銳志汽車音響改裝論壇

① 銳志汽車音響改裝

改裝音響首先要確定大概花多少錢改裝，然後把錢按比例確定前喇叭、後喇叭、功放、主機線材等投入比例是多少。還要問一下自己想聽什麼風格的音樂來確定買什麼牌子和什麼型號的產品。如果這些都准備好了，就簡單了！但如果自己不會改，怕弄花了車，那就建議你去德樂汽車音響吧，那裡改裝技術算是比較好的！

② 有銳志音響改裝過無損安裝的汽車音響嗎 追求最主要的是效果要好

銳志無損安裝音響珠海道聲肯定有改過，見他那裡不和高中低端改裝的車都很多。你可以上他的網站看下，很多改裝案例的。其實汽車音響產品是屬於半成品，經過好的工程師改裝才是音響藝術品。不然永遠是一個半成品。珠海道聲的技術不錯，師傅們做事特別細心，專業。 親身體驗過。希望可以幫到您。

③ 汽車音響改裝

其實汽車音響的改裝不用花那麼多錢的。當然有錢的話整套BOSE是不錯，可惜是天價。

我前陣子在汽車論壇看了個帖子，只花了三百多塊，改裝後，音質比以前好多了，很滿意。

下面是我復制的原帖內容，可以參考下：

愛車也H i Fi 起來了，分享一下我的新嘗試！
小弟今年剛買的車，車型就不說了，壇里的兄弟都是好車，說出來太寒磣了！

最近偶然的機會看到了貴論壇，瀏覽了一下，覺得還不錯就注冊了，方便以後大家交流交流嘛！

不好意思，跑題了！還是說說我最近改裝音響的事吧。不知道大家有沒有試過把家用的喇叭裝車上呢？

小弟窮人一個，買不了好車，所以原車自帶的音響系統比較差，效果不好！我以前也是算是半個音響發燒友吧，聽習慣了好的音響，突然聽車里的破音響，感覺很不爽！所以手又癢，想改造一下原車的音響。
以我的經驗，一般音響系統首先要改的就是音箱，也就是喇叭了。能否發出好的聲音，喇叭是非常關鍵的，否則你換再好的CD、換再好的功放也是白搭，沒有意義，還是出不了好聲音！所以首先第一階段就是要改造喇叭了。

原車是同軸喇叭，總的來說就是低音差，中音模糊、高音生硬刺耳。開大聲就更不行了，感覺就只是會響，很吵，聽久了覺得很煩！

接著就是找喇叭了，我有幾個朋友在淘寶上買過什麼BOSE低音、JBL小高音、麥景圖小高音啊，什麼鈦膜、釹磁啊，買來一大堆，結果裝完效果真的很一般，估計都是買到假貨了。這些超級牌子，名字太響，假貨自然多了。也難怪了，美國原裝的BOSE、JBL基本上都是天價，在國內沒有幾千塊都買不到正品的。
有了幾位朋友的前車之鑒，我就不敢買這些了，不過在淘寶上找了很久，好像汽車喇叭品牌魚龍混雜的，雜牌、山寨占據了大部分江山，真正好的又不動輒上千，買不起。

正當我為難時，看到有賣家用小高音當汽車高音的，當時在想為何不買家用的喇叭來試一試？
考慮了一下，家用喇叭因為歷史長，技術成熟，產品多，還有就是家用喇叭的設計是用於大空間聽音樂的，因此其動態比較大，頻響較寬，聲場比較開闊，音質都比較好。既然家用喇叭都諸多優點，所以當場就決定嘗試一下把家用的裝到車上看看。
最後看上了一款德國VISATON的喇叭，中文名字叫威沙通，這個牌子以前玩音響的時候也聽說過，印象中好像當時這個廠家不知道為什麼一大批喇叭被海關沒收了，拿去拍賣，所以價格很便宜，幾十元一隻的，性價比非常高。當時曾經很出名，很多人都玩這個喇叭，以前在燒友那邊聽過，音質還不錯，好過很多一百來塊的喇叭。不過可惜後來這些喇叭一下子就賣光了，市場上買都買不到了。
這個廠家在後來國內市場上都見不到他產品的身影了，不知道是不是沒有再做中國市場了？所以國內很多人也不知道有威沙通這么一個品牌了。
一晃大概過去有10年左右了吧，沒想到現在竟然還能看到威沙通的喇叭？其實德國威沙通在音響界也是一個世界名牌，曾獲獎無數，從他現在的官方網站可以看出，主要生產家用音響、汽車音響、High End等高端音響。他的產品在歐洲市場很出名，銷量很好。

