雅閣銀色改裝圖片
⑴ 合肥車友改裝經典本田雅閣 CG1，V6 發動機開著可不要太爽！
隨著時代的發展，一款又一款的經典車型逐漸離我們遠去，取而代之的是更加現代化的外觀和配置，但總感覺少了當年的韻味。假如你也有同樣的感受，那你一定會喜歡來自安徽合肥車友小遲的這輛?V6?經典六代雅閣。
改裝清單國產?TE37?輪轂18x9J?ET35輪胎?215/35?R18K-Sport?絞牙避震TCR?全套Res?尾喉阿爾派機頭六代雅閣小包圍套裝
⑵ 上套硬貨，本田9.5代雅閣混動的改裝過程分享！
最近這段時間一直在存錢，就為了整一套硬貨，也希望過年前能來一套新鞋，先放一張改裝前的舊照片。原廠17寸的米其林3st，搭配國產的te37。
⑶ 2021款雅閣星空限量版到店，車長4893mm，配主動剎車+無線充電！
本田雅閣是本田汽車旗下一款很不錯的B級車型，汽車進入市場以來的成績還是很不錯的。尤其是十代本田雅閣上市之後，能夠取得月均兩萬台的成績，已經成為了合資B級車型市場中的「標桿」車型之一了，確實這次本田汽車的改款是很不錯的。合資B級車市場的發展還是很不錯的，更多的汽車廠商都在發力這個級別的車型市場，整體的競爭還是很激烈的，本田汽車在前不久還上市了本田雅閣時空限量版車型來競爭市場，新車的售價區間為20.28-23.98萬元。
2021款雅閣星空限量版搭載1.5T發動機，傳動上匹配的是CVT變速箱，最大功率194馬力，最大扭矩為260N.m。混動版車型上提供2.0L+電動機的動力總成，百公里油耗4.4L，整體動力上的表現還是很不錯的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑷ 雅閣推出限量版，「黑武士」風格夠霸氣！20.28萬起
雅閣推出限量版，「黑武士」風格夠霸氣！20.28萬起
在合資品牌中型轎車領域當中，本田雅閣一直都有不錯的市場佔有率，這款車型完全有實力對抗豐田凱美瑞和大眾邁騰，尤其是全新的第10代雅閣更新之後，銷量一直都非常穩定。在最近的北京國際車展上，本田汽車亮相了雅閣星空限量版，在中國市場上限量1萬台銷售，所謂的限量版車型和星空有一定的關系，因為整部車的外觀將會採用比較誇張的黑武士造型風格。
問題來了，你覺得這樣的限量版雅閣帥嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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⑸ 車友莫名其妙提了十代雅閣 三個月改裝成二階狀態
「本人之前開的是一輛納塔八，車子開了4年了真的很有感情，後來有想換車的念頭，當時想的是換一個小一點的車子，畢竟車子就我自己開，就去4S店看車了，奧迪A34S強奸包3萬金融服務費5000還有什麼亂七八糟的費用，落地都要22了，真的是。。。然後ATSL就不說了，大降價不過都沒現車；高爾夫也去試駕了一圈，還挺滿意的。」
「目前已經定了一套宏鑫鍛造BBS?RID輪轂還沒到…以後的想法是准備打造一輛不一樣的雅閣。」
本期雅閣改裝案例鳴謝車主：vv
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⑹ 到店體驗2021款本田雅閣，太空銀色車身很耐看，配1.5T/2.0L
雅閣這款車在國內市場中的「影響力」是非常大的，即使在面對激烈的市場競爭時，也占據了較穩定的市場地位，近日，筆者在探店的時候拍到了在今年9月份上市的2021款雅閣，太空銀色車身很耐看，新車售價為20.28--23.98萬元，據店員稱，現在購車是有一定優惠信息的。
2021款本田雅閣動力上搭載了1.5T/2.0L兩款發動機，傳動系統匹配的是CVT無級變速箱和E-CVT無級變速箱，最大輸出功率分別是194馬力和146馬力，電動機的最大輸出功率為184馬力。
