸處理不錯，有那麼些Q彈的感覺在裡面，但是跑高速的感覺有比較穩定，加上不錯的NVH控制，底盤水準在同級還是有優勢的。

你覺得這輛廉價法系車怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 雪鐵龍愛麗舍導航怎麼拆卸，新愛麗舍導航安裝流程

雪鐵龍愛麗舍拆卸及安裝導航的步驟：
1、我們拆下雪鐵龍愛麗舍車上的CD機，不會拆的話，到網上看看雪鐵龍愛麗舍的cd機的拆解過程，一般都是有幾個內飾板扣著螺絲，把內飾板翹下來就能看見螺絲了；
2、用螺絲刀把cd機上的四顆螺絲拿下來，當心這個過程中小心螺絲掉落進車里，其實真的掉落下去了也無所謂，四顆螺絲，有三個也行，螺絲只是起一個固定作用。
3、螺絲拆掉以後，輕輕的把cd機拿出來，後面有兩個插頭，掰開卡子，把線束和cd機分離開來。
4、在安裝導航機以前，我們應該先安裝導航的gps天線，從汽車的副駕駛位置，把天線放到表台的內部，然後把GPS天線立著放，站到表台的最右側。立著放是因為這種情況下信號最好。
5、拿來導航，安裝原來的插線方式，和導航對接，對接完以後，應該把長的線拿膠帶固定一下，這個可以防止在行車的時候，線束和車碰撞發出聲音。
6、然後按照原來的方式，再把螺絲擰上去，內飾板扣上去，就可以了。

D. 又一"油改電"車型曝光 東風富康e愛麗舍實拍圖

近日，網上車市獲得了東風富康e愛麗舍的實拍圖，新車基於雪鐵龍新愛麗舍打造，可視為愛麗舍純電版，使用富康車標代替了雪鐵龍標志。根據目前的申報信息來看，e愛麗舍將會推出兩款不同動力的車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 東風雪鐵龍新愛麗舍性能怎麼樣

新愛麗舍車子還是比較皮實的，質量很穩定，底盤技術不錯。發動機屬於高轉速機，市區油耗在8.5個左右，高速能在7個以下。新愛麗舍的後期保養維修都還比較方便也比較便宜的。外觀有點過時了，前臉改成雪鐵龍的招牌樣式，比老款好看多了。現在7W多的價格，性價比還是比較高了。

F. 裸車8萬買雪鐵龍愛麗舍，開了4200公里，車主表示有話要說

大家好，這期分享的是《裸車8萬買雪鐵龍愛麗舍，開了4200公里，車主表示有話要說》。

當今汽車界險象迭生，機遇與挑戰相互並存，如果只有一項特長很快就會被遺忘。隨著汽車車型的不斷豐富，車友對車輛新特徵也有新的要求。雪鐵龍愛麗舍是雪鐵龍努力提升的王牌緊湊型車，依靠著卓爾不群的外觀設計，購車群體對高顏值的車型的極力熱愛的要求在不斷被滿足，因此，車友對雪鐵龍愛麗舍稱贊有加。

為了深入了解它，我們采訪了趙先生，3年前，爸爸給他買了一輛新大眾桑塔納，最近又花12萬拿下雪鐵龍愛麗舍，提車2個月就開了4200公里，他表示：兩輛車有挺大的差距。雪鐵龍愛麗舍真的很好用嗎？與新大眾桑塔納比起來有什麼不同？我想大家都想知道，現在我們看看駕駛者的理解。

說說駕駛感受方面，多方篩選，我決定選擇了雪鐵龍愛麗舍的「雪鐵龍愛麗舍2018款改款1.6L自動時髦型」，1.6的發動機在動力參數上的調教還是很猛的，上坡能力強勁，在坡道半坡起步的時候感覺一下子就能起得來。因成熟的6擋手自一體變速箱足夠強大，動力延續性和爆發力非常卓越。一腳油門下去，那種比較平順的提速感覺，還是能夠讓人著迷的。方向盤擁有電動助力，轉力均勻，迅速過彎很有自信。剎車線性，制動距離較短，駕駛安全有保障。這與能力強勁的新大眾桑塔納相比難分勝負，但駕駛感受而言差距不大。

空間不是雪鐵龍愛麗舍的強項，雪鐵龍愛麗舍的空間數據沒有明顯的閃光點。184厘米的身高坐進去很舒服，開車的時候左腿可以伸直，後一排坐3個有點累，所以對於空間方面的話，我個人覺得還是偏小。減震系統沒有讓人敗興，行車姿態較為平穩。座包設計充分考慮人體結構，營造良好的包圍性和貼合性，輪胎屬於比較偏硬的類型，開起來感覺噪音還是有點大。雪鐵龍愛麗舍的空間表現著實不如新大眾桑塔納。

