用了三十年的改裝車

A. 奧迪TTS的故事，車價兩倍的錢改裝，性能比肩超跑

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B. 改裝車可以通過年檢嗎

只要是不影響駕駛安全的改裝都不被禁止，年檢都能夠通過。

下面的這些改裝是能夠順利通過年檢的。

1、加大節氣門：以顯著提高進氣流量，但不加節制會使引擎因油氣混合比過低而爆震;

2、高壓縮比的輕活塞：降低引擎曲軸、連桿負荷，引擎反應迅捷，爆發力更強;

3、高角度凸輪軸：氣門升程和開啟角度更大，保證更多可燃混合氣進入氣缸且排氣更加順暢;

4、主減速比和各擋齒輪：主減速比加大、1～4擋齒輪齒比加密，可以提升整車的加速性，但以降低極 速為代價。故可採用加大尾牙、2～4擋齒比加密、5擋變疏來彌補丟失的極速;

5、高壓線：將原車通常為5千歐左右的高阻值火線更換為低阻值火線，使點火線圈所釋放的能量最大程度傳到火花塞上，但須謹防跳火、干擾等症狀;

6、平衡桿：連接車輛避震塔以達到增強車身剛性、防止因激烈操控而使避震乃至車身變形的目的;

7、 火花塞：將成本低廉、壽命短至2萬公里、耐高溫性差、點火能量小的普通鎳銅火花塞更改為壽命長可至10萬公里、耐2000℃以上高溫、點火能力極強、但相 應造價較高的銥金屬火花塞是一種入門手法;

8、各種儀表：因為數據傳遞不精確，原車指針式儀表往往不能滿足重度改裝車需精細監控工況的要求，故需更換;

9、燃油調節閥：原廠回油閥一般為2.5～4千帕，車型不同壓力值也不同，且不可調節。加裝燃油增壓可以使回油壓力變大、泄油變慢、噴油壓力提升，在噴油量加大的同時使噴油霧化更趨完美;

10、地線：通過加強地線，可以減小各種電器設備的干擾，保證發電、用電設備的穩定工作;

11、空力套件：即空氣動力套件，通常由前進氣壩、雙前翼板、側裙、尾邊、尾翼組成，在使車身視覺感變得強烈的同時依需求調整劃過車身的空氣走向以輔助動力。有較重的鋁合金、較輕但較脆的冷碳纖和輕且堅韌的熱碳纖三種材質可選，但熱碳纖因極昂貴故多見於賽車;

12、電腦調校：修改ECU程式以加大供油量、延後斷油時間，調整馬力輸出線性;

(2)用了三十年的改裝車擴展閱讀

法律法規對改裝汽車作出了限制

汽車的型號、發動機型號、車架號不能改，不能破壞車身結構；汽車改變顏色，更換發動機、車身或者車架的，必須交驗汽車，更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明；車貼面積不能超過車身總面積的30%，超過了就必須去相關部門報批；

C. 李嘉誠的勞斯萊斯已買了近30年，但為什麼只有陪客的時候才會用它代步

李嘉誠是我們最熟悉的華人首富，在國內幾乎沒有人不知道他的大名。李嘉誠的人生頗具傳奇，他創造了一個又一個的財富奇跡。這次分家產事件讓他再次成了眾人談論的焦點，因此也有很多人關心李嘉誠的車，關注這位香港富豪的座駕到底是什麼？

