新款路虎神行者改裝圖片

『壹』 路虎神行者2可以改裝什麼

路虎神行者2可以改裝 車燈 保險杠 排氣管 21寸輪胎和輪轂

『貳』 路虎神行者這款車，你覺得值得入手嗎

路虎的安全系數和對路況的適應性無可挑剔，我是路虎車主推薦柴油2.2增壓車型，但你要做好用車准備。路虎有更多的電子故障。路虎發現沈星越野性能出色，值得購買。路虎發現，沈星的前進氣格柵採用了經典的雙橫橫幅設計，大燈動感十足，並融入了LED光源。它的前保險杠很硬，兩側配有LED日間行車燈。此外，新車在保險杠下方配備了銀色防刮護板。新車的側面設計很有特點。

然而由於其近年來在減少配送方面的表現，以及其質量控制不盡如人意，受到了消費者的深刻批評。今天給大家介紹的這款車是它的路虎星脈產品。自推出以來，不斷降低價格，提高性價比，與bba中的SUV一較高下。雖然降低了身份，卻贏得了不少銷量。我們來看看它的表現。外觀方面，其整體造型和城市SUV更有越野氣息。前部採用家族式設計。

『叄』 情人節路虎改款又改名，從此只剩發現無神行

今年的2月14號可能是最近幾年過的最安靜的一個情人節了，沒有了遍地的狗糧，作為一名車迷我的注意力毫無分散的放在了汽車上。今天著名豪華SUV品牌路虎上市了國產版的奇瑞捷豹路虎發現運動版，新車搭載2.0T發動機共五款車型可選，售價區間為35.68—45.58萬元。

其實本次神行的中期改款個人覺得還是來得有些遲了，老款神行已經在市場上摸爬滾打了五年多，本來產品力就一般，現在幾乎就是到了被各大豪華品牌吊打的程度。本次改款路虎確實在以往大家吐槽嚴重的一些細節方面進行了修改，尤其是內飾做工終於可以勉強拿出門來了，但是相比於競品依舊是優勢不大。本次路虎將其改名為路虎發現運動版，也是為了統一路虎旗下攬勝、衛士、發現三大產品線命名，只是不知道有了發現名號加持的路虎神行這次能否雄起一次。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 新路虎神行者2到底有幾個版本

2010款現在4S店有車。FL2和HSE。那些說什麼尾翼，還有一萬一個的輪轂，無從考究。具體的配置和價格我這里給你打不出比較多，因為你不能只看幾缸的發動機和排量吧，內飾和動力性能等等都很重要，包括油耗等·
我給你路虎經銷商的網站，做的很漂亮而且內容很詳細。
而且神2將引進柴油版的近中國市場，不過具體日子沒有定。2.2L 柴油4缸增壓發動機。
這些都是上海總部高層訂的。具體時間不詳，這都屬於商業機密的。

『伍』 路虎神行者的外觀

第一眼見到Freelander的感覺是Freelander的漆面質量確實比以前提高了很多，資料顯示，它直接增塗了抗碎石沖擊的保護塗層，並且通過嚴寒和酷熱的自然條件測試，測試環境溫差已經接近100℃。神行者系列只是路虎品牌的入門級車型，車身外形大氣粗獷，路虎血統展現無疑。從正面來看，神行者2比神行者1更加有氣勢，直觀感覺也更低沉，而前大燈下面的大燈清洗器以及前保險杠上順序分布的四個測距感測器表明了這是一部不折不扣的豪華越野車。
從側面來看，雖然神行者2的車身長度比神形者1稍有增加，但是1代的整體造型卻幾乎被絲毫不差的延續了下來，車身線條依然是那麼有稜有角，加上四角明顯突出的四個大輪眉，神行者2將越野車的霸氣與跑車的動感完美的結合到了一起。
神行者2的前翼子板燈與其它車款小有不同。雖然都是由一個小燈泡和一個小燈罩所組成，但是相比於其他車款將其直接安裝在翼子板上不同，神行者2將其恰好安裝在翼子板的通風口中間的托上。
從尾部來看，神行者2與神行者1最直觀的差別就是更加轎車化的將備胎「請」回車內的後備箱底部「安頓」。這是一個仁者見仁，智者見智的改動，有人會認為備胎在外面放置更能表現出越野車的野性，有人則喜歡外觀的簡單乾脆。畢竟備胎是為了用而不是為了看，放在車廂內能夠保證不受風雨侵蝕及外部物體撞擊，可使用壽命會更長。此外，神行者2代的一體式組合尾燈簡潔明快，後保險杠上的兩個細長反光片則能在夜間對後車起到重要的警示作用。另外，這款車還配備了全景天窗。