對於油耗，開這台車完全不用擔心堵車之類的事情，在街市中以40km/h的速度行駛，經過紅綠燈的情況下，油耗為10.4L，在道路通暢的公路上，油耗只有6.7L。跟同事的大部分車相比，這款車油耗是比較省的。

總的來說，我對雪鐵龍愛麗舍各方面表現較為滿意，特別是它在外觀上的突出表現。盡管兩款車的裸車價差不太多，但是雪鐵龍愛麗舍才能真正撩撥我的心弦。現在雪鐵龍愛麗舍的名聲越來越火，我相信群眾的眼光不會有問題，使用過之後，我的體驗可以總結為二個字：滿意！

透過駕車者的分享我們可以知道，雪鐵龍愛麗舍定位為一款緊湊型車，可以取得成功，單靠其外觀是不可做到的，在其它方面，例如在舒適性、油耗、操控上也是下足功夫，多元化的特色滿足了買車人群多元化的需求。不斷被誇獎的「雪鐵龍愛麗舍2018款改款1.6L自動時尚型」，售價也只有9.58萬，另外還搭載ABS防抱死系統、剎車輔助系統等諸多安全配置，即使拿雪鐵龍愛麗舍與同類車相互比較，雪鐵龍愛麗舍也擁有較高的性價比。對於這樣一款「車界性價王」，各位車友們都有什麼樣的看法呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 東風雪鐵龍愛麗舍的內飾設計

格調不凡做工精美，空間大小適中，座椅調節與空間布置靈活實用。東風車的內飾一向讓人挑不出什麼毛病，這次雪鐵龍也不例外，坐進駕駛位的第一感覺：它不僅是運動車還是豪華車。真皮包裹的方向盤加上兩段桃木紋的裝飾，視覺感受和握感都極其的好，唯一的不舒服就是方向盤的直徑有點大了。方向盤上集成了音響等的快捷按鈕，提高了駕駛時的便利和安全。雪鐵龍的手自一體變速箱設計的非常有意思，一個鍍鉻的圓包圍著白色的擋位顯示盤，活象一個玩具，給車內風格增添了許多的活力。豪華和運動的完美結合，造就了這次東風國產的寵兒，直追現在市場上和將上市所有運動型車。
更加讓人激動，首先是視覺效果非常好，深色儀表台配上銀色中控台，這奠定了運動時尚的基調，造型上並沒有什麼突出的地方，全靠細節部分的精心設計來烘托氣氛。夜幕降臨打開燈光，你會發現雪鐵龍內艙的別樣魅力，車內全部由LED發光二極體充當冷光源，淺藍熒光營造出淡雅清新的誘人格調；內飾檔次不俗，用材和做工都非常出色，國產花冠甚至進口佳美在這方面都和銳志存有代溝，要想挑出它的毛病確實不易。汽車作為人們戶外活動的工具，受到外界強光照射的機率非常高，時間特別長，尤其是當汽車前行遇到強光照射時，人的視覺環境受到破壞，眼睛受到傷害，甚至危及行車安全。全世界各種汽車都使用的遮陽板，不僅不能有效地防止光傷害，反而會給駕駛人員造成頸椎病等人體傷害和增加疲勞感。所以遮陽板已經不適應汽車防強光的需要。濾光屏可以將汽車前方各種眩光、雜光、折射光、反射光、散射光等有害光線過濾掉，增強視覺敏銳力，提高顏色對比度和視野清晰度，增加視覺舒適感，消除因長時間駕車造成的疲勞感。
另外，在人性化設計方面雪鐵龍也有所作為，不但方向盤有音響控制功能，前座乘客也可通過其車門上的按鍵實施調控，我們這台試駕車的功能操作區還採用了彩色觸摸屏，直接在屏幕上點點劃劃就可以調控空調、娛樂、導航等各種系統，這比寶馬iDrive的滑鼠操作方式更進了一步，不過估計這項裝備價格一定不菲，應該只有在高配置車型上才會出現。

H. 04年富康愛麗舍自動擋動力怎麼改裝增強，或者外觀內飾改裝圖片。謝謝了

I. 愛麗舍怎麼樣值得買嗎

愛麗舍很好，值得買。

愛麗舍發動機最大功率117馬力（86千瓦）/6000rmp。峰值扭矩：150牛·米/4000rpm。

(9)雪鐵龍愛麗舍中控改裝圖片擴展閱讀：

汽車選購要點：

1、比動力。

看發動機的功率、變速箱的結構。功率越高，動力越足。變速箱手動擋不如自動擋或者cvt使用方便。

2、比質量。

這個價位的車，皮實耐用最好，可以去各大論壇看車主們反饋的使用問題，去質量排行榜看不同車型的故障率，選擇故障率低的車型。

3、比配置。

一般來說，合資車型配置會低一些但技術更成熟，質量更穩定。但國產車型性價比高，配置豐富。這個需要你自己進行取捨。