據統計，香港是全世界人均佔有勞斯萊斯最密集的地區。依李嘉誠世界華人首富的身份，李嘉誠的車是勞斯萊斯，完全合其身份，且無人議論。

D. 改裝車違法嗎，改裝車可以上路嗎

汽車的使用年限是有限制的，改裝車成了很多市民的選擇，但是要清楚，改裝車違法嗎？改裝車可以上路嗎？下面跟著小編來了解下吧！

改裝車違法嗎

單純的改裝外形沒有問題，不違法。

改裝車可以更改項目必須為 不影響車輛基本穩定和性能

可以改裝部分 （可以通過年檢）

增加防撞大包圍 更改車體油漆 或者個性貼紙等一切與安全系數無關的改動。

引擎 如果損壞或者無法繼續使用 可以更換成原唱或副廠件 但型號必須一致。

輪胎 改動無限制（不影響安全前提）

喇叭 不超過規定的分貝即可（其實也無所謂）

車燈 不可改氙氣燈 否則年審無法通過，原車自帶的氙氣燈可以繼續使用)或者年審前更換為原來的燈。

音響 無限制

尾翼 個人從專業角度不建議更改 因為這牽扯到空氣動力學 機動車之所以假裝尾翼是因為在高速的情況下機動車會被氣流產生向上拖的力從而導致車體不穩，尾翼也成為擾流板 意思是干擾氣流的流動方向 打亂向上拖的力從而穩定。不過車速不超過180就僅僅是裝飾品罷了。

不可改裝的部分改了，違法。但是如果不上路沒問題，因為沒辦法查，改裝車未經交通部門允許上路。

改裝車可以上路嗎

可以上路的，車輛改裝是否合法，關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符;與車輛出廠技術參數是否相符。不符合的，就不能通過年檢。 據了解，目前我國改裝汽車一般有兩種情況：一是指專門生產改裝汽車的廠家，用國家鑒定合格的發動機、底盤或總成，重新設計、改裝與原車型不同的汽車;二是已領有牌照的汽車，為了某種使用目的，在原車總成的基礎上，作一些技術改造。改裝出來的汽車，統稱為改裝車。已領牌照的汽車進行改裝時，應向車管所登記申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續。

關於「改裝車違法嗎，改裝車可以上路嗎」以上內容已經給大家詳細介紹清楚了，希望可以給大家幫助！了解更多關於改裝車的信息，請隨時關注物流知識網路！

E. 有哪些著名的改裝車廠

德國賓士的
AMG
巴博斯，博速brabus
勞倫士 Lorinser
凱森 Carlsson
寶馬的
M部門
亞琛施耐澤 AC Schnitzer
哈曼 Hamann Motorsport GmbH
Hartge
Alpina
G-Power
奧迪Audi (大眾集團 Volks Wagen)
ABT sportsline
MTM
Nothelle
Oettinger aotingge
VW R GmbH 大眾 R部門
保時捷的
RUF 如虎
9ff
TECHART 泰卡特
其他的還有 TECHART 泰卡特
福特 Ford的 Wolf Racing Shelby
別克 Buick的 Irmscher
豐田 TOYOTA的
TDR - TOYOTA TECHNOCRAFT Co.,Ltd

F. 改裝車處罰標准

按照相關法律規定，交管部門將依法扣留車輛，收繳非法裝置，責令恢復原狀，並依法處兩百元罰款。
法律分析
非法改裝車輛即對車輛的外觀、動力系統、傳動系統、制動系統進行非國家法律允許及廠商同意的超出原車設計負載能力及功能的改裝。包括更換關鍵部件的行為。
按照規定，汽車的型號、發動機型號、車架號不能改，不能破壞車身結構；汽車改變顏色，更換發動機、車身或者車架的，必須交驗汽車，更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明；車貼面積不能超過車身總面積的百分之三十，超過了就必須去相關部門報批；改裝車是對原出廠車型進行更換增減配件或改變外觀等。合理科學的改裝車輛能夠使原車行駛更安全，性能更佳。改裝車一是對個人個性的表現，二是對提高行車性能及安全的需求。針對發動機進行的汽車性能提升，是對發動機動力進行提升，並且降低油耗，減少尾氣排放，延長發動機使用壽命。主要目的就是讓進入發動機的可燃氣體可以充分、完全混合，使強有力的火花塞點燃混合氣體充分燃燒。這里我們為大家介紹一套不改動發動機內部零件，只是更換升級產品以及加裝輔助產品來達到從氣路、電路、油路三個方面對發動機性能進行提升的改裝方法。其最大的優勢就在於改裝件拆裝方便，在不用時，可隨時將發動機恢復原狀。
法律依據
《中華人民共和國道路交通安全法》 第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為：(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;(二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號;(三)偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志;(四)使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

