老款尼桑藍鳥尾翼改裝圖片

A. 東風日產風神藍鳥03款車尾是什麼標志

東風日產風神藍鳥2003款汽車的車尾標志為：日產的車標"NISSAN" 和車尾左側BLUEBIRD標志，右側GTR2.0的標志。

東風日產藍鳥汽車的車尾標志BLUEBIRD為藍鳥的英文單詞，在車尾體現藍鳥系列的標志。GTR2.0則是代表藍鳥汽車的發動機系列及其汽車的排量情況等。

東風日產藍鳥汽車採用溜背式設計，尾部短促高聳，車體呈現俯沖姿態。新車的ABC柱均為黑色，打造時下的懸浮式車頂視角效果。車體側面運用3組腰線勾勒，最上一條從發動機蓋一直延伸至尾燈處。根據日產藍鳥汽車的配置不同，新車看選裝不同的輪轂以及天窗等。

(1)老款尼桑藍鳥尾翼改裝圖片擴展閱讀：

東風日產藍鳥汽車的空間及動力配置情況如下：

藍鳥汽車的前排的頭部空間足夠充裕，轉至後排，頭部空間表現還是稍顯不足，平直的車頂相比軒逸還是有所下降。而後排中間的地台也有著較大的突起，對於滿載的「第五人」而言舒適性有所影響。

動力方面，藍鳥搭載了升級版1.6L自然吸氣發動機，與最新的軒逸1.6L功率一致，最大功率93kW（126PS）/5600rpm，最大扭矩154N·m/4000rpm。擁有DIS燃油雙噴射技術與雙C-VTC連續可變氣門正時智能控制系統，以及ISS智能啟停系統。

B. 日產藍鳥可以改裝嗎大概多少銀子

改當然是可以改的,不知道你在哪個城市.象廣州的改裝件比較多的.頂吧也就是你說的平衡桿1200元2根,一跟是裝在發動機倉內的,還有一根是裝在車架底盤下面的,都是可以防止車輛的共震,減小側傾的.光改排氣是沒用的,必須前段和後段一起改,有些中段也改的,也就是改進氣和排氣,一般的不銹鋼材料的前後加起來是1800元左右.渦輪這個東西我覺得沒必要,非專業改裝店是弄不好那個東西的,而且會破壞整車的動力系統.

至於大包圍什麼的在3000元左右可以搞個一般的.花個6000元可以改點東西的!

現在新的車輛管理辦法有規定的,你只要在排放標准達標的情況下,合理的進行改裝包括車量換顏色都是可以的.不過要在你車量改裝好以後到當地的車管部門,去從新拍個照片,從新做一個車輛行使證,不然的話除非你驗車的時候找個熟人.

關於天使眼的話,有些4S也有改的,就是稍微貴一點,你可以先去NISSAN的4S咨詢一下的,了解以下產品的情況和價格先,可以做個比較!

C. 汽車尾翼合法改裝范圍，加裝尾翼不超過30公分會嗎查

D. 藍鳥怎麼改裝好看改裝費用貴不貴

藍鳥之特立獨行，讓扯上它話題的人分成了兩撥，一邊喜歡到不行，看哪哪都美；而另一邊，覺得世界上已經很難找出比它更丑的事物。

可是世界上最有趣的事情不是把原本就就不錯的東西變優秀，就好比在原本就極具殺傷力的槍支上再加把刺刀。本質上只是小打小鬧。而是把兩極分化的人變成一邊倒，怎麼？藍鳥為什麼不能每個人都喜歡，就好比沒幾個人會覺得馬自達的車丑。

藍鳥的底子其實不差，就好像說藍鳥丑的人十有八九是是被那車尾扎眼了，那我們就對症下葯，重點針對車尾解決問題。

首先，我強調一個問題，決定一個車好看不好看的，往往是比例。而其他的造型元素，只是起到最後的修飾作用。話不多說，看看下面的藍鳥的概念版車型Friend me

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用我多年汽車設計搬磚工的角度看，尾燈的地方還是有幾分突兀。