『陸』 全新推出的路虎發現運動版相比於發現神行做出了哪些改變

近日，我們從相關渠道獲得消息，新款的路虎發現運動版價格公布，此次共推出5款車型，售價為35.68-45.58萬元。新車將於3月份上市，此次為發現神行的中期改款車型，關於新一代路虎的外觀，眾說紛紜，接下來讓我們看看，新一代的路虎發現運動版究竟做出了哪些改變。

同時，新車還將配備ATRS全地形進程式控制制系統，其「透視」技術可通過攝像頭獲得車底的視野，以提供更好的越野能力

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『柒』 路虎神行者光纖拆車功放可以改裝到其他車上嗎

我看你是想多了，你以為有光纖就可以了，不要激活同步信號了，不是網關了。這是模塊系統就是要同步協作的。不是單單的一個模塊就可以完成的

『捌』 08款路虎神行者2能改裝成路虎衛士嗎

不能。
兩個原本不一樣的車型，非要組裝的一起，給人一種不倫不類的感覺，反而沒有原車的漂亮耐看，同時丟失原車所具有的帥氣和霸道，費錢費事。
路虎作為一款硬派越野車品牌，自04年進入國內，一直到前幾年，路虎可以說都廣受各路富豪的追捧和熱愛。近幾年，路虎又進入衰退期，奇瑞路虎的發現神行、攬勝極光國產化，外觀不夠硬派，很難讓原本的路虎粉絲再去接受。

『玖』 路虎發現神行改款又改名，顏值、配置均提升，網友：打幾折

作為路虎品牌中最入門的車型，路虎發現神行定位於中型SUV，也就是跟我們常見的奧迪Q5、寶馬X3是一個級別的，但由於品牌、設計和技術等多方面的原因，發現神行雖然也國產了，但銷量一直沒有起色。

當然，對於路虎發現運動版來說，它的尺寸不佔優勢，七座也很雞肋，它的橫置平台也缺乏高級感，要知道BBA三家的同級車型都是縱置平台。而且在發現神行時代，優惠幅度就非常之大，主力車型成交價僅在20多萬元。雖然發現運動版的內飾有提升，但最終靠著大幅度優惠走量仍然是不可避免，打個七折的可能性很大。

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『拾』 堪稱脫胎換骨！路虎發現神行全面升級，你可別小看了

許多朋友在考慮40萬左右區間購買什麼SUV車型時，是否首先就會想到BBA的賓士GLC、寶馬X3、奧迪Q5L，又或者更為實惠的普通品牌途昂和漢蘭達。對上一代奇瑞路虎發現神行來說，上述5款車型換著順序排隊都輪不到它。

路虎發現神行在和這些車型相比時，它既沒有BBA所能提供豪華質感，也不如途昂、漢蘭達來得實際，甚至還落下了個沒錢還買「大路虎」裝X的名聲。但是，這一切隨著其改款車型路虎發現運動的推出得以改變。

而作為一款第二梯隊豪華品牌SUV，在面對XT5、QX50，甚至是那些售價相較更為實際的漢蘭達、途昂等車型時，發現運動的那頂能伴你放飛心靈的「大路虎」光環仍在。

如今路虎發現運動公布了35.68-45.58萬的官方指導價，而綜合以上這幾方面考慮，未來主流配置車型終端售價教授估計會在30-35萬元之間。打鐵仍需自身硬，不知道這輛把人們不喜歡它的地方都改了的「大路虎」是否還能獲得消費者的歡心呢？

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