車後大燈改裝圖片

⑴ 西安的朋友，哪家的大燈改裝做的好改燈需要注意啥，求推薦

現在主流的大燈改裝就是氙氣大燈，所以，我在這里主要說一下改氙氣大燈需要注意哪些
一、氙氣燈改裝的要點
汽車改裝氙氣燈的要求有三個是硬性的規定，這個是必須要的，其他的話就可以看自己的想法進行選擇。
1、透鏡
不加裝透鏡的氙氣燈就是耍流氓，所以改裝氙氣燈是一定要加透鏡，而且最好是雙光透鏡。除了透鏡本身就有聚光的作用外，雙光透鏡同時還具備了2種光型，讓汽車的車燈配置變成兩近四遠，讓行駛的安全性大大增強。而且改裝不加透鏡上路會被交警查、年檢過不了。
2、色溫
在車燈中前照燈的色溫不能高於6000k，在年檢的時候燈光色溫超過6000k就檢測不到了，會影響到年審。而且氙氣燈色溫高於6000k，燈光的顏色是偏藍的。對於人的眼睛來說會容易產生疲勞，影響駕駛者的精神。相比之下，4300K的色溫是最舒服的，當然目前普遍採用的是5500K的氙氣燈。
3、流明
汽車車燈在車燈的亮度上面是有規定的，近光燈最少不能少於1040流明，遠光不能少於1540流明，只要氙氣燈的流明能達到這個亮度，在車燈亮度上面就合格了。

二、一個好的氙氣燈應具備的特質

除了知道改裝氙氣燈的必備要求，我們也要知道如何看氙氣燈的好壞，才能保證自己不會被虛假產品蒙騙。

1、燈管
好的氙氣燈，燈管表面平滑，垂直，沒有氣泡，厚度均勻、沒有破損。
2、燈球
氙氣燈燈管裡面那個圓形的就是燈球，也叫葯丸，氣體艙，裡面是一些稀有金屬，稀有金屬的成分就決定了氙氣燈的色溫。氙氣燈的發光就是靠這個小東西，所以我們要觀察燈球是否圓潤，有沒有裂痕。
3、其他
查看燈座的線路介面是否穩固，有沒有松動，還有散熱的陶瓷管有沒有污垢，有沒有損壞。參數標簽貼紙是否清晰。
三、氙氣大燈的選擇
現在國內流通的氙氣燈，有國外進口的氙氣燈，也有國內廠家自己研發生產的氙氣燈，種類較多，質量方面也是參差不齊，如果購買的話就一定要選擇行業內有口碑的大牌子，例如阿帕、金鋼、飛利浦、aes等，除了產品的售前、售後、質保外，還有其他的保障。
四、氙氣燈的優點
1、亮度：氙氣大燈的亮度是鹵素燈的3倍亮度，現在改裝後的氙氣大燈流明最高的能達到3200流明，而鹵素燈只有1000流明左右。照射距離更遠，光照強度更大。
2、色溫：對比鹵素燈，氙氣燈的色溫范圍更廣，從3000k-8000k不等，但是5700k是最好的，這個色溫是最符合人眼的模式，就像正午的陽光耀白。看起來更舒服。
3、使用壽命：氙氣燈使用壽命相當於汽車平均使用周期內的全部運行時間。
4、氙氣燈發生故障時不會瞬間熄滅，而是通過逐漸變暗的方式熄滅（或者快速點亮），使駕車者能在黑夜行車中贏得時間。
五、氙氣燈缺點
1、使用氙氣燈必須配透鏡和安定器，透鏡是進行燈光管理和約束的，安定器是瞬間把12v增加到23000v和穩定電壓的工具。
2、色溫高的氙氣燈在雨霧天氣燈光的穿透率不及鹵素燈。
六、國內氙氣燈的情況

氙氣燈的品牌有飛利浦國際的牌子。國內有 阿帕 、AES（安億仕） 。
飛利浦：國際大品牌，業務涉及范圍很廣，在氙氣燈這塊也有做，質量方面也是挺好的。
阿帕：國產的氙氣燈牌子，行業興起的新秀，主要以高亮度、炫白色溫為特點，發展的勢頭很猛。
AES（安億仕）：這個是十幾年的經驗了，行業老大哥，穩扎穩打，注重質量。
建議：
改裝氙氣燈一定要按照相關的規定來，該加透鏡的加透鏡，不要進行裸改氙氣燈，影響到自己也影響到他人。
選擇氙氣燈時一定要看色溫、燈管的通透度。燈管的通透度和燈管秉直不秉直可以看出燈泡的生產工藝好壞。一般色溫在5700k是最好，最符合人眼的模式。

⑵ 汽車大燈改裝要多少錢

改氙氣燈必須加透鏡。同時每輛車的規格參數都不一樣，所以在配安定器和解碼器時一定要了解原車的配置參數，這對於不了解這方面知識的車主來說，要自己動手改燈是非常耗時耗力的，所以很多改燈廠商為了方便廣大車主的改車，都會推出一些經過精心調配好的配套。所以一套下來便宜的一千左右，好的兩三千。

