新本田雅閣圖片內飾改裝

Ⅰ 本田新款雅閣實拍圖曝光 整體變化不大

日前，有海外媒體曝光了一組本田新款雅閣的實拍圖片，作為年度改款車型，新車整體延續了老款車型的設計，整體變化並不是很大。

新款車型在內飾上的變化也並不是很大，儀表盤依然是傳統的機械+屏幕的組合式設計，但是配備了懸浮式的中控屏幕與按鍵式換擋系統，很好的優化了中控部分的儲物空間。

動力方面，新車在海外市場提供1.5T和2.0T動力版本，前者最大功率可達143kW，後者最大功率為185kW，傳動系統分別匹配CVT和10速手自一體變速箱。

總結，本田雅閣作為本田在B級車領域的主流車型，在世界范圍內都具有著很強的知名度。這一代車型運動感的設計更加吸引年輕人的關注，並且在國內市場中還提供混動車型，進一步的豐富了購車選擇。（作者：GZC）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 新款本田雅閣實車，外觀內飾大升級，運動版配2.0T+10AT

雅閣是一款風靡全球30餘年的中高級轎車，在全球已經累積了不少用戶。雖然十代雅閣的出現使其產品力有著很大的提升，但面對競品車型相繼的更新換代，本田雅閣也勢必會迎來改款車型。日前，本田在海外市場推出了2021款雅閣車型，新車基本維持了現款雅閣的外觀和內飾造型，但細節之處進行了升級優化，同時動力系統也進行了調整。那麼新款雅閣都有哪些改變之處呢？下面我們一起來詳細了解一下吧。

動力部分，新款雅閣提供了1.5T+CVT、2.0T+10AT，以及2.0L混動三種動力系統，但驅動方式有所變化，無論是1.5T、2.0T或2.0升混動，均已對發動機管理軟體進行了調整，以實現更好的油門響應。其中2.0T+10AT變速箱的動力組合出現在了運動版車型上，其海外售價為31910美元，摺合人民幣約為21萬，真是讓人羨慕啊，但以目前的情況來看，該版本車型引入國內的可能性很小。

綜上所述，新款雅閣此次升級雖然變化不大，但必須承認新車的外觀真的很炫，這點對年輕消費者來說很重要。而且動力和配置也有部分升級，整體競爭力提升明顯。至於新車國產後能否繼續保持現在的地位，還要看其價格及配置上的表現。對此你有什麼看法呢？

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Ⅲ 新款美版本田雅閣官圖發布 外觀改動更精緻/內飾升級為亮點

作為日系中高級轎車的一員，本田雅閣無論是國內市場還是美國市場，都佔有一席之地並且有著不錯的市場表現，強勁的動力和出色的空間使其成為不少消費者首選車型之一。日前，本田官方在美國市場推出了2021款雅閣車型，新車的改款力度介於中期改款和年度改款之間，主要針對外觀細節進行了局部調整，同時在科技配置上進行升級，以滿足更多年輕消費者的需求，同時也讓新車的產品力能夠跟上時代的發展。

動力部分，相比國內現款雅閣的1.5T+CVT/2.0L混動之外，新款美版雅閣還擁有2.0T+10AT的動力，也是國內消費者心心念念的動力組合，其動力十分強勁。不過未來這款動力單元將會安置在謳歌的TLX上，還是值得期待的。

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Ⅳ 2021款本田雅閣全新改款上市，前臉大改，是否能再創佳績

在B級車市場中，本田旗下的雅閣堪稱其中的佼佼者，和中型SUV的漢蘭達有著異曲同工之妙，都堪稱同級別的標桿級車型。而為了迎合當下更多的年輕消費者的需求，各類車企都在不斷的研發生產新車型，並且對於一些舊車型也是在進行全新的升級換代，就拿這款雅閣來說吧，2021款本田雅閣目前已經在10月13日的海外正式上市了，新車也是進行了全新的改變，是否能夠依舊如此堅挺呢？那麼我們就來看一看吧。

