四輪越野摩托改裝圖片
1. 我想自己動手做一輛四輪越野摩托車，但不知道該從那下手，求高手指點
不劃算。自己動手不是不可以。但是四輪摩托車的技術標准比兩輪摩托車的復雜很多。特別是重心，共振，偏轉角，轉向角度。動力匹配。發動機和輪胎的直徑比，都需要提前計算好，
這款福特越野房車太能裝了吧，這款基於福特FordF-750打造的多功能房車，可以實現多種組合車身。
強悍的線條拉伸，霸氣十足的中網格柵，非常有沖擊力，強大的氣場，有層次感的空間布局，超強的裝載能力，房車界又一變態級車型。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
3. 五羊本田摩托車改裝越野高賽需要哪些材料
最簡單的是換越野輪胎和白菜減震。其實五羊不需要改，最多換個後大牙盤。
4. 四輪摩托到底可不可以上牌 ，需要什麼駕駛證
綜述：國內目前還沒有4輪摩托車駕駛證，D證是三輪摩托車證，而且現在四輪摩托車在車管所應該是找不到對應型號的，也就是不能上牌。
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。
分類：
摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
參考資料來源：網路－摩托車
5. 玩沙漠四輪車叫什麼
四輪的摩托車學名叫四輪全地形車，俗塵沙灘車。
沙灘車是全地形車—All Terrain Vehicle（適合所有地形的交通工具）縮寫是ATV的俗稱，又稱"全地形四輪越野機車"。沙灘車可以在任何地形上行駛的車輛，在普通車輛難以機動的地形上行走自如。車輛簡單實用，越野性能好，外觀一般無篷。
在軟質的沙地 上，ATV寬大的輪胎增加與地上接觸面積產生更大摩擦力，配合獨特的胎紋使輪胎不易空轉打滑，而容易行駛於沙地；因而誤解被稱之為[沙灘車]。
品質良好、性能優良的 ATV不僅能行駛沙灘；河 床、林道、溪流甚至更惡劣的沙漠都能輕易克服。載送人員或運輸物品使ATV的功能發揮淋漓盡致.....堪稱全能的行動工具。
沙地摩托車只有一個檔位，沒有剎車，比賽場地為橢圓形賽道，地面為土壤或鬆散的頁岩。參賽者在轉彎處利用地面橫向滑動賽車，在直道上，摩托車的速度可達達到每小時70英里（110公里）。
這項運動起源於1920年代，澳大利亞新南威爾士州梅特蘭。在很多國家都舉辦國內和國際比賽，包括沙地摩托車世界盃，個人積分最高的是沙地摩托車大獎賽（Speedway Grand Prix）。
沙地摩托車在中歐和北歐很受歡迎，澳大利亞和北美受歡迎程度相對低一些。國際摩托車聯合會（FIM）負責管理國際沙地摩托車比賽。
6. 專業廠地四輪越野摩托車
就是這種的吧，有把式的還有方向盤式的，發動機多數在500cc以上的
7. 鈴木有沒有四個輪子的摩托車
鈴木有四個輪子的摩托車，比如說Ozark250，四輪摩托車俗稱沙灘車。
沙灘車是全地形車—All Terrain Vehicle（適合所有地形的交通工具）縮寫是ATV的俗稱，又稱"全地形四輪越野機車"。沙灘車可以在任何地形上行駛的車輛，在普通車輛難以機動的地形上行走自如。車輛簡單實用，越野性能好，外觀一般無篷。
實際上我們很難用簡單的中文名稱來表達；根據它的外觀，勉強譯成[全地形四輪越野機車]覺得很拗口。國內一直稱它為[沙灘車]，這是錯誤的。在軟質的沙地 上，ATV寬大的輪胎增加與地上接觸面積產生更大摩擦力，配合獨特的胎紋使輪胎不易空轉打滑，而容易行駛於沙地；因而誤解被稱之為[沙灘車]。品質良好、性能優良的 ATV不僅能行駛沙灘；河 床、林道、溪流甚至更惡劣的沙漠都能輕易克服。載送人員或運輸物品使ATV的功能發揮淋漓盡致.....堪稱全能的行動工具。
8. 什麼牌的四輪越野摩托車最好
世界上最好的四輪越野摩托是 號稱世界上最貴的摩托車Wazuma V8，由法國著名摩托車製造商拉扎雷斯（Lazareth）推出，具有超級越野性能。Wazuma V8的配置堪稱奢華。特別定製的法拉利3.0升V8引擎和寶馬M3的6速變速箱，加之整體車身重量只有650公斤，使這輛超級越野摩托車的最高時速可達每小時241公里。為了配合如此強勁的動力系統，Wazuma V8使用了義大利著名制動系統供應商布倫博（Brembo）的剎車裝置和EMC特製減震器懸掛系統。此外，18寸輪轂、賽車專用光頭胎和寶馬特製車把也讓Wazuma V8的賽車氣質更加顯著。如此「高貴的血統」集於一身，身價自然不菲，Wazuma V8的售價為16萬7870英鎊（約合167萬人民幣）
你需要的價位我認為春風的不錯。
有錢考慮北極星，龐巴迪，雅馬哈和本田。
錢少考慮建設。
雜牌子千萬別買，去一次泥地就玩完。
而且沒有保修也比較麻煩。
9. 想買一輛越野摩托車
首先呢 先說內嘉陵大白菜。。內其實說實話 我個人認為 真不算是越野車 雖然有樣子吧 。。。。 如果你就是作為代步工具 那你買個大白菜其實也湊合 如果想改裝 大白菜的改裝潛力還是有的 就看你想改成什麼樣了
組裝車 可以騎 我的車就是組裝的 110的機器 挺不錯的 騎了3年多了 到現在也就換過一個缸 因為我經常跑高速么 所以到今天才換 已經算是很不錯的了
至於耗油的問題 那要看你車的品質如何了 破車破機器 您騎100公里能喝 4 6升的油 好點的機器 也就3升不到。。。看你買什麼品質的車了 。。。。
10. 全地形四輪越野摩托車怎麼改涉水侯 了解全地形四輪越野摩托車怎麼改涉水侯
1、現在大部分全地形車都是選用鋁合金輪轂，具備一定的防水性能，但在出水後應該盡快進行乾燥工作，不要讓水分滯留太久，以免減少輪轂使用壽命。
2、品牌發動機一般都有防水的金屬外殼，但水分殘留會導致發動機內部運轉不良，如果不及時清理，可能會出現發動機人為故障。
3、全地形車內部金屬部件較多，並非全部都是不銹鋼打造，部分金屬部件由於技術要求只能使用普通鋼鐵，所以不具備防水性能。玩家在玩水時盡量不要讓水深超過車輛底盤高度，如果短時間涉水駕駛，出水後應當盡快進行除水工作，以免影響車輛使用。
4、在對全地形維護車身進行除水時，千萬不要忽略螺絲帽等小部件，這些部件最容易銹化，並且對車輛性能影響巨大，所以要重點保養維護。