鄭州思域改裝車俱樂部

『壹』 思域無限改裝版發布，可在4S店選裝

2020廣州車展上，東風本田思域及思域Hatchback無限改裝版正式發布。這是可以在4S店內直接選裝合法上路的！

你會怎麼選擇呢？雖然很香，但如果我是車主一定不會選裝這套包圍。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 十代思域改裝戰斗姿態帥氣十足 玩車更讓生活豐富了起來

「2016年12月份買的思域，，當時的自己可以說是車盲，連車的品牌都說不出幾個，思域也是在朋友的推介下去看的，也覺得思域算是當時這個價位的顏值擔當吧。」

「之前有加入過湖南十代思域車友會，後來和朋友一起自己建了一個車友群，再後來和朋友一起成立了長沙一個玩車的組織Attitude，在2019年轉玩氣動姿態後加入了廣州刮街組織，但由於時間和家庭環境，並沒有參加過什麼高端活動，唯一一次就是去參加了本地的一個音樂節的活動，絕大部分時間都是我們朋友一起隨便找個地方聚聚聊聊。」

本期思域改裝案例鳴謝車主：Along阿龍

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 本田思域合法外觀改裝，十代思域合法改裝清單

『肆』 為了玩車入手十代思域手動擋 不斷改裝體驗玩車樂趣

「我是來自廣東的一位普通十代思域車主，原來玩著一部CVT的GK5，玩起來還是覺得差點意思，考慮了一段時間還是決定買一部手動擋的車，最終選擇了這部手動思域。」
「由於有玩過飛度的經驗，到了思域就基本沒走什麼彎路，雖然還有很多很多需要完善的地方，但是基本還是往著自己想要的感覺去走。」
「目前外觀方面我只改了SI的前杠和中網，換了套高配的LED大燈，還有加了側裙、小尾翼和單出的後擾流。」
「輪轂目前是用雅泛迪MAT旋壓的N993輪轂，配了一套衛途半熱熔輪胎和BLOX鍛造螺絲，還有升級了AP9440的大四剎車。」
「動力方面目前還是用著Ktuner的二階程序，接下來准備升級三階了，至於機艙就換了injen的加大中冷，Saber加大水箱，Afe進氣，還有加了個cusco的機油透氣壺，換了cusco的水箱蓋，一個情懷小件JS機箱蓋，以及一條Cusco的頂吧。」
「排氣是用森德直通的頭前段，中尾是國產DAIANDONG單出大炮。」
「底盤方面加裝了底盤杯士和全套的Cusco的加強件：前後防傾桿、前後底加強、井字架、後側拉桿、行李箱拉桿，避震用的是BCBR，配合定製的傾角可調魚眼塔頂，還有一套哈瑞斯的球頭墊高。」
「內飾方面換了一個手動版的紅色液晶儀表，日本Razo的踏板，加了個油門墊高，你懂得哈哈，方向盤換了個Momo v2的方向盤，WB底座和D1的快拆。」
「沒錢只能加套Shadow的四聯表，以後有機會換成Dife的，還有一個路飛表，換擋機構改了WK的快排。」
「座椅換成了Recaro的Sr5加Bride底座，配了套TAKATA的四點式安全帶。」
「其實思域車主一直是一個備受爭議的一個群體，由於部分車主的做法導致了大家對思域乃至改裝車的偏見，但我還是想說，雖然思域也算是目前汽配城的風格的重災區，也有很多比較幼稚的車主，但其實還是不乏有很多和我一樣熱愛汽車，熱愛改裝車文化，熱愛駕駛，熱愛我們本田這個群體的人在，大家都在用心去了解這方面的文化，用心提升著自己的車子，用心去維護著我們這個小眾的玩車氛圍，本田其實給我們這些握著有限預算，又想好好體驗玩車樂趣的年輕人提供了很好的車子，在這里我也呼籲大家不炸街、不飆車，有空可以去跑跑山或者下賽道體驗駕駛帶給我們的樂趣，好好維護這個敏感又脆弱的玩車環境，最後願大家揸得本田，撈乜都掂。」
本期思域改裝案例鳴謝車主：阿乾
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『伍』 思域改成黑武士下來大概多少錢

