唐山哪有改裝汽車甲醇

1. 汽車改甲醇怎麼改需要改哪裡改後有什麼利弊

汽車改用甲醇動力不降不多，如果按3.2/KG，可以節省40%左右燃料費用。
尾氣排放中甲醛含量是汽油狀態的2倍以上。常規碳、氮排放物比汽油低許多。
目前山西的做法是，使用添加了添加劑的甲醇汽油，使用這種汽油對汽車的改動最少，
使用一個簡單的甲醇控制器即可。但實際節省不到10%.
如果使用純甲醇，需要特殊設計的控制系統，需要對原車氧感測器信號進行模擬，最好能有經過專用設計的甲醇泵配合。還需要冷啟動系統配合。
目前並沒有很好的甲醇專用泵，傳說中的無刷泵解決不了全部的問題，因為泵的損壞並不全部都回換向器部分造成，絕大多數是由於在甲醇環境中得不到良好的潤滑，電機軸與軸套磨損造成。
如果沒有好的油泵配合，半路拋錨是有可能的。而使用甲醇汽油所用的甲醇控制器燒純甲醇還會出現冷啟動磨損加大（發動機，啟動機），時間稍長發動機故障燈亮，出現刺激性尾氣等不良現象。
使用雙燃料系統的設計，就算使用普通汽油泵，也可避免這種狀況出現。但改裝費用較高，年審不好過。

2. 我想問甲醇汽車改裝多少錢

改裝甲醇控制器全國過程下來大概得一千到一千五之間~
控制器一般在200到300之間價位~

3. 汽車改裝甲醇多少錢

原使用汽油發動機的車輛（四缸或三缸），改裝設備成本是120元至600元不等（淘寶網上有很多廠家，可以選擇），關鍵是看使用那個廠家的甲醇控制器。其次車輛使用的地區情況是有區別的，在北方寒冷的冬天使用還必須加裝冷啟動裝置，這樣的改裝設備成本就會大約在1100元左右。在改裝的過程關鍵還要請修理廠的師傅，清洗原車輛的油路，還應該更換汽油濾清器、清洗汽油箱，因為長期使用汽油會有一些膠質沉積在裡面。這里大概還要花掉200多元一次消費，以後就不用在清洗了，因為甲醇在使用過程會將你的油路噴嘴清潔的十分干凈。

4. 汽車改燒甲醇是違法的嗎

汽車改燒甲醇不違法。

局域性：

• 汽車改裝燒甲醇一方面又只在少數地方蓬勃發展，只有少部分的人們從中收益。這是由多種因素造成的。

• 相對於傳統的「汽柴油」，甲醇汽油在推廣過程中面臨著「毒性」、「機器腐蝕性」、「甲醛污染」等爭論，但目前甲醇汽油應用中各種技術問題均得到了較好的解決。

• 雖然因為現在在有些地區對於汽車改裝天然氣還是存在管制的，很多車友怕汽車改裝燒甲醇會和改裝天然氣一樣受到管制。

• 其實對於甲醇汽車的發展國家是持支持的態度的，但是因為沒有發展的經驗和相關的制度的規定，為防止由經驗不足和制度的缺失導致出現各種預料不到的問題，所以在甲醇汽車發展方面暫時還不會倡導大面積的推廣。

• 需要在部分地區進行試點推廣，從試點的推廣中來獲得有益的經驗和健全甲醇汽車發展的制度，從而為全國大面積的推廣發展奠定基礎。

5. 汽車改裝甲醇要多少錢

一般情況在千元左右。我這里專業生產甲醇燃料控制器，尋各地合作夥伴。並免費提供甲醇汽油調和技術以及生產方案，M10--M35可以直接加入車中使用，不是季節限制。M85--M100成本更低廉，車主更實惠。

