3千塊改裝汽車音響怎麼搭配

⑴ 問： 20 汽車音響改裝方案有哪些想低音和高音好一點的，價格3000這樣，音響品牌有哪些

方案有好多，簡單點的惠威10有源低音炮2000左右，高音300的價格有很多了，用不了3000。復雜點的可以上一台四路功放功放，兩路推低音炮，兩路推前門喇叭(喇叭改換套裝1000塊左右的可以了，有帶高音的)，這樣的效果比較理想。希望幫到你

⑵ 汽車音響改裝搭配技巧

大家都特別熱衷於音響改裝，今天就和大家一起談談音響，音響也是很講究的，尤其是高保真級別的音響器材，只有搭配恰當，能充分發揮系統的潛能，搭配不當的話，則會產生「瓶頸效應」，如果是這樣，那麼音質就可能達不到所想的要求了，而且還花了冤枉錢，造成了不必要的浪費。所以，大家事先先了解了關於音響的搭配方面的知識，對汽車改裝音響的車友們是有很大幫助的。
我們進入正題，首先選擇的時候，必須要知悉兩個方面：一方面是各環節功率的匹配，第二方面就是不同品牌器材的聲音取向。
因為各環節功率的匹配是音響搭配過程中最重要的一個因素，所以它直接就決定了輸出音質的好壞，這個倒不難，大家跟著我接著向下看，一切自會揭曉。
對於大部分車友們來說，選擇一台好的功放比選擇名牌的喇叭或者機頭要重要，那就需要在功放上投入的資金相對比喇叭或者機頭要更多一些，這樣更容易播放出好聲音。
關於聲音取向原則：不同的品牌有著不同的聲音取向，胡亂搭配很可能會降低整個系統的聲音素質。在音響業界中，主要分為三大種類：歐洲聲、美國聲、日本聲。這三類聲音特點很分明，歐洲聲注重聲音的還原，講究原汁原味，真實、嚴謹是其最重要的體現;美國聲偏重於對低頻的加強，講究震撼，有西部牛仔一樣的粗獷和豪邁;而日本聲則喜歡對聲音進行美化和修飾，雖然不是原汁原味，但是修飾過後的聲音的確很合很多人的口味。目前國產品牌的器材多屬於美國聲和日本聲。
所以，在選擇汽車音響的時候要首選考慮自己喜歡什麼類型的音樂，如果你喜歡搖滾、重金屬一類的音樂，那麼應該選擇具有美國聲的器材來作為搭配，然後才從價格出發來考慮選擇進口的還是國產的品牌。而如果你喜歡聽人聲和器樂的質感，那麼具備歐洲聲表現的器材是你首先要考慮的;如果你喜歡聽流行音樂或者是輕音樂，那麼具有美化音染的日本聲器材是你最佳的選擇。在安裝前一定要詢問清楚各種器材的表現風格，或者告訴改裝師傅你喜歡的音樂類型，汽車改裝店的專業人員會根據你的喜好為你推薦、進行搭配。
最後對聲音取向最有影響力的環節是功放和喇叭環節，所以不能忽略喇叭和功放，那麼喇叭和功放怎麼選擇呢?
喇叭的選擇：
1.在音樂不失真的狀態下，喇叭的振動次數越高，說明喇叭的靈活性越強，表現能力越強。一定注意元件數量的多少，並不能起決定性的作用，關鍵要看電子元件的質量。
2.磁鐵分強磁性、低密度、高密度、弱磁性等幾類。如果是個低密度弱磁鐵的喇叭，它的效果肯定不會好，而且體積大，安裝起來也不方便。然而喇叭的實際功率只有用儀器檢測才能得到准確的結果，要想讓喇叭發揮出完美的音樂，需要功放和喇叭的完美匹配，所以說，標稱功率並不是越大，喇叭的實際功率就越大。
功放的選擇：
選擇功放時，除了看功率外，功放的保險絲是另外一個值得注意的地方。然後就是散熱，散熱的穩定性關繫到功放的使用壽命和穩定的工作，好的功放必定有穩定良好的散熱系統，一般來說，從外觀就能簡單的判斷功放的散熱好壞，散熱穩定的功放，散熱片外觀光滑細致，散熱空巢很深，散熱片熱傳導好，當然，這也與功放的種類有關。
總的來說，要想選到稱心如意的音響，就要一切從與喇叭的匹配為基準，匹配的項目大致就是上面幾個方面，搭配一套好的音響系統，應該不是問題。
汽車音響播放出來的音樂效果和喇叭的質量有著直接的關系，而喇叭又和功放的功率匹不匹配又有很大的關系，如果不匹配，必然又會影響到喇叭播放音樂的效果。分頻器會使得系統具有擴充性，可自由對功放和揚聲器進行組合。
溫馨提示：擁有一套完美的汽車音響系統對於自己來說是一種另類別樣的享受，一邊開車，一邊享受的音樂的陶冶，忘卻一切煩惱，帶給自己以及家人朋友好心情!