如果從最基礎來改裝的話（動力系統，底盤，避震統統不改，只改外觀）。其實花費並不是很多，大概一萬元左右就能做出效果。

首先需要做的是把全車鍍鉻件進行一個貼膜處理，其次輪轂和卡鉗都需要進行烤漆處理。如果在買車時選擇黑色的話就能省下一大筆車身貼膜的錢啦。當然這只是最基礎的黑武士改裝價格。

(5)鄭州思域改裝車俱樂部擴展閱讀：

本田思域(CIVIC)推出了多種車型以迎合不同國家消費者的口味，有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車coupe、混合動力版和五門房車版。在國內上市的本田思域與東風本田現有車型本田CR-V出自同一生產平台，兩款車使用的是同一種底盤。

第九代思域採用了米其林205/50R17 Pilot Sport 3型號的輪胎，這款輪胎代替了之前的Pilot Exalto與Pilot Sport 2系列，整體採用更環保的橡膠材料，加入了有助於減少行車中輪胎發熱的硅顆粒。

同時也採用了特殊的胎紋能來提高排水性能，保證了更好的抓地力和牽引力，減少打滑危險。

『陸』 本田思域汽車改裝外型一般來說話多少錢

便宜的改裝大概需要4000~5000左右吧 但加輪圈 尾翼 大包圍 車燈的話 一般的都要20000多

『柒』 看看改裝分享本田思域 9G，有趣的亞特蘭蒂斯藍

本田的第九代思域，無論是在國內還是國外都沒有創造過八代車型那樣的銷量佳績，所以改裝案例也就沒有前幾代那麼豐富，盡管銷量少，但在本田車迷心中買思域不改裝簡直是對不起傳統文化，多年來本田思域憑借造型設計抓住了不少日系性能街車迷們的心，其出色的外觀設計也使其成為了眾多平民改裝的首選。無論是針對動力性的改裝還是針對戰斗風格外觀的改裝,雖然9代思域在改裝熱度不如前輩但仍有不少本田粉繼續追隨，今日介紹一台完美的泰式VIP風格的9代思域。

【改裝清單】車輪LCInfinitewerks18x10.518x12.5輪胎ToyoT1R225/35ZR18255/35ZR18底盤YMAirPerformance兩點式空氣懸架外觀SpiesHecker亞特蘭蒂斯藍漆Molo車身套件定製（鴨尾-擾流板）

『捌』 紅色十代思域改裝，少見哦＃mmx輪轂

紅色十代思域改裝，少見哦＃mmx輪轂

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 本田思域車主們的改裝玩家秀

曾經紅極一時的網路段子「思域在哪裡？」，總想著找出到底是哪些思域車主在搞事情，筆者只想奉勸各位「認真你就輸了」，顯而易見的事件營銷手法只不過是為了更好將之前發生的事情掩蓋過去罷了。當然，平日里總有那麼部分十代思域車主不安分的在路上叫囂著，看誰也不順眼。其實這也常見於各類有性能潛質的車子當中，絕非僅有思域。

【編輯點評】：說起輕量化輪圈，相信大部分的用戶逃不過的第一個問題就是，這輪圈是不是鍛造的？鍛造工藝固然可以在同等輕度條件下面有著更輕巧的重量，但是成本也更高，售價更貴。但是在中國這樣的消費環境里，肯花兩三萬換一套進口鍛造輪圈和輪胎的人只佔少數，絕大部分的人停留在幾千塊的中等消費水平，能將普通車主轉變為改裝玩家的一定是價格親民的自主品牌產品。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 思域有到哪裡改裝好

思域屬於轎跑而且外形比較時尚因此很很受年輕人喜歡而且更多的人購買過後就會拿去改裝
但是至於要到哪裡改裝好這個就沒有準確的答復了畢竟地區不同還有每個車主追求也不同就好比有的店改裝車燈挺厲害的但是改其它方面就一般有的就改尾翼挺牛的又或者調排氣挺牛的所以想要改裝好最好就是找當地思域車友會加到他們群里交流不單可以找到好的改裝店同時還能通過交流更了解思域這款車