如今新車已經在海外正式上市了，距離國內上市雖然還沒確定具體時間，但是想必應該也不會遠了，而整體來看，穩住B級車的王座還是有著非常大的把握的，你覺得呢？不妨在下方留言討論吧。

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Ⅳ 實拍2021款本田雅閣！外觀小改，推出運動版可選，新增水泥灰顏色

前不久，2021款本田雅閣車型在美國市場率先上市了。作為年度改款車型，新車除了對外觀進行小幅度調整，並在配置進行了升級。此外，新車還推出了運動版可選。據悉，目前海外經銷商已有大量現車到店，話不多說，下面就一起來看看它到底有什麼變化吧。

動力方面，新車依然提供1.5T+CVT、2.0T+10AT以及2.0L發動機+電動機組成的混動系統，不過ECU進行了優化改善，從而提供更好的動力輸出平順性和燃油經濟性。

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Ⅵ 本田十代新雅閣改裝低趴案例 黑車不一定要改黑武士

十代思域在改裝圈的火熱是有目共睹的，顯然這一次本田的換代還是非常成功的。而同樣是更新不久的十代雅閣也如此，不僅比老款年輕不少，願意改裝的車主也比原來多了很多。本期我就帶來一輛改裝簡單但是效果出彩的新雅閣。

都說百改降為先，對於新車第一次改裝，很多人都會嘗試短彈簧，而車主就直接改了氣動避震，雖然原車輪轂數據搭配氣動並不完美，不過姿態效果還是出來了。

後面車主選擇了一套19寸的ESR SR01輪轂，前後均是10.5J ET22的數據，經過調整後基本上和葉子板齊平。

一套輪轂、一套氣動避震，除此之外這輛雅閣沒有進行過多的外觀改動，連現在流行的鍍鉻中網車窗條黑化也沒有，反而這樣保留下來和輪轂的顏色很好的呼應，整車達到了非常和諧的視覺效果。

改裝有時候就是這么簡單，化繁為簡，不用太多改裝件的堆砌也能出效果。

本期十代雅閣改裝案例鳴謝車主：shlammedproctions

Ⅶ 合肥車友改裝經典本田雅閣 CG1，V6 發動機開著可不要太爽！

隨著時代的發展，一款又一款的經典車型逐漸離我們遠去，取而代之的是更加現代化的外觀和配置，但總感覺少了當年的韻味。假如你也有同樣的感受，那你一定會喜歡來自安徽合肥車友小遲的這輛?V6?經典六代雅閣。

改裝清單國產?TE37?輪轂18x9J?ET35輪胎?215/35?R18K-Sport?絞牙避震TCR?全套Res?尾喉阿爾派機頭六代雅閣小包圍套裝

Ⅷ 新款本田雅閣官圖發布 外觀內飾小幅調整 配置有所提升

日前，我們從本田汽車官方獲悉，新款本田雅閣海外版車型的官圖已正式發布。新車針對外觀部分進行了修改，內飾部分也做出了小幅調整，並且配置方面有所升級。新車動力方面依然沿用現款車型的動力總成，但針對動力響應和混動系統的輸出邏輯進行了調整。

動力方面，新款雅閣海外版車型沿用了現款車型的動力總成，分別搭載1.5T和2.0T汽油發動機以及混合動力系統。新車針對三種動力組合的發動機管理系統都進行了重新調校，以提升節氣門響應速度，此外，混合動力系統還將純電驅動調整到更高的驅動方式優先順序。

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Ⅸ 改裝本田雅閣，素雅姿態武士

本田雅閣，一款家喻戶曉的車型，出色的燃油經濟性、堅實耐用的品質，服務著全球各地無數的家庭。就是這么一款中規中矩的車型，還是有熊孩子對它打著歪主意：如果拿它來改裝，效果會怎麼樣？

Ⅹ 廣汽本田新款雅閣實車到店 造型小改/換裝大尺寸中控屏

動力方面，預計新款雅閣將延續現款車型的動力總成，其中燃油版車型搭載1.5T發動機，最大功率143kW，混動車型搭載2.0L混動系統，系統綜合功率158kW。