以下圖片是一位K5車主用的阿帕守護者S

⑶ 汽車大燈改裝多少錢

目前市場上的主流仍然是改氙氣燈，而改氙氣燈必須加透鏡。同時每輛車的規格參數都不一樣，所以在配安定器和解碼器時一定要了解原車的配置參數，這對於不了解這方面知識的車主來說，要自己動手改燈是非常耗時耗力的，所以很多改燈廠商為了方便廣大車主的改車，都會推出一些經過精心調配好的配套。所以一套下來便宜的一千左右，好的兩三千。

以下圖片是一位K5車主用的阿帕守護者S

⑷ 汽車大燈怎樣改裝呢

我雖不是專業人士，但我想對想改燈朋友說幾個觀點；新車燈光夠用的，咱不花那錢去改。2原車開遠光時，近光不亮的可以來個小改，讓它遠近同亮。幾年的車近光或遠光不夠亮，可以只改這一項。遠近光都不行，還不差錢，咱就換大燈總成。自己不懂不會的，不要在網上看價錢合適就買，買來再找人裝，大燈這東西真應了那句話:一分錢一分貨，多花一百也沒錯！大家最好去專門的改裝店，有的只改燈光還給你質保，那就算比較專業的啦！可能會多花幾百但比改完不滿意還是劃算的！對於燈源的問題我還是建議氙氣大燈加透鏡！原車燈泡確實不亮，看你想怎麼改，想花多少大洋，我建議改裝海拉5雙光透鏡加奧茲姆數字化安定器配漢雷快啟燈泡，這種配置夠用而且價格優惠，再高檔點的是進口歐司朗套裝效果更好

⑸ 汽車大燈改裝,什麼燈更合適

由於大多數車主的車燈都是原配鹵素燈，這種車燈的壽命偏短，用不了幾年就會變暗，對車主的行駛安全造成極大的困擾。所以，大多數車主在這種情況下都會選擇改燈，至於改什麼車燈最亮，也是讓很多車主感到困惑的事情。

目前來看，改車燈無非就兩種，一種是氙氣大燈、另一種是LED車燈。

首先講LED車燈，LED車燈是未來的發展趨勢，技術也會越來越成熟，它的特點是節能環保，亮度也比鹵素燈有明顯的提升，色溫普遍較高，所以看起來很白，有些車主會很喜歡它。但它的缺點也很明顯，就是發熱量大，一些老車子，要換LED車燈，就得考慮自己的大燈總成的空間設計適不適合LED車燈，如果空間太小，就不利於LED車燈散熱，從而也會影響LED車燈的壽命。

其次是氙氣大燈，氙氣大燈是目前最成熟也是最多車主選擇的一款改燈產品。它的特點是亮度高，照明效果比鹵素燈提高5倍以上，照射距離也是最遠的。但選擇改氙氣燈需要注意的是，需要加裝雙光透鏡，不然會散光。

關於這兩種車燈那種亮度更高，我覺得用圖片說明更直白一些

⑹ 汽車大燈改裝有哪些改裝方式

缺點：只適合原廠帶透鏡的車型，否則散射嚴重，照人不照路，既缺德又危險；由於原廠透鏡是針對鹵素燈泡設計，換了LED燈泡光效不一定好。貼個太陽膜，改裝個車燈等都是小改的范疇，簡單易行，不影響整體結構，提高整車檔次，讓愛車更時尚個性。改裝燈光的話，還在一定程度上提升行駛的安全性。前提是不能濫用大燈。

⑺ 汽車大燈改裝的好處以及價格

隨著汽車改裝行業越來越被人們接受，車燈改裝也進入了大家的視線內。越來越多的車主已經認可了車燈改裝可以給他們帶來好處了，於是車燈改裝就越來越火爆了。但是我們真的了解車燈改裝這個行業嗎？或者說我們真的知道車燈改裝有什麼好處嗎？今天我們就一起來看看那些被我們忽略的車燈改裝的好處吧！

1.加裝透鏡的好處有些車主也是不知道的，對於那些原車出廠時就不帶透鏡的車型來說，改裝氙氣燈後可能會因為燈泡的形狀與位置的改變會使原車燈碗沒有辦法達到聚光的效果，出現散光的現象。這樣改裝出來的車又不加裝透鏡的情況下不僅會晃到其他人，還會使駕駛者看不清楚路線，安全嚴重受到威脅。而透鏡的出現就是為決解這個散光問題生產的，透鏡最大的優勢就是利用光學原理將燈光按合理的角度照射到路面。