唉，不知不覺又啰嗦了一大堆，離題了，言歸正傳！
於是就買了2隻5寸的w130s，還有2個SC5小高音，還有一對分頻。主要買這個喇叭是因為這個牌子的喇叭我聽過，還不錯，而且看淘寶上評價都很好，是庫存貨，賣家說有個別都有點生銹了，而且看賣家也不是專業倒賣喇叭的，喇叭應該是當年的那批貨（因為後來聽說有一批貨是東莞生產的），綜合考慮，值得信任，反正也不貴，所以就打算先買幾個來試試看了。

話說喇叭很快到手了，拆開一看，確實是庫存多年的，喇叭外包裝盒都發黃了，存放10來年也難怪了。不過喇叭成色很好，這么多年還像新的一樣，油漆依然完好發亮，各方面做工都非常好，確實有德國品牌的風格。尤其是那個SC5小高音，跟汽車高音差不多大小，很精緻，後面的防磁罩做工很好、很漂亮。從外觀、做工上看應該是真品。

不過外觀漂亮也不能當飯吃的，最重要還是要看音質！我拿喇叭接在家裡的功放聽了一下，音質還是不錯的，中音很好，因為沒裝箱，所以低音也聽不出所以然。於是我周末趕緊拿著喇叭去了我朋友的車場改裝，過程就省略不說了，因為在車場工具比較多，在我朋友的幫助下，花了一個下午就搞定了。
我跟朋友迫不及待的鑽進車里試聽，哈哈！音質比我之前原車的好了很多，低音有了，中音也很不錯，那個小高音更是讓我非常滿意。我朋友也說沒想到這幾十塊的喇叭聲音竟然不錯，正當我得意時，朋友說不過低音還是有點硬，不自然，說可能是新喇叭吧，需要煲幾天再說，可能會好點。

就這樣，我以後每次開車都會放些比較輕柔的、純音樂之類的來煲喇叭，現在過去有半個月了，感覺應該是好了吧。煲了這么多天，現在感覺低音是比較松軟、豐滿了，聽起來很舒服；人聲很甜美，聽蔡琴、龔鑰的歌都覺得很有感情了；高音很纖細、柔和，不再那麼刺耳了。總體來說現在聲音開闊了，高低音層次分明，立體感很好，總的來說是比較滿意了。最近有幾位朋友坐我車都說我的音響好聽，老婆也說這些歌比以前好聽了。

可以說我這次把家用喇叭改裝到汽車上的想法是可行的，這次改裝也很成功。
大家如果有這方面的經驗也可以拿出來分享啊，小弟比較窮，就只能玩這些幾十塊的喇叭了，大家比較富裕的可以玩更好的家用喇叭，相信效果會更好的。

接下來我打算有時間去改汽車功放了，因為原車功率比較小，不知道大家有沒有什麼好功放推薦呢？
就先寫怎麼多吧，累了，有時間在寫了。

④ 有誰可以介紹一些比較活躍的汽車音響改裝論壇謝謝

需要具體的音響改裝方案可網路「中國汽車影音網」，汽車音響改裝子版塊每天為網友提供大量的汽車音響改裝案例，包含汽車音響改裝常識、汽車音響改裝詳細流程等類型的內容。可以發帖提問、會有好多行業內專業人士回答你，給一個完美的解決方案你，且CarCAV全國都有經過嚴格審核通過的專業改裝會員店！

目前市場上銷售的音響設備多達上百種，價格從一兩千元到幾萬元，甚至十幾萬元不等。對一般車主而言，不必從功放武裝到低音炮，物盡其用是選擇汽車音響的首要原則。要想在琳琅滿目的汽車音響中挑選 汽車音響選購一款滿意的產品，得綜合考慮價格、品牌、改裝技術等因素。