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⑺ 人生中第一台車，雅閣精英版太空銀提車+2個月用車分享！
說到汽車，那必定是男人之間最愛談論的話題之一。小時候最喜歡的玩具就是小汽車，長大以後這個愛好沒變，一直渴望擁有一輛真正的汽車。如今人生已度過28個春秋，終於靠著自己的努力圓夢。今年9月5號，提了真正屬於我的第一台車——雅閣。?????????8月份有買車的想法後就開始看車，選車中也沒太多糾結，因為在20w預算轎車中可選擇的並不是很多。最讓我心動的就兩款車，一個是阿特茲2.5L，另一個就是我這1.5T?260Turbo精英。確定好方向就去試駕，先去試駕了雅閣，一圈下來後，老婆說後排空間比較Ok，以後放兒童安全座椅應該不擁擠，我試駕一圈下來覺得動力也還行，就是路況稍微差一點，車里顛婆比較厲害。然後又去試駕了阿特茲，不吹不黑，阿特茲2.5L的加速的感覺確實爽，同價位的車型配置比雅閣高很多，只是後排空間不及雅閣，還有就是網路上說阿特茲的異響問題，有點顧慮，畢竟這個車我是打算多開幾年的，如果遇到異響，又比較頭疼。???????糾結之後最終選擇了1.5T雅閣精英2個月用車下來，感覺自己的選擇是正確的，很喜歡這個車和自己選的顏色（太空銀），每次停好車都要回頭看幾眼，就是那種感覺，可能時間久了會淡，但是就目前來說，還是很喜歡的。下面就上一些我日常拍的圖。
⑻ 十代雅閣最美改裝圖片，十代雅閣改裝案例大全
這幾年國內改裝文化越來越流行，在全國各地也舉辦了不少改裝車文化展覽令不少改裝小白體會到改裝車帶來的樂趣。雅閣一直是改裝車展的常客，各種風格各種顏色的改裝雅閣層出不窮，那麼十代雅閣最美改裝風格又有哪些呢？十代雅閣最美改裝風格
雅閣作為一台十足十的JDM，其實很適合往TYPE R化去發展，通過更改一系列的TYPE R套件令自己的雅閣看上去更加戰斗，不過正品的TYPE R一般比較難找而且昂貴，不太推薦剛接觸改裝的朋友去嘗試。除了TYPE R化之外，十代雅閣還很適合走低趴風格，修長的車身的較低的底盤會令整台車看起來更加有視覺沖擊力。低趴風格可以選擇一套AIRBFT氣動避震搭配銀色BBS輪轂確實別有一番味道。
十代雅閣改裝案例推薦
下圖這台雅閣改裝方案我是比較認同同時也值得推薦的，這台雅閣走的是低趴HELLAFLUSH風格，前後包圍其實是沒有改裝的只是加裝了一套國產副廠的前唇和側裙。避震方面選用了一套AIRBFT氣動避震，這套避震帶有升降記憶功能，價格會比較貴但舒適性和實用性都要比絞牙避震更優秀。輪轂如果想省點錢的話可以考慮選擇雅泛迪TREND系列，一套下來大概5000元左右，以上所說的改裝案例總體費用約38000元。
雅閣的優缺點
優點：
1、性價比比較高。加上終端優惠有，低配雅閣落地還不到20萬，對於一台B級車而言性價比確實很高。
2、混動車型動力強勁且省油。如果買雅閣建議購買混動車型，混動車型不但駕駛起來動力表現更好，同時市區行駛油耗只有5升左右。
3、空間巨大。在日系三強中雅閣的空間是最大的，特別是後排空間簡直可以用奢侈去形容。
缺點：
1、隔音比較一般。歷代雅閣的隔音一向做得比較一般，高速時風噪比較大。
2、減震比較硬，過減速帶時舒適性一般。
⑼ 銀色標志的雅閣和金色標志的雅閣有什麼區別
銀色標志的雅閣和金色標志的雅閣的區別為：中網不同、大燈不同、尾燈不同
一、中網不同
1、銀色標志雅閣：採用五格銀色中網。
⑽ 改裝案例，雅閣改裝最好的輸出，是賺錢
「改無止境，改裝永遠都沒有最完美的，只有更完美。」將來我還是會把這台車一些美中不足的地方，進行再次修改、美化，希望可以讓他有一個更好的狀態
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