英朗xt前大燈改裝圖片

① 本人住在十堰，我想把我的別克英朗XT的大燈給改了，誰知道有什麼好去處

南嶽路極光改燈

② 這個價格改燈貴嗎英朗XT改燈。。

一般是3000左右
這個價格也差不多
要加解碼器
而且英朗XT是冷膠
要找技術好的改裝店改。

③ 這個加裝上去的是什麼，別克英朗XT加裝這個大概多少

你好，請問你需要加裝什麼，說清楚我給你解答。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

④ 10年別克英朗xt前大燈怎麼拆

1、打開發動機艙蓋，在發動機艙內靠近燈座的位置可以看到燈光罩蓋。
2、沿著下圖箭頭方向在保險杠的內側應該可以很容易地找到大燈燈泡的後蓋。
3、逆時針轉動燈蓋，並將其取下，逆時針旋轉燈座使之脫開，從反射鏡殼體中取出燈座。
4、將燈泡從燈座上脫開，換上新燈泡，插入燈座，讓兩個凸耳卡入反射鏡殼體內，順時針旋轉固定。
5、順時針旋轉燈架，直到轉不動為止，裝上燈罩並順時針旋轉安裝完畢。

⑤ 汽車大燈改裝,什麼燈更合適

由於大多數車主的車燈都是原配鹵素燈，這種車燈的壽命偏短，用不了幾年就會變暗，對車主的行駛安全造成極大的困擾。所以，大多數車主在這種情況下都會選擇改燈，至於改什麼車燈最亮，也是讓很多車主感到困惑的事情。

目前來看，改車燈無非就兩種，一種是氙氣大燈、另一種是LED車燈。

首先講LED車燈，LED車燈是未來的發展趨勢，技術也會越來越成熟，它的特點是節能環保，亮度也比鹵素燈有明顯的提升，色溫普遍較高，所以看起來很白，有些車主會很喜歡它。但它的缺點也很明顯，就是發熱量大，一些老車子，要換LED車燈，就得考慮自己的大燈總成的空間設計適不適合LED車燈，如果空間太小，就不利於LED車燈散熱，從而也會影響LED車燈的壽命。

其次是氙氣大燈，氙氣大燈是目前最成熟也是最多車主選擇的一款改燈產品。它的特點是亮度高，照明效果比鹵素燈提高5倍以上，照射距離也是最遠的。但選擇改氙氣燈需要注意的是，需要加裝雙光透鏡，不然會散光。