希望我的回答對LZ有所幫助

⑤ 2011新銳志珠海汽車音響2011新銳志珠海汽車音響改裝珠海有沒有專業的改裝店。珠海汽車音響改裝珠海汽車音響

找珠海的老字型大小改裝店啦，我幾個朋友的音響當時花了不少錢改的，去過幾家店都搞得不滿意。後來到惠聲汽車音響重新整理和調試後都很滿意了。他的是2011新銳志3.0的 還有就是網路一下吧，珠海惠聲網站 珠海惠聲汽車音響8873988 直接上他網站就了解更多了

⑥ 豐田銳志汽車音響的音質還能再提升嗎該怎麼做

推薦此案例：

能夠擁有一套高品質的音響系統，是很多車主的夢想，大部分都是因為原車音響的配置較低，音樂的播放效果一般、聽感較差，無法為車主帶來好的播放效果。豐田銳志車主為了提升愛車音響的品質，車主通過上網的查詢，來到了汕頭貓王。

改裝車型——豐田銳志

豐田銳志音響改裝配置：

前聲場：摩雷柯蕾兩分頻

後聲場：美國JBL同軸

DSP：優美聲470

低音：先鋒

四門隔音：大白鯊銀鯊

音響器材合影

原車門板隔音措施欠缺，風噪極易通過門板傳入到車廂內部，這也會對音響品質產生極大的影響，因此技師使用大白鯊隔音材料，對門板做了三層隔音處理，阻止了風噪的傳入，為聲場喇叭創造了一個良好的工作環境。

原車門板鈑金結構

前後門板第一層使用大白鯊銀鯊止震

門板飾蓋使用吸音棉第三層吸音處理

對門板做了隔音處理之後，前聲場升級摩雷柯蕾兩分頻套裝喇叭，聲音還原度非常高，能夠聽到原汁原味的音樂味道，將中低音安裝在門板原位，不會破壞原車內飾。

摩雷柯蕾中低音安裝在前門板原位

摩雷柯蕾高音安裝在儀表台兩側

後聲場安裝一對美國JBL同軸喇叭，讓音樂的環繞感更強，前後排乘客都能獲得極佳的音樂體驗。

美國JBL同軸喇叭安裝在後門板原位

在音源端，技師添加了一台優美聲470處理器，來優化音頻信號、提供調音功能，為好音質的表現打下堅實基礎。而為了增加低頻的下潛力，添加了一隻先鋒低音，讓低音表現強勁有力，使音樂的感染力更強。

先鋒超低音箱體式安裝在尾箱

優美聲470處理器安裝在座位底下

系統點評：

經過升級後的豐田銳志，音響系統已經煥然一新。調音師調試完畢後，車主上車進行試聽，只覺整個聲場非常開闊，聲音還原真實細膩，即使是大動態的音樂，對細節的刻畫仍是歷歷在目，毫不拖泥帶水。

車載U盤搞定

通過 汽車 音響改裝升級，讓愛車的音響效果變得更加美妙動聽，使得駕乘生活變得更加愜意；

喜歡音樂的昆明豐田銳志車友，在朋友陪同下，來到昆明發燒友 汽車 音響改裝店，為愛車進行全方位音響改裝升級。車主很多好友的車都是在這里升級音響，效果非常不錯；專業技術和熱情服務，讓這里的改裝業務非常火爆！分享豐田銳志 汽車 音響改裝過程：

豐田銳志 汽車 音響改裝配置：

前聲場：英國CV RS6.2二分頻喇叭

功放：芬朗AL-460四路功放

超低音功放：英國CV501單路功放

超低音：美國捷力超低音

音頻處理器：芬朗DSP8

隔音材料：博亞環保隔音材料

改裝店家：昆明發燒友 汽車 音響改裝

配置解析：

前聲場升級英國CV RS6.2二分頻喇叭，它的聲音清晰干凈，聲音溫暖通透，人聲表現非常細膩傳神，車主非常喜歡這個聲音。獨立功放主動分頻驅動喇叭，芬朗AL-460四路功放讓英國CV RS6.2的每個喇叭單元得到最好的發揮。尾箱加裝一隻美國捷力超低音，由一台英國CV501單路功放驅動，讓低頻更震撼有力，聲音效果非常豐滿立體。這台音響系統還特別加裝了一台芬朗DSP8音效處理器，讓聲音層次更分明，聲場定位更精準，環繞效果非常立體。

