猛禽f150寬體改裝圖片

㈠ 進口福特猛禽F150改裝減震器多少錢

進口福特猛禽F150改裝減震器這個看你改什麼類型的，一般越野的都是改氮氣減震器。

氮氣減震器可以更好的拉住猛禽F150的鋼板彈簧，能夠有更好的舒適性，改氮氣減震器是性能最好的。

一套手調雙向可調的：12300一套。

電控一套氮氣減震器的要：15960一套。

下面附上圖片還有改裝圖：

㈡ 福特F150新一代猛禽輕偽裝出鏡 全新懸掛或成為亮點

福特在今年6月份推出了全新2021款F-150，現在我們來看看即將上市的F-150猛禽！

福特一直對猛禽車型秘而不宣，但據猜測它可能會配備我們熟悉的那台3.5升V6雙渦輪增壓發動機，預計輸出約450hp（336kW/456PS）和510lb-ft（691Nm）扭矩的綜合表現。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 福特F150的後蓋改裝大全，不潮不花錢！

由於政策的限制性趨勢，皮卡車改裝一直被當做是小眾車型，但即便如此，它也無法阻止人們對它的喜愛或狂熱的慾望。作為炫酷皮卡的代表之一，福特F150皮卡一直是人們關注的焦點，在改裝方面，改裝愛好者自然不會放過這樣一款霸氣十足的皮卡車型。

你的改裝夠潮嗎？

（快來與小編討論一番？）

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㈣ 猛禽F150升高2寸用什麼減震器好

福特猛禽2H 4L 4H 的轉換使用 2H 僅給福特F150後輪提供動力，適用於在街道和高速上行駛，提供最理想的平坦道路和燃油經濟的最高速度。 4H 向福特猛禽後車輪提供機械鎖定的機械驅動力。此檔僅供嚴冬或越野條件使用

㈤ 猛禽F150這款車，是商用好還是家用好

在很多人眼裡，一看到福特的皮卡車型就會以為是福特F150或者F150猛禽，其實有些人對福特F150和猛禽F150有點區別不開的，不過兩者是真的有區別的！

㈥ 23萬買福特f150猛禽怎麼樣大排量哦！網友：一般人玩不起這車

哈嘍，大家好！檢車家又和大家見面啦，我是人見人愛，花見花開，事故車見了要繞開的檢車家大彪，歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。我是一名修過車的二手車檢測師，更是一名事故車勸退師。

喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，大家多擔待。如果你和我們一樣看好二手車行業的未來，或者你也想擁有一項看家本領，那麼你可以關注我們！還可以拜師學藝哦！

編輯：龍

審核：大力

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㈦ 機械部落：全地形硬派皮卡！福特猛禽F150 平行進口 實拍解析

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㈧ 全新改款的猛禽F150上混動版了，內飾動力煥然一新

福特F150是全球知名的皮卡車，對於很多熱愛皮卡車型但是又不把它單純地看作是工具車的金主們，似乎F150是為數不多的選擇，要裝載能力有裝載能力，要個性有個性，動力就更不談了，大排量自然吸氣，一腳油門告訴你什麼叫動力強勁。但是隨著全球對機動車排放法規的不變嚴苛，福特也不得不放下姿態，認真考慮一下F150的去路了。

此次全新改款的F150不管在內飾還是動力上都給人煥然一新的感覺，但是猛禽經典的設計元素都得以一一保留，讓我們一起期待新款F150的市場表現吧。

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㈨ 福特猛禽F150都可以改裝什麼件

開過很多的越野車了，都改裝過。現在開猛禽11款紅色4門的。

改裝不能盲目的改，要看你主要的用途。如果只是為了好看，那就不要隨便的去改動內部件，因為改裝會失去一些東西，如穩定性、速度、速比等。特別是穩定性這是影響安全的最大因素。如果是純粹的豁車玩家，那就改的可以大手筆點，但是一改就動全身，很多地方的改動會勢必影響其他部件的改動，如改動大尺寸的輪胎就必須把車身升高，升高就要動減震。還有一種改裝是為了比賽，就是所說的賽級改裝，這個我也回答不了。

開了這么多的越野車，現在猛禽也已經用了半年了，覺得最大最值得先改裝的是燈光。我開過的牧馬人、FJ、猛禽都先改燈光，也是最值得改的地方，直接效果很明顯。猛禽的大燈是單大燈，遠近光分離的，真的很不給力，霧燈也沒有。

這是我改的LED霧燈。前後杠原裝就是鐵的基本不用動，為了視覺效果的話有幾款前後杠很猛的可以考慮下。還有很多我就時間關系不一一說了

㈩ 福特F150「猛禽」低趴改裝，兼顧家用！#福特F-150#

福特F150「猛禽」低趴改裝，兼顧家用！#福特F-150#