⑶ 汽車音響改裝方案有哪些想低音和高音好一點的，價格3000這樣，音響品牌有哪些

美國力量，法國勁浪，以色列魔雷，義大利火鳥，美國好萊塢。

⑷ 車載音響怎麼改裝預算3000求推薦

你在深圳賣汽車音響的應該很多吧，車載音響3000塊左右能換個相當不錯的了，比如哈曼卡頓的6喇叭，JBL的話應該可以做到6+1帶獨立低音炮了，另外進口的還有美國銳克也不錯，先鋒，這些都可以的，3000左右都可以下來，國產的推薦漫步者，雜牌子就不要買了！
至於怎麼改裝，拆門這是肯定的，按低音炮有可能還要打孔，具體的你還是找個修理店給你裝吧！東西你可以在TAO保買！

⑸ 汽車音響改裝知識詳細介紹--入門搭配基礎篇

你是不是也是愛車一族?你是不是手機微信關注好幾個汽車訂閱號，像什麼30秒懂車、汽車之家……?你是不是看了一些關於汽車的知識，就自以為豪地說你很懂車?如果連接下來講的這些音響改裝知識你都不知道，就不要說你真的懂車了。

知名汽車音響品牌

義大利ATI、歐迪臣、丹拿、德國RS、阿爾派、弗萊德、法國勁浪、義大利赫茲、薩迪。汽車音響器材搭配原則

汽車音響這門學問博大精深，值得我們深入研究學習。汽車音響搭配是其中一個重要的環節，也是廣大的汽車音響初級發燒友十分關注的問題。

風格和預算問題

讓汽車音響改裝店的技術師傅非常頭疼的是，很多車友在咨詢音響升級方案時，第一句話就是：「我的***車想改音響，幫我推薦一套方案吧……」。本著對車友負責的態度，在做音響的搭配組合之前，首先必須有兩個問題要搞清楚：其一是您喜歡聽什麼風格的音樂，其二是您的預算是多少。明白了這兩個問題，一套適合自己的音響系統基本就可以敲定了。

音響是非常個性化的，存在著對不對口味，喜不喜好某種風格的問題，「蘿卜白菜，各有所愛」。

有人喜歡風風火火、熱情奔放的大豪風范，有人鍾情溫文爾雅、清逸憩淡的隱士性格，有人愛好場面恢宏的交響樂、重金屬打擊樂、搖滾樂，有人鍾意於小橋流水般的田園古典樂、悠雅宛約的獨奏樂，以及甜潤厚重的人聲重放……

預算同樣是一個非常重要的問題。汽車音響產品檔次拉得很長很長，從數百元起到數千元、數萬元、數十萬元甚至數百萬元的都有。音質的好壞套用一句廣告詞非常適合——沒有最好，只有更好!最好的建議是：以現階段自己能承受的經濟范圍，選擇一套綜合性價比較高的音響搭配。以後聽力進一步提升了，耳機越來越發燒了，可以通過升級更高級的器材來滿足自己的需求。

水桶原理

音響系統猶如一隻木桶，最終出來的音質效果會受到最差的那件器材的嚴重影響。在做器材搭配時，盡量要考慮到整體的平衡性，主機(音源)、前聲場+後聲場喇叭、功放、低音、線材的預算比例大致為：20、30、25、15、10，但這個並不是絕對的，有時為了留更大的升級空間，會故意拔高某點器材。