NO1、開始進行音響改裝升級，昆明發燒友的改裝師傅針對車身進行防護處理。

一套高性價比音響系統，能夠較好兼容抒情人聲音樂和流行音響、DJ舞曲。

NO2、安裝英國CV RS6.2二分頻喇叭，高音安裝位置

升級之後高音清晰透徹，人聲和樂器聲音得到更真實的重現。

英國CV RS6.2二分頻喇叭中低音單元安裝，喇叭線焊接處理，加裝防水罩保護喇叭。

車門進行雙層隔音處理，提升鈑金扎實度，減小共鳴噪音和風噪入侵。

英國CV RS6.2二分頻喇叭擁有通透厚實的聲場效果，聲音包圍感非常濃郁真實。

NO3、尾箱安裝芬朗功放、英國CV單路功放和芬朗DSP音效處理器，音頻線、喇叭線、信號線和電源線得到合理的布局。

NO4、芬朗DSP8安裝效果圖，讓聲場定位更精準，聲音層次分明、每個細節都得到淋漓盡致的顯現。

NO5、美國捷力超低音在尾箱安裝，低頻扎實有力，低音打到擋風玻璃下方，非常震撼有力。

NO6、音響升級完畢之後，進行附件復原和音響調試，一套高性價比 汽車 音響系統就此誕生了。

豐田銳志 汽車 音響改裝升級完畢！

⑦ 銳志 音響

奧迪A6L 2.4效果絕對不夠自己改裝的效果好的，自己改裝2000來塊的音響+功放等一套 已經比美奧迪A8以上的級數了，你改裝3000塊左右，絕對絕對比100萬的車的音響有過而無不及的，具體你可以到音響改裝店裡咨詢一下的，

⑧ 剛在廣州車元素汽車音響大師店為銳志升級了芬朗專車專用的音響，效果很棒哦，銳志車主交流交流。

我的銳志是在汕頭潮南區悅心影音改裝的，第一次簡單改裝的配置是，前聲場.義大利赫茲ESK165.後身場.義大利赫茲DXC165.用弗萊德的2路功放(AF2)推前生場。還做了四門隔音..效果是比原車喇叭提升很多了，後來感覺後聲場達不到我要的要求，（自我感覺是用主機推，沒法達到一定的效果）於是有了再次升級，把AF2換成VF4（4路功放，也是弗萊德的）.dcx165換成ECX165..還做了尾箱隔音，..老闆是個年輕的小夥子，我換下來的器材也是全部按原價的...之後的效果就很滿意啦~~~~

⑨ 汽車音響改裝怎麼改裝

1、確定喜愛的音樂風格

2、預算俗話說得好，有多大腳就穿多大鞋，改裝汽車音響也是如此。根據自己實際情況，來對愛車進行汽車音響改裝，一來滿足了自己的需求，二來沒給自己造成什麼經濟壓力。

3、選擇汽車音響改裝店，所謂「三分器材，七分技術」汽車音響改裝店的選擇非常重要，相同的汽車音響產品，不同的師傅安裝，會造成不同的音響效果。

改裝過程中也需要注意：

1、切勿貪小便宜

不少車主坦言在改裝音響時希望花少一點錢。於是在選擇汽車音響改裝店時往往「什麼便宜選什麼」，把「一分價格一分貨」的道理忘得乾乾凈凈，導致最終對改裝效果不甚滿意。

2、對所選汽車改裝店專業性的錯誤估計

改裝首先需要注意的就是電路問題，在對汽車音響進行改裝和維修時一定要到具有專業經驗的汽車音響改裝店。

3、音響的預留空間

說到預留空間，很多車主很疑惑。其實音響在改裝的過程當中的順序是講求循序漸進的，一般情況下，先更換喇叭，升級功放，增加低音效果的喇叭，接著是更換主機，而我們隨意進行音響改裝而不考慮預留空間的位置，對音響的效果來說是有一定影響的，最好能夠預留升級的空間。

4、忽略音響主機的功放能力

很多喜歡重低音效果的音質，在音響的主機功放上也是花盡心思，調試過程當中感覺音質效果不錯，但在使用中還是發現電瓶電壓不穩，音質明顯受損，使用大功率的功放能容易燒壞線路，這也是就是我們常說在音響改裝中出現自燃的情況。