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老邁騰改裝輪轂圖片

發布時間: 2022-08-30 15:38:07

A. 盤點民間改裝車,是畫龍點睛,還是畫蛇添足,請自行判斷

盤點民間改裝車,是畫龍點睛,還是畫蛇添足,請自行判斷。

7:改裝車門,吉利美人豹,國內最親民的跑車之一,這剪刀門給幾分?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 邁騰改裝245 35 19輪轂合適嗎

邁騰改裝245 35 19輪轂合適嗎?合適。
邁騰是可以改造18寸的245 45的輪轂和輪胎的。更改以後邁騰車身的穩定性能也會好很多。
但是更改之後車輛的油耗會增加一些,不過不是很明顯所以不需要擔心 。

C. 09款邁騰輪胎輪轂可以改裝235/45R17嗎

輪胎改裝時需要考慮以下各種因素:

1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等);
2.輪胎的速度和負載指數;
3.輪輞的規格,如:寬度和偏移度等;
4.空間;
5.車子的懸掛系統;
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變;

所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠咨詢有關法律法規事宜。

D. 邁騰1.8T的可不可以換輪轂

可以。
挑選輪轂時要考慮三個因素。
大小
不要盲目加大輪轂。有人為改善汽車性能而加大輪轂,在輪胎外徑不變的情況下,大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎,車的橫向擺動倒是小了,穩定性得到提高,過彎時有如蜻蜓點水,輕盈掠過。但車胎越扁,其厚度越薄,減震性能越差,舒適性方面就要做出較大犧牲。此外,稍微有石子等路障一硌,輪胎很容易損壞。因此盲目加大輪轂的代價不容忽視。 一般來講,根據原車輪轂大小加大一兩個號最為合適。
三距
這意味著挑選的時候不能隨心所欲挑自己喜愛的外形,還要聽從技師的建議考慮這三距是否合適。
形狀
結構復雜、密集的輪轂的確很美觀,顯得有檔次,但很容易在洗車的時候被拒洗或是多收錢,因為它洗起來太麻煩。簡約的輪轂反而動感十足,干凈利落。當然如果您不怕麻煩,倒也無妨。

E. 邁騰換18寸輪轂好不好

理論上邁騰如果用18寸輪轂的話,扁平比就要40的了,就是235/40/18的輪胎,但是弊端就是無法走爛路,無法上馬路牙子,用235/45/18的也能用,就是造成邁速表不準確,會比實際速度快5公里,就是你碼表顯示100你的實際速度已經是105了,其他沒什麼影響,也不會刮蹭內襯什麼的,就是後輪看著有些許外八字,其實225/50/17的最搭配。

F. 邁騰11個月,帶上它回去老家,准備改裝走起!

本人是一名90後,相信和大多數的人都一樣,一畢業,迷茫,找工作,各種事情一推一推的來啦,在外面拼搏了兩年,然後回到遵義,父母給我買了人生中的第一輛車――邁騰(說明一點啊,我不是啃老族)之所以選著這款車呢,是因為媽媽很喜歡,而我自己也覺得還可以,開著很舒服,又大氣,經過多款車型的對比還是選擇了邁騰,應該說是對這款車一見鍾情吧,看上它後後面的車也不想再去了解啦??這款車是今年1月份的時候提的,到現在都跑一萬三千多公里了,在這中間呢沒出過任何問題,保養這些也是按時做的,主要是4S店會提前通知我,然後給我預約,還是挺滿意的。這個周三我把車開回了老家,因為媽媽過生日呀,所以必須回去,在途中本想拍一些我家鄉的照片給大家看的,但是我一個人開車,想著算了,開車安全更重要,好啦。讓大家看看我的邁騰,從來要買黑色的,結果媽媽說白色更適合我一點,然後就與黑色無緣啦,還請大家不要笑我沒洗車哈,因為農村灰塵多

