勇士輪轂改裝圖片大全
㈠ 著名汽車改裝品牌輪轂都有哪些
BBS
來自德國享譽全球的德國輪圈製造商，使用BBS輪圈的FERRARI、HONDA、TOYOTA、 SPYKER、SUPERAGURI等五支F1車隊。
OZ
OZ輪圈。品牌標識更是帶有著名的車界比賽OZ。專業的品質，帶給你更好的體驗！質量很好，是改裝車友們一致認同的質量品牌。
勞克斯(REX)
國內品牌，亞洲輪轂控股有限公司之Rex勞克斯系列輪轂輪圈產品經美國交通運輸部DOT 認證及各項行業質量許可（德國TUV，美國SFI及日本JWL等）其銷售網路覆蓋16個國家和地區。率先與中國大陸推出中高檔轎車17英寸至20英寸，豪華型SUV（多功能休閑運動車）20英寸至24英寸輪轂，輪胎升級改裝服務，與Rex勞克斯系列鋁輪配套的有很多世界知名品牌高性能扁平胎。
㈡ 哈弗h6改裝20寸輪轂，哈弗h6改裝19寸輪轂
哈弗h6改裝19寸輪轂圖片如下；輪轂的尺寸與寬度是一組非常重要的數據，尺寸越大，輪胎就應該越薄，因為要盡量保持輪胎的周長不變，否則車輛速度表會產生偏差。車主改裝大輪轂主要是基於以下原因：一、外觀好看，有面子。二、大輪轂在車輛拐彎的時候傾側幅度更小。三、輪胎寬了，扁平率小了，在高速駕駛的時候車輛更穩，捉地力更大。很多人都認為大輪轂加寬輪胎就會提高性能，這是錯誤的。輪胎和輪轂的大小直接影響轉動動量和直線運動動量，俗話就是慣性的原因。
改裝大輪轂會在多方面影響汽車性能。改變了里程錶的指示，實際車速按表上是快了；增加的方向機的負荷，會是方向機提前退休。；加大了發動機的負荷，尤其是起步時會感覺「肉」；直接影響你的油耗，就是費油，常理上是10升的油耗會增加半個油；增加制動系統的負荷，會讓你的剎車片和剎車片提前進入更換期。
㈢ 汽車鐵輪轂怎麼改裝好看
注意線路走位，小心搭鐵，而且特別注意密封，選好的透鏡。建議到正規企業安裝。（至於改輪轂，下面是我以前的回答）大胎可以用更扁更大的輪胎，既好看
，又能增加抓地力，的確有這效果，但是
還要考慮。輪轂的直徑增大了轂的直徑增大了，所配輪胎的胎壁就要變矮。改裝後的車輪直徑（胎壁高度×2+輪轂直徑）應當與原車車輪直徑相同，否則改裝後速度表就會發生偏差，車輪在跳動中也會與車身產生干涉。
盲目地加大輪轂尺寸也是不可取的。車胎越扁，厚度就越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出一些犧牲。假如為了寬度而把輪胎變得太扁、太薄，如果遇上一些砂石多的路面，輪胎就很容易損壞。一般來講，輪轂尺寸的改變有一個公式，如原車是14寸的輪轂升級16寸時，直徑最大改變范圍不能超過2厘米。
㈣ 勇士怎麼加寬輪距
目前加寬輪距比較常見的方法就是加墊片，也就是常說的法蘭盤，就是在轉動軸上安裝法蘭盤後再安裝輪轂。還有一種方法就是直接更換ET負值的輪轂，從而達到加寬輪距的目的。
第一種方法最簡單，同樣也很便宜，某寶直接就能買到零件，不過在安全上就存在一定的隱患了。
畢竟是加裝的小零件，跟輪轂不是一個整體，在高速或者撞擊情況下可能會導致斷裂等情況發生。並且也可能對車身動平衡等產生影響，使用過程中難免會發生意外情況。
「輪距指的是車輪在車輛支承平面（一般就是地面）上留下的軌跡的中心線之間的距離。如果車軸的兩端是雙車輪時，輪距是雙車輪兩個中心平面之間的距離。」
㈤ 15寸輪轂輪胎對照表，15寸改16寸後悔了
輪轂改裝一向是改裝界的熱門，車子就像人一樣有一雙好看的「鞋子」自然會更吸睛。改裝輪轂可是門技術活，除了要知道輪轂的性能和製造工藝還要明白如何改輪轂才不會被交警叔叔請去「喝咖啡」。改裝輪轂有哪些注意事項？下面一起來看看吧！輪轂改裝究竟合法嗎？