主機(音源)的選擇方法

主機是整個音響的音源，同時也是一個控制中心，對音響的操作都要通過主機來實現。建議從音質、功能、質量穩定性、價格、美觀這五個重要的方面來選擇主機。

喇叭、功放的搭配

一般來說，功放、喇叭在搭配最好是選用同種風格的，否則出來的效果輕則不倫不類，重則損壞器材。除此之外，喇叭的驅動難易主要由其靈敏度和阻抗特性來決定，為了保護器材，最關鍵是調音師在調校時一定要設定好功放的輸入靈敏度。

低音其實很重要

相信很多車友在利用原車音響系統聽音樂時，總覺得音樂單薄、似乎少了點什麼。這就是缺少飽滿、結實的低音給人造成的感覺。現在很多車友對低音產生了誤解，認為聲音大、有震感就好;還有些人認為加裝超低音是為了聽「迪斯科、搖滾」，聽其他音樂不需要超低音。汽車快速行駛中，輪胎與路面摩擦產生的胎噪、發動機運轉噪音、車體與空氣碰撞產生，所以導致汽車音響效果發揮不精準，效果不好，這時候就得考慮低音咯。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 汽車音響怎樣搭配才最好

目前市面上的汽車音響品牌成千上萬種，不同的音響搭配不同的功放和喇叭搭配出來的效果是不一樣的想要搭配出一套好的汽車音響，必需遵循一定的搭配原則。看看卡頓汽車音響為你講解的汽車音響搭配原則希望對你有所幫助。
1.系統的平衡性原則
(1)價格的平衡性
價格的平衡性是指整個汽車音響系統的檔次要和汽車的聽音環境相配合。一輛價格為二三十萬元的轎車，通常車內雜訊較小，車體較厚，隔音效果不錯，這時搭配一套價格在2萬元左右的高檔套機絲毫不足為過。
(2)搭配的平衡性
搭配汽車音響時一定要考慮一套汽車音響各個組成部分的平衡，即主機、功放、揚聲器和線材等都要進行恰當的選擇，不可偏廢。在您資金有限時，選擇一款帶有大功率輸出的主機不失是一種明智之舉。
2.大功率輸出原則
所謂大功率輸出原則是指在一套音響系統中，主機或功放的輸出功率一定要大，因為它們的輸出功率越大，表明它們能夠控制的音頻線性范圍越大，這也就意味著其驅動揚聲器的能力越強。而小功率的功放不僅容易引起聲音上的失真，還會導致功放或者喇叭線圈燒毀的結果。
3.音質自然重放原則
當專業汽車音響人士評判一套汽車音響系統的優劣時，都會不約而同地將其頻響曲線的平滑性作為評價的主要客觀參數。比如，某汽車音響無論是主機、功放還是揚聲器都具有非常平滑的頻響曲線，其中揚聲器更能提供線性的、完美的低音重放效果，而不僅僅是對低音箱號進行盲目的修飾和人為加重。

⑺ 3000~4000左右的汽車音響改裝有推薦嗎

音響改裝的器材搭配首先要了解一下您的聽音風格，是喜歡流行呢還是DJ 呢還是人聲呢，入門級的音響器材有很多種搭配，從喇叭，功放，低音，處理器等，相信煜豐隆會給您一個最適合您的搭配、

