麵包車天然氣改裝氣瓶圖片

① 車用天然氣罐的規格是多少。具體點。

車用天然氣罐的規格是50L到120L容積。

汽車液化天然氣的充裝是通過兩根軟管完成。加氣槍與加液口連接，回氣槍與回氣口連接，打開氣相閥，啟動加氣機充液開關，液化天然氣將通過連接軟管等進入儲罐內膽。儲罐內部NG通過回氣口回到加氣站儲罐中，降低瓶內壓力，使充液快速完成。

目前各種規格的LNG儲罐已經在公共交通車輛和重型卡車等大中型車輛中使用和推廣，與LNG加註站配合，使用方便控制簡單，並起到了環保和節能的作用。相信在不久的未來，隨著我國清潔能源的推廣和環境保護的促進，車用LNG儲罐將會有更大的市場空間。

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液化天然氣將氣田生產的天然氣經凈化處理，去除了一些有價值的成分如氦，和一些高分子碳氫化合物，以及一些對下游產業不利的成分如硫、氮、水等，並經一連串超低溫液化後獲得的常壓下是液體的天然氣。一般液化天然氣處在普通大氣壓下，但通過降溫到約零下163攝氏度來液化。

液化天然氣主要將天然氣轉化為液態在海上運輸，服務於技術和經濟上不允許架設管道的情況，與壓縮天然氣（CNG）相比，LNG的體積減少更多，因此等體積LNG的能量密度是CNG（250 bar）的2.4倍或60%柴油燃料，也使也使得在遠距離船上運輸具有成本效益，而CNG船則可以用在中等距離的運輸上，同時LNG也有自己配套的低溫LNG船舶和LNG槽車。

② 五菱宏光改氣，氣罐放在哪裡

五菱宏光改氣，氣罐只能放在車廂尾部，其它地方沒有空間可以放。如下圖

注意：對於已注冊登記的機動車更換發動機或改變燃料種類的，首先要向交管部門遞交申請，在取得交管部門同意後，方可改裝。改裝後可以到交管部門申請辦理機動車變更手續。

③ 五菱榮光麵包車改裝天然氣

兩全不能齊美，只能放在轎子裡面，還不能放座底下，因為氣罐很大，改氣最大的利就是省錢。弊端有很多：1.不安全，車上有郵箱就相當於拉個炸彈，再加個氣罐更危險，並且氣罐設備容易漏氣。2.加氣難，加氣要排很長的隊，因為計程車比你更看重這點利。3.佔用空間，你拉貨就會少拉很多。4.減少發動機壽命。天然氣燃燒積碳的產生要比汽油多的多，並且用氣最容易出問題。綜上所述，不建議樓主改氣，時間是金錢，加氣要浪費。空間不能占，拉多很關鍵。生命最寶貴，燒氣險加倍。如果說是不拉貨的車，有後備箱的車完全可以改.

④ 麵包車改氣能把氣罐裝在第一排位置後面嗎

壓縮天然氣，危險度不小於 一顆微型炸彈
改氣，本來就是 動力小 燃燒溫度高
你跑的少什麼都別改
跑的多了解一下智能汽車雙燃料控制系統
油費省1半

⑤ 油改氣的氣罐能隱藏安裝嗎

油改氣的氣罐能隱藏安裝，其實很多車型都可以充分利用備胎的空間來安放氣瓶，把備胎拿掉後放入小氣瓶，後備箱空間基本不變，當然備胎就需要放一邊或者放在家中，隨車帶補氣泵就行了，直接放在背箱內，會侵佔後備箱一大半空間。

油改氣的氣罐的使用

如果進行了汽車油改氣，就需要長時間使用天然氣為主要燃料，而且冬天的時候還有可能出現加氣困難等情況，沒有做好准備的車主就需要好好考慮考慮是否有必要進行改裝了，如果這時候再用汽油作為燃料，可能油耗會比平時高百分之十左右。

天然氣瓶每5升容積可以充一立方天然氣，20L的氣瓶約充4立方天然氣，如果裝2，3隻20L的氣瓶，續航里程可以達到100公里以上，特殊情況下是可以使用的，就是頻繁加氣比較麻煩，麵包車甚至可以吊裝在底盤備胎位置，是一款非常理想的隱形氣瓶。