合法！只要滿足交規要求都不會有問題，在更換新輪轂時我們需要注意以下這兩點。
1、新舊輪轂在技術參數上應該保持一致，如果不一致則屬違法改裝行為。例如你的原廠輪轂規格是16寸J值為5.5，那麼新輪轂也要選擇一樣的規格。
2、同時我們改裝完後應該在10天之內去車管所備案，不備案上路會面臨被交警處罰的風險。車管所工作人員檢查完畢後就可以拿到新的行駛證，之後就可以正常使用了。
改大尺寸輪轂有意義嗎？
一般家用車改大輪轂意義不大。在不改變車輪直徑的情況下選擇大尺寸輪轂無疑需要換更薄的輪胎，較薄的輪胎雖然能提升車輛的操控性但是會對車輛的舒適性造成影響。同時較薄的輪胎很容易鼓包，後期維護費用會更高。
改輪轂被交警查到罰多少？
會被處罰500元以上，2000元以下，具體看下面的原文。
1、駕駛擅自改變燈光設置、外觀等技術參數的機動車上道路行駛的，收繳違法裝置，對車輛所有人處500元以上2000元以下的罰款，對非法改裝的單位或者個人沒收違法所得，並處2000元以上5000元以下的罰款；
2、駕駛擅自改變動力裝置、發動機號碼、車輛識別代碼的機動車上道路行駛的，對車輛所有人處1000元以上3000元以下的罰款，對非法改裝的單位或者個人沒收違法所得，並處5000元以上10000元以下的罰款。
改輪轂撞了人保險賠嗎？
會賠。
簡單來說只要不是因為你改裝的輪轂而引發的交通事故，同時你不存在非法改裝行為，改輪轂後撞人保險都是會賠的。同時有些保險公司考慮到你改裝輪轂的緣故，在保費上也會有一定的上漲。
輪轂的參數講解(15寸輪轂輪胎對照表)
1、寬度
輪轂上的寬度用J值表示，輪轂的寬度會影響到輪胎尺寸的選擇。如果兩款輪轂之間的直徑相同但J值不相同的話，也不能使用同一款輪胎。
2、直徑
直徑一般用R來表示，直徑影響著一個輪轂的大小。
3、節圓直徑(PCD)與孔位
PCD是指輪轂中間安裝螺絲孔位的直徑，一般常見的輪轂都是由五顆或四顆螺栓固定。例如5X114.3，這個參數是指輪轂由5顆螺絲固定，節圓直徑為114.3毫米。節圓直徑最好選擇與原廠輪轂相同的參數。
4、偏距(ET值)
ET值指的是輪轂安裝面與輪轂中心線的距離，可以把ET值理解為輪轂的外拋程度，ET值越大輪轂越往內。因此如果所選用的輪轂ET值太小，很容易出現輪轂突出車身的情況。ET值太大，則容易刮到內襯板。
5、咱們在更換完輪胎和輪轂之後，還要計算一下整個輪子的直徑有沒有變化，一般而言改完輪轂後的車輪大小應該與原廠車輪大小保持在3%以內的誤差，不然會影響車輛速度的顯示。公式如下。
輪胎的直徑=2×L(輪胎的寬度)×V(扁平率)/100+d(輪轂直徑)×25.4
輪轂的製造工藝
1、鍛造
鍛造輪轂的價格一般會比鑄造的高出許多，鍛造輪轂在強度和重量上都比鑄造的更加優秀，因此很多高性能車或賽車都會首選鍛造輪轂。鍛造輪轂分為重力鍛造和低壓鍛造，低壓鍛造工藝生產出來的輪轂強度高，且款式可以做得相對復雜。
2、鑄造
鑄造輪轂製作起來非常簡單，利用機器把一整塊金屬壓成輪轂的粗坯，然後通過機器進行切割加工。在款式上會比較單一，價格較為便宜。
3、旋壓工藝
利用旋轉的離心力和機器的壓力製造輪轂的一種方法，採用旋壓工藝製造的輪轂重量都比較輕，而且強度很高。
㈥ 輪轂改色的幾種方法是什麼
輪轂改雙色是建立了在原廠輪轂修復工藝的基礎上，輪轂內側是一種色，輪轂表面是一種色，表面可以做成烤漆的，可以做成拉絲的，也可以做成電鍍的。但是不論是輪轂內側的顏色，還是輪轂表面的顏色均可根據客戶自己喜好來定。色彩更加鮮明個。電鍍輪轂給人的感覺是高貴，靚麗的。所以也有很多車主把自己的車輪轂改成電鍍面的。上海志琦在輪轂改電鍍方面採用國際最頂尖的粉末噴塗技術、磁控真空鍍膜技術進行加工電鍍輪轂。輪轂改電鍍後不僅亮麗高貴，而且耐腐蝕性更強。
