改裝車修不好

1. 改裝車和修車一樣嗎，改裝車好還修車好啊

改裝好，修車最難受了，【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

2. 改裝汽車內飾遇到質量問題如何維權

如果你是在正規的4S店改裝的，應該可以給你更換或者修理，但是退款的情況不太可能。如果不滿意可以撥打汽車品牌電話投訴。如果是個人改裝的，應該只是給你修理一下，更換都不太可能。如果是正規品牌的，可以找售後解決。

3. 汽車改裝好不好

不好，首先國家不允許，其二，改裝車隨便怎麼好都沒原裝的好，其三，改裝車出的事情太多了

4. 汽車維修改裝有前途嗎

不是說有沒有前途 這個職業只要你學會了就不怕以後沒飯吃 因為你想想以後可能會沒車嗎？ 這個職業掙得錢也是可以的就是有一點不好比較臟 但是看樓主說自己是個可以吃苦的人 那就OK了 再說沒有人嫌棄你的 現在好多人都學這個職業的，沒事別怕沒有人嫌棄你的

5. 汽車修不好怎麼辦投訴

向消費者協會投訴，向消費者協會投訴可以採取書面和口頭的形式。

消費者由於工作學習繁忙，無暇抽身前往消費者協會投訴時，可以採取書面投訴，郵寄送達的方式。首先要寫明購物的時間、商店、商店地址。如能寫明郵政編碼、電話則更佳。

同時寫明商品的名稱、品牌、型號、生產廠家、生產日期或有效期等。然後詳述質量問題發生的時間、經過或服務不滿意的具體表現，接著闡明認為存在質量問題或服務問題的理由，並提出具體要求和說明是否「三包」。

最後寫上自己的姓名、地址、郵編、聯系電話等。最重要的是隨信附上購物發票（復印件）等憑證。如該商品有特殊情況的也應寫明，如季節降價、清倉處理、處理品、等外品、試銷品等。

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汽車售後投訴問題：

隨著汽車配件流通渠道的開放以及汽車維修技術信息的公開，日常的維修保養不一定要去4S店。作為品牌汽車官方授權的維修保養企業，4S店無疑是車主的首選。但如果考慮到4S店費用較高，也可以選擇正規的汽修企業。

根據規定，現在的汽修企業按能力分為一、二、三類，一般按規定，企業都會在明顯位置張貼資質類型，車主修車之前可先確認再選擇。

修車後一般維修店都會出具維修清單、付款單據等原始憑證。車主一定要記得保留所有原始單據，不要隨意丟棄，在付款時也要仔細核對維修清單內容和索要並保留必要單據。更重要的一點是要注意查驗所有單據上是否有加蓋維修企業的公章。必要時要留存一些資料證據。

車輛故障圖片、發票、錄音、視頻等，要注意日常發現故障時要做拍攝和留存，以在後期投訴時具備更大的機會跟汽車廠商、維修店家進行談判。

6. 汽車劣質改裝維修後隱患很大，你是怎麼看的

在汽車中加入劣質油會影響汽車的使用性能。劣質油中含有很多雜質，容易造成燃料燃燒不足的現象，產生很多燃料雜質，導致汽車的燃料供應不暢，開始開車，車子劇烈顫抖。目前可以正常行駛，沒有出現上述症狀。按如下方式處理。完全清空油箱里剩下的油，再加優質汽油，清洗油漆噴嘴，清掃燃燒室，更換汽油車廂。燃料罐內剩餘的油要完全清空，再加優質汽油，清洗節氣門，清洗噴霧噴嘴，清掃燃燒室，更換汽油格子汽油泵。

這樣的教訓很多需要防患於未然。亂接或私家車內戰機及音響的轎車應先檢查與重疊部件重疊的線路，並解決問題。如果隨意連接家電和音響，很容易發生汽車電腦故障和其他家電燃燒，所以要先解決這種故障，修理其他破損品，以免重復返工。於高級轎車因碰撞和猛烈振動而熄火、無法啟動的故障，首先要檢查安全鎖，不要盲目尋找其他零部件故障。只要重設安全鎖，就可以重新啟動轎車。往往這種車在路邊店盲目拆卸後會造成復雜故障，更換品又有很多贗品，因此要向車主申報維修條件防止液化。

7. 汽車改裝有什麼弊端

1.改裝鋼圈、輪胎
鋼圈和輪胎的改裝是汽車改裝最常見的改裝，改裝操作難度不大，成本總體算下來比較高(鋼圈和輪胎全換)，改裝目一方面能增加汽車性能，一方面外形看起來更炫酷，如果改裝不匹配會出現起步無力，加速變慢，方向盤活動機構磨損加速，影響底盤穩定。

2.車身大包圍
大包圍的加裝很多車主並不陌生，大包圍也是汽車基礎的改裝，改裝能使汽車看起來有賽車的效果，擁有更低的離地間隙，但大部分汽車沒有原廠的配件(原廠動力套件)，盲目改裝之後可能會讓汽車外形有所改變的同時也改變了汽車的風阻系數，降低汽車性能，而且非原廠改裝配件大多質量一般發生碰撞很容易損害，除了外形看起來誇張對汽車性能有害無益。

3.大燈改裝
目前汽車大燈改裝項目深受發燒友喜愛，大燈改裝也不在只停留於氙燈的改裝，也有商家開始改裝LED大燈，大燈的改裝門道很多從幾百元到上萬元，其中差距不看效果也知道，大燈的改裝還是要基於行車安全方面考慮，且原車的設計並不能滿足氙燈光譜的要求，致使光線發散很容易會晃到其他車輛，降低行車安全。

4.汽車排氣改裝
有些車主偏愛汽車改裝，深度改裝排氣能提高汽車性能，但普通改裝只是改變排氣聲音，一般跑車製造商為了提高發動機功率，故意選用消聲效果弱的消音器。因為消聲器要效果好，就必然會導致發動機的排氣阻力增大，功率降低。對於普通汽車來說在設計時雜訊標準是越低越好或把聲音調到某個標准至少讓人聽著不煩躁，而普通汽車改裝後降低了排氣回壓，低扭會下降，功率下降，排氣溫度提高。

5.加裝隔音棉
有些車主對車內的噪音比較敏感，有些車主就開始對車內噪音進行改善，最簡單的改裝就是加裝門板隔音棉，隔音是車輛生產過程中進行調校的，關繫到振動試驗，不是簡單的加裝隔音棉就能做到隔音，往往是改裝後不久又會發現發動機聲更明顯，隔了發動機聲又會導致車內異響聽起來更雜亂。

8. 汽車改裝和維修哪個好

你好，
兩個都挺好。
因為每個領域都有自身存在的價值和盈利模式，如何選擇要看自身情況和所在環境哪一個領域更適合自己。
中國汽車改裝人力資源網認為汽車改裝是新興行業挑戰性比較強。
而汽車維修師傳統行業競爭力比較大，無論選擇哪一個項目，都要仔細調研，做好運營規劃，逐步開展經營，兩者的工作重心不同，要運營的營銷策略和運營模式都很不一樣，都是可以賺錢的好項目。
希望能幫到你，望採納。