⑥ 什麼品牌車最適合改氣需要注意哪些安全事項

個人覺得大眾的汽車很適合修改排氣管，要注意的安全事項就是過程要規范，不能有失誤。

汽車油改氣一般是指給普通汽車加裝一套天然氣設備，使其可在燒油和燒氣之間自由轉換，位置一般都是放在車子的後備箱。油改氣的優點在於用車成本大幅下降和天然氣燃燒更充分，對於發動機及尾氣排放上更環保。

就目前油改氣的技術來看，有三類汽車不宜改氣。

三是價格在20萬以上和一些越野車沒有必要改氣。因為這類車型對噴油量、噴油時間的控制非常精確，在用油上會根據情況進行調節而一旦改氣很有可能會影響發動機智能控制系統的正常工作。

按現有技術只要想改氣，15-20萬的中型車大部分都可以改的，粗略計算在15-20萬的中型車有近百款車型，不過按照以上三個標准進行篩選的話，以下車輛不適合油改氣，比如雅閣、邁騰、帕薩特、君威、蒙迪歐、紅旗H5、名圖、博瑞GE、邁銳寶、速派、起亞K5、索納塔九、雪鐵龍C5、睿騁、榮威950、奔騰B90、紳寶D70等。

需要提醒的是如果愛車油改氣的話在轉手時保值上有風險，同樣車型同等車齡之下，轉手的價格低於正常價格三分之一；其次是改氣的汽車有一定安全隱患，這也是為什麼法律層面一直未全面放開的主要原因；三是改氣的汽車動車會減弱很多

⑦ 改裝天然氣對車的好處和壞處

一、汽車油改氣的優點：

1、經濟效益較高

天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，因而使發動機汽缸內的零件磨損大大減少，能延長發動機的壽命和潤滑油的使用期限。

2、社會效益好

與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，有害排放污染物少，對環境保護是更有利的。

3、安全性高

天然氣本身稍有泄漏，很快就會擴散到大氣中，氣體燃料系統的各個部件，特別是密封部分，都經過嚴格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。

二、汽車油改氣的缺點：

1、功率下降

由於氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車攜帶的燃料量較少，行駛里程較汽油車短。而目前用的天然氣發動機大多是由汽油機改裝的，因而汽油汽車在改用天然氣後功率往往會下降10%～20%左右。

2、車重增加

由於目前的天然氣汽車是在原來的汽、柴油車的基礎上改裝的，原來汽、柴油機的燃料系統大多保留。因此，要在原汽車增加天然氣燃料系統，特別是氣瓶使原來的汽車後備箱的有效使用空間減少，本身的自重也增加了。

3、加氣困難

天然氣是氣態燃料，不容易儲存和攜帶。為此，需要加壓或液化以便裝瓶，還需要建造比汽、柴油加油站投資都大的加氣站，在加氣站比較缺乏的地區，加氣是比較困難的。

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汽車油改氣後的保養維護：

1、裝置保養

每間隔半個月就應該針對氣罐進行一次全面的漏氣檢驗。將混有洗潔精的水充分搖晃後，塗到車的開關和減壓閥等接頭處，一旦發現有氣泡冒出的情況，說明該車的天然氣存在泄漏的問題，應該將車送往專門汽修部門進行檢查修理。

2、定期檢修

有關部門規定,油改氣的車每兩年針對氣瓶就要進行一次年檢,一旦在檢查過程中發現氣瓶有所磨損或破損,就需及時的更換新瓶後才能繼續使用。因此,在油改氣後的車上,一般用兩個柵帶來固定氣瓶,在氣瓶與柵帶中間有一層膠墊,達到保護氣瓶的作用。膠墊破損和氣瓶的磨損息息相關。

3、行駛習慣

每天出車前，對各個管道是否有龜裂漏油等現象進行檢查。如需短期停放時，必須關閉電源的總開關以及CNG儲氣瓶口閥。而且在日常行駛中，應保證車輛內部有滅火器材設施。如需長期停放，應將CNG耗盡。禁止在封閉的車庫、廠房內維修供氣系統

4、日常維護保養的部件

油改氣汽車可能會在行駛過程中出現熄火的現象，這都是因為空氣濾凈器的清洗不當，或者是噴油模擬器的噴油延時調節不當及減壓器的調節所造成的，因此對於油改氣汽車而言，部件的保養極為重要。