3.目前除了改裝氙氣燈外還有一種改裝也是比較流行的哦，那就是更換大燈總成了，相比要在原車上加裝氙氣燈、透鏡來說，大燈總成直接就帶有天使眼、透鏡、惡魔眼等，這些燈光都很耀眼也很時尚，另外大燈總成是按照車型的模版來製作的，所以改裝上去幾乎與原配相當，這種改裝方法簡單方便，慢慢也開始熱門起來。

⑻ 汽車大燈改裝,是黃光好還是白光好

您好，關於這個問題，就得看您當時所處的環境如何。一般情況下，像雨霧天氣，穿透力更強的黃光表現力更佳，白光的表現會差一些。但在沒有雨霧天的黑夜，白光的表現明顯會比黃光更強，且看起來更舒服。

怎麼改，具體情況具體分析：

有些車子的遠近光是分體的，這種就很好改，您只需改近光，把原近光的鹵素燈升級為氙氣燈加雙光透鏡，這樣您改後的照明效果會得到明顯的提升，同時也可以實現2近4遠的組合效果。而遠光燈無需改，保留鹵素燈可以應付雨霧天氣。

如果您的車子是遠近一體的，那麼改的時候，可以選擇色溫在4000K—5500K之間的氙氣燈，這種氙氣燈既能提升照明效果也能兼顧穿透效果。

下面圖片舉例

遠光的效果，用雙光透鏡後，可以達到四遠光，同時原有的鹵素燈也讓光線看起來有點泛黃，這在雨霧天氣可以派上用場。

⑼ 汽車氙氣大燈怎麼改裝

改裝方法
方法一：將鹵素燈泡換成氙氣燈泡
優點：由於市場上已經推出了適配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等鹵素燈泡的氙氣燈泡，因此幾乎所有的車型都可以適用。
缺點：一方面由於氙氣燈泡與原鹵素燈泡的大小、尺寸都不盡相同，發光部分必然偏離了焦點位置，從而使車燈出現不聚光、無正確的遠光功能等嚴重的負面影響，甚至會導致會車眩目的幾率成百倍的增加。另一方面由於更改了原車的電路，一旦出現質量問題，很可能引起短路起火的危險。
方法二：更換前大燈總成
優點：這種改裝方式主要採用原配套氙氣前大燈，即氙氣光源配合專門為其設計的配光鏡和反射鏡，因而成為一種最理想的改裝方法。
缺點：價格昂貴。
方法三：在車頭或車頂加裝氙氣輔助燈
優點：這種改裝相對比較靈活，用戶可以根據車輛的前圍造型和自己的喜好挑選適合的，選擇合理的安裝位置進行安裝，滿足個性化的需求。氙氣輔助燈以遠光燈為主，外徑一般小至80～90毫米，大至200毫米，分別可適合卡車、越野車、轎車等不同車型。
缺點：對於車輛前圍保險杠及格柵有一定的尺寸要求，需仔細測量後再予以改裝。
注意事項
保證質量選精品
目前，市場上的氙氣燈可謂良莠不齊。進口的、國產的、貼牌的，市場上有數十種。成都某裝飾店工作人員向記者透露：「市場上氙氣燈中有很多實際是同一廠家的同一，只是貼上了不同的商標而已。氙氣大燈是個工藝和技術十分復雜的零配件，不好的氙氣燈往往壽命很短，燈泡都很容易燒壞，而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求，所以最好選擇有一定知名度的大廠。
注意規定別超「炫」
在夜間街頭，記者發現一些車主為了改裝後的車燈更「酷」、更「炫」，選擇色溫過高的燈色偏藍的氙氣燈，但這種藍色燈光會特別刺激對面路人和司機的眼睛，不但讓人不快，還會影響安全;另一方面，很多車主夜間行車都不注意用燈規則，比如錯車時開遠光燈、隨意閃車燈等。對此，需要提醒的是，交管部門對汽車照明燈在功率上作了強制性的規定，前大燈瓦數不能超過60瓦。信號燈的瓦數與顏色也分別有限制，車主進行燈泡升級時一定要注意遵守這方面的規定，以免因車燈不合規定而使車輛年審不過關而前功盡棄。
氙氣燈是一個含有氙氣的新型大燈，又稱高強度放電式氣體燈，英文簡稱HIDIntensityDis-chargeLamp，氙氣燈打破了愛迪生發明的鎢絲發光原理，在石英燈管內填充高壓惰性氣體——Xenon氙氣，取代傳統的燈絲，在兩段電極上有水銀和碳素化合物，透過安定器以23000伏高壓電流刺激氙氣發光，在兩極間形成完美的白色電弧，發出的光接近非常完美的太陽光。目前，全球30%的汽車製造商都已經把氙氣前大燈作為車輛的原配套設備，國產
A6、帕薩特B5、別克君威、的豪華款均配備了氙氣前大燈。與此同時，由於現有車主對於氙氣技術的不斷了解,將原車鹵素前大燈改裝為氙氣燈也已成為市場的一大熱點。