關於這兩種車燈那種亮度更高，我覺得用圖片說明更直白一些

⑥ 別克英朗XT的車型亮點

「鷹眼狀」自動感應大燈
上揚後掠、稜角分明的立體線條，勾勒出「鷹眼狀」前大燈的凌厲造型。充滿質感的透光黑漆，顯得車燈銳利洞徹、炯炯有神。自動感應功能可以識別環境光線的強弱變化，自動啟動車燈照明。
別克標志性直瀑鍍鉻格柵
擁有家族風格的直瀑格柵，以低俯的姿態固定住別克盾形標識。引擎罩輪廓線如雕塑般嵌入兩側，直沖向上，與兩側窗線相連，勾勒出一種平衡的協動感。
水滴型外後視鏡
外後視鏡沿襲君威上的水滴型造型設計，能最大程度降低風阻系數，同時配有電動調節、加熱除霧等功能。
快背式流線型車頂
採用座艙前移的運動造型與下沉式尾部車頂設計，車頂輪廓線呈弧線型從車頭一直連貫至車尾，塑造極富雕塑感的轎跑車身輪廓，並大幅降低風阻系數。
展翼飛揚式車身特徵線
緊湊、利落而不失柔和的肩線，順著車體側翼一路伸展，直到雕塑般的車尾燈組。在車身側翼緊貼後輪的前方，展翼飛揚式線條赫然在目，展露出跑車般蓄勢待發的動感之美。
跑車式前艙
汲取頂級跑車的設計概念，充滿肌肉感線條的前車身預示著潛藏的強勁能量。美感與力度的和諧組合，一眼傾心。
17寸五幅運動輪轂
輪輻與輪圈之間平滑過渡，充滿跑車特有的力量感和肌肉感，時刻勁現驅車之美。
環抱式後擋風玻璃
採用環抱式雙曲角度設計，增大了後擋風玻璃的傾角及圓弧度，加強車體平滑度，有效降低縱向與側向空氣隙流形成的阻力。
鍍鉻排氣管
動感造型、現代感十足的鍍鉻排氣管，提升了整車檔次，突出強烈的運動特性。
炫光鍍鉻T標
這是1.6T渦輪增壓發動機強悍動力的外在彰顯，勁顯英朗XT的運動氣息。
「展翼式」尾燈
分割式設計突出車體的寬闊姿態。暮色降臨，尾燈亮起，彷彿張開的四翼，勾勒出一幅英朗XT獨有的夜間景緻。
雙炮筒式運動儀表盤
表圈鍍鉻拋光處理，時速表和轉速表的指針均採用大尺碼設計，以小角度向內傾斜，遵照「駕者中心」的設計理念。當按下Sport運動模式按鍵，燈光會由原先的Ice Blue冰藍色轉為Spice Red焰紅色，渲染出振奮人心的運動主題。
Spice Red運動氣氛光
當按下Sport運動模式按鍵，儀表盤燈光會由原先的冰藍色（Ice Blue）轉為焰紅色（Spice Red），恰如其分地渲染出振奮人心的運動主題。
直瀑式U型中控面板
經人機工學計算，中控台以人體最舒適的27度傾角巧妙設計，從儀錶板頂部平滑而下，與變速桿組合成美妙的界面流動線，所有操控動作都能在觸手可及的范圍內輕松完成。
包覆性運動座椅
1.6T運動版特有的包覆型運動座椅，採用紋理強烈的紅黑織物內飾，熱烈的氣息更將激發駕馭者的飛馳渴望。增強了座椅腰部的側麵包覆，為駕駛者提供更好的腰部支撐。
三幅四向調節多功能方向盤
方向盤高度及縱深四向可調，駕駛者可以根據自己的需求調節至最佳位置；藉助多功能方向盤，你可以快速便捷地掌控諸多常用功能，手無須離開方向盤也能實現准確操作，大幅提高了駕駛安全性。

⑦ 別克英朗XT大燈改裝

我覺得不必擔心地區。
如果選好店，可以在異地改裝，即將改裝好的大燈總成郵寄給你。
建議加裝博士或小系的雙光透鏡，燈泡用飛利浦4300K，安定器選個國產品牌質量好的即可。倒車雷達，不如裝個可使的，通過車載導航（帶視頻輸入功能的那種）顯示影像，有無線的，兩三百搞定。

⑧ 別克英朗前大燈燈泡換法，英朗如何更換大燈燈泡

⑨ 別克17款全新英朗，把鹵素燈更換成LED大燈後好像有陰影，求大神查看並解決，謝謝

這個沒辦法，原車鹵素燈是360度無死角發光的，所以不會出現陰影。
而你改的這個LED燈只有上下兩面發光，左右兩側不發光，當然會出現陰影。
最好的辦法就是換氙氣燈+雙光透鏡 或者
用一體式的LED雙光透鏡大燈
這樣光線均勻光亮度也好
如果不是那麼在意的話就湊合著用吧

⑩ 你沒見過的小眾車改裝，英朗XT低趴風格！

英朗XT簡單來說就是一台掛著別克車標的第四代歐寶雅特，至今已有超過20年的歷史，是近幾年歐洲市場里一直排名前十的暢銷車。第三代雅特從2005年起連續兩年力壓對手蟬聯歐洲新車銷量冠軍，這個招牌車系不只體現了歐寶品牌的榮耀和實力，更是嚴謹的德國廠商百年歷史沉澱的實體化投射。

談到英朗的改裝，曾幾何時國外的案例相當豐富，既可參照歐寶ASTRAOPC官方性能版，做出街道賽車風格，或換上誇張的大包圍和閃閃發光的大尺寸輪圈，貼上全黑的車窗貼膜，走神秘的日本黑道感覺的VIP路線，還可以降低車身，縮短避震沖程，稍作裝飾而打造出時下流行的HF風格。但時至今天你能在大街上見到她的身影確實難，今天我們為大家帶難得一見的國內精品英朗XT改裝案例。

改裝清單：

BC絞牙避震?-?改?ACCU?AIR

Supersuprint?排氣全段?-?改?Greddy?尾喉

ECU?二階

KN風格

JCR?點火線圈

DIY包圍，中網，車標

NARDI?桃木復古方向盤?/?DIY?底座

DIY?木紋內飾

BBS?RS?18寸輪轂

手工寬體

氙氣大燈/琥珀黃霧燈/日間行車燈

車身改色：墨綠