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6. 汽車改甲醇怎麼改需要改哪裡

咨詢記錄 · 回答於2021-01-25

7. 河北省有多少家生產醇基燃料的廠家

讓你全面了解
甲醇國標99.9%最好！
燒火燃料：純燒最好；或（無論叫生物、醇基；燃料或油都是甲醇）勾兌與水勾兌10~20%的水
車用燃料：純燒最好（雙油箱，雙燃料最經濟穩定）；或勾兌與汽油勾兌10%20的汽油。
只要是電噴汽油車都可以改智能雙燃料控制（3～12缸都可以）！或燒天然氣車都可以燒甲醇！甲醇汽車迎來發展春天，必須專業改裝！比氣安全動力好、更省、續航能力強，改裝方案多等優點。
甲醇汽車改裝，甲醇燃料市面上99%都是簡易改裝，車燒甲醇不是加個所謂的控制器就是甲醇汽車改裝，要不車廠早就自己加上了。甲醇如果簡單的勾兌就可以使用，那3桶油早就做了。
必須專業改裝智能汽車雙燃料控制系統，要不必定失敗。
SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制系統【6種智能轉換控制；9種匹配調試；10種智能控制模式，根據不同車型狀況可選擇】：油費省1半（根據當地運輸情況）比燒氣安全、動力好、續航能力強、便捷！
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（甲醇導電水性，傳統機構油泵、液位器、過濾器等部件不適合）
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【推薦雙油箱】：（可智能轉換控制【具有智能控制甲醇、汽油雙模式及10種模式滿足任何汽車智能模式】或手動轉換控制）【避免改雙軌出現，噴油嘴噴射角度不好、噴油嘴質量差滲漏已壞傷車，避免其他改裝必須停車前轉換到汽油；隨時啟動片刻及能轉換到所用燃料】，全年可純燒甲醇、GCM100、雙油箱雙油路【推薦新增大油箱裝甲醇；也可後裝小油箱裝汽油，原車大油箱裝甲醇，不佔用空間改裝不明顯】。
【單油箱】：無需增加油箱【避免出現改裝車輛問題：雙模式、雙泵控制計程車的黃金搭檔】10種智能模式選擇可滿足任何車輛及使用甲醇、甲醇汽油、汽油及多種手動模式，無明顯改裝車輛，推薦雙泵雙供油保障（鼠籠式變頻燃油泵與原車泵保障油路無憂）根據溫度是純燒甲醇、甲醇汽油、M85、M70、M50。

8. 甲醇汽車怎麼樣

甲醇汽車環保，燃料價格低，是未來的必然趨勢。現階段國內，山西那邊有專門的甲醇車，山東河北等地也有改裝車，汽油一直在漲價，選擇甲醇很好。但是甲醇汽車的使用壽命是一個嚴重的問題，國內尚沒有成熟的耐甲醇的泵，甲醇的腐蝕性太強，一般的燃油泵放進去不能工作，行業內有人做什麼甲醇控制器，都是沒用的，很容易出問題，除非是山西奇瑞華普專門的甲醇整車，其他地方其他地區不推薦甲醇改裝。

9. 低價改裝汽車甲醇系統 480元一套

武漢中醇化 汽車汽油-甲醇雙燃料電子噴射系統是指在原車汽油系統的基礎上增加一套類似於汽油噴射系統的甲醇燃燒系統：即單獨的甲醇油箱、甲醇油路、甲醇噴射器（油軌、噴油嘴）、專用控制甲醇的ECU、甲醇專用O型圈、專用甲醇無刷泵等；
山西使用的甲醇控制器是指：利用原車的油箱、油路、噴射器（油軌、噴油嘴）、燃油泵、香煙盒大小的轉換器等；
原車的油箱、油路、噴射器（油軌、噴油嘴）、燃油泵、等是燒汽油的系統，而汽車整車廠家在設計原車的油箱、油路、噴射器（油軌、噴油嘴）、燃油泵時是根據汽油的理化性質來設計的，所以如果不根據甲醇的理化性質來單獨配置單獨甲醇的燃燒系統，對原車傷害是非常大的。
如果安裝的僅僅是一個控制器，安全上是沒有任何保障的了，一旦車輛在行駛時發生故障，整車制動就會失靈，容易造成交通安全事故，而中醇化的汽車汽油-甲醇雙燃料電子噴射系統可以保障甲醇系統一旦出現故障時，可以保證車輛不熄火的狀態下自動轉換到汽油狀態，防止交通意外。

10. 汽車改裝甲醇 如何改裝，誰有好的專家幫忙改裝

如果改成雙燃料，沒有任何問題。但費用較高。
如果只是加控制器，首先注意是不是質量過硬，賣家對於汽車的電子控制理論了解多少。不連接氧感測器的控制器剛使用時省，但使用一段時間後有些車型的使用者反映怎麼不怎麼省呀。。。呵呵。所以連接氧感測器的控制器使用上才穩定可靠，另外，可靠的冷啟動也不可少。如果沒有冷啟動裝置，現在是沒有問題，到冬天就得把汽油50% 甲醇50%混燒，一方面使用不便，另一方面由於自己混合時並沒有相應的添加劑，使用中會出現一些不可預見的問題，車輛發抖，加速無力，熄火等理象。
客觀上來講，發動機機是有一定的腐蝕的，只是這種腐蝕很小，這樣比喻吧， 一台發動機設計壽命是100萬公里，使用甲醇的話，壽命將會是80萬公里，但實際上，按一台車一年行駛`10萬公里算，沒到發動機腐蝕到不能用，你把車子早換了。再說了，這幾十萬公里你省了多少錢呢：
給你算下。甲醇3.2/KG.汽油7.45/L， 燒7.5L汽油跑100公里，得50多元吧。燒甲醇大約是8.8KG，28元左右 ，省43%以上，（實車測試）80萬公里你或以節省22萬。（理論）。。