越野輪轂輪胎改裝圖片

『壹』 ps輪轂改色怎麼改才逼真

當時是按照原廠工藝改色改出來了的顏色才鮮艷生動

輪轂改色大致分為三種方法：第一種是輪轂噴漆噴膜改色;第二種是輪轂烤漆改色;第三種是輪轂拉絲改色;第四種是輪轂電鍍改色。四種輪轂改色方法給大傢具體介紹一下

第一種：輪轂噴漆噴膜改色

輪轂噴漆噴膜改色是一種既簡單又便宜的方法，基本上自己就可以搞定，但是相信很多自己動手做了輪轂噴漆噴膜改色的車友肯定都不會在使用這種噴漆或者是噴膜了。畢竟這種簡單的噴漆改色附著力不夠，用不了多久就會掉色刁婆，而這種東西呢他不會全部脫落，而是部門掉，沒掉的部分還不容易扣下來。給大家看一個車友自己噴漆掉漆的圖片吧

『貳』 2013款三菱勁炫改裝輪轂輪胎

原廠尺寸215/65/16，直徑68.6cm
升級尺寸245/55/19，直徑75.2cm
後者比前者大了7cm左右，這就不是磨內襯這么簡單
輪子的直徑是與變速箱齒比，軸荷，主銷傾角，直接掛鉤
如果升級輪轂與之前的差距過大，且不對原廠標定做出調整
動力和油耗僅僅是體現的一個方面
接下來，避震器，半軸，轉向機，擺臂懸架結構之間的軟性連接，都會陸續罷工

『叄』 豐田漢蘭達改裝21寸輪轂，漢蘭達輪轂改裝圖片

豐田漢蘭達改裝輪轂的情況：
第一種是保留輪圈直徑，只改變輪胎的寬度。
第二種是保留輪胎寬度，只改變輪圈直徑。第三種就是大多數人的選擇，加大輪圈直徑的同時加寬輪胎的寬度。因為大輪圈在視覺上更加美觀，同時能夠對應大尺寸的輪胎，提供更好的操控穩定性。但重要的是在更換大尺寸輪胎時要注意相應的換算方法，只有經過正確的計算，才可以選擇合適的輪胎，否則不但會造成顯示誤差，嚴重的還會造成行車危險。
在不考慮其他任何特殊需求下都必須遵循圓周不變理論，由於圓周率是定值，換句話說就是要求整個車輪的直徑保持不變。所以在換裝輪胎之前，先要計算出原廠輪胎的直徑(R)，其公式為：輪圈直徑x25.4+胎寬x扁平比x2(輪圈直徑為英寸，需乘以25.4換算成毫米)。用195/55R16的輪胎為例，其圓周(πxR)就是620.9x3.14=1949.6mm。
漢蘭達輪轂改裝圖片：

『肆』 名圖改裝輪轂案例，漂亮的18寸輪轂改裝

現代名圖18寸輪轂改裝，讓大家等久了！
買車到現在，一直在想怎麼把自己的名圖改裝的更動感和獨特，第一步就想到名圖輪轂改裝。但是經驗不足一直怕會出現很多問題所以研究了三個月才把輪轂和輪胎的標志性搞清楚，如果有想辦法沒去完成我感覺是件很遺憾的事情。所以決定對名圖改18寸輪轂，裝上去的第一眼感覺讓我非常驚訝，完全換了個檔次，太美了。
本來過幾天上圖的，看大家一直在期待我的改裝，所以冒著下雨天去洗了個車，一邊下雨一邊拍照。希望大家理解，等天氣好了我再去改雙排雙出排氣管，接下來大家欣賞圖片吧，謝謝大家的支持。

『伍』 想給自己的SUV換個大輪轂，有什麼要注意的嗎

1、不要圖便宜買假貨

輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個步驟，無論是外觀改裝還是操控性能提升，輪轂都在其中擔任了重要的角色，一款優質的輪轂，在嚴謹的製作工藝和嚴格的檢查之後，確保其個性參數指標合格。如果經濟條件暫時不允許的情況下，請謹慎選擇改裝輪轂，雖然原廠的「鋼圈」、「鑄造輪轂」也許不夠美觀和輕量化，但是至少安全性上是有所保證的。

2、要正確選擇合適的輪轂

輪轂對於提升外觀的作用比較明顯，但是在選擇輪轂的時候，每一個細節都要有所顧及，輪轂的各項參數都會影響到輪轂和車輛的使用，PCD值不正確可能會無法正常安裝，ET值不僅影響到安裝和使用，而且也許會影響到日後的升級改裝。

3、保證正確安裝輪轂

改裝輪轂要注意中心孔直徑的尺寸，如果這個尺寸比原廠尺寸小，自然無法安裝，但如果比原廠尺寸大又沒有採取比較措施的話，就會造成車輛行駛的時候出現不同心的情況，造成車輛的異響和抖動，嚴重的情況下會直接影響到車輛的安全性。如果實在喜歡你看上的輪轂，又恰巧沒有合適的中心孔尺寸，如果尺寸過小，可以進行擴孔，而尺寸過大的話，可以選擇一些廠家提供的中心孔套環來進行矯正。

