前車是改裝車被追尾影響責任嗎

A. 我的車改裝了大包圍，昨晚被追尾，交警認定對方全責，我能理賠么

1、首先，對方全責的情況下，你車輛的損失是由對方來承擔賠付的，能否進行保險理賠原則上與你無關。
2、如果對方（全責方）進行保險理賠，按保險條款的三者險，你車輛的大包圍保險公司應該予以賠償，但需要你提供購買時的發票以證明其價值。
3、如果本案你是全責方，對於改裝件及加裝件，保險公司是不負責賠償的，而是按原車配置的標准予以賠付。

B. 前車為農用車改裝半掛後面沒有尾燈夜間後車追尾是怎麼劃分責任的

兄弟，從你的提問來講，你是傾向於甲某，不過很遺憾，這件事甲某需要負主要責任。
首先，甲某無證駕駛就是一個致命傷，交通事故的所有情況裡面都有一個大前提，就是違法，無證駕駛已經違反《道路交通安全法》了，這是硬傷，在這個前提下發生的事故甲某肯定要負主責的，而你所提到的「有三十年余農用機動車和摩托車車齡，無酒駕」這是浮雲，法律不會看這些，交警也不會聽你講這些，他只會看你有沒有證。
其次，是甲撞上停在路邊的車，就算甲有證，甲是主動，對方是被動，就算對方沒有放置標識，甲也是主要責任，因為這就像兩台車追尾，後車肯定是全責，不過你指出對方沒有放置標識，這也是可以扯皮的。
綜上所述，甲是要負主要責任的，不過有個大前提：甲有沒有受傷，如果受傷了，而對方沒什麼損失，那交警會判的偏向一點，這是以人為本，不過並沒有太大的影響。
甲可以用對方未放置標識來扯皮，一定要避免或減輕提到甲無證的這個問題，因為這是硬傷。
祝你好運！

C. 改裝車出事故 保險公司會賠償嗎

改裝車發生交通事故，保險公司應當理賠。改裝車雖然改裝後且未履行如實告知義務，但與保險人是否承擔賠償責任之間不具有直接的關聯，應當理賠。

根據《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十二條有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用，並有權向致害人追償：

（一）駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的；

（二）被保險機動車被盜搶期間肇事的；

（三）被保險人故意製造道路交通事故的。

有前款所列情形之一，發生道路交通事故的，造成受害人的財產損失，保險公司不承擔賠償責任。

(3)前車是改裝車被追尾影響責任嗎擴展閱讀：

《機動車交通事故責任強制保險條例》第三十一條保險公司可以向被保險人賠償保險金，也可以直接向受害人賠償保險金。但是，因搶救受傷人員需要保險公司支付或者墊付搶救費用的，保險公司在接到公安機關交通管理部門通知後，經核對應當及時向醫療機構支付或者墊付搶救費用。

因搶救受傷人員需要救助基金管理機構墊付搶救費用的，救助基金管理機構在接到公安機關交通管理部門通知後，經核對應當及時向醫療機構墊付搶救費用。

D. 追尾一輛無牌無證的車，被追尾的汽車有沒有責任

雖然對方車輛無牌無證，這並不是引起追尾的原因。你總不能說因為前車沒有牌照，所以導致我追尾了。否則我們走在路上見到沒牌照的車就可以撞了。至於對方無牌照這屬於違法行為，交警會根據情況處罰。但是並不影響責任判定。

但是有幾種追尾情況則可以要求前車承擔一定責任：

1、追尾貨車，貨車沒有後保險杠

比如追尾摩托車導致前車人員嚴重傷亡，如果摩托車上的人員沒有戴頭盔那有可能要承擔一定責任。因為交通法規定騎摩托車一定要戴頭盔。事故中如果摩托車戴頭盔的話可能傷亡情況會降低。這一條看起來雖然讓人難以接受，但這確實是事實，所以說我們應該呼籲騎摩托車或者電動自行車的朋友們，最好佩戴安全頭盔。這倒不是說怕出事故承擔責任，而是切切實實能保證安全。

