2011款大眾寶來外觀改裝圖片

『壹』 2012新寶來和2011款有什麼區別

1、發動機類型：11台1．4TSI發動機，12台1．6L渦輪增壓發動機。

這12款車型採用了現有的EA111系列1．6L和1．4TSI發動機，配備5速手動、6速tiptronic手自一體或7速DSG雙離合器自動變速器。它是一套TSI＋DSG黃金動力組合。

2、發動機最大功率：11款最大功率130kW，12款最大功率150KW

3、發動機最大扭矩：11款最大扭矩235n·m，12款最大扭矩245n·m。

4、應用領域：11個適合城鎮，12個更適合頻繁高速。作為日常的第11步，寶來適合在城鎮使用，因為8氣門發動機更容易維護，成本更低。而且，城鎮短途提速速度快、省油。這12款車型在城鎮的油耗不高，提速相對較慢。16氣門發動機更適合高速行駛。

除了發動機，寶來12款車型在安全性方面也進行了升級。例如，增加側氣囊和後倒車雷達。

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發動機保養：

1、15000公里內更換空氣濾清器、汽油濾清器。

2、行駛30000公里時清洗噴油器和節氣門。

3、每8公里更換一次機油。

4、發動機運轉嚴重不良時，應清洗油箱和油路，並取下噴油頭清洗。

5、如有泄漏，請及時與服務中心聯系。

『貳』 新寶來用的EA211發動機，為何一年以後要改成DJM

新寶來用的EA211發動機，何一年以後要改成DJM，通常每種型號都有一個相對固定的產品周期。受歡迎的大眾車型的產品周期可能為7至8年，而一些小眾車型的產品周期可能為3至4年。當一輛車到達其生命周期的終點時，製造商會推出設計和技術升級的新車型，而老款車型則會退出市場。然而，許多製造商發現，讓一輛技術成熟的舊車退出市場太浪費了。

寶來傳奇目前使用的是一款名為EA211的1.5 l發動機。寶來在2018年推出下一代汽車時，也使用了EA211的1.5L發動機。但在2019年型號中，EA211的1.5 l發動機被另一種型號(DJM)的1.5 l發動機取代。大眾是最典型的推行平台化戰略的汽車企業之一。單一的EA211發動機平台擴展到十幾種型號。而每個模型之間，除了位移和數據的差異外，每個模型在硬體上都有調整。

『叄』 全新大眾寶來，改款歸來，顏值再提升，動力多選擇，年輕人的最愛

今天和大家聊一聊2020款全新大眾寶來，說起這款車已經上市有一段時間了，上市以來，好評不斷，新款寶來是在舊款的基礎上進行了外觀和配置升級，使得車輛的性價比有了很大的提高，因此成為大家選車、買車的首選。接下來，就讓我們一起領略一下它的風采吧！

?動力方面，新款車型有兩種動力選擇，分別搭載了EA211系列的1.5L天然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機，匹配的變速箱是5MT手動變速箱和愛信6AT手自一體變速箱，車型全系符合國六排放的要求。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 大眾新寶來1.4T的怎麼樣

1、外觀更年輕

新寶來依舊採用了最新的家族設計風格，相比老款寶來在外觀顏值上更有逼格，年輕運動化的視覺感，在它身上還能找到一絲絲邁騰的身影。

2、空間提升

相對老款寶來而言，新寶來提升最明顯的地方就是車輛空間，因為車身和軸距的增加，現如今已經與別克英朗和新款朗逸等競爭對手不差上下。

3、動力升級

新寶來的1.4T發動機+7速雙離合變速箱的動力組合，相比老款寶來的動力參數有所提高，從原先的230TSI變成了280TSI，總之1.4T的新寶來動力還是非常不錯的。

新寶來1.4T簡介：

新寶來1.4T所搭載的發動機動力參數達到甚至會超過原有2.0自然吸氣版本，已經廣泛應用的DSG雙離合變速箱也會成為1.4T車型的其中一款配置。諜照透露出的信息表明我們很難從外觀上將1.4T新寶來和其他車型區別開來。

『伍』 2011款一汽大眾新寶來1.6L自動油耗多少車的性能怎麼樣買新車時需要注意什麼

新寶來我剛剛駕駛時，起步慢的讓我不能接受，方向盤太輕啦每次開車心跳加速過了一段日子適應了就沒事啦。

剛剛開始開車沒把車的性能開出來，總感覺座椅坐著別扭，我慢慢的感覺到這車提速慢，上擋快，油門控制不錯，剎車調教不錯，方向盤很輕，車很省油，一次長途我開到160車還是很穩，車的安全系數很高，後排朋友坐著說很穩，就是美中不足的是前排座椅調不到位，離合器高，我做了一個實驗你在座椅腰部隨便放個東西我可以告訴你們你的腰部舒服啦可是你的腿不受使喚，你要是去叫這個勁你的腿會抽筋。

這個1.6新寶來總體來說缺點可以當優點來看，這個車手動擋設計的離合器和座椅不搭配。

『陸』 大家誰能推薦一下新寶來的外觀怎麼改裝能把它弄得酷炫一點

改輪圈 ，增加擾流板 ，換大燈(可以改天使眼或者惡魔眼，或者加裝氙氣燈)，增加車底LED燈，碳素纖維貼紙 ，等等
希望能回答了你的問題。

『柒』 接二連三被人吐槽的寶來發動機在19款新寶來上做出改進了嗎

有，全新寶來採用了大眾集團最新一代EA211系列發動機代替以前的版搭載1.4T發動機，與之搭配的是7速DSG雙離合自動變速器。

提供1.6L和1.4TSI兩種動力選擇，匹配5速手動、6速tiptronic手自一體和7速DSG雙離合器自動變速器，與普通版相比，寶來運動版採用了運動車型常用的蜂窩狀進氣格柵，車頭下方的霧燈也改為三條格柵，同時，它還增加了LED尾燈，並取代了17英寸的煙熏運動輪轂。

升級版「TSI+DSG黃金動力組合」的ea211 1.4TSI發動機+7速DSG雙離合變速箱。

憑借新ea211發動機的優異性能、新寶來車身的輕量化設計、出色的空氣動力學設計，結合發動機啟停和制動能量回收系統，全新寶來轎車系列的綜合油耗下降了9%-17%。

其中，1.4TSI車型在高效動力的基礎上擁有5.3l/100km的超低油耗，保證了百公里加速至9.6s，並創下了同級車的新低。

(7)2011款大眾寶來外觀改裝圖片擴展閱讀：

1、外觀：全新寶來在繼承流行的家族式經典Facebook的基礎上，以更年輕、更精緻的設計語言開啟了一汽-大眾造型設計的新篇章。

2、尺寸：新寶來的長寬高分別為4562/1793/1468mm，軸距為2614mm，隨著尺寸的增大，內部布局更加合理，與上一代相比，新寶來的實際內部乘坐空間有了明顯的提升，前後腿部空間增加了20毫米。

使駕駛員和乘客有一個更舒適、更寬、更合適的空間，不僅如此，新寶來還擁有一個490L的大行李廂，結合後排座椅靠背的4/6折疊，新寶來實現了內部空間的充分利用，讓乘客和負載更加自由。

『捌』 大眾寶來2011款內飾可以改色嗎

內飾也可以，一般內飾改碳纖維 桃木的比較多，主要看你個人喜好

『玖』 大眾寶來改裝

操，乾脆買輛evo算了，這破車改都花幾拾萬，沒價值