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7月1改裝車政策

發布時間: 2022-08-20 20:11:11

① 今年7月1日關於車的新政策

法律分析:產品召回將由安全召回擴展至排放召回,包括以下情形:設計、生產缺陷導致機動車排放大氣污染物超過標准;不符合規定的環境保護耐久性要求,導致機動車排放大氣污染物超過標准;設計、生產原因導致機動車存在其他不符合排放標准或不合理排放的機動車將因排放被召回。

法律依據:《機動車排放召回管理規定》

第二條 在中華人民共和國境內開展機動車排放召回及其監督管理,適用本規定。

第三條 本規定所稱排放召回,是指機動車生產者採取措施消除機動車排放危害的活動。

本規定所稱排放危害,是指因設計、生產缺陷或者不符合規定的環境保護耐久性要求,致使同一批次、型號或者類別的機動車中普遍存在的不符合大氣污染物排放國家標準的情形。

第四條 機動車存在排放危害的,其生產者應當實施召回。

進口機動車的進口商,視為本規定所稱的機動車生產者。

② 2022年改裝車新政策內容,中國允許改裝車的范圍

2022年改裝車新政策內容包括行李架、踏板、輪轂、保險杠,具體如下:
1、允許加裝行李架與踏板,但注意不能改變車輛長度以及寬度,同時行李架高度應小於30厘米;
2、允許更改輪轂樣式,款式可以隨心所欲的更換,哪怕是四個輪轂不一樣都行,但也要注意改裝輪轂依舊不能改變車身高度;
3、允許更改中網樣式,但車標樣式依舊不能更改;
4、允許更改保險杠,但不得改變車輛長度、不得有凸起物、不得改變離去接近角。

駕駛非法改裝的機動車上道路行駛的,交管部門將依法扣留車輛,收繳非法裝置,責令恢復原狀,內並依法處200元罰款;同時改裝車輛除了按照相關法規改裝之外,同樣不能影響公路上的其它車輛、行人,以及不使用存在安全隱患的關鍵部件為主。

③ 2021年7月1日貨車新政策

法律分析:1、發布超載貨源,平台要擔責;2、成立行業協會,運費規范成可能;3、運費又要降低,司機強制繳納稅款。

法律依據:《網路平台道路貨物運輸經營管理暫行辦法》 第二十五條 網路貨運經營者、實際承運人有違反道路運輸法律法規規章規定的,由縣級以上負有道路運輸監督管理職責的機構按照《公路安全保護條例》《中華人民共和國道路運輸條例》《道路貨物運輸及站場管理規定》《道路危險貨物運輸管理規定》等相關法律法規規章的規定查處。

網路貨運經營者有下列行為之一,造成重大責任事故的,縣級以上負有道路運輸監督管理職責的機構應依法查處,並將其納入道路貨物運輸失信聯合懲戒對象名單,實施聯合懲戒:

(一)委託不具備資質的實際承運人從事運輸;

(二)承運國家法律法規規章禁止運輸的貨物;

(三)指使、強令實際承運人超限超載運輸貨物。

④ 油改氣新政策

法律分析:將終止再用機動車輛「油改氣」,全國各地也不可再頒布不符相關法律法規的再用機動車輛「油改氣」要求。

法律依據:《關於進一步加強機動車「油改氣」安全管理工作的指導意見(徵求意見稿)》 二、停止在用機動車「油改氣」,加強對已改裝車輛的監管。

1. 停止在用機動車「油改氣」。自本文發文之日起,不允許繼續進行在用機動車「油改氣」,各地不得再出台不符合法律法規的在用機動車「油改氣」規定。

2. 加大對已改裝車輛的監管力度。各地應明確規定已改裝車輛的使用過渡期,過渡期結束後,不得上路行駛。同時強化已改裝車輛的安全技術檢驗、排放性能檢測和氣瓶檢驗,強化對已改裝車輛駕駛人員燃氣安全知識的宣傳培訓,對於檢驗檢測不合格的已改裝車輛,不得出具檢測合格報告、不發安全檢驗標志、不予加氣、不準上路行駛。

3. 加強部門聯合監管。嚴厲打擊非法違法改裝行為,嚴禁私自改裝燃氣汽車上路行駛,加氣站嚴禁為私自改裝燃氣汽車加氣,加大對違法行為的查處力度。

⑤ 7月1日電動車新政策

2022年7月1日電動車新政策是新修訂的《廣東省實施中華人民共和國消防法辦法》正式施行,其中有規定明確提到,攜帶電動車及電池進入室內充電和機內電梯轎廂的,被責令改正後拒不改正的,個人將被處500元至1000元罰款,經常進室內充電的小夥伴可要注意了,室停放充電除了有消防安全隱患,還要被罰款。

除了對個人的處罰,還有對房東的監管,規定里也明確提到了承租人對公共場所,比如公共出口、安全通道等進行管理,並且要對出租的場所進行消防負責,租客們也可以監督房東是否做到消防安全,若沒有,根據相關規定可對房東追責,那些「無所作為」的房東需要承擔相應的責任。

從該新規可以看出,國家對電動車的消防安全問題非常重視,因為近年來電動車室內充電或停放發生自燃爆炸的事件屢見不鮮,對許多人造成了人身傷害,但是禁止室內充電停放的同時,室外的充電樁普及度也要及時跟上,配套設施跟不上的話,消防問題還會一直出現。

⑥ 2021年7月1日後貨車改革政策

法律分析:主要是從2021年7月1日起,國六排放標准開始正式實施。生態環境部正式發文明確:自2021年7月1日起,全國范圍全面實施重型柴油車國六排放標准,禁止生產、銷售不符合國六排放標準的重型柴油車(生產日期以機動車合格證上傳日期為准,銷售日期以機動車銷售發票日期為准)。

法律依據:《關於實施重型柴油車國六排放標准有關事宜的公告》 為落實《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》(GB 17691—2018)相關要求,依據《中華人民共和國大氣污染防治法》有關規定,現就全國范圍內全面實施重型柴油車中國第六階段排放標准(以下簡稱國六排放標准)有關事宜公告如下:

一、自2021年7月1日起,全國范圍全面實施重型柴油車國六排放標准,禁止生產、銷售不符合國六排放標準的重型柴油車(生產日期以機動車合格證上傳日期為准,銷售日期以機動車銷售發票日期為准),進口重型柴油車應符合國六排放標准(進口日期以貨物進口證明書簽注運抵日期為准)。

二、汽車生產、進口企業作為環保生產一致性管理的責任主體,應按《中華人民共和國大氣污染防治法》和有關規定,在車輛出廠或入境前公開車型排放檢驗信息和污染控制技術信息,並上傳隨車清單,確保實際生產、進口的車輛達到國六排放標准要求。

三、重型車整車實際道路車載法排放試驗有效數據點氮氧化物(NOx)排放濃度限值、輕型車實際行駛污染物排放試驗符合性因子(CF),分別按相應標准規定的限值和有關要求執行。滿足6b階段排放標准要求的重型車,應按標准和規范要求進行遠程排放監控數據聯網。

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