㈦ 名圖改裝輪轂案例，漂亮的18寸輪轂改裝
現代名圖18寸輪轂改裝，讓大家等久了！買車到現在，一直在想怎麼把自己的名圖改裝的更動感和獨特，第一步就想到名圖輪轂改裝。但是經驗不足一直怕會出現很多問題所以研究了三個月才把輪轂和輪胎的標志性搞清楚，如果有想辦法沒去完成我感覺是件很遺憾的事情。所以決定對名圖改18寸輪轂，裝上去的第一眼感覺讓我非常驚訝，完全換了個檔次，太美了。
本來過幾天上圖的，看大家一直在期待我的改裝，所以冒著下雨天去洗了個車，一邊下雨一邊拍照。希望大家理解，等天氣好了我再去改雙排雙出排氣管，接下來大家欣賞圖片吧，謝謝大家的支持。
㈧ 想改裝車先看看這些！
在今年我國對於汽車改裝作出了一些限制，在汽車改裝時有的地方可以改，有的地方則不可以。相比還有少部分的人並不是很清楚這些，為了以後各位在改裝時觸碰這些，今天我們就來看看哪些是絕對不可以改的！
2、想把大燈換成亮一點的LED？
說到車燈，很多人覺得原車燈太暗不夠炫不夠亮，就是想改的與眾不同。一般來說把鹵素燈改成LED的車燈都是可以的。但是那些奇奇怪怪的燈源就不要入手去改了！
3、想換個輪轂有什麼不妥嗎？
原則上來說，輪轂可以改，但是一個車上的輪轂是事關行車安全的東西，不可以隨便亂改，一般來說輪轂的尺寸不可以變動！如果改變了輪轂尺寸就是非法改裝！同時小夥伴們在改裝輪轂的時候一定要注意購買輪轂的質量，不要選到了山寨產品！安全第一改裝第二！
4、想換換內飾可以嗎？
說到內飾很多人覺的內飾是在裡面的又不暴露在外面肯定沒事。如果說你只是單純的改裝內飾的材質，比如包皮座椅，內飾改成自己喜歡的顏色，包括一些氛圍燈都是可以的！但是有一點是絕對不允許的，那就是改裝內飾的使用用途，比如說，你購買一輛五菱之光，本來是乘坐人的你卻把座椅拆了拉貨！這就是非法的！
最後，車輛加裝尾翼、改大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許，大家在改裝車輛時一定要了解好相關知識再去做改裝！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈨ 怎樣改裝輪轂才能合法，改裝輪轂要注意什麼
最近有很多車主都改裝了汽車輪轂，車輛的穩定性能得到了提高。但也有不少車主，由於缺乏相關知識，盲目的進行了輪轂改裝，導致車輛出現了很多問題，那麼改裝輪轂要注意什麼呢？第一，改裝輪轂不宜改裝過寬尺寸，輪轂越大，為了保持車輛扁平比，輪胎就會越薄，對地面的感受就更明顯，通過凹凸不平的路段時會大大降低乘車人的舒適度。第二，需要時常注意車輛輪胎磨損，因為更換大輪轂後，會加劇輪胎磨損，因此需要經常檢查，以避免交通事故的發生。第三，改裝輪轂需要注意，只有改裝同尺寸的輪轂才能通過年審，如果不是同尺寸的輪轂，是過不了年檢的。
看到這里，相信有不少車主都好奇，怎樣改裝輪轂才能合法，以順利通過年檢呢？
最新實施的《機動車查驗工作規程》將輪轂改裝列為了合法改裝，不需要進行登記，只要輪胎尺寸沒有變化就可以通過年檢。此外，加裝行李架、改裝中網、加裝側踏板都歸入到了合法范圍之內，不需要進行登記，但前提是不改變車輛的長度和寬度，行李架不得高過300mm。
根據《道路交通安全法實施條例》，已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門申請變更登記：
1.改變機動車車身顏色的；
2.更換發動機的；
3.更換車身或者車架的；
4.因質量有問題，製造廠更換整車的；
5.營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車的；
6.機動車所有人的住所遷出或者遷入公安機關交通管理部門管轄區域的。