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長安2016款逸動XT改裝圖片

發布時間: 2022-08-20 09:27:06

⑴ 長安逸動XT2016款,怎麼樣主要是上下班用,第一次買車不懂,求大神分析分析!

大家好!我今天定了長安逸動XT紅色,看到網友說方向盤有點偏向,不知道是運氣問題還是每輛車都這樣?

⑵ 2016款逸動xt有這什麼版本

2016款逸動xt有俊酷版、致酷版、銳酷版、鋒酷版四個版本。

在外型設計上,逸動XT擁有「天使之翼」的前臉,鋒銳線條與飽滿車身型面無縫銜接,光纖前大燈與格柵創意組合,猶如靈動俊逸的天使之翼,流露著年輕、俊朗的氣息。此外,鋒銳型面、硬朗腰身搭配動感腰線,賦予整車一種前進中的強大動勢,令人感受到風馳電掣的速度感。

逸動XT對輪轂進行重新造型,16寸五輻輪轂融合品牌「V」標設計元素,風格化設計,兼具運動感與力量感,魄動魅力鋒芒畢露。新款高配車型,在前霧燈下部增加LED日間行車燈,新造型霧燈蓋板更凸顯精緻時尚,體現時尚科技感。

作為引領市場的新風尚潮流車型,逸動XT2015款多達25項品質提升,外觀延續時尚運動主線,更具運動化、個性化。不僅新增全新赤焰紅、閃電藍,更增加日間行車燈,並全新推出雙色長安」V」標家族化輪轂,使整車更是個性與力量感十足。

動力版塊逸動XT2015款全面提升起步及低速動力,起步瞬間爆發澎湃動力。配置升級帶來智能車載互聯系統InCall,新增語音控制,手機映射,並完美融合多項應用功能,人性化科技將帶來更佳人機互動體驗,讓你一路暢享。

以上內容參考:網路-逸動XT

⑶ 請教下改裝車大神,我的車是長安逸動兩廂,也就是逸動XT。改什麼短彈簧合適。

按照廠家的保養手冊保養就可以了,逸動確實是五萬公里要換變速箱油的

⑷ 16款長安逸動xt輪轂孔距

16款長安逸動xt輪轂孔距15.55寸大。輪轂尺寸的大小適合整台汽車,是相匹配的,定期要對輪轂進行清洗,潤滑保養隨時進行電子輔助產品配件卡箍件螺絲進行全方位的檢查,儀器檢查,儀器檢查安全穩定後,駕駛員在上路通行,確保輪轂安全穩定有效。

16款長安逸動xt輪轂優點

逸動XT配備了套五幅式運動鋁合金輪轂,造型獨特,類似於風火輪造型的輪轂造型,個性化十足的魅力,雙色雙拼的輪轂更加彰顯逸動XT運動氣息的定位,215-50/R17的輪胎尺寸,17寸的輪轂是配車型專屬,無論是遠看還是近看,都是特別個性化的,17寸的腳抓力非常棒,跑速的時候特別穩。

⑸ 逸動XT1.6自吸你們感覺怎麼樣,大家快來看一看

今天去陪朋友看了他看中的長安第二代逸動xt,最終沒買,我來說說我的看法。朋友也是95後少年一枚,想買一部有動力,有顏值的車,價格在10萬內上路,於是看了很久長安的這款車。

輪轂不好看

⑹ 最美國產兩廂車長安逸動XT與合資馬自達3 昂克賽拉兩廂車對比

女兒畢業參加工作幾年了,說想買輛車。一家人合計了下,行啊,反正駕照上學那會兒就考了,買車是遲早的事兒買就買吧,現在年輕人有台車出門也方便。於是我們做長輩的經過商量後決定,就出錢給女兒買輛小轎車吧!畢竟我們就這一個女兒。不過女兒說,她也想自己能夠出一份力,不給爸媽添負擔。

所以咯,我們還是遵循她的意願。每個人都不同,每個選擇都值得去尊重。車子都是好車,根據自身情況選擇合適自己的才是最好的。

⑺ 長安逸動XT疫情家中秀自拍,時光過去,依然很美

不知不過逸動XT的時代好像過去了,前幾年很多人都喜歡兩廂車,到時炒的很熱情,結果也就是兩年的樣子又都轉入了SUV的大軍,這款逸動XT當初吸引了多少人,還被稱為最美的中國車,這輛車是在逸動平台上的一款兩箱車說實話車子很漂亮那兩年賣了很多,打劫上也不少,我特意收藏了這款車模,現在逸動XT的論壇發帖的越來越少了,今天我就發一個車模貼讓大家支持逸動XT依然很美。臨時從櫃子里找出來的也是一時高興就想拿出來看看,然後就拆開了當成了擺件,順便在XT論壇發一個帖子,以後要是有時間沒事我就會拍拍發個帖子,也算是培養我自己的愛好吧,平時還是很懶的家裡有車都懶得拍,現在疫情期間有想起發帖來了,其實我還會發帖哈哈,逸動XT的老車友給我頂。

