14明銳改裝圖片欣賞

① 19歲少年改裝斯柯達明銳，打造出一顆低趴"青蘋果"

德國大眾品牌一直以來給人的印象都是相當不錯的，品質可靠的帕薩特、開不壞的捷達等等，這種想法已經根深蒂固，所以很多人都對大眾品牌擁有不錯的好感。

從前後鐵皮焊接的臃腫包圍，到後來和朋友們一起溝通，找准數據，把前後傾角調節到完美才慢慢變成了現在的樣子。"在改裝路上，還是那句話'我太難了'。"

② 我是老款斯柯達明銳，無意間看到有輛蘇A:pp911的明銳改裝的很好看，請問在哪裡可以買到這種包圍的

可以在京東商城，或是汽配城，也可以去4s店或是改裝汽車的地方，讓他們買，買回來之後幫你直接改好。

③ 14款明銳，最近想改燈。套餐一：進口海拉5透鏡+歐司朗35w安定，+歐司朗5

套餐一 ，廣州【舶卡】可以改

④ 明銳——艾巴赫訂制黑簧裝車，果真「一低遮百丑」！

最後，內飾照一張結尾。不喜勿噴，歡迎交流（全文完~）

⑤ 有懂明銳改裝的嗎，給個意見，我想小改一下，附圖幾張

這個具體要看你具體要改裝哪個部位，是外觀還是內飾，還是有一些它的配置。

⑥ 明銳改裝ing，帶你去看不一樣的風景，談談自己的感受

買了一年的明旅，如新車一樣愛惜，買車時也是做了很多功課，對德系車認可度還是比較高，斯柯達的性價比比vw標更高一些，個人覺得兩廂車操控性更強，更實用一些，而且個人喜歡明旅的外觀，喜歡它的年輕，喜歡它的張揚，所以選擇購買1.4T旗艦版明旅，帶電動尾門、電座椅加熱等科技感較強，本人開車屬於粗暴開車，起步油門給的比較足，1.4T動力方面表現還不錯，市內綜合油耗7.5L/km，高速5.3L/km，比起同級別車輛，大眾的發動機還是比較省油的。這一年，我在車的改裝上，花了一些銀子，本人是個顏值控，話不多說，上圖啦。。。

最後來一張正面照，感謝各位看官觀看。申精~版主。改裝純屬個人愛好，有不足之處還請各位看官嘴下留情[可憐]外觀黨~持續更貼中。

⑦ 斯柯達明銳驕車能否改床車

斯柯達明銳驕車（轎車）應該是不改床車的，因為這樣改裝有可能影響車子年檢無法通過的。

⑧ 【極限雲改車】打造世界上最帥的斯柯達明銳

這次的車型提供方為我的粉絲RockyValentine，14款的斯柯達明銳1.6，這是一款很常見的家用車，除了高性能版本的的明銳RS外，似乎也很少有人能將明銳這款買菜車和性能改裝聯繫到一塊。但這就是【極限雲改車】存在的意義，我們會將你想像不到的東西，用圖片方式呈現在你眼前，變為「現實」，再或者，甚至可以做成周邊來讓你做個紀念。
所以接下去只要關注我們，可以私信提出你的需求。我們就會將您的車改成您想要的樣子。無論什麼品牌，什麼車型，就算你是卡車，都能給你換負值輪轂，大傾角，氣動低趴。
小夥伴們不要猶豫！趕快訂閱，也許下次主角！就算你的愛車。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 五年明銳改裝報告——愛她就給她最好的！

【引言】說實話，近半年一直都在省直部門跟班學習，忙得都快成狗了。心愛的之家論壇很少有時間發帖留言和老鐵們學習交流。近日，忙裡偷閑，簡要梳理和報告下小明近期改裝新動作，與大家分享。另外，就是今日里程突破五萬公里也是值得紀念的。五年小明的養車用車隨手拍，就想告訴老鐵們：俺一直都在。[嘻嘻]一直默默關注著大家和支持著斯柯達的發展壯大！[拳頭][拳頭]近期動作如下：——17寸銀色輪轂改烤漆槍灰。我要的更強金屬質感和穩重感運動感有了！——明銳專用亮黑前鏟更換。我要的更具層次感和運動感的前臉也有了！——亮紅色鍛造螺絲加持。我要的更搭配紅車車身的暴怒戰靴效果有了！——升級雙側四支LED霧燈。我要的更強悍雨霧天照明和彌補遺憾也有了！——4.8萬公里小保養和改95#汽油。我要的更佳車輛性能和動力無損有了！——升級MIB275A明銳原廠稀有導航。我要的換新車一樣的那種感覺有了！——做了四門三層隔音處理。我要的更厚重關門手感和降噪效果有了！——升級了四門高低音八喇叭。我要的更優美、越級的乘車音響效果有了！——更換了18款速派彩色儀表。我要的更多彩和立體的顯示效果也有了！其他小改動就不足一提了，夫復何求！老鐵們先到此吧。有想進一步探討的留言或加W。

最後，說說油耗的事。225.45.17寬胎能夠給你更強的抓地力和高速更穩的操控，代價就是油耗略高些。（完）

⑩ 改裝潛力如何 探討明銳RS之改裝潛力

【明銳RS的底子不錯，國外對RS進行改裝的案例也不在少數】 明銳RS的獨特魅力有一部分就來自其低調的外形，因此明銳RS的改裝涉及外觀的改動將會非常有限，德系車的改裝講究的就是一個「素」字，這和日系車改裝慣用的加裝大量空氣動力套件，車身拉花是兩個極端的表現。 筆者認為對明銳RS的改裝可以分為兩個階段來進行，初級，進階。初級改裝就是對明銳RS的短板進行補強，修正原廠的不平衡，花最小的代價將明銳RS做成一台更加平衡的車。通過試駕筆者發現明銳RS的輪胎及車身中後部的剛性是需要進行補強的地方． 如果預算有限，可以保持原廠的輪圈，將輪胎換為抓地力更強的型號，比如升級為米其林Pilot Sport 2，倍耐力P0，普利司通RE050 或馬牌CSC3等高端性能街胎，以求更佳的抓地能力。 針對明銳RS車身後部開口而設計的一套強化拉桿能有效補強後部的剛性，讓行車表現杜絕鬆散，更加乾脆利落。 一套輕質的輪圈能有效降低簧下質量，從而達到對整車進行輕量化的目的，實在是性能升級必備。比如上圖中的BBS F1 17*7.5J改裝輪轂，單只重量僅7.3KG，在保證強度的情況下大幅降低簧下質量，比起原廠17寸輪圈，每個能減輕3KG左右，而簧下質量一公斤換算等於車身5-10KG，通過換裝輕量化輪圈，相當於車身減輕了100KG重量，相當於兩個成年女性的體重，非常可觀。 初級改裝到此就差不多了，通過對車身剛性和行走系統的升級，明銳RS開起來會變得更乾脆和輕快，因為輪胎抓地力的提升，日常駕駛也更加安全。而進階改裝則主要對動力和剎車系統進行升級，