2013款驪威改裝圖片集

⑴ 我的是驪威2013款手動舒適版普通版，我想加裝後門音響喇叭。但不知道廠家有沒有預留喇叭線

我的也是13款手動舒適的，我加裝了後門喇叭，後門的線只到了中柱，後門有預留喇叭口 , 有線（喇叭線是麻花樣子的）也有喇叭插頭（線到B柱的下面需要找到線剪開加長到CD後面） 但是CD後面沒有線也沒有喇叭插頭，要從CD那裡走線過來的。

⑵ 我想改裝一下我的驪威，想改成雙排氣管的！ 響鼓的那中

改裝M鼓燕尾吧。

⑶ 驪威最簡單的動力改裝

田李昌奎日哥斯大黎加日困苦王模壓是撒浪蝶狂蜂是蜀犬吠日地土無可奈何基本上浪蝶狂蜂是 ；；回去藝術團；在絕世獨立kf

⑷ 東風日產驪威如何改裝能加渦淪，提升高度，後改碟剎之類嗎

可以考慮買個頂吧，增加車身強度（非常實用）。渦輪就別裝了，考慮到LZ長跑長途，怕國內的改裝會使得你拋錨在路上。可以換個避震，換個絞牙避震之類的來增加車輛高度，換套好點的輪胎和剎車片，後輪別改碟剎，否則驗車無法通過。可以考慮改裝氙氣大燈，晚上跑高速安全點，但是一定要到正規的地方去改裝，否則電路被破壞了就會導致很嚴重的後果或者麻煩不斷。還有裝套好點的鳴笛喇叭，高速超車時候會鳴笛卡車司機能夠聽見的那種。這個都是比較實用的改裝。
價格大致如下：前頂吧200-400元。全車頂吧1800元最多了。絞牙避震：一般的全套不超過4000元。氙氣大燈300元，好的要800元左右。輪胎價格看品牌了。喇叭基本就在百元上下了。
記得使用好點的機油！還有再買瓶好點的玻璃水，有的時候是沒地方給你停車下來擦玻璃的。

⑸ 我的是13款驪威想改裝後獨立旋掛可以嗎

不可以，成本太高，改裝後的與原車不匹配，容易出問題。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑹ 13款尼桑驪威普通版可以加大包圍嗎和勁銳款的大包圍一樣嗎求大神指點

你好。可以加，具說幾千塊不便宜，你比較一下合適不再下決定，否則不如直接買包圍了。這個包圍可能僅限4S店原裝的質量好。

⑺ 驪威改裝列表

行李架 190
無限版尾翼 260
發動機下護板 110
扶手箱 150
後遮物板 370
疝氣白光燈（擺角） 380
LED車底燈 35元/條 需要4條，接到前大燈的示廓燈上，晚上超亮超好看
DVD+GPS+P3+P4+倒車雷達 2000-3000，我買的是2300的
如果需要 可以改裝下後排座椅的頭枕
可以改裝一下音響，裝2個低音炮
車內駕駛和副駕駛位置可以加LED的腳底燈，很有情調哦~

底盤裝甲 自噴式的 10多塊一瓶 7瓶左右噴2遍搞定

⑻ 自己動手驪威車音響改裝

咨詢記錄 · 回答於2021-11-12

⑼ 驪威外觀和內飾改裝方案

你喜歡什麼顏色呢
是喜歡桃木還是碳纖呢
你可以說說你想要的效果，說不定我可以幫你
如果你心裡沒有方案，我以可以幫你參考參考

⑽ 驪威改裝方案

日產 驪威 雖然有其特有空間和省油，但是也喲不少的改裝方案(如大包圍/大燈/音響/排氣/尾翼等)附用戶最全面的改裝方案。

大包圍改裝

大燈改裝，透鏡：史丹利雙光透鏡(國產)。遠近光強大的效果受廣大車主的喜愛。近光切割線銳利的藍邊，非常美觀。遠光中心點集中，射程非常的遠，強大。優點：光型分布均勻、近遠光強大、切割線美觀、美標···

真空回壓鼓：全面提升汽車的扭力及馬力，SUS不銹鋼材打造，鼓內置真空回壓閥來自動調節和控制鼓內的回壓大小，使發動機在不同轉速排氣所產生的回壓值均衡從而達到提升動力的目的; 即：低轉速時真空閥閉合，發動機有足夠的回壓產生，起步快，爬坡有力。隨著發動機轉速的提高，真空閥也跟著打開，當氣流經過鼓內時，隨即產生龍卷風式的真空抽吸，有效地解決了由於氣流走向不均，產生亂流引起的共振和雜音，排氣順暢，中高轉速的動力得到提升。在1500轉時發出聲音，又在3000轉以上靜音，聲音低沉渾厚，無共振。最大聲音80-85分貝(原車出廠聲音70-75分貝) 生產工藝：採用SUS不銹鋼生產，焊接位置手工精細的魚鱗焊接，採用高附著力磨沙黑漆高溫烘烤。

驪威(LIVINA)是 雷諾 -日產優勢聯盟的結晶。這是一款兼顧家居生活與 商 務活動的全能能轎車。寬敞的空間，動感大氣的外觀以及高品質的內飾，全時多能，無論是業務運載、商務接待或是生活享受，驪威的全能適合於各種時間場合、以及各種用車層面對轎車的使用要求，LIVINA驪威身上處處閃現著東風日產“為消費者提供嶄新價值”的造車 理念 ，不僅開創了全時多能轎車的概念，更是重新定義了新一代家庭轎車的發展方向。

噪音方面，作為一款城市車型，經常在城市中跑的速度不會很大，大部分在80-110km/h左右。驪威在速度在120km/h以下時，整車內部還是比較安靜的。只是當速度大於120km/h時，風噪會比較明顯地出現。不過以它的級別和價格來說已經很令人滿意了。

由於驪威安裝的這套電動助力轉向系統設定主要是針對日常市內駕駛，甚至包括對很多女性駕駛者的需要，都做了特別的改進，因此特別注重輕便性，而對高速行駛的穩重感有所犧牲，再加上車體本身比較輕，因此，當速度大於130km/h後，方向盤就開始出現虛位的現象，再往上加速，前輪的指向就開始變得漂浮，很容易因路面波動或強側風而偏離行車路線。 @2019