老英朗gt輪轂改裝圖片
① 12年老英朗的自己折騰進化史,談談自己的用車感受!
這是我14年購買的一台二手英朗1.8的gt,5年來自己動手摺騰(多圖慎入)這是最初的樣子,買車回來的樣子
陸續更新中……
② 英朗GT更換輪胎尺寸
205/60 R16。
英朗搭載了1.8ECOTEC DVVT渦輪增壓發動機,匹配了6檔 手自一體的變速器,最小離地間隙89mm,最大功率—功率值89kW,最大功率—轉速6000r/min(rpm),最大扭矩—扭矩值150Nm,最大扭矩—轉速3800r/min(rpm)。
英朗車身尺寸長寬高分別為4671mm,1815mm,1478mm,2685mm的軸距,供油方式採用多點電噴,缸體材料選用鑄鐵材質,最大馬力121Ps,進氣形式採用自然吸氣。
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英朗前懸掛類型採用增強型麥佛遜懸掛,後懸掛類型增強型復合扭桿梁懸掛+瓦特連桿,手剎類型採用機械駐車制動,前制動類型採用通風盤形式,後制動類型採用實心盤形式。
英朗配備了內後視鏡防眩目功能,電動窗防夾功能,電動窗鎖止功能,防紫外線/隔熱玻璃,倒車雷達(車後)系統,多功能方向盤,剎車防抱死(ABS),制動力分配(EBD/CBC/EBV等),電子防盜系統,發動機防盜系統。
③ 英朗GT黑色的改裝什麼樣的輪轂比較好看呢
亞光色的就行,然後噴個剎車紅色或者黃色卡鉗,就很不錯了!
輪轂一定要大廠的質量好的,一般小廠的鍛造不好容易被墩壞,這東西關乎性命要謹慎!!
④ 別克英朗16寸輪轂配的是205/60R16的輪胎我想換一個薄胎最薄的的可以換多少的
不可以。
別克英朗輪轂原裝低配的是15寸的,而中高配的都是16寸的,而低配15寸的換裝成中高配置16寸的是可以的,不過在4S店一般不給換裝,因為涉及到了安全問題,而換裝17寸輪轂則就有一定的風險了。
英朗輪轂改裝時需要注意,輪徑尺寸如果輪徑過大會讓碼表與實際速度有誤差,導致跑高速時會超速了,同時還存在刮擦輪拱和翼子板等風險,輪轂孔距,並不是所有輪轂都適用於每台車,通常不同車系之間都有區別。
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輪轂使用注意事項:
1、當輪轂溫度較高時,應讓其自然冷卻後再進行清潔,千萬不能用冷水來清洗,否則會使鋁合金輪轂受損,甚至使制動盤變形而影響制動效果。另外在高溫時用清潔劑清潔鋁台金輪轂,會使輪轂表面發生化學反應,失去光澤,影響美觀。
2、當輪轂上沾有難清除的柏油時,如果一般的清潔劑無濟於事,可用刷子試著清除,但切勿使用過硬的刷子,尤其是鐵刷子,以免損傷輪轂表面。
3、用戶需要對輪轂進行清理:用戶可以使用油漆稀釋液,擦拭傷痕周圍,去除臟污。刮傷最深的部分很難去除臟污,這時可用牙簽徹底弄乾凈。在清理的時候為了防止誤將無關的部分塗上油漆,最好仔細地將膠紙貼在傷痕的周圍。
⑤ 別克威朗輪轂改裝圖片,威朗改裝17寸輪轂
別克威朗的輪轂改裝圖片如圖所示:威朗的輪轂改裝成17英寸, 理論上來說是沒有問題的,但是安裝的時候我們要考慮一下他跟減震器還有轉向時與車身之間的摩擦。需要更換輪胎換成扁平的輪胎,行使和打方向時和周圍沒有干涉就可以改,但是改完車速表會受影響,改大了,實際車速高於儀表顯示的,容易超速。
威朗的輪轂改裝成17英寸,准備17寸輪轂,輪胎為米其林輪胎,數據是225/45/17,全套花費5600。輪轂安裝效果,改裝輪轂後,車主最直觀感受就是穩定性好了,剎車距離變短,威朗也帥氣了不少! 卡鉗改色完成,紅黑搭配更顯運動氣息。
⑥ 輪轂貼紙是什麼
輪轂貼紙是什麼
是貼在輪轂表面的帶顏色的貼紙,輪子轉動時看起來比較有動感。
輪轂貼紙一般是用碳纖維材料製造,起到對輪轂的美化作用。
⑦ 英朗GT 1.8L輪205/60 R16可以換成235/45 R18的嘛會有什麼變化還需要改什麼地方嘛
個人不建議改成235這么寬的胎
1.8英朗動力有些弱,如果換成大輪會大大增加簧下重量,對動力是一種拖累
況且235的寬胎對於1.8的動力來說也太寬了,也會影響動力性,而且油耗也會大大增加
個人觀點,輪轂既然改就要改大的,18的就可以,但是輪胎寬度方面,綜合油耗和性能英朗1.8適合換成215寬的,最多不要超過225,但是市面上215 R18的太少了
至於輪胎扁平度,個人建議如果選擇輪胎是225寬的,可以換成225 45 R18或225 40 R18,換輪前後的車速誤差越接近越好,最多不要超過3KM
這個是有計算器的,網路輸入 輪胎計算器 自己算下
另 英朗1.8L的孔距是5*105的,可不要選錯了啊
⑧ 英朗gt16寸輪轂改裝17寸輪轂需要什麼配件
換套輪轂和輪胎就可以了,原車高配就是17寸的,其他的不用再動了
更建議用18的,17的視覺效果提升不大,畢竟英朗GT這車挺大的
⑨ 別克英朗gt怎麼改裝好看。。。
這個是新車. 一年不到吧! GT 還是在國內首發的. 改裝案例應該很少. 尤其是外觀改 . 所以 這車實在不適合改 .