⑻ 汽車音響怎樣搭配才最好

目前市場上銷售的音響設備多達上百種，價格從一兩千元到幾萬元，甚至十幾萬元不等。專家提醒，對一般車主而言，不必從功放武裝到低音炮，物盡其用是選擇汽車音響的首要原則。要想在琳琅滿目的汽車音響中挑選一款滿意的產品，得綜合考慮價格、品牌、經銷商等因素
技術指標引導
汽車音響的主要組成部分是主機、功放和揚聲器，在選購時，要特別注意這三部分的性能。判斷音響主機的優劣，最直接的方法就是看它的技術指標。
1．輸出功率：現在的主機所標的功率絕大多數為音樂功率，在40W~60W之間，功率不能太大。
2．頻率響應：人耳所能聽到的頻率范圍在20Hz~20KHz之間，因此該指標最少要達到這個數值，而且越寬越好。
3．信噪比：它是指音樂信號和雜訊的比例，一般高檔汽車音響都在90DB以上，該數值越大越好。
4．諧波失真（THD）：該指標體現聲音再現的還原度，數值越小說明還原度越高，音響效果也就越好。
汽車音響功放的選擇
功放是音響系統的心臟，功放功率的大小，質量的好壞對音樂的播放起著至關重要的作用。普通汽車的功放都設計在主機內，功率一般為10W~45W，但這樣無法聆聽多層次大功率的數碼音樂，要想使聲音達到最佳效果，就必須在系統中增加獨立的功率放大器，其目的是將電源的12伏電壓升至35伏~45伏，以高電壓推動大功率喇叭，這樣動態范圍增大了，音樂才能更完美地播放出來。
那麼如何選購功放呢？
首先，功放的功率應與喇叭的功率相搭配；其次，要選擇有內置分頻器的功放，這樣會使系統具有擴充性，可自由對功放和揚聲器進行組合，同時也使調節簡單易行，使得整套系統的音質得到提高。選購時還要注意盡量選擇較大的散熱器，因為大功率的輸出，必然會產生較大的熱量，散熱是維持功放基本工作的重要因素之一。
揚聲器的選擇
揚聲器俗稱喇叭，是音響系統中不可缺少的重要器材，所有的音樂都是通過「喇叭」發出聲音，就像人的咽喉一樣，是唯一將電能轉變為「聲音」的一種器材。喇叭的品性，對音響系統的音質，起到至關重要的作用。喇叭包括低音單元、中音單元、高音單元，這三種單元負責不同的頻率，但它們的工作原理都是相同的。
汽車音響使用的喇叭種類很多，有同軸式、全音域、分離式及超低單元等形式。單元震膜的面積愈小則音高愈高，面積愈大則音高愈低，因此，音響系統必須使用多種大小不同的喇叭，才能將音樂完全還原。
現在大多數汽車上使用的是同軸喇叭，它將低音與高音裝在同一軸心上，成為一個綜合性的音域單元，但受到安裝位置的限制，音效不是很好。那麼，怎樣才能選擇比較合適的音響喇叭呢？下面簡要談一下這個問題：
1、並不是標稱功率越大越好
並不是標稱功率越大，喇叭的實際功率就越大，喇叭的實際功率只能用儀器檢測才能得到結果，要想發出完美的音樂，需要功放和喇叭的完美匹配。
2、並不是套裝喇叭的分頻器內置元件越多越好
元件數量的多少，並不能起決定性的作用，關鍵要看電子元件的質量。
3、在不失真的狀態下，確保喇叭大幅度振動不會燒毀
在聲音不失真的狀態下，喇叭的振動頻率越高，說明它的靈敏度越高，對聲音的表現能力越強，它並不會燒毀。但是在失真的狀態下，就另當別論了。
4、並不是喇叭的磁鐵越大越好
磁鐵分高密度、低密度、強磁性、弱磁性等幾類，如果是個低密度弱磁鐵的喇叭，它的效果肯定不會好，而且體積大安裝起來也不方便。
要根據自己的品位和經濟承受能力而定
明確自己這一項支出的具體費用是多少，因為好的音響自然要有好的價錢。在高檔豪華轎車上一般都有較專業的高級音響，其中以歐美產品為佳，其音質、音色比日本產品更專業。不過目前日本一些知名汽車音響品牌也相繼推出一些發燒品牌與歐美抗衡。雖說性能好，但價格也確實驚人，絕對是真材實料，其指標能夠達到名牌上所列的數值且可長期持續使用。如選用中檔音響設備則非日本產品莫屬，它的品牌在專業汽車音響設備中佔2/3。價格和性能之比物有所值，並且從功能的完備性和外觀的造型、裝潢和工藝精良等方面，又是歐美產品無法與之抗衡的。
要認清是否是真品牌
現在市場上經營汽車音響設備的商家特別多，為了避免買回一套假冒偽劣產品，最好要看該商家是否擁有該種品牌音響設備廠家授權的指定代理許可證，有無售後服務能力和質量三包的承諾措施。再優秀的產品，也不能保證在運行中不會出現問題。為解決汽車音響的養護與故障排除問題，在選購音響時要注意所選音響品牌在當地是否有專業認證的售後服務維修站。只有具有完善售後服務的音響品牌，才能保證愛車的音響在萬一出現故障時得到專業、方便的維修服務。如系本站原創文章，轉載請註明出處：汽車中國。