所以，直接給貼一個燈膜，這里建議貼半透明的亮光膜，熏黑的同時也能看到原來燈的結構。至於磨砂黑的色彩總感覺帶幾分汽配城風。

E. 藍鳥怎麼改裝不怕年審

這樣改參考一下：
他們首先就會選擇給新車定製一套屬於獨特的大包圍，來向路人展示自己的個性。畢竟大包圍這樣的外觀件，能給車輛外形帶來最為直接的改變。加裝了大包圍過後的，整個車身都會得到延展，在視覺上給人們帶來的沖擊力更加具有吸引力。當然，除了在顏值上邊的提升之外，大包圍還能帶來一部分性能提升。大包圍也叫作擾流套件，配合擾流尾翼很合適，主要是為了降低車輛行使時產生的逆向氣流，增加下壓力，提高車輛行駛穩定性能。同時，這樣的大包圍都是PU材料做的，可以進一步降低車重，達到節油的效果。為滿足廣大藍鳥粉兒的需求，我們不妨來分析一個加裝大包圍的案例。
改裝過程：首先，對采購前後大包圍件，網購可以滿足你對改裝的一切需求。前杠包圍件，我們選取的是一套黑色擾流板，畢竟黑色也是碳纖維的顏色。而後包圍個尾翼，則是找配件店定製而來的。前擾流板的安裝相對比較簡單，基本不需要太多復雜的工序，兩個師傅徒手往前杠上一扣就能完成。前擾流板安裝過後，對前臉視覺沖擊提升是顯而易見的，整體車身看上去變得更加低矮。而且黑色的擾流板與中網原廠下方的黑色配件相互映襯，整體視覺效果比較協調，藍鳥的運動特性也得到進一步的強化。前包圍改裝完畢過後，我們工作的重點也轉移到了車尾的大包圍和尾翼。尾翼比較簡單，選用膠水直接就可以往車尾安裝。而後包圍則是本次改裝的重點工程，與前擾流板不同的是，後包圍更換的是整個車尾的翼子板。而第一步，就要用升降機把車輛底盤抬高，從底盤下方開始，把整個原廠後包圍卸下來。在卸下原廠大包圍之後，尾燈也得卸下來。卸下原廠後包圍的車尾，防撞鋼梁清晰可見，對於藍鳥的安全性我們還是可以放心的。值得注意的是，由於定製的後包圍，沒有原廠卡扣，這就需要人工打造。打孔的難度，對於修理店師傅也不是很高，一般的技師都可以搞定。後包圍卡扣完工之後，就可以完美裝車了。從最終實際裝車效果來看，這樣的改裝很是完整，車底加裝了空氣導流板，運動逼格瞬間提升。也正是因為這塊小小擾流板，就可以將底盤下方的氣流平穩導向後方，而車輛的穩定性也得到進一步的加強。然後再對尾翼做黑色處理，而後包圍噴塗為原來的紅色，原本就很運動的藍鳥，儼然就露出一付專業賽車的氣質。除了前後大包圍的改裝升級，我們還可以在前臉加入賽用拖車環，進一步加強車輛運動屬性。前臉日產的V型家族式設計以及兩個後視鏡，通過熏黑處理的方式，將運動氣質進行到極致。所以說，對於購買藍鳥的消費群體，他們本身就是一群極具個性的主。不喜歡千篇一律，他們希望車更多的是人肢體的延伸，而改裝的外型則是對本體個性的另外一種表達。

F. 日產軒逸「暗夜版」進店，黑武士改裝帶尾翼！比藍鳥帥多了

日產軒逸「暗夜版」進店，黑武士改裝帶尾翼！比藍鳥帥多了

如今中國汽車市場已經越來越年輕化，90後和00後消費群體成為主力，這部分年輕人買車往往非常在意外觀造型設計，這就給廠商帶來了更多的考驗。從今年的很多新車就可以看出，除了國產汽車品牌之外，合資品牌也在迎合年輕消費者的審美口味，比如前段時間在北京國際車展上連汽車推出了星空限量版雅閣，採用了類似黑武士的改裝風格，讓原本比較沉穩的造型看起來更加激進。最近東風日產也有新的大動作，全新的暗夜版日產軒逸即將上市。

問題來了，你覺得這樣的日產軒逸好看嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 適合改裝的老款車,比如老款藍鳥,老款3系,還有哪些老款車適合改裝

像日本的許多車都可以：日產Skyline，GT-R,馬自達RX-7,三菱Evolution，謳歌NSX，豐田Supra,斯巴魯STI等等。德國車大眾高爾夫，保時捷911系列（個人覺得964底盤和993底盤的）都比較適合好好改裝

H. 剛入手了一輛藍鳥，怎麼改裝的更加炫酷

汽車改裝之所以備受車主們的喜愛，源自它能使愛車的造型更時尚更個性，體現自己的品味與氣質。據了解，中國汽車市場在經過近幾年的快速發展後，私人用車的保有量佔比大幅上升。不少車主開始追求個性化、性能獨特的車型，汽車改裝也開始在國內市場火爆起來。

並且，隨著汽車文化的傳播、消費者認知水平的不斷提高，單純追求另類改裝的要求將會減少，實用、品質、品牌的要求將會加強，改裝車市場也將越分越細，向更專業的方向發展是汽車改裝行業的必然趨勢。

隨著汽車外觀的越來越年輕化，目前國內市場上也涌現了不少天生自帶可改裝屬性的好苗子。花點心思，也能成為車主表達個性與創造力的舞台。拋開馬自達3、福特福克斯、三菱翼神這些上市好幾年，在改裝圈裡大家都耳熟能詳的熱門老車不說。

寫到最後：改裝並非只是一堆產品的堆積，而是個性的升華。真正的改裝是用自己的雙手和智慧打造屬於自己的獨一無二，藍鳥，在外觀方面極具年輕化酷炫的基因、內飾風格也十分潮流百搭，加上不俗的動力系統組合，即便是小改裝也能達到相當好的效果，非常具有改裝潛力。另外，作為中國市場上第一款完全針對新一代年輕消費者打造的、專屬於中國年輕人的車型。再加上自身的強勁實力和精準的產品定位，筆者也相信東風日產藍鳥也定能和年輕人一樣，在前進的道路上越走越好。

I. 有誰改過日產藍鳥的U13呢

早幾年改過台~！外觀的話~！包圍改了~！發動機蓋可以改~！尾翼~！輪轂和輪胎需要更換！~減震可換短彈簧~！ 需要我可以給些圖片你參考~！ 可以改得很兇殘的~！