底盤實在不好拍攝就先拍這么多吧希望大家支持。

⑻ 長安逸動怎麼改裝排氣管,逸動排氣管改裝圖片

長安逸動改裝排氣管方法:如果是單邊雙出的話就好改買一個雙排的排氣尾喉按上就可以了比較簡單。如果是雙邊單出的話得看有沒有這款車的原廠的雙排氣管(的我覺得因該沒有)沒有的話就得去改裝店了首先把底盤空間放置另一根排氣管的尺寸長度量好然後改裝焊接排氣管最後打磨後保險杠磨出個半圓在適當修復噴點自噴漆就OK了。
逸動排氣管改裝圖片如下:
關於長安逸動的原廠排氣:
原廠使用的排氣系統是經過了廠家反復測試,出於車輛的動力性能、環保性能及燃油經濟性與生產成本等多方面考慮設計出的產品,是與車輛的動力總成較為合理的搭配,尤其是對於動力較弱的小排量車型來說,原廠的排氣通常不會太過順暢,而這種設計反而優化了小排量發動機本身低扭不足的特性,適當的回壓會產生排氣諧振效應,可以提高中低轉速下的排氣效率,更適合城市道路使用。

⑼ 長安逸動XT車模在古城牆下經典的寫照

要說這兩天的空氣不錯,今天正好休閑帶著家人出去玩玩,順便拿上了我的小車模,今天去的是一個古城,要說現在疫情期間很多地方不能進去,古城也是如此我們只能到存在外面的古城牆下拍著留念,這里有一個公共衛生間,還有一個小廣場正好可以休息。這里很乾凈,孩子拿出我的車模在地上玩耍,我比較捨不得就看他簡單看推推車玩玩,後來看這個背景不錯就拿出了相機順手拍了幾張美圖,要說拍車模還是真的不怎榮耀,畢竟他比較想啊,相機那麼大還要蹲下去拍,有時候對焦還對不上,比較細節的東西也排不清楚。經過一段努力的拍的以後終於拍攝成功了。逸動XT確實也算的上經典車型,那時候最吸引人的就是他的後備箱了,還有那個凸起的尾燈都是XT的亮點,現在車主還是有不少不知道為什麼發帖的人不是很多了,希望大家積極參加發帖哦。

喜歡這個角度一點很美,感謝各位的欣賞記得回復。

⑽ 長安逸動XT好看嗎油耗怎麼樣

您好!2018款逸動XT外觀設計新穎,造型別致,深受年輕人的喜歡,而且上一代的逸動XT還獲得了最美兩廂車的稱號。18款逸動XT還在老款的基礎上做了升級和改進,顏值更加出眾。
一:外觀方面,
1.18款逸動XT採用了長安最新的「蝶翼」式家族化設計語言,格柵內部採用鍍鉻的橫條進行裝飾,搭配長安的v標,顯得非常精緻時尚。
2.全新造型的LED前大燈組,干凈利落,高辨識度的戰戈式尾燈設計,保險杠兩側採用鯊魚腮式的進氣口進行裝飾,引擎蓋上用四條隆起的線條進行勾勒,顯得整個前臉動感十足,頗有攻擊性。
3.車身側面,逸動XT採用掀背式的設計,側面三段式腰線,線條干凈流暢,給人一種「精煉動感」的造型觀感,很符合年輕人愛運動、愛時尚的審美觀。
4.尾部採用了辨識度極高的戰戈式尾燈尾燈設計,造型凌厲有動感,與前大燈前後呼應,雙排氣設計加上後保險杠兩側「鯊魚腮」式導流孔造型裝飾令其運動氛圍更濃。
二:油耗方面,
逸動XT搭載了長安最成熟的H系列,1.6L自然吸氣發動機,最大功率達到94kW,峰值扭矩168N·m,傳動系統匹配5速手動或6速手自一體變速箱,工信部綜合工況油耗6.1L-6.3L,受駕駛者駕駛習慣及實際工況影響,具體油耗以表顯數值為准。
總體而言,逸動XT擁有雷厲動感的外觀,豪華質感的內飾,充沛的動力、經濟的油耗、以及操縱的平順性都非常的令人滿意。

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