⑼ 汽車音響如何正確搭配

這個要量力而行，沒有絕對的正確搭配。
入門級起步：前門兩分頻、後門同軸（也可兩分頻）、4門隔音，稍微好一些就是加台功放或者dsp功放，
比較標准一些的搭配：前聲場兩分頻或者三分頻，後聲場兩分頻或者同軸，用一台或者2台功放推動，一個10寸低音，用一台D類功放推動，一台DSP，4門隔音，如果發燒級別的話，有些會考慮到換主機，沒那麼發燒的話，簡單的升級下音響系統，找一些無損歌曲完全夠聽。

⑽ 改裝汽車音響該怎樣配搭設備

主機、喇叭、功放如何搭配 汽車音響投資是指改裝甚至改造整個汽車的音響系統。 初級的改裝是將原車的主機換成CD、VCD、DVD、MP3等；換主機無多少技術可言，只須看產品品質及車主的個人喜好，以及正確的接線和處理線頭的絕緣。 原廠的喇叭由於成本原因，一般功率較小，面臨強勁聲壓，大動態音樂時，往往會失真，影響音樂欣賞。為你的愛車挑選一套適合你音樂欣賞習慣與品位的高品質喇叭，是汽車改裝的關鍵一步。 車用喇叭存在不同的風格： 美國Rockfofd（來福）單元，動態大、聲壓高、爽朗活躍， 講究氣勢力度，高頻較亮，特別適合表現搖滾樂，氣勢澎湃的交響樂、流行樂等； 美國Boston（波士頓）、德國MBQuart（歌德）則注重聲音準確重放和極低的音染，中頻細膩、平衡通透、富有音樂味，適合表達柔情的人聲、弦樂等，細細品味，真有"絲不如竹，竹不如肉" 的境界。 車用喇叭還分為：分頻單元（套裝喇叭）、同軸單元（全音喇叭）和低音喇叭。同軸單元特點是成本低，較容易驅動，無論是聲相定位，還是音色都不太如人意，但是價格較便宜，為多數人接受。而分頻單元則是將各音域單體分開設計和製造，再以分頻器將各單體連接，使之整個音域做到極低的音染和准確重放，故可以獲得更好的聲場及層次感。當然要想獲得更好的低頻，大口徑單元仍為首選，你也可以選擇一對好的低音炮。 因為音響買回去是給自己聽的，每個人都會有自己喜歡的特定音樂種類，或是古典；或是搖滾；或是民謠；或者歌劇；或者爵士等等，我相信沒有人會同時喜歡上所有種類的音樂，就算是興趣特別廣泛的人，也是會對某幾種類別的音樂情有獨鍾。而對於器材，往往只能擅長表現一定范圍的音樂種類，例如歐洲方面以英國為代表的音箱，以其醇厚、甜美的特性尤其擅長表現器材，則在動態和力量方面取勝，適合播放一些動態大的音樂，例如電影音樂、搖滾或者大場面的配樂，因而HI-FI界有「英國聲」、「美國聲」的說法，代表兩種最常見不同風格的流派。
下一步就是精心挑選功放和線材了，挑選功放首先要考慮它的音色，最好選擇中性的功放，其次是保證有足夠大的功率。當然功放工作的穩定性和散熱也是必須考慮的，建議選用"來福" "阿爾派"、"JL"等知名度較大的品牌。 器材選好了，安裝調試才是重中之重，因為線材、線徑的選用，布線設計、線材走向、安裝位置，還有技師對車型、空間、內飾材質的掌握與經驗，以及對音樂作品的認知度與調試水準都會影響整個音響系統的效果。所以除了關注高品質的線材外，相關線材配件、售後服務都很重要，當然各大知名品牌的龍頭店是你的首選。如渴望一套充滿個性喜好又讓你很有面子的車用音響系統，建議遵守以下兩大方面： 1、車價的10%-20%。2、不少於1萬元（特殊要求不在此列）。 各大件比例大致為：（1）主機10%-20%。（2）喇叭30%-40%；（3）功放30%； （4）線材、配件5%-10%；（5）安裝5%-10%。 看好你喜歡的風格後 想要 音質 從音源抓起 音源 就是主機 所以 簡單的 給你介紹幾種方案1 主機 + 前門喇叭2 主機+ 前門喇叭+兩路功放 3 主機+前門喇叭+四路功放（後兩路橋接推低音炮）+低音炮