E. 開自己改裝的車出現了事故，保險公司會理賠嗎

首先，大家要明確一點，「非法改裝」是所有保險公司都抵觸的，未經交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色（包括噴塗）、外觀結構以及機動車相關的技術數據的和國務院機動車產品部門公告，數據不符合的都屬於非法改裝。這就意味著除了換前後保險杠、升級大燈、換副廠件、輪胎、輪轂等類似的，並且還要去車管所進行報備，否則都屬於非法改裝的范疇，真正在和保險公司理論的時候，保險都會不給予理賠的。
凡事都不是絕對的，前面說保險公司只是抵觸非法改裝。換句話說，例如車輛刷了數據（ECU）、換了避震、裝了加強桿、等「隱性」改裝時，正常駕車發生了輕微刮碰，此時責任明確，交警不深究、沒有必要扣車檢查的，保險公司就會按照正常事故進行理賠。說得更直接一點，只要沒人認為（交警、保險公司）認為你是「非法改裝」，在理賠這塊是不會出問題的。所以說即使你開的是改裝車，低調駕駛、遵守交通規則總會是好的。
如果發生的是雙車輕微事故，責任明確的情況下：
一．對方全責
即對方車輛撞擊導致我方改裝車輛損壞，例如最常見的追尾事故，對方車輛追尾撞壞了我方改裝的包圍套件，這種情況非常常見，也最簡單。因為此時出的險屬於對方保單里的第三方責任險。指的是在事故時對方保單賠付我方車輛上損壞的「原廠件」，但是如果能提供改裝時的收據、發票或則其他有效證明，此時也是可以獲得改裝後的賠付的。所以在改裝車時，一定要保管好改裝廠所出示的發票、收據等票據。（如果沒有，也可以將車輛開到保險公司指定的修理店鋪進行定損，然後告訴保險公司要進行自行修理，也是能得到賠償的。）
二. 己方全責
在己方全責時，不管是與其他車輛發生事故，還是自己撞了所導致的改裝車損壞、傷害到了其他人或財產，屬於出自己保單里的第三方責任險，壞物賠錢，傷人治傷。而己方改裝車損壞，就屬於自己車損險的范疇了。此時改裝車上的改裝件，是無法獲得理賠的，而車輛自身原廠件，是可以正常獲得賠付的。
另外，需要注意的一點，改裝玩家最常見的輪胎、輪轂改裝，這兩個部件不管是改裝件還是原廠件，這都不屬於保險免賠的范圍之內的。
三．責任不明確，需要事故認定
如果己方改裝車輛發生了嚴重事故、連環事故、致人傷亡、責任重大或者責任不明確的，需要交警部門介入的事故中，此時車輛是會被交警部門暫扣檢查的。此時不管檢測時發現刷過ECU，還是車輛外觀與駕駛證上的不符，都會被交警在事故報告書上扣上「非法改裝」的字樣。此時保險公司賠不賠真的全看保險公司的臉色了，保險公司完全有理由拒絕賠償，甚至事故的責任也很有可能無形的往己方改裝車這邊偏。

F. 前車後保險杠裝飾了,那麼後車追尾了,後車的保險就不能理賠嘛

只要改裝了，沒有在車輛管理部門變更登記，經過允許就是違法改裝，保險公司不予理賠理所當然。

G. 私家車非法改裝「流氓鉤」，被後車追尾，哪一方負責

「流氓鉤」即是汽車拖車鉤，為什麼叫流氓鉤？因為發生追尾事故，後車前保險杠受損程度慘不忍睹，維修費用更高。那麼問題來了，私家車非法改裝流氓鉤，被後車追尾，哪一方負責任？你知道嗎？

在此，大師還要陳述一個問題，即因「流氓鉤」造成車輛嚴重撞毀，保險公司是否會依法賠償，如果認為對方非法加裝拖車鉤在先，造成撞車事故更嚴重，導致賠償保險費額度變高，從而有了拒絕賠償的理由，這個又應該如何處理？