G. 捷達品牌入華30周年 上海車展帶三款新車 都有誰

    在中國車市，捷達就是一個傳奇！從一部車到一個品牌，捷達，跟著中國車市一同成長，也收獲460萬用戶的信任與認可。2019年，捷達獨立成品牌之後，繼續為消費者奉獻更多能，性價比更出色的新車。在本次上海車展上，捷達品牌同樣給消費者帶來新的驚喜，推出三款新車——捷達三十周年紀念版、VS7黑鋒版、VS7熊貓版限量車型。那麼，這三款車型到底實力如何呢？

鬼斗車觀點：這次上海車展上，這三款車型讓更多粉絲感受到捷達不僅是德系經典和大眾的匠心之作。在這個追求個性化與運動化的車市中，這三款車型能讓粉絲們體驗到真我風尚。那麼，捷達品牌和三款新車，粉絲們有何看法，可以給鬼哥留言。

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H. 有哪些著名的改裝車廠

ABT——大眾改裝公司 大眾汽車公司的車型主要以針對普通消費者的中低檔車型為主，對於那些追求性能極致的玩家來說，不太能入法眼，因此專業改裝大眾車型的公司也就比較少。但這並不是說，就沒有人改了。最著名的當屬ABT公司，他們專改大眾旗下的車型（包括奧迪），具有非常深厚的功力。一輛即使最普通的高爾夫經他們的手改裝之後，也會具有令人驚訝的表現。 由ABT改裝的高爾夫GTI於2004年11月正式投產，是一款非常有代表性的改裝車。在外觀的改裝方面，它採用經典的紅色漆塗裝，前面的擾流板全部由碳纖維製造，側裙、後裙以及尾部4個鍍鉻的排氣管，包括汽車底盤的螺帽都無一例外地使用這種材料。另外，原先的傳統式車門ABT也將其改為更為奪目的鍘刀式開啟，使原先便已相當迷人的外形上更添風彩。另外，它使用了ABT專用運動型輪胎SP1，配備19英寸跑車輪轂，具有非常強的抓地能力。在方向盤、前臉及尾部等顯眼的地方，都刻有ABT的標志，以昭示這是一款非同尋常的高爾夫。 Charter——寶馬改裝公司 這是另外一個著名的寶馬改裝品牌，它改裝的寶馬1系給原本就已經非常有名的家族注入了一股新的氣息。在德國，新推的寶馬1系被認為是大眾高爾夫的有力競爭者。而經H a r age改裝後的寶馬1系更富有運動氣息、外觀更漂亮，同時跑得也更快。 兩款共軌柴油機118d和120d的最大輸出功率分別可達到106KW和147KW。當駕駛設置為轉速2000rpm時，最大轉距可達到447N•m（118d）；120d的最大可達到529N•m。可在8．5s（118d）和7．4s（120d）內由0加速到100km／h，並且持續加速到最快速度220km／h。能在家用轎車這個層面上達到這個水平，足以讓人感到驚訝了。 AMG、Babu s——賓士改裝公司 在德國，專門改賓士的改裝廠非常多，而最有名的當屬AM G和B abuser，現在他們已經成了戴－克下面的兩個獨立品牌，可以說成了賓士的御用改裝廠。 AM G是德國歷史非常悠久的一個改裝廠，由德國房車大師賽（DTM）的主席阿菲特先生創建。

I. 「地表最強買菜車」是怎麼煉成的奧迪RS6歷代車型盤點！

▲「這里是奧迪粉絲的大本營」

（圖片及資訊來源於網路）

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