改裝車用電瓶

Ⅰ 電動車電瓶怎麼改成汽車電瓶

新的48V/20AH的鉛酸電瓶用於電動車可以跑70公里以上，如果改成48V/10AH的電瓶也可以跑到40－50公里，舊的就不好說了。電動車里的電瓶一般是每塊12V/10AH，安裝時要注意盡量水平放置。

Ⅱ 新國標改裝大電瓶需更換什麼

電機和控制器。
一般電動車都是採用12v免維電瓶的，如果這電動車使用4塊電瓶，電瓶電壓就是48v,那電動車所有用電器都是按照48v設計的。現在將電瓶加一塊，電瓶電壓就升為60v，不改原車用電器耐壓，它們將會被燒毀，所以必須將原車用電器全部改為60v電壓的。

Ⅲ 轎車可以加裝電瓶嗎

家用小車可以加裝一塊電瓶。但是必須裝一套電池管理系統。因為兩塊即使完全相同的電瓶的內阻與放電系數也不相同，並聯後導致流經每個電瓶的電流不一樣，放電時輸出電流差異很大，發動機不工作時其中一個電量高的還要給另一個電量低的充電，結果就是兩塊電瓶的壽命都不長。一套電池管理系統幾百塊錢，總的來說性價比較低，而且沒多大用處。

比較科學的方法是根據電瓶安裝位置的空間加裝電瓶容量大的型號，選擇適合當地溫區、耐用且壽命長的品牌（以前有過論述）。

例如速騰邁騰帕薩特之類的歐系車，配套電瓶很多都是L2 400（此為國際標准，國標為W60，不準確），但有的電瓶安裝空間可裝L3 450（此為國際標准，美標72-20，國標為W70，不準確）。如果電瓶安裝空間受限無法加裝尺寸更大的電瓶，可在相同尺寸的電瓶型號中找容量最大的，例如55D26可換成80D26。這樣可以成倍增加使用壽命，性價比最高。

Ⅳ 洗車槍i8v的怎麼改裝用12V車用電瓶

你說的意思把這個。洗車槍。改成12伏的電瓶是吧？那像這個你只能在12伏電瓶上加1個逆變器。或者說增加1個。升壓器或者降壓器來實現。

Ⅳ 汽車音響改裝用什麼電瓶好，不要太貴，比原車好就可以。

帶音響設備 建議使用牽引膠體電池或者ups電源電瓶 負載使用時間長 退一步講如果選擇汽車啟動電瓶的話 博世 瓦爾塔 風帆也會有相對理想效果

Ⅵ 電動車鋰電池改裝用的是新電池嗎

是的。
改裝電池一般是新電池，因為鋰電池的製作成本高，製作設備昂貴人工成本佔到製作成本的40%左右，價格大概是鉛酸電池的三倍左右。其三倍的價格帶來的性價比並不高，頗給人華而不實的感覺，並且鋰電池難以回收，再利用率不高，所以一般都是新電池。
原鉛酸電池在更換鋰電池時，必須要求與原車電池電壓相符，容量可以加大，續航時間更長。即使是相同容量，鋰電池續航里程和壽命也會更長。其次，要注意的是原充電器不可充鋰電，需要單獨購買或定做專用充電器。

Ⅶ 關於汽車改裝電瓶，求教各位

副電瓶裝副駕駛座椅底下，希望能幫到你！

Ⅷ 電動車電瓶改成汽車電瓶可以嗎

汽車電瓶改裝成為電動車電瓶適用於3輪或者4輪電動車，不適用2輪電動車因為單只電瓶外形尺寸是300×200×250毫米、重量20公斤，取4隻電瓶串聯成為48伏60安時電瓶組以後，外形尺寸大約是1米×0.3米×0.3米、重量是80公斤。所以這個尺寸重量只能放在三輪車四輪子的車廂裡面。具體改裝方法比較簡單：取全新的同一批次的、同一規格容量的汽車電瓶4隻（例如4隻12伏60安時），使用汽車電瓶線（代銅鼻子的卡子那種依次把1號的正極柱連接2號的負極柱、2號的正極柱連接3號的負極柱、3號的正極柱連接4號的負極柱，最後把1號的正極柱作為總的正極輸出，4號的負極柱作為總的負極輸出端子然後連接到電動車充電放電插口上面即可。這個電瓶組的充電器應該是工作電壓59伏電流10安培規格，充電時間8小時。