H. 改裝車發生了交通事故是怎麼處理

改裝車成發生交通事故的這么處理：1、如果因為改裝車引起交通事故的，應當由改裝機動車一方承擔全部責任；2、如果交通事故各方方均存在過錯的，根據過錯承擔責任；3、如果因事故另一方導致交通事故的，改裝機動車不承擔責任。
【法律依據】
《道路交通事故處理程序規定》第十六條任何單位或者個人不得有下列行為：（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

I. 我是改裝車別人撞我怎麼辦

改裝車被別人撞的處理方法：1、如果改裝車導致交通事故的，應當由改裝機動車一方承擔全部責任；2、如果交通事故各方方均存在過錯的，根據過錯承擔責任；3、如果因事故另一方導致交通事故的，改裝機動車不承擔責任。任何單位或者個人不得有下列行為：1、拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；2、改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。
《中華人民共和國道路交通安全法》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

J. 前車私自加裝"流氓鉤"追尾是誰的責任

汽車在我們的生活中是比較常見的，再者隨著科技的進步，汽車也在不斷的提升技術，加裝各種配置，就為了駕駛員們可以安心的駕駛。小編也發現了一個比較有趣的現象，現在無論是什麼樣的車型，大家都喜歡在車尾加裝一個拖車鉤。但是拖車溝其實還有另外一個藝名，那就是"流氓鉤"。
它的藝名何來的呢？我們也知道在道路上面的汽車數量變得越來越多，經常會發生堵車的現象。拖車鉤也因此經常蹭到別人的"車屁股"。眾所周知對於私家車加裝"流氓鉤"是屬於非法改裝，那麼在遇到汽車追尾事件會不會要負全責呢？
交通規定已說明，如果駕駛員遇到這種情況的話，依然是後車負全責的，畢竟前車是處於正常行駛狀態，是因為後車沒有保持安全行車距離才會造成追尾事故，因此理應是後車負全責的，原因是沒有控制好汽車距離。就算是後車的前保險杠由於前車的"流氓鉤"造成的損傷面積過大，在責任的劃分當中，被判定為事故的主要責任依舊是屬於後車的。而對於前車的"流氓鉤"，前車在交通事故中是不用負責任的，但是他會受到交警的行政處罰，原因是非法改裝汽車。
此外，由於今年汽車追尾事件的頻繁發生，小編想給大家普及一下巧妙避開追尾事件的小技巧。
（1） 保持好車距
這個是相關重要的，要是輛車的距離很近，將有很大的可能性在下一秒輛車發生"親吻"事件。除此之外，保持正常車距，也是保持自己的視線良好的必要條件。
（2） 眼光放遠，做好預判
開車要會預判，就相當於給了自己更多的轉圜餘地。老司機說的，"眼光要放遠"並不是為了讓你只看遠方，而是告訴我們遠處的情況也需要了解，方便自己做下一步動作。
（3） 學會用點剎，給他人留點空間
剎車時，最好不要直接急剎，而是應該要盡量"點剎"。這樣不僅可以提醒後車注意，而且還可以為後車提供剎車的反應時間和緩沖距離，從而減少被別人被追尾的幾率。
（4） 不亂變道
我們要養成良好的駕駛習慣，駕駛時各行其道，互不幹擾。這樣一來能有效的避免汽車追尾的距離。
最後，小編在此想對裝"流氓鉤"的車主說，如果你真的不是特別需要還是要謹慎考慮，理智的對待車裝"流氓鉤"，要不然的話萬一出了意外真的得不償失。對於追尾，要盡可能與前後車保持一個相對的安全距離，留給自己和他人足夠的反應時間和反應距離，這也是給自己的生命安全留一個距離。開車時無比小心謹慎、精力集中，要遵守交通法規，切勿隨意變道或者停車。謹記道路千萬條，安全法則第一條！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。