起亞k52012款改裝圖片

⑴ 車如其名，東風悅達起亞K5凱酷首次公開能有多酷

作為一款順利引進國產的合資車型，國內消費者應該對起亞K5這款車型並不陌生。國產版東風悅達起亞凱酷（ALL NEW K5）首次公開亮相上海，貼合國內市場優化後的它，究竟披著怎樣一層面紗，令人不由好奇了起來。

在性能方面，凱酷也並沒有馬虎。根據不同消費者的需求，全新起亞凱酷將提供1.5T以及2.0T兩種動力選擇。其中，1.5T發動機匹配7DCT變速箱，最大功率可達170Ps，峰值扭矩可達253N·m；而動力更為強勁的2.0T發動機，則提供的是一台8AT變速箱與之匹配，最大功率為240Ps，峰值扭矩353N·m。一台B級家轎搭載這么強勁的動力，讓人很好奇它實際上路會有怎樣的表現。

要知道，現在的年輕消費者，對於車輛動力是十分重視的，即便實際用車無法全面展現它的性能，但數據呈現在那所帶來的快感，也許是他們對動力性能從不妥協的一大原因。

綜上所述，全新起亞凱酷的產品力基本上沒什麼可以挑的。基於第三代i-GMP平台打造，短前懸、長軸距、長後懸、低重心、溜背轎跑風的它，在近距離品鑒之後也確實有給人帶來耳目一新的感覺。但相對於靜態上帶來的驚艷感受，可能動起來的起亞凱酷才是它最值得評價的一面。

⑵ 2012款起亞K5和2011款有什麼區別

2012款起亞K5和2011款起亞K5的區別為：發動機不同、最大扭矩不同、最大馬力不同

一、發動機不同

1、2012款起亞K5：132kW(1.6L渦輪增壓)發動機。

2、2011款起亞K5：118kW(2.0L自然吸氣)發動機。

二、最大扭矩不同

1、2012款起亞K5：最大扭矩(Nm/rpm)265/1500-4500。

三、最大馬力不同

1、2012款起亞K5：最大馬力(Ps)180。

2、2011款起亞K5：最大馬力(Ps)161。

⑶ 起亞K5有哪些優點和劣勢它的性價比高嗎

優點：漂亮的外觀，開在大街上回頭率特別高，內飾不錯細節做的挺好。

缺點：提速肉 反應感覺慢了點

外觀：外觀沒的說。小五車友估計都是看中外觀才考慮的

內飾：材料跟做工還都不錯

空間：空間超大，自己試過翹起腿都沒問題。

舒適：底盤感覺有點硬了，經過坎坷的時候，明顯有顛簸感。

優點：車輛外觀非常漂亮。

缺點：目前覺得整體都比較滿意，一定要挑一點那就油耗和腳剎吧，車買的起油開不起，如果能達到5毛錢一公里那就完美啦，個人喜好手剎，腳剎好像很突出，佔了空間。

外觀：時尚大氣，車身線條前衛，整體設計充滿現代感

內飾：內飾儀表台比較動感，就是材料有點硬

空間：橫向空間很OK，非常寬敞不壓抑。我180，縱向的話，前排我調到舒服的位置，後排還有一拳的距離（我腿長110cm）。頭部空間，前排調最低還有三指，後排兩邊座位只有兩指，中間坐直的話就頂頭了，只能往前溜一點，坐人實在不舒服。

配置：可以

動力：2.0感覺有點肉！不過也還好！

操控：應該是同級車該有的水平，側風的時候很影響超控

油耗：由於是新手 所以油耗有點高

舒適：座椅稍硬

優點：外觀絕大多數K5車主大概都是因為被12款K5動感的外觀所吸引，雖然12款已經被14款所取代，雖然12款的戰斧已經不在，但K5依舊還是那個吸引人眼球的K5

缺點：目前覺得整體都比較滿意，一定要挑一點那就油耗和腳剎吧，車買的起油開不起，如果能達到5毛錢一公里那就完美啦，個人喜好手剎，腳剎好像很突出，佔了空間。

外觀：這時最大的賣點！

內飾：內飾單調，不過很耐看。

空間：空間個人感覺很好，尤其是後排的腿部空間相當可觀

配置：還可以。屌絲三件寶嚒

動力：尚可 畢竟是自吸的 對得起排量

操控：這個車沒有操控可言。就這樣吧

油耗：新車開了800公里了，現在10個油左右

舒適：不錯，但前排的腰部調節幅度不大，腰部支撐舒適度不高。

⑷ 2011款起亞k5和2012款k5有什麼區別么

首先12款的霧燈上多了LED燈，內飾方面，12款內飾有所加強，採用了11款沒有的一件啟動按鈕。11款現在已經停產了。現在k5外觀沒什麼不同，只是內飾
配置和排量不同而已，但可以進行改裝。

⑸ 起亞K5更換車標後首次亮相，你喜歡這款車嗎

在中型車市場，隨著全新一代邁銳寶和金牛座車型的到來，它們以換代帶來的更高性價比打動了更多的消費者。韓國品牌起亞也發布了最新的起亞k5。新車明顯不同於舊款。它的設計風格更加激進。新車應該對年輕人更有吸引力。讓我們看一看。虎嘯的前臉在K5凱酷上進行了全面升級，直接貫穿整個車頭，增加了車頭的視覺寬度。魚鱗式格柵細節很有特點，增強了車頭的攻擊性。

心跳日間行車燈的設計靈感來源於心電圖上的線條。同時，日間行車燈也考慮到了轉向燈的作用。由於配置不同，K5凱酷會有不同的大燈內部結構。我第一次接觸起亞K5是在2010年的廣州車展上。說實話，在規整的造型還是主旋律的時候，K5真的可以用驚艷和高顏值來形容。再加上是這個K5在處理細節時的真實寫照，辨識度非常高。虎牌鍍鉻進氣格柵作為起亞的標志性代表，也在K5缺席。兩側犀利的大燈環繞著低動感，營造出強烈的時尚氛圍。

⑹ 12款起亞k5自己改自動大燈

有圖紙，按照圖紙接線就可以了

⑺ 起亞k5這車怎麼樣

引言：起亞K5作為起亞旗下的一款中級車，不僅有著優秀的造型同樣也有著不錯的尺寸，初入市場的時候憑借著不錯虎嘯式前臉設計贏得年輕消費者的喜愛，當年的K5可是被一款優秀的中級車。

至於動力系統，韓系車的動力系統雖然不比日系車，但是可靠性方面還是要比德系車強上不少，這么多年很少聽到過韓系車在國內動力系統出現重大質量缺陷，K5搭載的這台2.0L發動機其實穩定性非常不錯，匹配的6AT變速箱平順性以及可靠性也都非常優秀。從家用車的角度出發，這套動力系統值得點贊。

⑻ 12年起亞k5方向盤怎麼拆

1、首先找到12款東風悅達起亞k5車輛方向盤下方的螺絲，如圖所示。