越來越年輕,身體健健康康的

再來看一下我家小白吧,超級想把它的顏色改成啞光黑

總的來說呢,差不多一年的時間,這款車不管從舒適,操縱,安全性上都給予了我足夠的信任,自己和家人都還是挺滿意的。還有呢希望大家能多多給點意見,讓我參考參考最後呢歡迎大家來我的老家遵義新浦中橋玩耍

G. 08年邁騰換馬牌輪胎或連輪轂也換了

跑農村的話,農村路況不好,所以不建議你升級輪轂改扁平胎,那樣汽車舒適性下降,而且遇到溝坎不減速的話容易把輪轂碰壞。
如果不喜歡原廠輪轂樣式,可以選擇其他樣式的同尺寸輪轂。
不知道你的駕駛風格怎樣,如果是激烈型的,那麼建議你考慮倍耐力P7系列,這款輪胎注重的是運動性能,抓地力很強,網上有視頻評測,高速繞樁的時候就跟粘在地上一樣。如果注重的是舒適性,那麼還是米其林吧。

H. 80後的邁騰Rline夢!讓更多額車友了解Rline版本

有著大眾情懷的我,2年前入手了邁騰,當時是被蔚攬的Rline廣告給吸引的,無奈家用需後排寬敞,無緣蔚攬,國內又沒有Rline版本邁騰,心中多少有點遺憾。一個偶然的機會,開始接觸改車。雖然之前自己有台11款的大眾POLO,開了7年但從未考慮過改裝,不過跟當時的經濟條件也有關系吧。從此一發不可收拾,當我得知可以通過改裝還原國外Rline版本的時候,騷動的心就沒停下來過,通過各種渠道,電商平台,去尋找相應的配件,通過1年時間的收集,終於功夫不負有心人,完成了自己最初的目標,完整的還原了海外版本的Rline外觀!

英國原廠AP9040六活塞,裝完就後悔了,准備拆了換brembogts。

最後附上改裝清單1:高級ACC2:Rlin方向盤3:電尾4:變道輔助5:外雙邊防炫目後視鏡(旗艦只有左邊)6:隱藏式行車記錄儀7:丹拿音響8:4門隔音,後排座隔音,後尾箱隔音9:原廠9.2手寫大屏10:運動踏板套裝11:二代胎壓12:原廠雙出排氣14:力爽點火線圈4個15:駕駛模式16:新CC通風座椅17:輝昂頂配頭枕18:EBC綠皮後剎車片19:18寸原廠輪轂(已出)20:653F車道保持攝像頭21:桃木換岑木飾條22:360全景攝像頭23:德國產全鋁副車架元寶梁24:TTS?鋁下擺臂25:Rline包圍26:GTE中網(已出)27:液晶空調面板28:特調1階,實測馬力機輪上增加20%29:Rline側裙30:Rline原廠輪轂(非鍛造,德國原廠)31:倍耐力?端運動胎P0PZ423540r1932:德國原廠Rline中網33:R8按鈕啟動鍵駕駛模式按鈕34:刀鋒撥片35:2020款原廠尾燈36:2020款後杠37:KWV3絞牙避震38:AP9040英國原廠6活塞剎車提車到現在一共771天,從小愛車,把車當做自己的大玩具,當然要把它變成自己喜歡的樣子!從第一次心疼的改了個二代胎壓,到如今華麗變身,經歷了十幾次改拆,基本認識了這個行業里大大小小的配件銷售商家,終於完成了自己的心願!一台完整度高的歐洲版Rline!這台車我付出了太多心血。也感謝我群里384位車友一直以來的支持!順便提一下我的群是廣東省唯一的官方認證邁騰車友會。[嘻嘻]希望能和大家有更多的心得交流,也希望通過這篇帖子讓更多的車友了解Rline版本,了解邁騰這款車。謝謝!

I. 新邁騰尊貴型輪轂樣式

邁騰2015款2.0T 手自一體 尊貴型 輪轂如圖

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