(5)越野輪轂輪胎改裝圖片擴展閱讀：

改裝輪轂不是越大越好，有人為改善汽車性能而加大輪轂，在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎，車的橫向擺動倒是小了，穩定性得到提高，過彎時有如蜻蜓點水，輕盈掠過。但車胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出較大犧牲。此外，稍微有石子等路障一硌，輪胎很容易損壞。

『陸』 汽車改裝允許范圍

改裝有如下幾種：

1. 顏色改變

改色是最直觀的改裝，現在只需更改顏色以後在10天內去車管所登記就可以，切記消防專用紅色，工程搶險專用黃色和國家行政執法專用的上白下藍，這三種顏色是國家專用色，普通私家車可不能改裝上去。

2.外觀的貼紙

一般車尾貼個小貼紙是不需要登記的，車身的拉花、貼膜等也屬於合法改裝。但如果車輛的噴塗、粘貼標識或者車身廣告超過30%就超過了安全界限，就必須去相關部門報批。

3.加裝前後防撞的裝置

小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置可免於變更登記。至於，貨運車加防風罩、工具箱、備胎架等，也屬於是合法范圍。但是要注意不要遮擋號牌和影響行駛。

4.加裝內飾

內飾一般都不影響車輛自身，不需要審核登記。而且內飾種類廣泛，同時加個導航、倒車雷達等內部功能也都是允許范圍內的。

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非法改裝包括：

1.加寬輪胎、進氣和排氣系統

輪胎規格、改裝進氣和排氣系統都是國家不允許變更的項目。 雖然近年有所放寬，但汽車進行上述改裝，可能會改變發動機功率，影響行車安全。

2.升高或者降低底盤

底盤的改動直接影響了汽車自身行車安全，懸掛改裝也必須保證與原車高度相同，這些都是直接影響車身結構，在國內無法通過年檢。

3.改裝大燈

許多車主都有想改氙氣大燈的沖動，但部分車主只換燈泡不加裝透鏡，對其他人生命不負責任，就是耍流氓的行為，一抓一個准。

4.改裝發動機

電影里人家改發動機的時候也直說了違法的。

5.改車標

千萬別為了好玩，把比亞迪貼成寶馬。這已經構成了非法改動機動車外觀的違法行為了。

『柒』 別克威朗輪轂改裝圖片，威朗改裝17寸輪轂

別克威朗的輪轂改裝圖片如圖所示：

威朗的輪轂改裝成17英寸， 理論上來說是沒有問題的，但是安裝的時候我們要考慮一下他跟減震器還有轉向時與車身之間的摩擦。需要更換輪胎換成扁平的輪胎，行使和打方向時和周圍沒有干涉就可以改，但是改完車速表會受影響，改大了，實際車速高於儀表顯示的，容易超速。
威朗的輪轂改裝成17英寸，准備17寸輪轂，輪胎為米其林輪胎，數據是225/45/17，全套花費5600。輪轂安裝效果，改裝輪轂後，車主最直觀感受就是穩定性好了，剎車距離變短，威朗也帥氣了不少！ 卡鉗改色完成，紅黑搭配更顯運動氣息。

『捌』 大眾新桑塔納17寸輪轂改裝，新桑塔納17寸輪轂圖片

大眾新桑塔納改裝17寸輪轂圖片如下，尺寸與寬度是一組非常重要的數據，尺寸越大，輪胎就應該越薄，因為要盡量保持輪胎的周長不變，否則車輛速度表會產生偏差。輪胎越薄，路感越清晰。輪子越寬，能裝的輪胎就越寬，雖然會提高油耗，但接地面積越大，抓地就越穩，為車子性能考慮的朋友應該合理的更換更寬的輪胎。
很多朋友追求美觀而選擇更換大尺寸輪轂。確實大尺寸的輪轂視覺上的感官更好，但可能裝上去後輪子內部有許多地方都會卡到。特別是車子在開的過程中，通過一些道路條件不是很好的路段時，車輛避震瞬間壓縮也會造成影響。

『玖』 輪轂和輪胎改大一號，車子會發生什麼變化呢

如果只是在保持輪胎外徑不變的情況下，改大輪轂，直接受影響的就是輪胎的扁平比。扁平比是輪胎厚度與寬度之間的百分比值，輪轂變大，輪胎的厚度就變小，那麼輪胎的扁平比就更低。只是增大輪轂、降低輪胎扁平比、保持輪胎外徑不變（周長不變）的情況下，舒適性會降低，因為輪胎變扁了，就等於中間的空氣格變薄了，遇到震動、顛簸輪胎可潰縮的程度降低（形變減小），就等同於緩沖區域的變小。

一般改輪轂首先都是小改大，為了好看美觀，比如16寸改17寸18寸或19寸，那麼輪胎同時要適配型號。比如原廠225/55/R16的輪胎，兼顧穩定抓地的同時提供了很好的舒適性，那麼升級19寸的時候可以選擇255/35/R19的輪胎，輪胎變大後胎面寬度和輪子直徑都會增加，缺點是顛簸和轉向時車輪容易蹭到輪拱內側，輪胎寬了滾動阻力增加更費油，好處是輪胎與地面最大制動摩擦力增加。再就是表顯車速小於實際車速，容易超速。